GNRI Class RT - GNRI Class RT

Великая северная железная дорога класса RT
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерК. Клиффорд
СтроительБейер, Павлин и компания
Дата постройки1908 (2), 1911 (2)
Всего произведено4
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт0-6-4Т
Измерять5 футов 3 дюйма (1600 мм)
Водитель диам.4 фута 3 дюйма (1295 мм)
Локо вес56 длинных тонн 0 центнеров (125 400 фунтов или 56,9 т)
Давление в котле175 фунтов-силы / дюйм2 (1206,58 кПа)
ЦилиндровДва, внутри
Размер цилиндра17 дюймов × 24 дюйма (432 мм × 610 мм)
Отопление поездовПар
Показатели производительности
Тяговое усилие18075 фунтов-силы (80,40 кН)
Карьера
ОператорыGNR (I)UTA
Количество в классе4
Числа
  • GNRI: 22, 23, 166, 167
  • UTA: 22–25
Снято1958—1963
ДиспозицияВсе списано
[1]

Великая Северная железная дорога (Ирландия) Класс RT были набором из четырех 0-6-4Т танковые локомотивы конструкции Чарльза Клиффорда. Успех первых двух в 1908 году привел к заказу еще двух в 1911 году. Они использовались для маневровых и перегрузочных работ вокруг доков и железных дорог Белфаста.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Букок, Колин (1 октября 2009 г.). "Локомотивный компендиум Ирландия" (1-е изд.). Ян Аллан. п. 81. ISBN  9780711033603.