Ле-Ман - Le Mans
Ле-Ман | |
---|---|
Верхний ряд: слева, 24-часовая автогонка Ле-Ман в июне; справа - офис министерства юстиции Ле-Мана; Средний ряд: вид на реку Сарт и исторический район, включая Дворец графов дю Мэн; Нижний ряд: слева, трамвай Ле-Мана на улице Гамбетта; центр, фасад построен в торговом центре Ле-Мана; справа, собор Сен-Жюльен | |
Герб | |
Ле-Ман Ле-Ман | |
Координаты: 48 ° 00′28 ″ с.ш. 0 ° 11′54 ″ в.д. / 48,0077 ° с. Ш. 0,1984 ° в.Координаты: 48 ° 00′28 ″ с.ш. 0 ° 11′54 ″ в.д. / 48,0077 ° с. Ш. 0,1984 ° в. | |
Страна | Франция |
Область, край | Pays de la Loire |
отделение | Сарта |
Arrondissement | Ле-Ман |
Кантон | Ле-Ман-1, 2, 3, 4, 5, 6 и 7 |
Межобщинность | Ле-Ман Метрополь |
Правительство | |
• Мэр (2014–2020) | Стефан Ле Фолль |
Площадь 1 | 52.81 км2 (20,39 кв. Миль) |
численность населения (2017-01-01)[1] | 142,946 |
• Плотность | 2,700 / км2 (7000 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 (CET ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC + 02: 00 (CEST ) |
INSEE /Почтовый индекс | 72181 /72000 |
Телефонные коды | (0)243 |
Высота | 38–134 м (125–440 футов) (в среднем 51 м или 167 футов) |
1 Данные французской земельной книги, исключающие озера, пруды, ледники> 1 км2 (0,386 кв. Миль или 247 акров) и устья рек. |
Ле-Ман (/лəˈмɒ̃/, Французский:[lə mɑ̃] (Слушать)) это город на северо-западе Франция на Река Сарта. Традиционно столица провинции Мэн, теперь это столица Сарта отделение и резиденция римско-католической церкви епархия Ле-Мана. Ле-Ман является частью Pays de la Loire область, край.
Его жителей называют Manceaux и Mancelles. С 1923 года в городе проходят всемирно известные 24 часа Ле-Мана гонка на спортивных автомобилях на выносливость.
История
Первое упоминание Клавдий Птолемей,[2] то Римский город Виндиниум был столицей Аулерчи, подчиненное племя Aedui. Ле-Ман также известен как Civitas Cenomanorum (Город Сеноманы ), или же Сеноман. Их город, захваченный римлянами в 47 г. до н.э., находился в пределах древнего Римская провинция из Галлия Lugdunensis. 3-го века амфитеатр все еще виден. В парилки были снесены во время кризис третьего века когда рабочие были мобилизованы для строительства оборонительных стен города. Древняя стена вокруг Ле-Мана - одна из наиболее полных трасс Галло-римский городские стены, чтобы выжить.[3]
Поскольку использование французского языка пришло на смену поздно Вульгарная латынь в области, Сеноман, с диссимиляция, стал известен как Celmans. Cel- был принят как форма французского слова, означающего «это» и «то», и был заменен на ле, что означает «тот».
Как главный город Мэн, Ле-Ман был ареной борьбы в одиннадцатом веке между графами Анжу и герцоги Нормандия. Когда норманны контролировали Мэн, Вильгельм Завоеватель успешно вторглись в Англию и установили оккупацию. В 1069 году граждане штата Мэн восстали и изгнали норманнов, в результате чего Хью V провозглашается граф Мэна. Джеффри V Анжуйский состоите в браке Матильда Англии в собор. Их сын Генрих II Плантагенет, король Англии, родился здесь. В 1154 году, во время правления своего дяди короля Стефана, Генрих высадился в Англии с армией, намереваясь бросить вызов Стефану за трон. Некоторые из членов этой феодальной силы были известны под фамилией «дель Ман» (латинское слово «Ман, как тогда назывался город»). В средневековых записях, относящихся к истории Глостера, есть упоминание об одном таком человеке, Вальтере дель Ман, а рядом с его именем средневековый писец добавил «Сеноман», так что нет никаких сомнений в происхождении Уолтера. В английских переписи населения вплоть до двадцатого века фамилия Ман (в последнее время часто пишется Маннс) фактически ограничивалась графствами Глостершир и Херефордшир и их приграничными территориями, отражая первоначальные образцы поселений в валлийских марках первых последователей Генриха из Ле-Мана. в 1154 году. Джон Манс / Маннс был поглотителем Херефорда в 1399–1400 годах. Одна семья из [Ле] Мана владела имением Доденхэм, Вустершир. (Календарь отчетов Корпорации Глостер, пункт 96, около 1200; Fine Roles, Генрих III, 23 августа 1233 г. [Херефорд]; «Приходы: Додденхэм», История графства Вустер, том 4 (1924)) , pp. 260–62.) Общение между Англией и Ле-Маном продолжалось на протяжении анжуйского периода.
В 13 веке Ле-Ман перешел под контроль французской короны. Впоследствии он был захвачен Англией во время Столетней войны.[4]
Индустриализация произошла в 19 веке, когда было развито железнодорожное и автомобильное производство, а также производство текстиля и табака.[5]
Уилбур Райт начал официальную публичную демонстрацию самолета, который он разработал вместе со своим младшим братом Орвиллом, 8 августа 1908 года на ипподроме Hunaudières недалеко от Ле-Мана.
Вторая Мировая Война
Вскоре после того, как США освободили Ле-Ман. 79-й и 90-е Пехотные дивизии 8 августа 1944 г.[6] инженеры Девятые воздушные силы IX инженерное командование приступило к постройке боевого Улучшенная посадочная площадка за городом. Аэродром был объявлен эксплуатационным 3 сентября и обозначен как "А-35 До конца ноября того же года он использовался несколькими американскими истребителями и транспортными подразделениями в дополнительных наступательных операциях по всей Франции; аэродром был закрыт.[7][8]
Основные достопримечательности
- В Ле-Мане есть хорошо сохранившийся старый город (Cité Plantagenêt, также называемый Vieux Mans) и Cathédrale St-Julien, посвященный Сент-Джулиан из Ле-Мана, который почитается как первый епископ города.
- Остатки Римский стены видны в старом городе, а римские бани расположены на берегу реки. Эти стены каждый летний (июль и август) вечером подсвечиваются световым шоу, рассказывающим об истории города.
- Arboretum de la Grand Prée
- Часть бывшего цистерцианского аббатства де л'Эпау, основанного Королева Беренгария и в настоящее время обслуживается на обширной территории Департаментом де ла Сарт.
- Сад растений дю Ман
- Musée de la Reine Беренжер, музей истории Ле-Мана, расположенный в готическом особняке.
- Musée de Tessé, городской музей изобразительных искусств, в котором представлены картины (в том числе работы автора Филипп де Шампань, Шарль Лебрен, Франсуа Буше, Джон Констебл, Ingres, Теодор Жерико и Камиль Коро ) и археологические коллекции, а также декоративное искусство.
Галерея
Le Palais des Comtes du Maine[n 1]
Галло-римские стены
Орган в соборе
Улица в старом городе
Крышка люка с изображением герба города
Чучело Беренгарии Наваррской в капитуле аббатства Эпау.
Климат
Ле-Ман имеет океанический климат под влиянием мягкого атлантического воздуха, путешествующего по суше. Лето теплое и иногда жаркое, а зима мягкая и облачная. Осадки относительно равномерные и умеренные круглый год.
Климатические данные для Ле-Мана (средние значения за 1981–2010 гг.) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 17.2 (63.0) | 21.0 (69.8) | 24.9 (76.8) | 30.3 (86.5) | 32.4 (90.3) | 37.1 (98.8) | 41.1 (106.0) | 40.5 (104.9) | 34.6 (94.3) | 30.0 (86.0) | 22.2 (72.0) | 18.3 (64.9) | 41.1 (106.0) |
Средняя высокая ° C (° F) | 7.9 (46.2) | 9.1 (48.4) | 12.7 (54.9) | 15.7 (60.3) | 19.5 (67.1) | 23.1 (73.6) | 25.5 (77.9) | 25.4 (77.7) | 21.9 (71.4) | 17.0 (62.6) | 11.4 (52.5) | 8.2 (46.8) | 16.5 (61.7) |
Средняя низкая ° C (° F) | 2.1 (35.8) | 1.8 (35.2) | 3.7 (38.7) | 5.6 (42.1) | 9.4 (48.9) | 12.4 (54.3) | 14.2 (57.6) | 13.8 (56.8) | 11.0 (51.8) | 8.6 (47.5) | 4.7 (40.5) | 2.5 (36.5) | 7.5 (45.5) |
Рекордно низкая ° C (° F) | −15.2 (4.6) | −17.0 (1.4) | −11.3 (11.7) | −4.9 (23.2) | −3.7 (25.3) | 1.6 (34.9) | 3.9 (39.0) | 3.2 (37.8) | −0.5 (31.1) | −5.4 (22.3) | −12.0 (10.4) | −21.0 (−5.8) | −21.0 (−5.8) |
Средний осадки мм (дюймы) | 67.2 (2.65) | 50.9 (2.00) | 54.3 (2.14) | 53.9 (2.12) | 63.0 (2.48) | 46.9 (1.85) | 56.8 (2.24) | 42.7 (1.68) | 52.9 (2.08) | 66.0 (2.60) | 62.7 (2.47) | 70.2 (2.76) | 687.5 (27.07) |
Среднее количество дней с осадками | 11.2 | 9.3 | 10.2 | 9.5 | 10.0 | 7.3 | 7.6 | 6.5 | 8.0 | 10.7 | 10.5 | 11.8 | 112.6 |
Средний относительная влажность (%) | 87 | 83 | 78 | 74 | 75 | 73 | 72 | 74 | 79 | 86 | 88 | 88 | 79.8 |
Среднемесячный солнечные часы | 66.2 | 89.7 | 134.3 | 170.9 | 199.7 | 224.1 | 227.4 | 224.9 | 181.0 | 118.8 | 70.9 | 63.9 | 1,771.8 |
Источник 1: Метео Франция[9][10] | |||||||||||||
Источник 2: Infoclimat.fr (влажность, снежные дни 1961–1990 гг.)[11] |
Демография
По состоянию на 2017 год[Обновить], в мегаполисе проживало 347 626 человек (Aire Urbaine ) Ле-Мана, 142946 из которых проживают в самом городе (коммуна ).[12]
Год | Поп. | ±% годовых |
---|---|---|
1962 | 132,181 | — |
1968 | 143,246 | +1.35% |
1975 | 152,285 | +0.88% |
1982 | 147,697 | −0.44% |
1990 | 145,502 | −0.19% |
1999 | 146,105 | +0.05% |
2007 | 144,164 | −0.17% |
2012 | 143,599 | −0.08% |
2017 | 142,946 | −0.09% |
Источник: INSEE[13] |
Экономика
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Август 2012 г.) |
Транспорт
В Гар дю Ман главный железнодорожный вокзал Ле-Мана. Чтобы добраться до Парижа из Ле-Мана на автомобиле, потребуется 1 час. TGV высокоскоростной поезд. Есть также поезда TGV до Лилля, Марселя, Нанта, Ренна и Бреста. Гар-дю-Ман также является центром региональных поездов. Ле-Ман торжественно открыл новый система легкорельсового транспорта 17 ноября 2007 г.[14]
Спорт
Автоспорт
Первый Гран-при Франции проходил на трассе длиной 64 мили (103 км) в Ле-Мане. в 1906 г..
С 1920-х годов город был известен своей связью с автоспортом. В Ле-Мане есть две официальные и отдельные гоночные трассы, но они разделяют определенные части. Чем меньше Автодром Bugatti (названный в честь Этторе Бугатти, основатель автомобильная компания носящий его имя), относительно короткая постоянная трасса, которая используется для гонок в течение года и принимала Гран-при французских мотоциклов. Чем дольше и известнее Автодром де ла Сарт частично состоит из дорог общего пользования. Они закрыты для публики, когда трасса используется для гонок. С 1923 года этот маршрут использовался для знаменитых 24 часа Ле-Мана гонка на выносливость спорткара. Во время гонки открываются бутики и магазины, где продаются товары и продвигаются товары для автомобилей.
"Старт Ле-Мана «Раньше использовалось в 24-часовой гонке: гонщики выстраивались напротив своих машин поперек трассы, бежали по трассе, прыгали в свои машины и запускали их, чтобы начать гонку.
В Катастрофа Ле-Мана 1955 года произошла крупная авария во время гонки, в результате которой погибли восемьдесят четыре зрителя.
Баскетбол
В городе проживает Ле-Ман Сарт Баскет, 2006 Чемпион LNB Pro A, Высший профессиональный баскетбольный дивизион Франции.
Свои домашние матчи команда проводит на Антарес, который служил одной из принимающих арен ФИБА Евробаскет 1999.
Футбол
Кататься на велосипеде
Известные люди
Ле-Ман был местом рождения:
- Илия бен Менахем Ха-Закен, год рождения 980
- Генрих II Англии, год рождения 1133
- Жоффруа В д'Анжу, год рождения 1113
- Джеффри де Горэм или Горрон, стал Аббат Сент-Олбанс, Хартфордшир, Великобритания, 1119 г.
- Дом Луи Ле Пеллетье, 1663 г.р., лингвист Бретонский язык
- Жиль-Франсуа де Бове Родился 7 июля 1693 г., писатель-иезуит и проповедник.
- Базиль Моро, 1799 г.р., священник Ле-Мана, основал Конгрегация Святого Креста, беатифицирован в Ле-Мане в 2007 г.
- Леон Болле, 1870 г.р., производитель автомобилей и изобретатель
- Кристина и Леа Папин, чье убийство (1933 г.) их работодателей вдохновило Жан Жене с Горничные
- Жан Франсэ, 1912 года рождения, композитор
- Жан Рондо, 1946 г.р., автогонщик и конструктор.
- Жан-Ив Эмперёр 1952 г.р., археолог
- Бертран Лансон, 1952 г.р., римский историк
- Франсуа Фийон, 1954 года рождения, бывший премьер-министр Франции
- Ив Жюмо, 1955 года рождения, художник-оформитель
- Франсуа Вальехо, 1960 г.р., прозаик
- Сильви Толмонт, 1962 г.р., политик
- Сабина Тутен, 1966 г.р., альтист
- Доан Буй, (1970 г.р.), журналист
- Эммануэль Муар, 1979 г.р., французская певица
- Себастьен Бурдэ, 1979 г.р., автогонщик
- Джо-Вилфрид Цонга, 1985 г.р., профессиональный теннисист
- Гийом Лорио, футболист
- Лесли, родилась 4 февраля 1985 г., французская певица
- Луи Росси 1989 г.р., мотогонщик Гран-при
- Эмма Макки, 1996 г.р., французско-британская актриса
Известные жители включают:
- Жиль Вильнёв В 1973 году временно проживал в Ле-Мане.
- Жерар Женетт, теоретик литературы, жил и преподавал в Ле-Мане с 1956 по 1963 год.
- Жак Деррида философ, жил и преподавал в Ле-Мане в 1959–1960 годах.
- Дэвид Джейсон, Английский актер, жил в Ле-Мане с 1965–1968 по 1999–2001 годы.
- Энди Уоллес, 1961 г.р., автогонщик.
Умер в Ле-Мане:
- Андре д'Арбель (1767–1825), журналист и историограф
- Лоуренс Обри Уоллес (1857–1942) британский колониальный администратор
Международные отношения
Города-побратимы - города-побратимы
Гастрономия
Кулинарное блюдо Ле-Мана - Rillettes, тертая свинина паштет.
Достопримечательности
Расположенный в Майе недалеко от Ле-Мана, Передатчик Ле-Ман-Майе имеет высоту 342 м и является одной из самых высоких радиомачт во Франции.
Представление в популярной культуре
- Ле-Ман был местом съемок множества художественных фильмов, посвященных его знаменитой гонке.[16]
Смотрите также
- В Сеноманский Возраст Меловой Период геологического времени назван в честь Сеномана (галло-римский Ле-Ман).
- Коммуны департамента Сарта
Примечания
- ^ место рождения Генрих II Англии (теперь часть ратуши и закрыта для публики)
Рекомендации
- ^ "Легальное население 2017". INSEE. Получено 6 января 2020.
- ^ География 2.8.8
- ^ Батлер, Р. М. (1958). «Римские стены Ле-Мана». Журнал римских исследований. 48 (1/2): 33–39. Дои:10.2307/298210. JSTOR 298210.
- ^ https://www.britannica.com/place/Le-Mans
- ^ https://www.britannica.com/place/Le-Mans
- ^ Блюменсон, Мартин, Прорыв и преследование, Центр военной истории, Армия США, Вашингтон, округ Колумбия, 1989 г., стр. 436–8.
- ^ Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), день от Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ "Données Climate de la Station de Le Mans" (На французском). Метео Франция. Получено 9 января 2016.
- ^ "Climat Pays de la Loire" (На французском). Метео Франция. Получено 9 января 2016.
- ^ «Normes et records 1961–1990: Ле-Ман - Арнаж (72) - высота 51 м» (На французском). Инфоклимат. Получено 9 января 2016.
- ^ Сравнение территорий: Aire urbaine du Mans (028), INSEE
- ^ INSEE: Population en Historique depuis 1968 г.
- ^ "Легкорельсовый транспорт Ле-Ман взлетает". Rail Gazette International. 6 января 2008 г. Архивировано с оригинал 16 июня 2011 г.. Получено 5 марта 2010.
- ^ "Les jumelages". lemans.fr (На французском). Ле-Ман. Получено 14 ноября 2019.
- ^ https://www.digitaltrends.com/cars/the-best-24-hours-of-le-mans-movies/
Библиография
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (На французском)
- Ле-Ман д'Антан (На французском)