Люциус Д. Клэй Кэзерн - Lucius D. Clay Kaserne

Люциус Д. Клэй Кэзерн
Flugplatz Wiesbaden-Erbenheim
Часть Команда управления установкой (IMCOM)
Висбаден-Эрбенхайм вГермания
Аэрофотоснимок Люциуса Д. Клея Казерна
Аэрофотоснимок 2009 г.
Люциус Д. Клэй Казерн находится в Германии.
Люциус Д. Клэй Кэзерн
Люциус Д. Клэй Кэзерн
Расположение в Германии
Координаты50 ° 02′58 ″ с.ш. 08 ° 19′28 ″ в.д. / 50,04944 ° с. Ш. 8,32444 ° в. / 50.04944; 8.32444
Информация о сайте
Контролируется Армия США
Открыт кому-либо
публика		Нет
Интернет сайтГарнизон армии США Висбаден
История сайта
Построен1929 (1929)
В использовании1929 – настоящее время
Битвы / войныВторая Мировая Война
СобытияБерлинский воздушный подъемник
Информация о гарнизоне
ГарнизонКомандование по управлению установкой армии США Distinctive Unit Crest.png Гарнизон армии США Висбаден
Жильцы
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: WIE, ИКАО: ЭТОУ

Люциус Д. Клэй Кэзерн (Немецкий: Flugplatz Wiesbaden-Erbenheim) (ИАТА: WIE, ИКАО: ЭТОУ), широко известный как Клей Казерн, является установка из Армия США в Гессе, Германия. В Казерн расположен в Висбаден-Эрбенхайм. Он назван в честь генерала Люциус Д. Клей. Это дом армии 2-я Театральная бригада связи, 66-я бригада военной разведки и является штаб-квартирой Армия США в Европе (USAREUR), который курирует Учебное командование 7-й армии, 10-я армия Командование ПВО и ПРО и 21-я команда поддержки театра. Клей Казерн также содержит аэродром.

История

Происхождение

Люциус Д. Клей Казерн - новый военный объект, построенный недалеко от деревни Гарлштедт к северу от Бремена. Строительство объекта обошлось почти в 140 миллионов долларов, половина из которых была оплачена Федеративной Республикой Германия. Во 2-й бронетанковой дивизии (передовой), дислоцированной там, было около 3500 солдат и еще около 2500 членов семей и гражданских служащих. Немецкое правительство построило семейное жилье в соседнем городе Остерхольц-Шармбек. В дополнение к казармам, автомобильным бассейнам, крытому огневому полигону, объектам для ремонта и материально-технического снабжения и местной тренировочной базе объекты в Гарлштедте включали военную медицинскую клинику, почтовую станцию, библиотеку, кинотеатр и комбинированного офицерского / унтер-офицерского состава. офицерский / рядовой клуб. Солдаты и члены семей дивизии принимали радио- и телепередачи от сети американских вооруженных сил (AFN) - Европа через дочернюю станцию ​​AFN в Бремерхафене, расположенную в соседнем портовом городе Бремерхафен.

Бригада была официально обозначена как 2-я бронетанковая дивизия (передовая) во время церемоний в Графенвере, ФРГ, 25 июля 1978 года. В октябре немецкое правительство официально передало Соединенным Штатам объекты Гарлштедта. В то время казарма Гарлштедта (лагерь) была названа в честь генерала Люциуса Д. Клея, почитаемого немецким народом за его роль американского военачальника после Второй мировой войны. На церемонии присутствовал его сын, генерал-майор армии США в отставке.

Бригадный генерал, командовавший 2-й бронетанковой дивизией (передовой), имел уникальное командование. Помимо командования тяжелой бригадой, он также выполнял функции командира III корпуса (передового) со штаб-квартирой в Маастрихте, Нидерланды, а также в качестве командующего всеми силами армии США в Северной Германии, включая военные сообщества Гарлштедта и Бремерхафена. В случае развертывания III корпуса и / или 2-й бронетанковой дивизии из США, командир дивизии вернется к своей должности помощника командира дивизии по операциям 2-й бронетанковой дивизии. Это обстоятельство практиковалось во время учений REFORGER в 1980 и 1987 годах. В результате этой разнообразной и сложной работы командование 2-й бронетанковой дивизией (передовой) считалось несомненным заданием для бригадных генералов бронетанковых ветвей, наравне с, возможно, только Берлинской бригадой. для высокой видимости и потенциала продвижения до более высокого ранга.

Изначально бригада дислоцировалась в Германии с танком M60 Patton и бронетранспортером M113. 4–3-я полевая артиллерия имела 155-мм самоходную гаубицу М109. В 1984 году 2–66-й AR перешел на основной боевой танк M1 Abrams. В 1985 году 3–41-й и 4–41-й IN перешли на боевую машину M2 Bradley; Кроме того, C / 2-1 Cavalry был заменен отрядом воздушной кавалерии D / 2-1 Cavalry, вооруженным ударными вертолетами AH-1S Cobra. Первоначальные подчиненные боевые единицы бригады состояли из 3-го батальона 41-го пехотного полка, 2-го батальона 50-го пехотного полка, 2-го батальона 66-го бронетанкового полка (Железные рыцари), 1-го батальона 14-го полка полевой артиллерии и отряда C 2-го эскадрона. 1-й кавалерийский полк. В октябре 1983 года, как часть армейской программы расстановки полков, 2–50 пехотных подразделений были переименованы в 4–41 пехотных, а 1–14 полевых артиллерийских орудий - в полевые артиллерийские 4–3. Другие подчиненные подразделения бригады в конечном итоге включали 498-й батальон поддержки, роту D, 17-й инженерный батальон и 588-ю роту военной разведки. В составе бригады также были взвод военной полиции и авиационный отряд. В 1986 году, согласно армейскому плану комплектования и удержания подразделения COHORT, 3–41-й пехотный полк вернулся в Форт-Худ и был заменен 1-41-м пехотным полком. В 1987 году 4–41-й пехотный полк вернулся в Форт-Худ, штат Техас, и был заменен 3-66-м бронетанковым полком (Рыцари Берта, названные в честь капитана Джеймса М. Берта, который был награжден Почетной медалью как командир роты 66-го бронетанкового полка. Битва при Аахене во время Второй мировой войны). Теперь бронетанковая бригада 2-й бронетанковой дивизии (передовая) выставила на вооружение 116 танков M-1A1 Abrams и почти 70 боевых машин M2 / 3 Bradley.

Дивизия участвовала в многочисленных крупных учениях НАТО, включая «Trutzige Sachsen» (1985), «Скрещенные мечи» (1986) и «Возвращение войск в Германию» (REFORGER) (1980 и 1987). Подчиненные подразделения дивизии использовали артиллерийские и маневренные полигоны НАТО в учебном полигоне Берген-Хоне для артиллерийской и маневренной подготовки, и каждый год дивизия в целом перебрасывалась на юг в Графенвёр и Хоэнфельс [24] (оба в Баварии), на тренировочные полигоны для годового экипажа и установка артиллерийской и маневренной квалификации. У дивизии было официальное партнерство с Panzergrenadierbrigade 32, мотопехотной бригадой Бундесвера Федеративной Республики Германии со штаб-квартирой в соседнем Шваневеде. Подразделение также поддерживало неформальные отношения с голландскими, бельгийскими и британскими силами NORTHAG, часто проводя совместные учебные мероприятия в Берген-Хоне.

После войны в Персидском заливе дивизия претерпела серию деактиваций и преобразований. В связи с реструктуризацией армии США после окончания холодной войны 2-я бронетанковая дивизия была выведена из действующей военной службы, закончив более 50 лет непрерывной службы. Сержант Майкл Л. Андерсон был последним членом 2-й бронетанковой дивизии. [Необходима цитата] Он был из 74F, который отвечал за выполнение заказов для всех оставшихся членов штаба 2-й бронетанковой дивизии. 1 сентября 1991 года он отменил последние приказы для себя и своего командира. Летом и осенью 1992 года 2-я танковая дивизия была дезактивирована. Люциус Д. Клей Казерн был передан правительству Германии и позже стал домом для немецкой армии материально-технического снабжения и школы снабжения (Logistikschule der Bundeswehr), а также резиденцией генерала дер Нахшубтруп.

Имя Люциуса Д. Клея позже было повторно использовано для армейского аэродрома Висбадена.2-я танковая дивизия

Земля, на которой сейчас стоит Клэй Казерн, была построена в 1910 году как гоночная трасса для лошадей. В 1929 году ипподром был преобразован в региональный аэропорт. В Люфтваффе приступил к работе в 1936 году. Одно подразделение, дислоцированное на аэродроме, было Jagdgruppe 50, истребительная группа Мессершмитт Bf 109s.

Вторая Мировая Война

17 августа 1943 г. Jagdgruppe 50 перехваченных американских бомбардировщиков участвовали в злополучной Регенсбургская забастовка нацелены на завод Мессершмитта в Регенсбург и шарикоподшипниковые заводы в Schweinfurt. Альфред Гриславски, немец истребитель,[1] принимал участие.[2] Поле было захвачено, когда 80-я пехотная дивизия США взял Висбаден 28 марта 1945 г.[3] Впоследствии Военно-воздушные силы США (USAAF) присвоили базе временное обозначение «Y-80».

Холодная война

C-54 Skymaster
C-54 выделяются на фоне снега на авиабазе Висбаден во время Берлинский воздушный подъемник Зимой 1948–49

Начиная с сентября 1945 года, Европейская служба воздушного транспорта (EATS) ежедневно выполняла пассажирские и грузовые перевозки из Висбадена в Лондон, Мюнхен, Бремен, Вена и Берлин. Из Берлина самолет EATS выполнял еженедельные рейсы в Варшава, Польша. Рейсы вылетали из Вены на Бухарест, Белград, София, и Будапешт. В средиземноморском регионе рейсы EATS связаны Удине, Пиза, Рим, и Неаполь. Первоначально EATS состояла из эскадрилий военных авианосцев, пилотов планеров и истребителей. Б-17 "Летающая крепость" члены экипажа и другой доступный персонал. В дополнение к регулярным рейсам, обслуживающим Оккупационную армию, EATS также выполняла специальные рейсы, такие как обеспечение перевозки дипломатических чиновников, эвакуация больных или раненых, выполнение полетов милосердия, оказание помощи Регистрация могил в возвращении останков американских солдат и доставке припасов в бедные районы.

В 1948 году установка служила узлом поддержки Берлинский воздушный подъемник с круглосуточными рейсами в Tempelhof Аэропорт. Летчики из Висбадена отличились при поддержке операции «Виттлс». C-47 Skytrain s и С-54 «Скаймастеры» 60-й группы авианосцев ежедневно совершали вылеты в Темпельхоф в осажденном Берлине. За один день из Висбадена по воздуху было перевезено более 80 тонн продуктов питания и припасов. Улицы на авиабазе Висбаден названы в честь военнослужащих, которые отдали свои жизни во время авиалайнера. 4 июля 1956 г. U-2A в Висбадене пролетел над обоими Москва и Ленинград в рамках операции «Полет» - миссии по слежке за советскими военными базами. Это был первый полет У-2 над Советский союз. Он пролетел ВВС США пилот Херви Стокман[4][5] и самолет сейчас в Национальный музей авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия[6]

В 1973 году штаб-квартира ВВС США в Европе (USAFE) был переведен в Авиабаза Рамштайн возле Кайзерслаутерн. Военно-воздушные силы вывезли большую часть персонала из Висбадена в 1975 году в рамках операции «Обмен ручьями», в ходе которой большинство армейских объектов в Кайзерслаутерне были переданы ВВС в обмен на объекты в Висбадене. 4-я бригада, 4-я пехотная дивизия, дислоцировался в Висбадене в 1976 году в составе «76-й бригады», пока не был заменен на Команда поддержки 3-го корпуса и 12-я авиационная бригада в середине 1980-х гг. В середине 80-х годов база служила местом высадки авиалайнеров. F-117 "Ночной ястреб" «Истребитель-невидимка». Хотя это официально не признавалось ВВС до 1988 года, F-117 вступил в строй в 1983 году. Авиабаза Висбаден «темнела», выключали все огни аэродрома и периметра всякий раз, когда приземлялись или взлетали «невидимые» полеты. С 1975 по 1993 год авиабаза была объединенным сообществом армии и ВВС. В 1993 году авиабаза Висбаден была официально переименована в армейский аэродром Висбадена (WAAF).

ВВС армии США (USAAF) / Подразделения ВВС в Европе (USAFE) приписаны к авиабазе Висбаден или Линдси Эйр Стэйшн с 1945 по 1993 гг .:

  • 363d Разведывательная группа Май - август 1945 г.
  • 51-я авианосная группа сентябрь 1945 - август 1948 г.
  • 317-я танковая группа 30 сентября - 15 декабря 1948 г.
  • 7150-е составное крыло ВВС 15 декабря 1948 г. - 1 октября 1949 г.
  • 60-е авианосное крыло 1 октября 1949 г. - 2 июня 1951 г.
  • Штаб 18-й метеорологической эскадрильи 1949 - 1957 гг.
  • 7110-е крыло поддержки 2 июня 1951 - 1 декабря 1957
  • 7030-е вспомогательное крыло 1 декабря 1957 - 15 ноября 1959
  • 7100-е крыло поддержки 15 ноября 1959 - 15 апреля 1985
  • Группа 7100-й авиабазы ​​15 апреля 1985 г. - 1 июня 1993 г.
  • 1602d авиатранспортное крыло, 1 июня 1948 года - 30 мая 1964 года (Коврики )

21-го века

До лета 2011 г. в WAAF располагалась штаб-квартира 1-я танковая дивизия и ряд подчиненных подразделений. По мере того, как американские силы сокращаются в Европе, в планах на 2017 год Висбаден должен оставаться одним из шести географических центров для американских войск в Европе.[7] После закрытия американских объектов во Франкфурте, Германия, штаб-квартира Американской сети вооруженных сил (AFN) была перенесена в Мангейм. AFN открыло небольшую региональную студию AFN Hessen на WAAF для обслуживания американских войск в Висбадене и его окрестностях. Теперь это дом для 2-й батальон военной разведки из 66-я бригада военной разведки, летающий RC-12 Ограждение разведка сигналов самолет.

14 июня 2012 г. WAAF был переименован в «Люциус Д. Клей Казерн» в честь генерала Люциус Д. Клей. Клей был первым Военный губернатор Германии и архитектор восстановления Германии после Второй мировой войны, что привело к План Маршалла. Глина учреждена Операция Vittles из WAAF в 1948 году, уйдя в отставку только после того, как Советский Союз снял блокаду Берлина. До этого переименования "Люциус Д. Клей Казерн" назывался объект армии США в тогдашней Западной Германии, недалеко от общины Гарлштедт в Остерхольц-Шармбек. Инсталляция, которую все еще называли Клэй Касерн, была домом 2-я бронетанковая дивизия (нападающий) и теперь это дом Бундесвер школа логистики.

Линдси Эйр Стэйшн

Авиационная база Линдси, установка на противоположной стороне Висбадена от авиабазы, была создана как база ВВС армии 13 ноября 1946 года, ранее она была объектом немецкой армии под названием Герсдорф Казерн. Авиационная станция Линдси достигла наибольшей известности в период с декабря 1953 года по 14 марта 1973 года, когда она была базой для штаб-квартиры USAFE. После передачи ВВС Висбадена армии в 1976 году авиабаза Линдси обеспечивала поддержку различных подразделений ВВС в районе Висбадена до тех пор, пока в 1993 году не была возвращена Федеративной Республике Германии и переименована. Европавиртель. В зданиях на авиабазе Линдси сейчас находятся офисы Федерального бюро расследований Германии. Bundeskriminalamt (BKA), Государственная полиция Гессена, новое частное жилье и народная средняя школа (VHS). Спортивная площадка и тренажерный зал теперь являются домом для Висбаденские фантомы.

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

  1. ^ Fellgiebel
  2. ^ Sky Battles, Sky Warriors, Альфред Прайс, ISBN  1860198457
  3. ^ Последнее наступление Чарльза Б. Макдональда, карточка каталога Библиотеки Конгресса номер 71-183070
  4. ^ "Полковник Херви Стокман, пилот ЦРУ U-2, военнопленный". Roadrunnersinternationale.com. Получено 21 мая, 2017.
  5. ^ Пауэрс, Фрэнсис (1960). Операция «Полет: воспоминания об инциденте с U-2». Потомак Букс, Инк. Стр. 29,34,94. ISBN  9781574884227.
  6. ^ «Пилоты агентства U-2: Херви Стокман - Центральное разведывательное управление». Cia.gov. Получено 21 мая, 2017.
  7. ^ Штатный писатель. "На борту" Энтерпрайза "мягко приземляется в темноте ночи - Новости". Полосы. Получено 21 мая, 2017.

дальнейшее чтение

  • Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 года. База ВВС Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6
  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Люциус Д. Клэй Кэзерн в Wikimedia Commons