Киддерминстерский вокзал - Kidderminster Town railway station

Kidderminster Town
Станция на железная дорога наследия
Фасад станции
Место расположения	Kidderminster, Wyre Forest объединенное Королевство
Ссылка на сетку	SO837762
Управляемый	Северная долина железная дорога
Платформы	2
История
Открыт	1984

Внутри вокзального зала

GWR 7800 Класс 4-6-0 «Поместье Брэдли»

Kidderminster Town это железнодорожная станция расположен в городе Kidderminster, Вустершир, Англия. Он управляется Северная долина железная дорога, а линия наследия который проходит от Киддерминстера до Бриджнорт. Станция открыта 30 июля 1984 г.^[1] был построен в конце Викторианский стиль, и разделяет подход к станции и автостоянку с прилегающими Национальная железнодорожная станция.

История

Первая железнодорожная станция в Киддерминстере была открыта Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон Железная дорога (OW&WR) в 1852 году. Он стал важной промежуточной станцией на линии, которая стала частью Вест-Мидлендской железной дороги в 1860 году. В свою очередь, WMR была поглощена в Великая Западная железная дорога (GWR) между 1863 и 1870 годами.

Открытие железной дороги долины Северн в 1862 году не оказало прямого влияния на Kidderminster потому что пассажиры, желающие воспользоваться линией, перешли на Hartlebury.

Ситуация изменилась в 1878 году, когда между Бьюдли и Киддерминстером открылась «петля», соединившая Киддерминстер с линией долины Северн. Однако, несмотря на это, большинство поездов, курсирующих по этой линии, проходили через Бьюдли, а затем Wyre Forest линия к Tenbury Wells или же Woofferton.

Приблизительно с 1900 г. велась оживленная торговля туристов и однодневных путешественников из Город Уэст-Мидлендс.

Из-за сокращения количества пассажиров линия Северн-Вэлли была закрыта для сквозного движения в 1963 году. К северу от Бьюдли линия полностью закрылась в начале 1969 года, когда Alveley шахта был остановлен, и грузовые перевозки прекратились.

Пассажирские перевозки на Kidderminster, Бьюдли и Hartlebury раздел продержался до 1970 года.

Остановка движения на Электростанция Stourport в 1979 г. и Киддерминстер - Фоли-парк Британская сахарная корпорация трафик в 1982 году закончился Британская железная дорога услуги вне главная линия.

Сохранение

За исключением Привал в загородном парке, Киддерминстер, безусловно, самая молодая из станций СВР. Пассажирские перевозки из Бриджнорта в Бьюдли начались в 1974 году, и было решено продлить линию до Киддерминстера, чтобы привлечь больше посетителей из того, что было (и остается) оживленным городком недалеко от Город Уэст-Мидлендс. После того, как в 1982 году товарный двор Киддерминстера вышел из употребления, SVR приобрела линию к востоку от Фоли-парка. Совместное использование Британская железная дорога Станция Киддерминстер была непрактичной, поэтому СВР заявили о своем местонахождении к западу от станции BR. Первоначально участок был сдан в аренду у BR до приватизации, когда BR решил продать участок, что привело к выпуску акций SVR в 1994 году для привлечения капитала для его прямой покупки.

Киддерминстер-Таун находится всего в нескольких ярдах от Киддерминстерская станция на Национальная железная дорога сеть. Название «Киддерминстер-Таун» было выбрано потому, что обычай GWR, когда в городе было две станции, должен был дать обозначение «Город» той, которая расположена ближе к центру города, - мера, по которой Киддерминстер-Таун просто удается превзойти свое NR аналога примерно на 50 метров (150 футов).

Когда здание вокзала было построено, из-за недостатка средств можно было достроить только два крыла основного здания. Многие из типичных приспособлений и приспособлений для станций GWR викторианской эпохи также пришлось исключить. Проект здания был основан на GWR Росс-он-Уай здание вокзала, открывшееся в 1890 году.^[2]

С тех пор некоторые из этих недостающих элементов были построены и возведены добровольцами, в том числе консольный навес в стиле Порт-Кошере 1880-х годов на передней части здания и точные копии декоративных гребней, украшающих две башни.

Считается, что оригинальные железные гребни этого стиля были отлиты Macfarlane & Co на Сарацин Литейный, Possilpark, Глазго. По просьбе архитектора реплики были отлиты из алюминия, чтобы уменьшить нагрузку на конструкции башни. Для предотвращения коррозии из-за электролитического воздействия все крепления к конструкции крыши были электрически изолированы от алюминиевых отливок пластиковыми шайбами ​​и т. Д. Примеры идентичных оригинальных чугунных гребней можно увидеть на украшении. Слау железнодорожная станция, Wrexham General железнодорожная станция и HSBC Банк в дерби центр города.

Отсутствующее крыло было достроено в 2006 году вместе с навесом, закрывающим вестибюль станции. Конструкция стальных конструкций для этого навеса была тесно связана с бывшей станцией GWR на Вулверхэмптон, низкий уровень.

В 2000 году на территории был построен вагонный навес. Пятая мили в длину, это крупнейшая железная дорога Великобритании, имеющая вместимость около 56 тележек.

Бывший склад GWR сейчас занимает Киддерминстерский железнодорожный музей, независимая благотворительная организация, которая тесно сотрудничает с SVR. Вход в 7 ¹⁄₄ в (184 мм) измерять Миниатюрная железная дорога на углях находится рядом с музеем.

Весной 2012 г. место съемок из приключенческого фантастического фильма Мэрайя Мунди и коробка Мидаса, который был запланирован к выпуску в 2013 году.

Сигнализация

Как и другие станции SVR, Киддерминстер-Таун имеет комплексную сигнализацию. В сигнальном ящике используется знак бывшего сигнального ящика станции Киддерминстер, а в рамке рычага - Актон-Ярд. Большинство линий, находящихся под управлением сигнального ящика, имеют рельсовую цепь, за исключением линии двигателя № 1. Линия между Киддерминстером и Бьюдли Саут работает с помощью рычага приема, что позволяет избежать необходимости в физических жетонах. Недавняя работа завершилась работой по ссылке Network Rail (NR) сигнальная система SVR для обеспечения проезда пассажирских поездов непосредственно из NR в SVR. Раньше пассажирские поезда могли переходить только с металла СВР на металл НР.

Галерея

• 

  Томас Паровозик поезда в Киддерминстере

• 

  GWR 7800 Класс 4-6-0 Bradley Manor

• 

  Британский железнодорожный класс 150 проходит по параллельной главной линии в Киддерминстере.

• 

  GWR 5700 Класс приближаясь к Киддерминстеру

• 

  Киддерминстер Таун в снегу.

Рекомендации

внешняя ссылка

[ v т е ] Железнодорожные линии в Вустершире
Легенда
Киддерминстерская линия к Бирмингем Сноу Хилл Линия Кросс-Сити к Бирмингем Нью-Стрит Хэгли Линия Бирмингем – Стратфорд к Бирмингем Мур Стрит Wythall Blakedown Линия Бирмингем – Стратфорд к Стратфорд-на-Эйвоне Barnt Green Kidderminster Town Kidderminster Блэквелл Alvechurch Foley Park Halt Lickey Incline Bewdley Tunnel Реддич Остановка дальности стрельбы Stourport-on-Severn Линия петли Глостера через Alcester Hartlebury Bromsgrove Бьюдли Катнелл Грин Хэлт Сток Воркс Northwood Halt Droitwich Spa Junction Wyre Forest Дройтвич Спа Арли Newnham Bridge Фернхилл Хит Северная долина железная дорога к Бриджнорт Blackpole Halt Истон Корт Astwood Halt Железная дорога Тенбери и Бьюдли к Woofferton Droitwich Road Worcester Tunnel Junction Dunhampstead Вустер TMD Oddingley Spetchley Уксус работает Вустерский кустарник Worcester Foregate Street Нортон Worcestershire Parkway Stoulton Бывший грузовой филиал Линия петли Глостера через Alcester Река Северн Abbot's Wood Junction Pershore Henwick Wadborough Boughton Halt Уайр Халт Рашвик Хэлт Defford Leigh Court Fladbury Knightwick Харвингтон Bransford Road Eckington Сакли Бредон Newland Halt Bengeworth Вустер, Бромьярд и Леоминстер-Рли к Леоминстер Evesham Малверн Линк Хинтон Великий Малверн Эштон-андер-Хилл Malvern Hanley Road Beckford Малверн Уэллс Аптон-он-Северн Рябь Литтлтон и Бэдси Honeybourne Line к Стратфорд-на-Эйвоне Cotswold Line к Херефорд Honeybourne Эшчерч для Тьюксбери Маршрут для беговых лыж к Cheltenham Spa Cotswold Line к Оксфорд Бродвей Глостершир Уорикшир Рли к Ипподром Челтнема

• Сайт волонтеров станции Киддерминстер
• Киддерминстерский железнодорожный музей

Предыдущая станция	Железные дороги наследия			Следующая станция
Бьюдли		Северная долина железная дорога		Терминус

Координаты: 52 ° 23′03 ″ с.ш. 2 ° 14′24 ″ з.д. / 52,38426 ° с.ш. 2,24003 ° з.д. / 52.38426; -2.24003