La Compagnie - Википедия - La Compagnie

«Дримджет» перенаправляется сюда. Для реактивного самолета Боинг см. Dreamliner.
Не путать с Компания.

La Compagnie
La Compagnie Boutique Airline Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
B0DJTDREAMJET
Основан2013
Начатые операции21 июля 2014 г.
Операционные базыПариж – Орли
Программы часто летающих пассажировМоя компания
Размер флота2
Направления3
Материнская компанияУчастие в Dreamjet
Штаб-квартираЛе Бурже, Франция
Ключевые люди
  • Лоран Маньен
  • Кристиан Верне
Интернет сайтlacompagnie.com

La Compagnie, юридически зарегистрированный как Dreamjet SAS, это Французский бутик-авиалиния основан Франц Ивелин и основан на Орли аэропорт в Париж, со штаб-квартирой в Ле Бурже в Столичный округ Парижа.[1] Он предлагает все-бизнес-класс рейсы между Францией и Международный аэропорт Ньюарк Либерти.

История

Бывшая компания La Compagnie Боинг 757-200, который был прекращен в 2019 г.

La Compagnie была основана как Dreamjet в 2013 году. Она была создана и управляется французским авиапредпринимателем. Франц Ивелин при поддержке Питера Луети, Яна Поудулека, Франсуа Ледре, Николаса Юрчика, Пьера-Юга Шмита и многих других в надежде создать авиакомпанию бизнес-класса с действительно недорогой структурой, предлагающей тарифы бизнес-класса. значительно дешевле, чем у старые операторы.

Авиакомпания Исполнительный директор первые четыре года был его основателем, Франц Ивелин, до самого конца 2016 года. До La Compagnie Франц Ивелин был также основателем L'Avion, который был продан British Airways а позже стал OpenSkies. Заместителем Ивелина был Питер Луети, бывший главный операционный директор индийской авиакомпании. Jet Airways.[2]

Первый регулярный коммерческий рейс, уже под новым названием La Compagnie (английский: Компания), эксплуатируемые из Шарль де Голль аэропорт к Международный аэропорт Ньюарк Либерти 21 июля 2014 г. Боинг 757-200.[3] 24 апреля 2015 года авиакомпания открыла второй регулярный маршрут из г. Лондонский аэропорт Лутон в Ньюарк.[4]

В апреле 2016 г. Франц Ивелин объявила, что La Compagnie рассматривает возможность обновления и расширения флота с Airbus A321neo самолет,[5] который позже был подтвержден заказом двух Airbus A321neos в сентябре 2017 года.[6] В сентябре 2016 года авиакомпания объявила о приостановке своего маршрута из лондонского Лутона в Ньюарк и о своем намерении вместо этого запустить вторую ежедневную частоту между Парижем Шарль де Голль и Ньюарк, сославшись на экономические причины, связанные с Brexit.[7] В декабре 2016 года единственный холдинг La Compagnie, Dreamjet Participations, который также был основан и управляем Франц Ивелин, приобрела 100% XL Group Ltd., холдинговой компании XL Airways France, и обе авиакомпании объединили свои усилия, сделка завершилась к 12 сентября 2018 года.[8][9]

В сентябре 2017 года авиакомпания объявила, что предлагает проездные на рейс из Ньюарка в Париж по цене 40 000 долларов в год.[10]

В апреле 2018 года La Compagnie переехала в Париж из Шарль де Голль аэропорт к Орли аэропорт.[11] 5 декабря 2018 года авиакомпания объявила о новом сезонном сервисе Аэропорт Ницца Лазурный Берег из Ньюарка до 6 мая 2019 года.[12] Также в мае 2019 года авиакомпания доставила свой первый Airbus A321neo.[13][14] В сентябре 2019 года авиакомпания получила свой второй Airbus A321neo, а к концу октября 2019 года списала оба своих самолета Boeing 757.[15][16]

В марте 2020 года La Compagnie объявила, что прекратит свою деятельность 18 числа того же месяца из-за COVID-19 пандемия. Ожидалось, что операции возобновятся 1 июня, затем перенесены на 11 июля, а затем на 31 августа.[17]

Направления

До приостановки работы из-за ограничений COVID-19 18 марта 2020 года La Compagnie обслуживала следующие направления:[18][19]

СтранаГородАэропортПримечанияСсылки
ФранцияОтличноАэропорт Ницца Лазурный БерегСезонный[12]
ПарижШарль де Голль аэропортПрекращено[20]
Орли аэропортОснование
объединенное КоролевствоЛондонЛутон аэропортПрекращено[21]
Соединенные ШтатыНьюаркМеждународный аэропорт Ньюарк Либерти

Флот

La Compagnie Airbus A321neo

Текущий флот

По состоянию на август 2020 г., флот La Compagnie состоит из следующих самолетов:[22][23]

La Compagnie Fleet
СамолетВ
Служба		ЗаказыПассажирыПримечания
CОбщий
Airbus A321neo2—7676
Общий2—

Бывший флот

Бывший флот La Compagnie
СамолетОбщийВведеноНа пенсииПримечания
Боинг 757-200220142019

Служба

Самолеты La Compagnie оснащены полностьюбизнес-класс кабина в конфигурации 2–2, состоящая из 76 кресел, трансформируемых в плоские кровати.[24] Развлечения на борту предоставляется на сенсорных экранах спинки сидений с диагональю 15,7 дюймов (40 см) и во время полета Вай фай доступ предоставляется Viasat также доступен.[24] Еда подается в виде обеда из двух блюд. La Compagnie использует для своих пассажиров залы ожидания по контракту.

Программы часто летающих пассажиров

Моя компания это La Compagnie's Программы часто летающих пассажиров, с помощью которых пассажиры могут накапливать баллы на рейсах, а также ссылаясь на других зарегистрироваться в программе. Накопленные баллы можно обменять на премиальные рейсы La Compagnie и на изменение маршрута для уже забронированных рейсов, избегая денежных сборов за изменения в процессе.[25]

Рекомендации

  1. ^ "Общие условия перевозки пассажиров В архиве 29 марта 2015 г. Wayback Machine. "La Compagnie. Проверено 15 апреля 2015 г." 53, avenue Jean Jaurès, 93350 Le Bourget "
  2. ^ "Наша команда". La Compagnie.
  3. ^ "La Compagnie начинает CDG-Newark с 74-местного бизнес-класса 757". anna.aero. Публикации PPS. 23 июля 2014 г.. Получено 10 августа 2014.
  4. ^ Дэвидсон, Лорен (4 февраля 2015 г.). «Новая авиакомпания будет летать бизнес-классом в Нью-Йорк за 1500 фунтов стерлингов». Дейли Телеграф. Лондон.
  5. ^ Фромберг, Лаура (12 апреля 2016 г.). "Бизнес-Авиакомпания La Compagnie baut Flotte aus" [Деловая авиакомпания La Compagnie расширяет свой флот]. Аэротелеграф (На французском). аэроТЕЛЕГРАФ · AGB.
  6. ^ «Французская компания La Compagnie заказывает два A321neo для операций TATL». ч-авиация. ch-Aviation GmbH. 22 сентября 2017.
  7. ^ Касуэлл, Марк (5 сентября 2016 г.). "La Compagnie приостанавливает рейс Лутон-Нью-Йорк". Деловой путешественник.
  8. ^ Чжан, Бенджамин (2 декабря 2016 г.). «Air France следует волноваться - ее конкуренция только усилилась». Business Insider. Insider Inc. Получено 7 октября 2018.
  9. ^ "AXA: приобретение XL Group завершено 12 сентября" [AXA: приобретение XL Group завершено 12 сентября]. Зональная биржа. 11 сентября 2018 г.. Получено 7 октября 2018.
  10. ^ А. У. (10 октября 2017 г.). «Модели членства« все, что ты можешь летать »постепенно завоевывают популярность». Экономист.
  11. ^ "La Compagnie меняет аэропорты Парижа". anna.aero. Публикации PPS. 25 апреля 2018 г.. Получено 7 октября 2018.
  12. ^ а б Лю, Джим (5 декабря 2018 г.). «La Compagnie добавляет сервис Ницца - Ньюарк с мая 2019 года». Routesonline. UBM (UK) Ltd.
  13. ^ "La Compagnie reçoit son 1er A321neo et fait gagner une place à bord du 1er vol" [La Compagnie получает свой первый самолет A321neo и проводит конкурс на получение места на первый рейс]. AAF - Acualité Aéronautique Francophone (На французском). 18 мая 2019. Получено 19 мая 2019.
  14. ^ Касуэлл, Марк (23 мая 2019 г.). "La Compagnie готовится к запуску новых трансатлантических рейсов A321". Деловой путешественник. Получено 23 мая 2019.
  15. ^ @_LaCompagnie (25 сентября 2019 г.). «Последние рожденные в семействе голубых птиц, мы гордимся и рады приветствовать HNCO! @Airbus A321neo позволяет нам совершать более эффективные, тихие и расслабляющие полеты над Атлантическим океаном» (Твитнуть). Получено 31 октября 2019 - через Twitter.[мертвая ссылка ]
  16. ^ @_LaCompagnie (29 октября 2019 г.). "Il est temps de dire adieu à notre dernier Boeing, depuis hier notre est 100% connectée, toujours 100% classe affaires, avez vous déjà volé à bord de nos nouveaux oiseaux?" [Пришло время попрощаться с нашим последним Боингом, поскольку со вчерашнего дня мы на 100% подключены, всегда на 100% бизнес-класс, вы когда-нибудь летали на борту наших новых птиц?] (Tweet) (на французском). Получено 30 октября 2019 - через Twitter.
  17. ^ «Ситуация со здоровьем (коронавирус)». La Compagnie. 14 апреля 2020 г.. Получено 20 июля 2020.
  18. ^ "Информация об аэропорте". La Compagnie. Получено 27 октября 2019.
  19. ^ «Меры здоровья». La Compagnie. Получено 16 марта 2019.
  20. ^ Лю, Джим (15 марта 2018 г.). «Изменения в услугах La Compagnie Paris с конца апреля 2018 г.». Routesonline. UBM (UK) Ltd.
  21. ^ Лю, Джим (9 сентября 2016 г.). «La Compagnie заканчивает маршрут Лондон - Нью-Йорк в конце сентября 2016 года». Routesonline. UBM (UK) Ltd.
  22. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть первая)». Авиалайнер мир (Октябрь 2017): 14.
  23. ^ "Подробная информация и история флота La Compagnie". Planespotters.net. Получено 19 мая 2019.
  24. ^ а б Хеммердингер, Джон (26 сентября 2018 г.). "La Compagnie подробно описывает планы салона A321neo". FlightGlobal. Reed Business Information Limited. Получено 19 мая 2019.
  25. ^ "Моя компания". La Compagnie. Получено 29 мая 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с La Compagnie в Wikimedia Commons