Тирупати аэропорт - Tirupati Airport

Тирупати аэропорт
Международный аэропорт Тирупати.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторУправление аэропортов Индии
ОбслуживаетТирупати
РасположениеРенигунта, Тирупати, Андхра-Прадеш
ВысотаAMSL107 м / 350 футов
Координаты13 ° 38′16 ″ с.ш. 079 ° 32′50 ″ в.д. / 13,63778 ° с.ш. 79,54722 ° в. / 13.63778; 79.54722Координаты: 13 ° 38′16 ″ с.ш. 079 ° 32′50 ″ в.д. / 13,63778 ° с.ш. 79,54722 ° в. / 13.63778; 79.54722
Интернет сайтwww.aai.aero/ en/ аэропорты/ тирупати
карта
МДП находится в Андхра-Прадеше.
МДП
МДП
TIR находится в Индии
МДП
МДП
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
08/262,2867,500Асфальт
Статистика (апр.2019 г. - март 2020 г.)
Пассажирские перевозки834,984(Увеличение0.1%)
Движение самолетов9,699(Уменьшить8.4%)
Источник: AAI[1][2]

Тирупати аэропорт (ИАТА: МДП, ИКАО: VOTP)[3] это внутренний аэропорт в Ренигунта, часть Тирупати, в Индийский штат из Андхра-Прадеш.[4] Аэропорт получил обновление до Международный посредством Правительство Индии.[5] Это 2,8 км (1,7 миль) от Национальное шоссе 71 (Ранее NH-205)[6] и 16 км (9,9 мили) от северного Тирупати и 39 км (24 мили) от Храм Венкатешвары, Тирумала.

История

Аэропорт Тирупати был сдан в эксплуатацию в 1971 году.[6] В 1993 году тогдашний премьер-министр Индии П. В. Нарасимха Рао заложил фундамент нового здания аэровокзала, расширения взлетно-посадочной полосы и радиомачты стоимостью ₹110 миллионов (1,5 миллиона долларов США). Модернизированный аэропорт был открыт для пассажирских перевозок в 1999 году тогдашним премьер-министром Индии. Атал Бихари Ваджпаи. Аэропорт Тирупати был объявлен международным аэропортом правительством Индии в июне 2017 года.[7]Чтобы удовлетворить потребности ожидаемых международных перевозок и международных чартерных рейсов, AAI занялась расширением аэропорта, чтобы сделать его пригодным для самолетов типа Code-E.[6] Вице-президент М. Венкайя Найду заложен камень в фундамент проекта 20 февраля 2019 года.[8] Модернизация аэропорта до кода E также позволит аэропорту служить в качестве альтернативного аэропорта для двух соседних столичных международных аэропортов Бангалора и Ченнаи в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Существующая взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 3 810 м (12 500 футов). Также будет построен новый перрон для широкофюзеляжных самолетов, и ожидается, что работы будут завершены к февралю 2020 года.[9]


Услуги

Терминал

Новый интегрированный терминал, называемый Терминалом Гаруда, был построен рядом с существующим внутренним терминалом на площади 16 500 квадратных метров (178 000 квадратных футов) при стоимости ₹1,75 миллиарда (25 миллионов долларов США). Он может одновременно обслуживать 500 внутренних и 200 международных пассажиров.[10] Первый камень в фундамент был заложен в октябре 2010 г. Манмохан Сингх, затем премьер-министр Индии.[11][12]Строительство началось в 2012 году,[13] и терминал был открыт 22 октября 2015 года премьер-министром Нарендра Моди.[14]Новый терминал имеет 18 стоек регистрации, четыре иммиграционных стойки, четыре багажных конвейера для прибытия и один для отправления, три карусели выдачи багажа, два VIP-зала и парковочную зону на 250 автомобилей.

ВПП

В аэропорту есть взлетно-посадочная полоса под номером 8/26, длина которой составляет 2286 м (7500 футов). Продолжаются работы по расширению взлетно-посадочной полосы, и нынешняя взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 3 810 м (12 500 футов).[9]

Авиакомпании и направления

Самолеты Jet Airways и Air India на перроне в аэропорту Тирупати
АвиакомпанииНаправления
Air IndiaДели, Хайдарабад[15]
Альянс ЭйрХайдарабад[15]
ИндигоБангалор, Хайдарабад, Колхапур, Мумбаи, Раджамандри,[16] Виджаявада[17][18]
SpiceJetХайдарабад, Мумбаи[19]
Star Air Hubli[20]
TruJetBelgaum,[21] Хайдарабад [22]

Инциденты

15 ноября 1993 г. Индийские авиалинии Рейс 440 (IC-440), Airbus 300B2 (зарегистрированный VT-EDV), выполняющий регулярный рейс из г. Мадрас (сейчас Ченнаи) в Хайдарабад, врезался в рисовые поля возле аэропорта Тирупати. Его перевели из-за плохой погоды, и у него закончилось топливо. Серьезных повреждений не было, но самолет был поврежден и не подлежал ремонту.[23][24][25]

29 января 2019 г. Air India рейс AI 541 из Тирупати в Нью-Дели через Хайдарабад получил повреждения в результате попадания «посторонних предметов» с взлетно-посадочной полосы в нижнюю часть и крылья самолета во время взлета. В то время как на нижней стороне были только царапины, крылья сильно пострадали. Однако самолет благополучно приземлился в Хайдарабаде и обошлось без жертв.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Новости дорожного движения за март 2020 года: Приложение-III» (PDF). Управление аэропортов Индии. 22 мая 2020. с. 3. Получено 22 мая 2020.
  2. ^ «Дорожные новости за март 2020 года: Приложение-II» (PDF). Управление аэропортов Индии. 22 мая 2020. с. 3. Получено 22 мая 2020.
  3. ^ «Аэропорты Виджаявада и Тирупати получают глобальный ярлык». Индуистский. 23 июня 2017 г.. Получено 8 августа 2017.
  4. ^ «Международный аэропорт Тирупати» (PDF). Авиационное управление Индии.
  5. ^ Press Trust of India. "В аэропортах Тирупати и Виджайвада нет иностранных рейсов после международного тега | Business Standard News". Business-standard.com. Получено 24 ноября 2018.
  6. ^ а б c AAI. «Предварительный ТЭО» (PDF). EnvironmentalClearance.nic.in. Получено 26 октября 2019.
  7. ^ "Электронный журнал - Международный аэропорт Тирупати" (PDF). egazette. Получено 20 июн 2017.
  8. ^ «Заложен камень для расширения взлетно-посадочной полосы аэропорта Ренигунта». Индусское направление бизнеса. 20 февраля 2019 г.. Получено 25 октября 2019.
  9. ^ а б «Начало работ по расширению взлетно-посадочной полосы аэропорта Тирупати». Индус. 29 октября 2018 г.. Получено 18 января 2019.
  10. ^ «Премьер-министр Нарендра Моди откроет завтра новый терминал аэропорта Тирупати». The Economic Times. 21 октября 2015 г.. Получено 24 октября 2015.
  11. ^ «PM закладывает фундамент нового интегрированного терминала в аэропорту Тирупати». Бюро информации для прессы. 1 сентября 2010 г.. Получено 24 октября 2015.
  12. ^ «Международный статус аэропорта Тирупати все еще остается мечтой». Новый Индийский Экспресс. Получено 10 сентября 2015.
  13. ^ «Завершить сочинения до 15 октября: Председатель AAI». Индуистский. 11 октября 2015 г.. Получено 24 октября 2015.
  14. ^ «Правительство намерено укрепить туристическую инфраструктуру: PM». Индуистский. 22 октября 2015 г.. Получено 24 октября 2015.
  15. ^ а б «Расписание Air India и Alliance Air». airindia.in. Получено 11 января 2019.
  16. ^ «IndiGo начнет служение Тирупати-Раджамандри в марте 2020 года». CAPA. Получено 12 марта 2020.
  17. ^ «IndiGo откроет службу Тирупати-Виджаявада в марте 2020 года». CAPA. Получено 12 марта 2020.
  18. ^ «Расписание рейсов ИндиГо». goindigo.in. Получено 12 января 2019.
  19. ^ «Расписание рейсов SpiceJet». SpiceJet. Получено 12 января 2020.
  20. ^ "Star Air: Хубли в Тирупати и Бангалор". twitter.com. Получено 12 января 2019.
  21. ^ «TruJet откроет четыре услуги UDAN в аэропорту Белгаум в январе 2020 года». CAPA. Получено 7 января 2020.
  22. ^ "Расписание Trujet World" (PDF). Получено 11 января 2018.
  23. ^ "Дует ветер". Телеграф Индия. 17 октября 2010 г.. Получено 19 апреля 2016.
  24. ^ «Крупные авиакатастрофы в Индии за два десятилетия». Новый Индийский Экспресс. 22 мая 2010 года. Получено 19 апреля 2016.
  25. ^ Сводка происшествий гражданской авиации (PDF). DGCA (Отчет). 22 мая 2010 г.

внешние ссылки