Эдвин Тейлор Поллок - Edwin Taylor Pollock

Эдвин Тейлор Поллок
EdwinTaylorPollock.jpg
Капитан Поллок в качестве суперинтенданта Военно-морская обсерватория США
Родился(1870-10-25)25 октября 1870 г.
Гора Галаад, Огайо
Умер4 июня 1943 г.(1943-06-04) (72 года)
Вашингтон.
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Обслуживание/ветвьВМС США
Годы службы1893–1927
РангКапитан
Команды проведеныUSSВирджиния
USSKearsarge
USSСалем
USSАлабама
USSHancock
USSДжордж Вашингтон
USSОклахома
Комендант Военно-морская база США Тутуила
Суперинтендант Военно-морская обсерватория США
Битвы / войныБитва при Сантьяго-де-Куба
НаградыNavy Cross
Другая работаВоенный губернатор Виргинские острова США (действующий) и американское Самоа

Эдвин Тейлор Поллок (25 октября 1870 г. - 4 июня 1943 г.) офицер в ВМС США, служащий в Испано-американская война И в Первая Мировая Война. Позже он был повышен до звания капитан. Как и у многих морских офицеров, его имя часто сокращалось с использованием инициалов: Э. Т. Поллок.

Как молодой прапорщик, Поллок служил на борту USSНью-Йорк во время испано-американской войны. После войны он поднялся по служебной лестнице, служил на нескольких кораблях и провел важные исследования в области беспроводной связи. В 1917 году, менее чем за неделю до вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну, он выиграл гонку у своего коллеги-офицера за получение награды. Виргинские острова США из Дании и был первым исполняющим обязанности губернатора территории. Во время войны он был произведен в капитаны, и судно под его командованием перевезло 60 000 американских солдат во Францию, за что он был награжден орденом Navy Cross. Впоследствии он стал восьмым военно-морским губернатором американское Самоа а затем суперинтендант Военно-морская обсерватория США, до выхода на пенсию в 1927 году.

Ранняя карьера

Первоначально из Гора Галаад, Огайо, Поллок посетил Военно-морская академия США и, будучи мичманом, был назначен на USSЛанкастер и USSМонокасия.[1] Закончил со званием прапорщик в 1893 г.

После окончания школы Поллок вернулся в Огайо и 5 декабря женился на Беатрис Е. Лоу Хейл.[2] Через две недели его направили на крейсер. USSНью-Йорк во время его первоначальной встряски.[3] Впоследствии он был назначен в канонерская лодка USSMachias для экспедиции в Китай.[4] Он оставался в Китае два с половиной года в рамках Азиатская эскадрилья, затем переход на USSДетройт до возвращения домой в 1897 г.[5] По его возвращению домой, испано-американская война накалялась, и он был переведен в Нью-Йорк, чтобы увидеть сервис в Куба и Пуэрто-Рико, в конечном итоге приняв участие в Битва при Сантьяго-де-Куба.[6]

В январе 1900 года он получил звание лейтенант и назначен USSАльянс.[7] В течение следующего года он служил в USSДельфин и USSБуффало.[8] На борту Буффало, он вернулся в азиатскую эскадрилью недалеко от Китая и, наконец, был переведен в USSБруклин, эскадрилья флагман.[9] Он остался на борту Бруклин, пока не вернется домой в мае 1902 года.[10] После непродолжительного отпуска Поллок был назначен в USS Чесапик (как часы и офицер отдела ), должность, которую он занимал более одного года.[11] Его перевели в USSЦинциннати, служа еще год, а затем Военно-морская база Кавите.[12] В Кавите его повысили до Лейтенант командир в феврале 1906 г.[13]

Его первая обязанность в качестве лейтенант-командира была на USSАлабама, как штурман.[14] В 1910 году Поллок был переведен на USSМассачусетс, где его повысили до командир в марте 1911 г.[15][16]

На своем повышении Поллок командовал USSВирджиния и USSKearsarge, перед передачей в Военно-морская обсерватория США.[17] Во время его командования Kearsarge- коротко скомандовал Поллок. USSСалем для установления мирового рекорда беспроводного эксперимента. За этот подвиг Салем был оснащен 16 различными беспроводными телеграфными технологиями и отправился в Гибралтар, под командованием Поллока. По прибытии они протестировали эти технологии и установили мировой рекорд по самой длинной дистанции беспроводного телеграфа, 2400 миль (3900 км), используя «Аппарат Поульсена», основанный на принципах Вальдемар Поульсен. Также были проведены эксперименты по определению характеристик беспроводной связи в ненастную погоду, днем ​​и ночью.[18] В 1916 году ему было поручено USSАлабама, корабль, на котором он был штурманом.[19]

Виргинские острова США

"Красивая гавань Сент-Томас, Вест-Индия ", около 1900 г.

В последние дни перед входом в Соединенные Штаты в Первая Мировая Война, американские военные были обеспокоены тем, что Германия планировал купить или захватить Датская Вест-Индия для использования в качестве подводная лодка или дирижабль база.[20] В это время, Шарлотта Амалия на Святой Томас считался лучшим портом в Карибский бассейн вне Куба, и Коралловый залив на Святой Иоанн считалась самой безопасной гаванью в этом районе.[21] Хотя Соединенные Штаты еще не воевали с Германией, 28 марта 1917 года США подписали договор о покупке этой территории у Дании за 25 миллионов долларов. Президент Вудро Вильсон назначен Джеймс Харрисон Оливер быть первым военным губернатором.[22] Соединенные Штаты объявили о планах построить на территории военно-морскую базу для помощи в защите Панамский канал.[23]

Оливер не смог сразу поехать на Острова, и ему выпала честь стать первым исполняющим обязанности губернатора Виргинские острова США было решено необычным образом. Оба Поллока, командующие USSHancock, Б. Б. Блерера USSОлимпия были отправлены на острова в гонке. Командир корабля, который прибыл первым, будет исполнять обязанности губернатора.[22] Первым прибыл Поллок, и церемония передачи состоялась 31 марта 1917 года на острове Сент-Томас. Блерер провел небольшую церемонию на Saint Croix. При передаче присутствовал экипаж датского крейсера. Валькириен и бывший законодательный орган острова.[24] Соединенные Штаты объявили войну Германии 6 апреля, менее чем через неделю после захвата островов. Оливер был подтвержден Конгресс 20 апреля и сместил Поллока с поста губернатора.

Первая Мировая Война

Во время войны Поллок был назначен капитаном на USSДжордж Вашингтон, немецкий круизный лайнер, захваченный правительством США для использования в качестве военно-транспортного корабля. Ее переименовали Джордж Вашингтон в сентябре 1917 года, а Поллок получил ее командование 1 октября 1917 года. В декабре того же года она выступила со своим первым грузом войск. Во время войны Поллок успешно перевез 60 000 американских солдат в Франция за 18 рейсов туда и обратно.[25] В 1918 г. Джордж Вашингтон было поручено доставить Президент Вудро Вильсон к Парижская мирная конференция, хотя Поллок не поехал. Переназначен 29 сентября 1918 года.[26]

На борту Джордж Вашингтон, Поллок и Капеллан Пол Ф. Блумхардт редактировал ежедневную газета. После войны рассказы из газеты были собраны и опубликованы в 1919 г. компанией J. J. Little & Ives co. так как Топор американского корабля "Джордж Вашингтон". Краткий обзор работы Outlook журнал назвал книгу «читаемой» и «превосходно иллюстрированной». Он «изобилует умными забавами, странными и заметными инцидентами, а также хорошими патриотическими передовыми статьями».[27]После войны он был переведен на линкор. USSОклахома, для службы в Тихоокеанском флоте.[25] 10 ноября 1920 г. Поллок был награжден орденом Navy Cross за заслуги во время войны.[28]

американское Самоа

Карта Американского Самоа

30 ноября 1921 года Поллок был переведен из командования Оклахома стать военным губернатором американское Самоа.[29] События как личные, так и политические привели к тому, что предыдущий губернатор Уоррен Терхьюн s, самоубийство 3 ноября 1920 г. и назначением губернатора Уолдо А. Эванс провести расследование ситуации и навести порядок. Поллок сменил Эванса, который после периода беспорядков успешно восстановил правительство и продуктивность островов.[30] В то время Американским Самоа управляла группа из двенадцати офицеров и губернатора, а общая численность населения составляла около 8000 человек. Острова были важны прежде всего из-за отличных гавань в Паго-Паго.[31]

Начиная с 1920 г. Движение мау, от Самоанский Слово, обозначающее «оппозицию», формировалось в Американском Самоа в знак протеста против нескольких политик военно-морского правительства, некоторые из которых были осуществлены Терхуне, но не были отменены после его смерти, которую местные жители (и некоторые иностранцы) сочли жестокой. Само движение могло быть вдохновлено другим и более старым движением мау из соседнего Западное Самоа, против Немецкий а потом Новая Зеландия колониальный полномочия. Некоторые из первоначальных недовольств движения включали качество дорог на территории, закон о браке, который в значительной степени запрещал коренным жителям жениться на чужих, и система правосудия, которая дискриминировала местных жителей отчасти из-за того, что законы не часто были доступны в Самоа. Кроме того, военно-морские силы США также запретили собрание вождей Самоа, которых движение считало реальным правительством территории. Удивительно, но в движение выросло несколько видных офицеров из штаба бывшего губернатора Терхуне, включая его исполнительный директор. Его кульминацией стало провозглашение Сэмюэл С. Рипли, Американское Самоа из афакаси или смешанной семьи Самоа, с большой коммунальной собственностью на островах, что он был лидером законного правительства-преемника Самоа до 1899 года. Эванс также встретился с высшими вождями и заручился их согласием на продолжение военно-морского правительства. Рипли, который приехал в Вашингтон, чтобы встретиться с Секретарь военно-морского флота Эдвин С. Денби Эванс не разрешил войти в порт Американского Самоа и вернулся в изгнание в Калифорнии, где он позже стал мэром Ричмонд.[30]

После назначения губернатором Поллок продолжил колонизаторскую работу, начатую его предшественником. Перед поездкой на территорию он встретился с Рипли в Сан - Франциско, Калифорния. Хотя Рипли утверждал, что американская «оккупация» Самоа была узурпацией, он согласился позволить Поллоку беспрепятственно править и предоставить ему копии его писем. Почти сразу после прибытия на остров Поллок и секретарь по делам коренных народов С. Д. Холл встретились с представителями мау, став первым губернатором, сделавшим это. Вскоре после этого некоторые члены мау распались, хотя движение в той или иной форме продолжалось еще 13 лет.[30]

Оставшееся время Поллока на посту губернатора было менее насыщенным. Во время изучения Тонга в мае 1923 года он обнаружил черепаху, которую заклеймил Капитан Кук во время своей экспедиции туда в 1773 году. Таким образом, было известно, что черепаха прожила более 150 лет.[32] Ему приказали вернуться домой 26 июля 1923 года.[33]

Военно-морская обсерватория США

Асаф Холл телескоп на Военно-морская обсерватория США

Сразу после отъезда из Самоа Поллок был назначен суперинтендантом Военно-морская обсерватория США в Вашингтон., заменяя исходящие Контр-адмирал Уильям Д. МакДугал.[34]

22 августа 1924 г. Марс находился на расстоянии 34 630 000 миль (55 730 000 км) от Земли. Военно-морская обсерватория США не проводила официальных наблюдений за планетой, но Поллок и сын астронома Асаф Холл церемониально реконструировано открытие Холлом лун 1877 года Фобос и Деймос со своим оригинальным 17-дюймовым (430 мм) телескоп.[35] Они также провели наблюдения, чтобы вычислить массы двух лун.[36]

24 января 1925 года Поллок командовал дирижабль USSЛос-Анджелес на рейс из Лейкхерст, Нью-Джерси, сфотографировать солнечное затмение с высоты 8000 футов (2400 м). Это был первый раз, когда затмение было сфотографировано с воздуха.[37]

После выхода на пенсию

Поллок ушел со службы в 1927 году и был заменен на должности суперинтенданта капитаном Чарльзом Фриманом.[38] В 1930 году Поллок и его жена купили летний дом в г. Джеймстаун, Род-Айленд, продолжая поддерживать свою главную резиденцию в Вашингтоне, округ Колумбия.В 1932 году он был назначен директором Исторического общества Джеймстауна.[39] Он также заинтересовался генеалогией и опубликовал несколько работ по истории своей семьи до 1930-х годов.[40] Он умер 4 июня 1943 года после продолжительной болезни и был похоронен в г. Арлингтонское национальное кладбище 7 июня 1943 г.[41]

Работает

  • Топор американского корабля "Джордж Вашингтон", под редакцией Поллока и Пола Ф. Блумхардта. Сборник рассказов из Топор, ежедневная печать на борту Джордж Вашингтон во время Первой мировой войны. Опубликовано 1919 г.

использованная литература

  1. ^ «Армия и флот». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1891-06-03. п. 6.; «Кадеты на экзамен». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1893-04-13. п. 3.
  2. ^ Ульрих, Рон. "Эдвин Тейлор Поллок / Беатрис Э. Лоу Хейл". Получено 2007-01-22.
  3. ^ «Судебный процесс в Нью-Йорке завершился». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1893-12-15. п. 3.
  4. ^ «Макии поплывут в Китай». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1894-08-26. п. 5.
  5. ^ "Старая пряжа из солей". Газета "Нью-Йорк Таймс. 1897-05-18. п. 3.
  6. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1898-04-28. п. 3.
  7. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1900-01-28. п. 4.
  8. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1900-05-24. п. 5.; «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1900-11-21. п. 11.
  9. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1901-03-09. п. 5.
  10. ^ «Бруклин снова дома». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1902-05-02. п. 3.
  11. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1903-05-23. п. 14.
  12. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1904-08-14. п. 13.; «Приказы морским офицерам». Вашингтон Пост. 1905-07-01. п. R8.
  13. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1904-08-14. п. 13.; «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1906-02-03. п. 7.
  14. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1906-09-12. п. 6.
  15. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1907-05-02. п. 9.
  16. ^ «ВМС США». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1910-08-25. п. E2.
  17. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1912-06-14. п. 21.; «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1913-03-27. п. 21.
  18. ^ «Беспроводной подвиг бьет рекорд». Лос-Анджелес Таймс. 1913-03-12. п. I5.
  19. ^ «Юнайтед Сервис». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1916-01-08. п. 17.
  20. ^ «Сделка с Виргинскими островами сорвала план Берлина». Вашингтон Пост. 1917-04-10. п. 1.
  21. ^ Вильфред Шофф (1916-08-18). «Датская Вест-Индия должна заплатить». Лос-Анджелес Таймс. п. II4.
  22. ^ а б «Оливер, чтобы управлять нашими новыми островами». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1917-03-29. п. 12.
  23. ^ «Плати датчанам за остров». Вашингтон Пост. 1917-04-01. п. 10.
  24. ^ «Флаг США над Виргинскими островами». Вашингтон Пост. 1917-04-02. п. 5.
  25. ^ а б "'Хозяева игры Гобса офицерам ВМФ ". Газета "Нью-Йорк Таймс. 1921-06-21. п. 20.
  26. ^ Эдвин Тейлор Поллок и Пол Ф. Блумхардт, изд. (1919). Топор американского корабля "Джордж Вашингтон" (2-е изд.). Нью-Йорк: J.J. Little & Ives Co., стр.236.
  27. ^ «Военные книги». Outlook: 581. 1919-08-13.
  28. ^ «Военно-морские отличия опускают имя сима». Вашингтон Пост. 1920-11-11. п. 4.
  29. ^ «Денби назначает губернаторов». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1921-12-01. п. 24.
  30. ^ а б c Грей, Дж. А. С. (1960). Америка Самоа: история Американского Самоа и его военно-морской администрации США. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 194–210.
  31. ^ Оверстрит, Л. М. (1922-10-18). «Всегда на страже». Outlook. С. 290–294.
  32. ^ "Черепаха, заклеймленная капитаном Куком в 1773 году, теперь найдена живой". Газета "Нью-Йорк Таймс. 1923-06-28. п. 1.
  33. ^ «Морские приказы». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1923-07-28. п. 19.
  34. ^ «Новости армии и флота». Вашингтон Пост. 1923-09-02. п. 15.
  35. ^ «Марс фотографировать». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1924-08-20. п. 12.
  36. ^ «Армейская радиостанция для прослушивания сигналов от марсиан». Вашингтон Пост. 1924-08-21. п. 9.
  37. ^ "Ученые в Лос-Анджелесе восхваляют первый полет дирижабля" Затмение ". Газета "Нью-Йорк Таймс. 1925-01-25. С. 1–2.
  38. ^ «Капитан E.T. Pollock Rites Tomorrow». Вашингтон Пост. 1943-06-06. п. M15.
  39. ^ «Капитан Э. Т. Поллок умер в Вашингтоне». Ньюпорт Меркьюри и еженедельные новости. 1943-06-11. п. 3.
  40. ^ Питони, достопочтенный (1985-09-20). "Что в имени?". Фредрик Пост. п. А-7.
  41. ^ Соренсен, Стэн (13.06.2008). «Исторические записки, стр. 2» (PDF). Tapuitea Том III, № 24. Получено 2011-08-16.[постоянная мертвая ссылка ]

внешние ссылки

Политические офисы
Предшествует
Анри Конов
(Исполняющий обязанности - последний датский губернатор)		 Губернатор Виргинских островов США
1917
(Играет роль)		Преемник
Джеймс Харрисон Оливер
Предшествует
Уолдо А. Эванс		 Губернатор Американского Самоа
1922–1923		Преемник
Эдвард Стэнли Келлог