Эсминец типа Хацуюки - Hatsuyuki-class destroyer
Исоюки | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Хацуюки учебный класс |
Строители: | |
Операторы: | Японские морские силы самообороны |
Предшествует: | Ямагумо учебный класс |
Преемник: | Асагири учебный класс |
Построено: | 1979–1986 |
В комиссии: | 1982– |
Завершенный: | 12 |
Активный: | 3 (1) |
На пенсии: | 9 |
Общие характеристики | |
Тип: | Универсальный эсминец (ДД) |
Смещение: |
|
Длина: | 130 м (430 футов) |
Луч: | 13,6 м (44 футов 7 дюймов) |
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 30 узлы (35 миль / ч; 56 км / ч) |
Дополнение: | 200 |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 × HSS-2B или же SH-60J вертолет |
В Хацуюкиэсминец класса (は つ ゆ き 型 護衛艦, Хацуюки-гата-гоэй-кан) это класс разрушитель, служа с Японские морские силы самообороны (JMSDF). Это был первый класс эсминцев общего назначения первого поколения JMSDF.[1]
Фон
Эсминцы JMSDF были разделены на две серии: эсминцы с зенитным огнем (DDA) и эсминцы противолодочной обороны (DDK). Однако в 1970-х годах возникла необходимость в коренном пересмотре флота в связи с усилением Советский подводная лодка флот и усиление противокорабельные ракеты. После рассмотрения Исследование операций концепция восьми кораблей / восьми вертолетов была принята как новая организация флота. В этой концепции каждая флотилия будет состоять из одного вертолет-эсминец (DDH), пять эсминцев общего назначения (ДД) и два эсминцы с управляемыми ракетами (DDG).[2]
Универсальные эсминцы (汎 用 護衛艦, Hanyou-goei-kan) представляют собой новый тип эсминцев для этой концепции, сочетающий в себе зенитный возможности DDA и противолодочный возможность DDK, а также возможность управлять ракетами и вертолеты. Это был первый класс, построенный на основе этой концепции.[1]
Дизайн
Конструкция корпуса была основана на стиле палубы укрытия, принятом в Isuzu учебный класс, и был принят стиль длительного прогноза, в котором задняя часть была усечена. Форма под ватерлинией напоминает JDSАмацукадзе. Чтобы уменьшить шум, Прерия-Маскер был установлен после 3-го корабля, а позже был оборудован 1-м и 2-м кораблями.[1]
Начиная с DD-129, сталь заменила алюминий в ключевых элементах надстройки, включая мост с точки зрения прочности и долговечности. Однако из-за этого изменения конструкции пришлось установить балласт, рабочий объем увеличился, а ходовые качества ухудшились.[1]
Это был первый класс, в котором комбинированный газ или газ (COGOG) двигательная установка в JMSDF. Газотурбинная двигательная установка состоит из двух Кавасаки -Роллс-Ройс Тайн RM1C газовые турбины для круиза и два Kawasaki-Роллс-Ройс Олимп Газовые турбины TM3B для работы на высоких скоростях.[1]
Эта комбинация и способ установки этих двигателей аналогичны Фрегаты типа 21 британских Королевский флот, поэтому было невозможно принять чередующийся машинное отделение расположение как у обычного эсминца JMSDF, отмечалось отсутствие резервирования.[1]
Оборудование
Ядром боевой системы является OYQ-5 Система тактической обработки данных (TDPS), состоящая из одного АН / УЙК-20 компьютер и пять OJ-194B рабочие станции и способен автоматически получать данные с других кораблей через Link-14 (СТАНАГ 5514).[1]
Это первый эсминец класса JMSDF, оснащенный Sea Sparrow Улучшенная противоракетная система базовой точечной защиты.. IBPDMS этого класса использует FCS-2 системы управления огнем японского производства и одна восьмеричная пусковая установка на кормовой части. А в JMSDF OTO Melara 76 мм компактный пистолет и Боинг Гарпун ракета класса "земля-земля" приняты с корабля 1977 финансового года, в том числе этого класса.[1] Кроме того, корабли постройки в 1979 финансовом году и позже Фаланга CIWS и были модернизированы до предыдущих кораблей.[3]
Этот класс представил возможность судовые вертолетные операции. В то время как JMSDF уже имел Харуна-учебный класс «вертолет-эсминец», Хацуюки класса были первым классом эсминцев общего назначения с воздушным вооружением. Хотя у него есть небольшая авиационная палуба, через капкан системе, класс может управлять Mitsubishi HSS-2B противолодочный вертолет безопасно в более широком диапазоне погодных условий. Позже HSS-2B был заменен на Mitsubishi SH-60J, но не было места для установки большого устройства передачи данных для SH-60J, поэтому был установлен упрощенный тип.[1]
Изначально планировалось проводить пассивную работу с гидроакустические буи проложены вертолетами и гидролокатор с буксируемой антенной решеткой (ТАСС) в качестве сенсоров, но из-за того, что разработка ТАСС затянулась, позже он был модернизирован только на четырех кораблях.[1] Гидролокатор корпуса OQS-4 был японским эквивалентом американского AN / SQS-56, и OQR-1 ТАСС был из AN / SQR-19.[3]
Подкласс
Четыре корабля этого класса перепрофилированы в учебные: JS Симаюки (1999), JS Шираюки (2011), JS Сетоюки (2012) и JS Ямаюки (2016). Эти корабли были переоборудованы для обучения, но их системы вооружения остались нетронутыми. Они указываются после головного корабля как: Симаюки-учебный класс.[нужна цитата ]
Корабли в классе
Вымпел нет. | Имя | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Верфь | Дома порт | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DD-122 | Хацуюки | 14 марта 1979 г. | 7 ноября 1980 г. | 23 марта 1982 г. | 25 июня 2010 г. | Sumitomo Heavy Industries, Урага | Йокосука | |
DD-123 ТВ-3517 | Шираюки | 3 декабря 1979 г. | 4 августа 1981 г. | 8 февраля 1982 г. | 27 апреля 2016 г. | Hitachi, Mauzuru | Йокосука | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3517) 16 марта 2011 г. |
DD-124 | Минеюки | 7 мая 1981 года | 19 октября 1982 г. | 26 января 1984 г. | 7 марта 2013 г. | Mitsubishi Heavy Industries | Майдзуру | |
DD-125 | Саваюки | 22 апреля 1981 г. | 21 июня 1982 г. | 15 февраля 1984 г. | 1 апреля 2013 г. | Корпорация IHI | Йокосука | |
DD-126 | Хамаюки | 4 февраля 1981 г. | 27 мая 1982 г. | 18 ноября 1983 г. | 14 марта 2012 г. | Мицуи Инжиниринг и Судостроение, Тамано | Майдзуру | |
DD-127 | Исоюки | 20 апреля 1982 г. | 19 сентября 1983 г. | 23 января 1985 г. | 13 марта 2014 г. | Корпорация IHI | Сасебо | |
DD-128 | Харуюки | 11 марта 1982 г. | 6 сентября 1983 г. | 14 марта 1985 г. | 13 марта 2014 г. | Sumitomo Heavy Industries, Урага | Сасебо | |
DD-129 ТВ-3519 | Ямаюки | 25 февраля 1983 г. | 10 июля 1984 г. | 3 декабря 1985 г. | 19 марта 2020 г. | Hitachi, Mauzuru | Куре | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3519) 27 апреля 2016 г. |
DD-130 | Мацуюки | 7 апреля 1983 г. | 25 октября 1984 г. | 19 марта 1986 г. | Корпорация IHI | Куре | ||
DD-131 ТВ-3518 | Сетоюки | 26 января 1984 г. | 3 июля 1985 г. | 11 декабря 1986 года | Мицуи Инжиниринг и Судостроение, Тамано | Куре | Преобразован в учебное судно (ТВ-3518) 14 марта 2012 г. | |
DD-132 | Асаюки | 22 декабря 1983 г. | 16 октября 1985 г. | 20 февраля 1987 г. | 16 ноября 2020 г. | Sumitomo Heavy Industries, Урага | Сасебо | |
ДД-133 TV-3513 | Симаюки | 8 мая 1984 г. | 29 января 1986 г. | 17 февраля 1987 г. | Mitsubishi Heavy Industries | Куре | Переоборудован в учебное судно (ТВ-3513) 18 марта 1999 г. |
Рекомендации
Книги
- Вертхайм, Эрик (2013). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, 16-е издание. Издательство военно-морского института. ISBN 978-1591149545.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Кода, Ёдзи (Декабрь 2015 г.). "История эсминцев отечественной постройки JMSDF". Корабли Мира (на японском языке). Кайдзин-ша (827). NAID 40020655404.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Эсминцы класса Хацуюки в Wikimedia Commons