Gare dAuber - Википедия - Gare dAuber

Обер
Обер
	RER станция
	Платформа в 2005 году
Место расположения	Франция
Координаты	48 ° 52′23 ″ с.ш. 2 ° 19′44 ″ в.д. / 48,873 ° с. Ш. 2,329 ° в.Координаты: 48 ° 52′23 ″ с.ш. 2 ° 19′44 ″ в.д. / 48,873 ° с. Ш. 2,329 ° в.
Принадлежит	RATP
Управляется	RATP
Линия (и)
Платформы	2
Треки	2
Подключения
Дополнительная информация
Код станции	87758599
Зона проезда	1
История
Открыт	23 ноября 1971 г.
Пассажиры
2015	6,168,061
Услуги
	Связь с другими станциями

Обер (Французское произношение:[obɛːʁ]) - это станция на RER A в Париже. Открыт 23 ноября 1971 года и торжественно открыт певцами. Далида и Адамо, это одна из крупнейших сводчатых станций метро в мире.

Станция включает в себя главный железнодорожный зал с надстроенным билетным залом, а также разветвленную сеть туннелей, соединяющих с соседними станциями метро. Опера, Гавр – Комартен и Сен-Лазар, а также Осман – Сен-Лазар на RER E. Он получил свое название от улицы Обер, под которой находится. Эта улица, в свою очередь, названа в честь композитора 19 века. Даниэль Обер. Полная реконструкция станции началась в 2017 году и должна быть завершена в 2022 году.

Инженерное дело

Auber построен в стиле традиционной сводчатой станции метро, первопроходцем которой был Fulgence Bienvenüe, с центральными путями и боковыми площадками. Разница в инженерном плане состоит в том, что Обер (вместе с Шарль де Голль-Этуаль и Нация станций) была построена на глубине, полностью под землей, в гораздо большем масштабе, чем любая станция метро.

Чтобы построить железнодорожный зал длиной 225 метров и шириной 24 метра, а также его еще более крупный билетный зал с копилкой, необходимо было выкопать полость шириной 40 метров, высотой 20 метров и длиной 250 метров - это 30 метров. под шумным центром города в неустойчивой заболоченной осадочной породе.^[1]^:33 Построенная в результате станция имеет пропорции кафедрального собора, а билетный зал настолько просторен, что в нем есть место для антресоль. Вся конструкция гидроизолирована с обеих сторон бетонным устоем толщиной 7 метров и высотой 10 метров, который содержит эскалаторы, соединяющие два уровня.^[1]^:158

Эксцентрично дерзкий масштаб и влажная обстановка станции сделали ее "самой большой подводной лодкой в мире". Что касается двух других станций с глубокими сводчатыми стенами на RER A, она подверглась ретроспективной критике из-за стоимости. Тем не менее, Обер часто упоминается как хороший пример политики планирования больших общественных пространств, которая была особенно актуальной в 1960-х годах и во Франции.

Auber является частью комплекса связанных станций метро. В частности, масштаб Обера делает ансамбль одной из крупнейших станций метро в мире по объему.

Загрязнение твердыми частицами

В периоды занятости Частица PM10 загрязнение, вызванное торможением поездов, на заводе Auber регулярно достигает 400 мкг / м³, что в восемь раз превышает среднесуточный лимит Комиссии ЕС.^[2]