Лапальный туннель - Lapal Tunnel

Лапальный туннель
Обзор
Место расположениязападное Средиземье, Англия
Координаты52 ° 26′42 ″ с.ш. 2 ° 00′06 ″ з.д. / 52,4450 ° с.ш.2,0017 ° з.д. / 52.4450; -2.0017Координаты: 52 ° 26′42 ″ с.ш. 2 ° 00′06 ″ з.д. / 52,4450 ° с.ш.2,0017 ° з.д. / 52.4450; -2.0017
Справочник по сетке ОСSO998830
Положение делЗакрыто
Водный путьКанал Дадли № 2
Начинать52 ° 26′45 ″ с.ш. 2 ° 01′39 ″ з.д. / 52,4458 ° с. Ш. 2,0275 ° з. / 52.4458; -2.0275
Конец52 ° 26′39 ″ с.ш. 1 ° 58′33 ″ з.д. / 52,4442 ° с.ш.1,9759 ​​° з. / 52.4442; -1.9759
Операция
Построено1798
Закрыто1917
Технический
Инженер-проектировщикУильям Андерхилл
Длина3795 ярдов (3470 м)[1]
Очистка туннеля6 футов (1,8 м)
Ширина7 футов 3 дюйма (2,2 м)
Буксирная тропанет
Проходимо на лодкенет
Карта артиллерийской разведки 1955 года западного портала туннеля
Карта артиллерийской разведки 1955 года восточного портала туннеля

В Лапальный туннель (старое написание Лапландский туннель) представляет собой заброшенный туннель канала длиной 3795 ярдов (3470 м) на пятимильном сухом участке Канал Дадли № 2 в западное Средиземье, Англия.[2] Он получил свое название от поселения Лапал.

История

Узкий, выложенный кирпичом туннель, построенный в 1798 году Уильямом Андерхиллом, не имел тропы. У него был очень маленький диаметр ствола - 7 футов 9 дюймов, что чуть шире, чем у лодок, на которых он был установлен, и высота над головой составляла всего 6 футов. Изначально лодкам требовалось около трех часов, чтобы пройти мимо. леггинсы или полинг, поэтому в 1841 году в конце Хейлсовена была построена паровая машина, которая приводила в движение черпак, загружая туннель водой. Стопорные ворота можно было открыть с любого конца, чтобы лодки могли двигаться по туннелю в любом направлении.

Тоннель претерпел множество обрушений, и после обрушения в 1917 году из-за проседания горных выработок он был заброшен. Он работает под Лапал, то Автомагистраль М5 возле развязки 3 и Загородный парк долины Вудгейт. Канал между Хейлсовеном и Селли-Оук также не используется, и некоторые участки были засыпаны, так как ремонт туннеля считалось неэкономичным.[нужна цитата ] На территории остается небольшой отрезок, не пригодный для судоходства. Leasowes, некогда сад поэта Уильям Шенстон (1714–1763), а теперь общественный парк и поле для гольфа.[3]

К северу от Халесовена, канал находится в хорошем состоянии и используется лодками, заходящими в Бассейн Хоуна. Канал к северу от Халесовена включает Gosty Hill Tunnel[4] который на высоте 557 ярдов (509 м) намного короче, чем был Lapal,[5] но он был построен в то же время, что и Lapal, и имеет аналогичные размеры.[6]

Реставрация

В Lapal Canal Trust занимается восстановлением утерянного канала, чтобы по нему можно было пройти до туннеля от обоих Halesowen и Дуб Селли заканчивается,[7] и изначально имел более долгосрочную цель восстановления туннеля. В мае 2007 года трест получил рекомендации от профессиональных консультантов Аткинса о том, что туннель не следует восстанавливать, а вместо этого следует заменить на новое вертикальное выравнивание с использованием замки.[8]

В феврале 2012 года в городской совет Бирмингема были представлены планы восстановления района Селли Оук, который включал судоходный участок канала от нового перекрестка с рекой. Вустер и Бирмингемский канал к недавно реконструированному мосту Харборн-лейн.[9][10]

Точки интереса

ТочкаКоординаты
(Ссылки на ресурсы карты)		OS Grid RefПримечания

а

Конец судоходного канала Дадли № 252 ° 27′23 ″ с.ш. 2 ° 02′29 ″ з.д. / 52,4565 ° с.ш.2,0415 ° з. / 52.4565; -2.0415 (Конец судоходного канала Дадли № 2)SO9718084325возле Halesowen
Западный портал52 ° 26′45 ″ с.ш. 2 ° 01′39 ″ з.д. / 52,4458 ° с. Ш. 2,0275 ° з. / 52.4458; -2.0275 (Западный портал)SO98228309(точная ссылка на ОС с 6-дюймовой карты) На западном конце дороги напротив коттеджа Лапал, южный переулок Лапал
Средняя точка52 ° 26′42 ″ с.ш. 2 ° 00′06 ″ з.д. / 52,4450 ° с.ш.2,0017 ° з.д. / 52.4450; -2.0017 (Средняя точка)SP9996583000(рассчитано)
Восточный портал52 ° 26′39 ″ с.ш. 1 ° 58′33 ″ з.д. / 52,4442 ° с.ш.1,9759 ​​° з. / 52.4442; -1.9759 (Восточный портал)SP01718291(точная ссылка на ОС с 6-дюймовой карты) Похоронен под травой
Мост Харборн-лейн52 ° 26′37 ″ с.ш. 1 ° 56′33 ″ з.д. / 52,4435 ° с.ш.1,9426 ° з. / 52.4435; -1.9426 (Мост Харборн-лейн)SP03908288
Селли Оук Джанкшн52 ° 26′37 ″ с.ш. 1 ° 56′16 ″ з.д. / 52,4436 ° с.ш.1,9377 ° з. / 52.4436; -1.9377 (Селли Оук Джанкшн)SP0423482891Конечная точка канала в Дуб Селли
Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Канал Дадли и Траст-туннель.
  2. ^ «История тоннелей». Канал Дадли и Траст-туннель. Получено 5 января 2020.
  3. ^ "Лизоу". dudley.gov.uk. Получено 11 января 2020.
  4. ^ «Тоннель на Гостином холме». Canal & River Trust. 26 августа 2016 г.. Получено 11 января 2020.
  5. ^ Моссе, Джонатан (2018) [1969]. Гид по водным путям 2: Северн, Эйвон и Бирмингем. Николсон. п. 138. ISBN  978-0-00-825801-6.
  6. ^ Грин, Дэйв (1979). "Туннель Дадли". Журнал Waterways.; "История черной страны". История черной страны. Получено 11 января 2020.
  7. ^ «Лапал Канал Траст».
  8. ^ Технико-экономическое обоснование восстановления канала Дадли № 2 (канал Лапал)
  9. ^ «Пересмотренные планы регенерации дуба Селли». Регенерация дуба Селли. Архивировано из оригинал 26 апреля 2012 г.. Получено 6 мая 2012.
  10. ^ "Реставрация и регенерация дуба Селли". Lapal Canal Trust. Архивировано из оригинал 21 апреля 2012 г.. Получено 6 мая 2012.

дальнейшее чтение