Force de Raid - Force de Raid

В Force de Raid (Raiding Force) - французская военно-морская эскадра, сформированная в Брест во время морской мобилизации для Вторая Мировая Война. Эскадрилья под командованием Вице-амирал д'Эскадр Марсель Генсул состоял из самых современных французских крупные корабли Дюнкерк и Страсбург, показан тремя новейшими французскими крейсеры, восемь крупнейших и самых современных контр-торпилеры, и единственный французский авианосец.[1] Силы фактически перестали существовать как отдельное подразделение после того, как британцы нападение на Мерс-эль-Кебир.

Дюнкерк
Жорж Лейг
Могадор
Le Fantasque
Béarn

Стратегическое значение

Линкоры был признан во всем мире как стратегический гонка вооружений фокус с Вашингтонская военно-морская конференция 1921 г.[2] Страны, неспособные сравниться с количеством линкоров, поддерживаемых Соединенными Штатами и Соединенным Королевством, построили более быстрые линкоры, поэтому у них могла быть возможность уклоняться от более сильного флота. Италия модернизирована Конте ди Кавур и Джулио Чезаре в 1937 году с новыми двигателями скорость увеличилась до 28 узлов.[3] Германия построила 31-узловые линкоры Гнейзенау в 1938 г. и Шарнхорст в январе 1939 г.[4] За первые десять месяцев Вторая Мировая Война, то Дюнкерк-классовые линкоры из Force de Raid были единственными современными Союзник линкоров, доступных для противодействия Шарнхорст-классовые линкоры. Старый Королевский флот линейные крейсеры HMSОтпор, Известность, и капот имели схожую скорость, но их горизонтальная палубная броня не обеспечивала адекватной защиты от авиабомб и низкопробной траектории дальнего огня.[5]

Итальянские линкоры Витторио Венето и Литторио были завершены в апреле-мае 1940 г.[6] Кайо Дуйлио был модернизирован до скорости 27 узлов в июле, и Андреа Дориа завершил аналогичную модернизацию в октябре.[7] В Немецкий линкор Бисмарк был завершен в августе.[8] Первый современный линкор Великобритании HMSКороль Георг V не будет завершено до декабря 1940 года,[9] и подкомитет Британского совета обороны пришел к выводу, что совсем недавно, в 1936 году, нет оснований полагать, что самолеты могут уничтожать линкоры.[10] Этот вывод был бы опровергнут битва при Таранто в ноябре, но Уинстон Черчилль оставались сосредоточенными на линкорах вплоть до августа 1941 года.[11]

История

В Force de Raid вылетел из Бреста сразу после объявления войны и временно патрулировал Касабланка чтобы предотвратить Кригсмарине рейд на марокканские порты.[12] 5 октября 1939 года союзники организовали восемь морских охотничьих групп, когда карманный линкор Адмирал Граф Шпее начал тонуть торговые суда в Южная Атлантика. Дюнкерк, Béarn, Montcalm, Жорж Лейг, Gloire, L'Audacieux, Le Fantasque, Ле Малин, Le Terrible, Le Triomphant, L'Indomptable, Могадор, и Вольта из Force de Raid патрулировал Северную Атлантику из Бреста как Force L,[13] пока Страсбург был отделен от Вест-Индии сформировать Force N с HMSГермес и Нептун.[14] Bearn оказался слишком медленным, чтобы сопровождать современные корабли Force de Raid и вскоре был отправлен на службу в качестве авианосца, доставлявшего во Францию ​​новые американские военные самолеты.[15] Остаток прикрытого конвоя Force L KJ4 из Кингстон, Ямайка к Британские острова для предотвращения атак карманного линкора Deutschland.[16] Страсбург оставили Дакар 21 ноября и 27 ноября был доставлен обратно в Брест. Le Triomphant, L'Indomptable и Ле Малин.[17] Страсбург снова отплыл на юг с HMS Нептун как Force Y во время Битва у реки Плейт.[18]

Force de Raid перенесла свою базу из Бреста в Мерс Эль Кебир 27 апреля 1940 г. в ожидании Италия присоединение к Ось.[19] Force de Raid был безуспешно атакован Дандоло 13 июня[20] после вылета из Мерс-эль-Кебир в ответ на ложное сообщение о Кригсмарине эскадрилья готовится к выходу в Гибралтарский пролив.[21]

Хотя Force de Raid была пришвартована в колониальной Африке за пределами оккупированной Оси территории после Второе перемирие в Компьене Британское правительство Уинстона Черчилля во время войны было сильно встревожено возможностью того, что эти современные крупные корабли могут быть приобретены державами Оси с согласия Франции или без такового. Когда вице-президент Амирал Генсул отклонил британские требования нарушить условия перемирия, Королевский флот обстреляли гавань Мерс-эль-Кебир. Выжившие Force de Raid линкоры были отремонтированы и переданы в Тулон.[22]

Порядок боя

Рекомендации

  • Auphan, Пол и Мордал, Жак, Французский флот во Второй мировой войне (1976) Greenwood Press ISBN  0-8371-8660-9
  • Беннетт, Джеффри, Морские сражения Второй мировой войны (1975) Компания Дэвида Маккея ISBN  0-679-50581-4
  • Брейер, Зигфрид, Линкоры и линейные крейсеры 1905–1970 гг. (1978) Doubleday & Company ISBN  0-385-07247-3
  • Ле Массон, Анри Французский флот (том 1) (1969) Doubleday & Company
  • Ровер, Юрген и Хуммельхен, Герхард Хронология войны на море 1939–1945 гг. (1992) Издательство военно-морского института ISBN  1-55750-105-Х
  • Стивен, Мартин Морские бои крупным планом: Вторая мировая война (1993) Издательство военно-морского института ISBN  0-87021-556-6

Примечания

  1. ^ Auphan & Mordal, стр.22
  2. ^ Брейер, стр.70
  3. ^ Брейер, стр.374–377
  4. ^ Брейер, стр.293–295
  5. ^ Брейер, стр.78
  6. ^ Брейер, стр.386
  7. ^ Брейер, стр.378–380
  8. ^ Брейер, стр.299
  9. ^ Брейер, стр.180
  10. ^ Брейер, стр.77.
  11. ^ Брейер, стр.81 и 86
  12. ^ Auphan & Mordal, стр.23
  13. ^ Ровер и Хаммельхен, стр. 5
  14. ^ Стивен, стр.14
  15. ^ а б Ле Массон, стр.82
  16. ^ Ровер и Хаммельхен, стр.6
  17. ^ Ровер и Хаммельхен, стр.8
  18. ^ Беннетт, стр.5
  19. ^ Auphan & Mordal, стр.97.
  20. ^ Ровер и Хаммельхен, стр.22
  21. ^ Auphan & Mordal, стр.100
  22. ^ Auphan & Mordal, стр.122–139.
  23. ^ Ле Массон, стр.69
  24. ^ Ле Массон, стр.102
  25. ^ Ле Массон, стр.118
  26. ^ Ле Массон, стр.116