HMS Офелия - HMS Ophelia
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Офелия |
Тезка: | Офелия |
Строитель: | Уильям Доксфорд и сыновья |
Запущено: | 13 октября 1915 г. |
Судьба: | Продана компании Slough Trading Company, 11 ноября 1921 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Адмиралтейство М-класс разрушитель |
Смещение: | 971 длинная тонна (987 т) |
Длина: | 273 футов 4 дюйма (83,31 м) о / а |
Луч: | 26 футов 8 дюймов (8,13 м) |
Проект: | 9 футов 8 дюймов (2,95 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 3 вала; 3 паровые турбины |
Скорость: | 34 узлы (63 км / ч; 39 миль / ч) |
Классифицировать: | 2100 миль (3900 км; 2400 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 76 |
Вооружение: |
|
HMS Офелия был Адмиралтейство М-класс разрушитель построен для Королевский флот во время Первой мировой войны, вступив в строй в 1916 году. Корабль служил на Ютландская битва 31 мая / 1 июня 1916 года, а в 1918 году потопил немецкую подводную лодку. В 1921 году она была продана на металлолом.
Описание
Класс "Адмиралтейство М" были улучшенными и более быстрыми версиями предыдущего Laforey-учебный класс разрушители.[1] Они перемещенный 971 длинная тонна (987 т). Корабли имели полная длина 273 футов 4 дюйма (83,3 м), луч 26 футов 8 дюймов (8,1 м) и проект 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Их приводили в действие три Парсонс прямой привод паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Котлы тысячелистника. Турбины выработали в общей сложности 25000 мощность на валу (19000 кВт) и выдавал максимальную скорость 34 узлы (63 км / ч; 39 миль / ч). Суда несли максимум 237 длинных тонн (241 т) горючее что дало им диапазон 2100 морские мили (3900 км; 2400 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Состав кораблей составлял 76 офицеров и рейтинги.[2]
Корабли были вооружены тремя одиночными QF 4-дюймовые (102 мм) пушки Mark IV и два QF 1,5-фунтовая (37 мм) зенитные орудия. Эти последние орудия позже были заменены парой QF 2-фунтовая (40 мм) Зенитные орудия "помпон". Корабли также были оснащены двумя надводными сдвоенными установками для 21-дюймовые (533-мм) торпеды.[2]
Строительство и сервис
Офелия был заказан по Программе Третьей войны в ноябре 1914 г. и положил 1 февраля 1915 г. Уильям Доксфорд и сыновья на их верфь в Сандерленд. Корабль был запущен 13 октября и завершено в мае 1916 г.[3]
Офелия был прикреплен к 4-я флотилия эсминцев, часть Великий флот вовремя Ютландская битва 31 мая / 1 июня 1916 г.[4][5] Офелия был одним из четырех эсминцев 4-й флотилии (остальные Акула, Акаста и Кристофер ), который служил экраном для 3-я эскадрилья линейных крейсеров.[6] Четыре эсминца вступили в бой с немецкими кораблями, которые вели торпедную атаку 3-й эскадры линейных крейсеров. Офелия выпустил одну торпеду, которая не попала в цель, но не была повреждена.[7]
После Ютландии, Офелия присоединился к недавно созданной 14-я флотилия эсминцев, также входит в состав Великого флота.[8] 10 сентября 1918 г. Офелия был в патруле, с Воздушный змей развернулись, когда наблюдатель на воздушном шаре заметил боевую рубку подводной лодки. Подводная лодка нырнула, но Офелия упавший глубинные бомбы на месте затопления субмарины, что было вознаграждено большим подводным взрывом и большим нефтяным пятном. Офелия потопил немецкую подводную лодку UB-83.[9]
К концу войны Офелия передал 3-я флотилия эсминцев.[10][11] 11 ноября 1921 года она была продана за разделение с Slough Trading Company.[12]
Числа вымпела
Номер вымпела[12] | Дата |
---|---|
G03 | Май 1916 г. |
G57 | Январь 1917 г. |
G58 | Январь 1918 г. |
GA9 | Ноябрь 1918 г. |
Примечания
- ^ Гардинер и Грей, стр. 76
- ^ а б Фридман, стр. 298
- ^ Фридман, стр. 309
- ^ Кэмпбелл, стр. 23.
- ^ Джеллико Отправки, п. 34.
- ^ Кэмпбелл, стр. 36.
- ^ Кэмпбелл, стр. 113–114, 151, 161.
- ^ «Дополнение к списку флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: I - Большой флот: Флотилии эсминцев Большого флота». Список ВМФ: 12. июнь 1915 г.
- ^ Грант, стр. 103–104.
- ^ «Дополнение к списку флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: I - Большой флот: флотилии эсминцев Большого флота». Список ВМФ: 12. Декабрь 1918 г.
- ^ «Корабли Королевского флота - Дата расположения / действия, 1914–1918: Часть 2 - Адмиралтейство« Розовые списки », 11 ноября 1918 года». Naval-History.net. Получено 17 октября 2015.
- ^ а б Диттмар и Колледж, стр. 66.
Библиография
- Кэмпбелл, Джон (1998). Ютландия: анализ боевых действий. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Грант, Роберт М. (1964). Уничтоженные подводные лодки: последствия противолодочной войны 1914–1918 гг.. Лондон: Патнэм. OCLC 878496783.
- Джеллико, Джон (1920). Ютландская битва: 30 мая - 1 июня 1916 г .: официальные депеши с приложениями. Лондон: Канцелярия Его Величества.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.