Фуникулер dos Guindais - Funicular dos Guindais

Фуникулер Guindais
Фуникулер dos Guindais
Логотип funicular.png
Общая информация
ТипФуникулер
Место расположенияCedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória
Город или мегаполисПорту
СтранаПортугалия
Координаты41 ° 8′27,6 ″ с.ш. 8 ° 36′34,2 ″ з.д. / 41.141000 ° с.ш.8,609500 ° з. / 41.141000; -8.609500Координаты: 41 ° 8′27,6 ″ с.ш. 8 ° 36′34,2 ″ з.д. / 41.141000 ° с.ш.8,609500 ° з. / 41.141000; -8.609500
Открыт19 век
ВладелецПортугальская Республика
Технические детали
МатериалГранит
Дизайн и конструкция
АрхитекторРауль Менье дю Понсар
Интернет сайт
http://www.metrodoporto.pt

В Фуникулер Guindais (португальский: Фуникулер dos Guindais) это фуникулер в гражданский приход из Cedofeita, Santo Ildefonso, Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória, португальский муниципалитет из Порту.

История

Рисунок заброшенных путей фуникулера вдоль Муралха дас Фрейраш в 1891 г.

Первоначальная линия была открыта 3 июня 1891 года.[1] Почти ровно два года спустя, 5 июня 1893 года, произошла авария, вызванная превышением скорости, и фуникулер был списан.[1]

Бывший «Дом» фуникулера к 1893 г. занимал ателье Работает скульптор Энрике Морейра.[1] Позже он был переоборудован в зал для собраний местных Свидетелей Иеговы.[1]

В рамках более масштабной инициативы по улучшению транспортной инфраструктуры Порту 19 февраля 2004 года были открыты новый фуникулер и станция, идущие по той же линии, что и раньше.

Архитектура

Фуникулер расположен вдоль стены Фрейрас, спускающегося с крутого обрыва между набережной Гинде и Rua da Batalha (оканчивается у здания Гражданского губернатора).[2][3]

Принадлежит и управляется Порту Метро, однопутный фуникулер использует центральную петлевую систему длиной 281 метр (922 фута), позволяющую ему спускаться на 61 метр (200 футов), причем верхние 90 метров (295 футов) расположены в пассажирском туннеле, причем крутой уклон на участке ниже объездной петли. Маршрут проходят две машины вместимостью 25 человек каждая, движущиеся с максимальной скоростью 5 метров в секунду (16 футов / с). Из-за разницы в склон Вдоль линии вагоны имеют самовыравнивающиеся платформы, позволяющие полу вагона оставаться в горизонтальном положении независимо от наклона колеи.[2] Несмотря на то, что путь короткий (примерно 3 минуты) после выхода из верхнего туннеля, пассажиры могут видеть пейзаж с высоты птичьего полета. Мост дона Луиша I, берега реки (включая обе набережные вдоль Рибейры и Кайш-де-Гайя, склады портвейна и традиционные лодки вдоль Река Дору.

Порту - Фуникулер dos Guindais - 20110425 132242

Услуга обычно используется местными жителями / пассажирами для доступа к услугам реки и метро, ​​включая метро в Сан-Бенту: служба работает с 8:00 до 20:00. в будние дни, с продлением до полуночи в выходные и праздничные дни.

Галерея

  • Автомобиль на объекте

  • Два фуникулера по мере того, как каждый достигает объездной петли

  • Нижняя станция

  • Верхняя станция

  • Фуникулер dos Guindais (Порту) .JPG

  • Крупный план автомобиля в расширенном режиме

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d Коста, Патриция (2003), SIPA (ред.), Casa do Ascensor dos Guindais (IPA.00020010 / PT011312140272) (на португальском языке), Лиссабон, Португалия: SIPA - Sistema de Informação para o Património Arquitectónico, получено 4 августа 2016
  2. ^ а б «Фуникулер душ Гиндаис». ПОМА. В архиве из оригинала 13 августа 2012 г.. Получено 13 августа 2012.
  3. ^ Абреу, Андрей. "Andar de Elevador é Caro!" [Лифт стоит дорого!] (На португальском). Jornalismo Porto Net. Архивировано из оригинал 13 августа 2012 г.. Получено 13 августа 2012.

Источники

  • Porto a Património Mundial, Processo de Candidatura da Cidade do Porto à classificação pela ЮНЕСКО como Património Cultural da Humanidade - 1993 (на португальском языке), Порту, Португалия: Câmara Municipal do Porto, 1993