Килламарш - Killamarsh
Килламарш | |
---|---|
West End Hotel, Килламарш | |
Килламарш Расположение в пределах Дербишир | |
численность населения | 9445 (приход, 2011)[1] |
Справочник по сетке ОС | SK458806 |
Гражданский приход |
|
Округ | |
Графство Шир | |
Область, край | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | объединенное Королевство |
Почтовый город | ШЕФФИЛД |
Почтовый индекс района | S21 |
Телефонный код | 0114 |
Полиция | Дербишир |
Огонь | Дербишир |
Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
Парламент Великобритании | |
Килламарш это город и гражданский приход в Северо-восточный Дербишир, Англия, на границе Шеффилд и Южный Йоркшир на северо-запад. Килламарш окружен по часовой стрелке с севера Загородный парк долины Ротер, Уэльс, Киветон, Woodall, Harthill, Барлборо, Spinkhill, Renishaw, Eckington, и (бывший Дербишир) пригород Шеффилда Oxclose, Наполовину и Холбрук.
Килламарш упоминается в Книга Страшного Суда с именем Chinewoldemaresc или же Chinewolde[2] что означает "Cynewalds Marsh"[нужна цитата ]. В городе есть несколько небольших сообществ; Норвуд, Незергрин, Вестторп и Апперторп окружают главный центр города.
История
В приходская церковь Святого Жиля содержит надгробия, относящиеся к Саксонский эпохи, а также каменная кладка 12 века и множество витражей. Номер публичные дома в Килламарше более 300 лет[нужна цитата ]. Судный день отмечает, что Килламарш принадлежит Хэскоиту Мусарду и оценивается в 12 пенсов.[2]
Экономика
Сообщество изначально выросло из фермерского сообщества, самообеспечивающегося сельскохозяйственными и молочными продуктами со времен средневековья. В 19-м и 20-м веках Килламарш стал процветающим шахтерским городом, так как бурно развивающаяся металлургическая промышленность Шеффилда требовала угля, а транспортное сообщение с Шеффилдом нарастало. Уголь в Килламарше добывался, по крайней мере, с 15 века, но первая крупная горнодобывающая операция открылась в Норвуде, что привело к увеличению численности населения Килламарша почти вдвое в период с 1861 по 1871 год. Две последние «шахты», Вестторп и Хай-Мур, теперь открыты. ушли, жертвы программы закрытия карьеров начала 1980-х годов.
Река Ротер, протекающая по бокам Килламарша, с древнейших времен обеспечивала электроэнергией зерновые мельницы и с конца 18 века использовалась торговцами скобяными изделиями и кузнецами.[3] Killamarsh Forge принадлежала и управлялась Webster & Horsfall. Они сделали тигельную сталь, которую отлили в слитки. Затем они были отправлены на завод Penns Mill в Уолмли, который протянул специальный провод. Он использовался в сердечнике 2-го трансатлантического телеграфного кабеля, проложенного SS Great Eastern в 1866 году, а также в другом оборудовании, используемом для сращивания.
Промышленная зона расположена в районе Норвуд к северу от города, а легкие промышленные предприятия и бизнес-инновационный центр - к югу, на месте старой шахты Вестторп. К западу от Килламарша находится небольшой завод по производству кормов для животных и завод Росс и Катералл, специализирующийся на поставках сплавов для авиакосмической промышленности.
Состав и география
Килламарш расположен на восточной стороне долины Ротер. Центр Килламарша можно определить как перекресток, где Бридж-стрит встречается с Шеффилд-роуд, откуда дороги ведут во все другие районы города. Окрестности с магазинами и предприятиями на Шеффилд-роуд и Бридж-стрит широко известны как Деревня местными жителями (в стиле, похожем на Центр Шеффилда упоминается как Городок жителей города). Продвигаясь на юг вверх по холму Шипкот и общинам Upperthorpe и Westthorpe лежат на восток и юго-восток. Раньше они были четко отделены от центра деревни, но сейчас трудно определить, где на самом деле проходят границы между ними. К западу от центра находится Netherthorpe, которая охватывает территорию вокруг бывших железнодорожных линий и новых построек вокруг Уолфорд-роуд. В центре к юго-западу от Килламарша преобладают жилые комплексы, построенные после войны и во второй половине 20-го века. В районе Роуэн-Три-роуд есть дороги, состоящие в основном из двухквартирных домов, на дорогах, названных в основном в честь деревьев. Поместье Килламарша, состоящее из сборных домов, в основном муниципальных, названное «Белый город», находится рядом. Норвуд находится на севере города и окружает главную дорогу, ведущую в Уэльсвуд. Между этим и Апперторпом находятся Черчтаун и Пустынный парк, которые окружают район Кирккрофт-лейн. На дальних восточных границах находится High Moor, который из-за значительного расстояния от остальной части Килламарша часто описывается как отдельная деревня.
Транспорт
Килламарш примерно на таком же расстоянии от центров Шеффилд, Честерфилд и Ротерхэм. Шеффилд стал доминирующим соединительным городом, поскольку его растущая металлургическая промышленность требовала угля, а дорога между Килламаршем и Шеффилдом была модернизирована.
Дорога
Главный магистральный маршрут в Килламарш - это B6058 (Station Road / Sheffield Road), который соединяет центр города с A6153 In. Mosborough через Наполовину и A618 на Норвудской кольцевой развязке. Затем A618 проходит на юг через Хай-Мур в сторону Клоун, и на север через Норвуд к A57 в Астон. Несколько сельских дорог соединяют Килламарш с автомагистралью A6153 на Renishaw через Spinkhill. Другие известные главные дороги в Килламарше включают Бридж-стрит, которая проходит через сердце коммерческого района Килламарша, и Уолфорд-роуд / Роуэн-Три-роуд, которые огибают большую часть жилого района города.
Килламарш находится примерно на одинаковом расстоянии от перекрестков 30 (Барлборо ) и 31 (Астон ) из M1.
Автобус и трамвай
Килламарш обслуживается общественным транспортом. Его обслуживают 2 службы, которыми управляет Дилижанс в Честерфилде с 3 услугами, управляемыми Дилижанс Йоркшир и 1 сервис, обслуживаемый TM Travel. Есть почасовые услуги до Честерфилда по линии 80 / 80A, которая является продолжением автобуса 80 до Бримингтон из Честерфилда, так как один автобус в час продлен от Бримингтона до Шеффилда через Стейвли, Килламарш и Кристал Пикс. Есть и другие рейсы к Crystal Peaks и Thorpe Salvin с 26 / 26A и Crystal Peaks к Clowne с 74. TM Travel также предоставляет услугу X30 до Шеффилда один раз утром. У Килламарша была служба, которая ходила в Диннингтон и Ротерхэм, Первый Южный Йоркшир 27, что было сокращено в начале 2010-х годов. Killamarsh также обслуживается 627 Rotherham - Kiveton Park, в будние дни и только в школьное время.
Железная дорога
Килламарш больше не обслуживается пассажирским железнодорожным транспортом, но до Вторая мировая война, через западную часть города прошли три железнодорожные линии с тремя станциями. Это были, Килламарш Вест (открыт в 1841 г.), на Midland Railway Олд-Роуд в обход Шеффилда, Killamarsh Central (открыт в 1892 г.), на Великая центральная железная дорога магистраль из Лондона в Манчестер, и Апперторп и Килламарш (открыт в 1898 г.), на LD и ECR филиал Бейтон в Шеффилд. Апперторп и Килламарш была первой станцией, которая закрылась в 1930 году всего после 32 лет службы, а сама линия закрылась с началом войны девять лет спустя. После войны, и в 1954 году Килламарш Запад был закрыт, а Килламарш Сентрал оставался открытым до 1963 года, когда он тоже был закрыт. Британские железные дороги 'обширные схемы закрытия в этот период. Путь через бывшую линию Грейт-Сентрал был снят в начале 1980-х годов и сегодня является частью Транс Пеннинская тропа. Маршрут LD & ECR остается заброшенным и по сей день из-за заброшенного балласта и сигнальных кабелей. Маршрут Олд-роуд Мидленда остается открытым для грузовых перевозок, и в последнее время он является предметом дебатов по поводу возможности повторного открытия станции для Килламарша на линии.
Западная сторона Килламарша будет значительно затронута новым HS2 маршрут от Бирмингем к Лидс, но после того, как правительство предпочло альтернативный маршрут, который будет проходить параллельно Автомагистраль М1, это уже не так.
Кататься на велосипеде
Килламарш - один из бенефициаров Сустранов Connect2 проект создания веломаршрутов.[4] В настоящее время проект подошел к завершению с окончательным возведением двух новых пешеходных и велосипедных мостов, пересекающих реку Ротер и железную дорогу на границе Северо-Восточного Дербишира и Шеффилда.
Канал Честерфилд
В Канал Честерфилд прошел через город на пути к Киветон через Норвудский туннель, который был самым длинным совместным туннелем каналов в Великобритании на момент его строительства.[5] Канал пришел в упадок после обрушения туннеля в 1907 году. Остатки канала Честерфилд сохранились, но на части первоначального маршрута канала было построено жилье, а неосвоенные участки в основном представляют собой пешеходные дорожки общего пользования. Работы, проведенные в 2008 году по созданию Килламарш Гринвей, позволили вернуть большие участки первоначальной буксирной дорожки через канал в качестве пешеходного маршрута через город с намерением, чтобы после завершения восстановления значительная часть буксирной дорожки уже была пригодное для использования состояние. Канал был восстановлен от конца Честерфилда до Стейвли. Продолжаются работы по продлению его до Килламарша с новым маршрутом, который предлагается обойти отсутствующий участок и соединиться с существующим каналом в Киветоне. Запланированный новый маршрут пройдет по старой линии канала и представит несколько новых участков, в том числе приведет канал к парку долины Ротер перед тем, как присоединиться к исходной линии для восхождения через Норвуд.
Запланированный Rother Link соединит канал Честерфилд в Килламарше через Река Ротер через Шеффилд и Южный Йоркшир Navigation, таким образом создавая новое круизное кольцо и побуждая лодки посетить канал Честерфилд.
Удобства
В Килламарше есть библиотека, медицинский центр, торговые центры и газетные киоски. Он также имеет хорошее сообщение с местными крупными городами благодаря регулярному автобусному сообщению и его расположению недалеко от конечной остановки Halfway. Sheffield Supertram сеть.
Пабы и социальные клубы
До 2000-х в Килламарше было десять публичные дома, но четыре закрылись за последние годы. Пабы в Килламарше сегодня - это Midland на Шеффилд-роуд, сталелитейные заводы на Netherthorpe Lane, The Crown Inn на Ashley Lane, Travellers Rest на Mansfield Road, The Nags Head на Westthorpe Road и West End Hotel также на Westthorpe Road. - это два социальных детеныша в городе, Клуб легкой атлетики юниоров и The Nether Green WMC, оба на Шеффилд-роуд. Бар Parish Pump, расположенный на территории спортивного центра, также открыт для публики по вечерам в будние дни.
Парк долины Ротер
Загородный парк долины Ротер лежит к северу от города. Он был создан в начале 1980-х годов в рамках реставрационных работ после открытых горных работ на территории. Первоначально управляемый объединенным советом директоров Sheffield MBC, Rotherham MBC, South Yorkshire MCC и Derbyshire CC, теперь парк полностью управляется Ротерхэмом. Схема представляет собой серию прудов и озер, а прилегающая территория благоустроена, чтобы сформировать заповедник.[6] и зоны отдыха, с удобствами для занятий водными видами спорта. В Река Ротер протекает с запада города и проходит через центр парка.
Новый парк отдыха
Прилегающая территория к северо-востоку от загородного парка Ротер-Вэлли также была открыта после закрытия ямы Бейтон. На этом участке в 2003 году было предложение построить большой развлекательный комплекс под названием YES! проект, но через два года после семилетнего плана Oak Holdings был отложен из-за отсутствия прогресса. Затем награда была присуждена компании Visions Of China, которая в 2011 году предложила китайское развитие досуга на этом участке. Участок находится на границе Южного Йоркшира и Дербишира.
Известные жители
- Ли Аскхам, футболист, выступавший за Футбольный клуб "Честерфилд", родился здесь.
- Милли Брайт, футболист, выступавший за Донкастер Беллес, Челси и Англия.
- Фред Гривз, первый житель Дербишира, получивший Виктория Кросс родился здесь в 1890 году.[7]
- Ричард Хайндс вырос в Килламарше и был членом основного состава футбольного клуба Шеффилд Уэнсдей с 2007 по 2011 год.
- Сидни Смит, профессиональный бильярд и снукер игрок, родившийся в Килламарше в 1908 году.[8]
- Ники Уивер вырос в Килламарше до того, как поступить в молодежную академию Мэнсфилд-Таун, подписанную Манчестер Сити, поднявшись в первую команду, где он сыграл более 200 игр. После революционной операции после длительной травмы колена, часть его реабилитации была отдана в аренду его любимой команде. Шеффилд Уэнсдей до прихода в «Чарльтон Атлетик», «Данди Юнайтед» и краткосрочный контракт с «Бернли». Ники отказался от чемпионского клуба и подписал контракт со своим любимцем детства, Шеффилд Уэнсдей.[нужна цитата ]
Названия местных улиц
Бриндли Корт после Джеймс Бриндли, строитель Канал Честерфилд который проходит через Килламарш и открыт в 1777 году.
Nethergreen Court, примыкающий к Nethergreen WMC и на территории теннисного корта.
Пауэлл Драйв после преподобного Септимуса Пауэлла, ректора около 1914 года.
Бейкер-драйв после советника Томаса Эдварда Бейкера.
Спортивные команды
В Килламарше много спортивных команд в старших и младших возрастных группах. Футбольный клуб Killamarsh Dynamoes Athletic (KDAFC) - одна из многих юношеских футбольных команд в этом районе. Хоккейный клуб конькобежцев Killamarsh Khaos (KSHC) - хоккейный клуб на роликах с возрастными группами от U10 (U12, U14 и т. Д.) До взрослого уровня. Институт атлетического клуба Юниоров Килламарша проводит на своей территории футбольный клуб для взрослых и юниоров, а также Крикетный клуб Юниоров Килламарша (KJCC), в котором есть возрастные группы от U11 до трех старших и воскресных.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Статистика соседства». Управление национальной статистики. Получено 3 января 2015.
- ^ а б Книга судного дня: полный перевод. Лондон: Пингвин, 2003. ISBN 0-14-143994-7 стр.753 и 1365
- ^ Железные люди Пенна, Джон Хорсфолл
- ^ Килламарш
- ^ Ричардсон, Кристина (2009). Норвудский туннель: четыре века испытаний. Истории Ричлоу. ISBN 978-0-9552609-6-4.
- ^ Фотографии птиц долины Ротер В архиве 19 февраля 2010 г. Wayback Machine, Проверено 2 февраля 2010 г.
- ^ Дербишир на VictoriaCross.org В архиве 17 июля 2007 г. Wayback Machine Проверено 18 июня 2007 г.
- ^ Энди Хантер на сайте Cue Collector http://www.thecuecollector.com/files/CueCollectorArticles/Hunter_Article_16__Sidney_Smith_.pdf Проверено 7 декабря 2011 г.