HKL Класс M300 - HKL Class M300
HKL Класс M300 | |
---|---|
Поезд М300 | |
Интерьер коляски М300 | |
Производитель | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) |
Построено | 2014–2016 |
Номер в стадии строительства | 5 поездов |
Количество построенных | 20 поездов |
Предшественник | HKL Класс M200 |
Номера флота | 301–320 |
Емкость | 576 всего, 228 мест |
Оператор (ы) | Городской транспорт Хельсинки (HKL) |
Депо (а) | Депо Ройупельто[1] |
Линии обслужены | Метро Хельсинки: M1, M2 |
В HKL Класс M300 это класс поезда метро управляется Городской транспорт Хельсинки (HKL) используется на Метро Хельсинки. 20 четырехвагонных поездов были построены с 2014 по 2016 гг. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.[2][3] В ноябре 2019 года HKL объявила о закупке пяти дополнительных поездов.[4]
Планируется автоматизация поездов М300, однако с января 2020 года в поездах будут временные кабины машинистов.
Несчастные случаи и происшествия
- 27 июля 2016 г. вагон М100 № 157 попал в аварию с вагоном М300. 302, когда последний сошел с рельсов недалеко от Станция метро Itäkeskus во время тестирования.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Путь и депо». Хельсингин Каупунки. Получено 2020-01-07.
- ^ «М300». Город Хельсинки. Получено 2020-01-07.
- ^ «Метро Хельсинки: Метроюна / Метро Эму Сарья / серия M300». Финское железнодорожное общество. Получено 2020-01-07.
- ^ "HKL hankkii uusia M300-sarjan metrojunia | HKL". www.sttinfo.fi (на финском). 2019-11-21. Получено 2020-01-07.
- ^ «R2016-04 Столкновение поездов метро в Итякескусе, Хельсинки, 27 июля 2016 года». Onnettomuustutkintakeskus (на финском). Получено 2020-01-07.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HKL Класс M300 в Wikimedia Commons