Аэродром Нетеравон - Netheravon Airfield

Аэродром Нетеравон
Нетеравон, Уилтшир вАнглия
Аэрофотосъемка до Первой мировой войны, концлагерь Нетеравон Q69871.jpg
«Концентрационный лагерь» в RFC Netheravon, июнь 1914 г.
Аэродром Нетеравон расположен в графстве Уилтшир.
Аэродром Нетеравон
Аэродром Нетеравон
Показано в Уилтшире
Координаты51 ° 14′43,27 ″ с.ш. 1 ° 45′31,64 ″ з.д. / 51,2453528 ° с.ш.1,7587889 ° з.д. / 51.2453528; -1.7587889
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
КонтролируетсяАрмейский авиационный корпус
Открыт кому-либо
публика		нет
История сайта
Построен1912
В использовании1912-настоящее время
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИКАО: EGDN

Координаты: 51 ° 14′42 ″ с.ш. 1 ° 45′47 ″ з.д. / 51,245 ° с.ш.1,763 ° з. / 51.245; -1.763Аэродром Нетеравон Аэродром с травяными полосами на Salisbury Plain, в Уилтшир, Англия. Основана в 1913 г. Королевский летающий корпус, стало RAF Netheravon с 1918 по 1963 год, затем AAC Netheravon (Армейский авиационный корпус ) до 2012 года. На части территории сохранились постройки 1913 и 1914 годов.

Место расположения

Аэродром находится на равнине Солсбери, в основном в Fittleton приход, простирающийся на юг в Фигелдин. Это близко к Нетеравон деревне и примерно в 5 милях (8 км) к северу от города Amesbury.

Его постройки находятся на двух участках. Технические здания, в том числе диспетчерская вышка и ангары, находятся непосредственно к юго-западу от взлетно-посадочных полос. Примерно в 1 миле (2 км) дальше на юго-запад, в сторону Нетеравона, находится аэродромный лагерь (также известный как Нижний лагерь), в котором есть офисы, учебная школа (институт летчиков), офицерская столовая и казармы.[1]

Земля Министерства обороны, окружающая объект, является частью Тренировочная зона Солсбери-Плейн.

Королевский летный корпус, 1912–1918 гг.

Многие сельхозугодья в этом районе были куплены Военное министерство около 1898 г. для военного обучения.[2] Наряду с соседними Упавон и Larkhill, аэродром был частью формирующего этапа военного полета. В Королевский летающий корпус основан в апреле 1912 г .; в мае его Центральная летная школа был сформирован в Упавоне, а его военное крыло было сформировано из Воздушный батальон, который летал на самолете в Ларкхилле.[3]

Участок Нетеравон возле фермы Чоулстон был выбран в конце 1912 года и сначала назывался Лагерь Чулстон.[4] На аэродроме использовалась дорога, которая простиралась от Нетеравона через сельхозугодья, чтобы обслуживать две группы хозяйственных построек XIX века.[5] Пока площадка не была готова, обслуживающий персонал размещался в палатках или в бывшей кавалерийской школе в Доме Нетеравон, к югу от деревни Нетеравон.[2] Стандартизированные конструкции и сборные конструкции помогли быстро продолжить строительство и № 3 эскадрилья переехал сюда в июне 1913 года, вскоре после этого № 4 эскадрильи RFC.[4]

Самолеты и палатки RFC в Нетеравоне, июнь 1914 г.

В июне 1914 г. под руководством подполковника (впоследствии вице-маршала авиации) Ф. Сайкс, аэродром был местом скопления людей и техники RFC. Это упражнение, известное как концентрационный лагерь Нетеравон, было разработано для проверки мобилизации и улучшения общественной репутации RFC, а также для обучения.[6] Полет Журнал сообщил, что «более 700 офицеров и солдат» и опубликовал фотографии, показывающие ряды палаток для отрядов посещения.[7]

В августе, после объявления войны, 3-я и 4-я эскадрильи отправились во Францию ​​для поддержки Британский экспедиционный корпус. Их заменили № 1 эскадрилья который имел обучающую роль.[8] Нетеравон стал точкой формирования новых эскадрилий; пример № 11 эскадрилья, сформированный здесь в феврале 1915 года и переброшенный во Францию ​​в июле.[9] Также здесь располагалась станция тренировочного депо №8.[10] которые обучали летных и наземных экипажей, специалистов по связи и монтажников.[4]

Королевские военно-воздушные силы, 1918–1963 гг.

После войны сейчас станция вновь образованного королевские воздушные силы, Нетеравон использовался для расформирования эскадрилий. В 1918 году было построено несколько ангаров для размещения Хэндли Пейдж O / 400 бомбардировщики, но планы по развитию Неравона в качестве базы бомбардировщиков вскоре были отложены.[4][11] С 1919 по 1931 год это был дом Школа летной подготовки №1; между 1924 и 1928 годами обучались бригады вновь созданных Авиация флота.[4] Обучение возобновлено в 1935 г. №6 Школа летной подготовки РАФ, который отправился в Литтл-Риссингтон в 1938 году и был заменен новой инкарнацией № 1 FTS, переименованной в учебную летную школу № 1 в 1939 году.[12]

Во время войны 1939-45 годов в Нетеравоне были короткие стоянки различных эскадрилий, в то время как учебные мероприятия продолжались. В 1941 году обучение летного экипажа флота. переехал В Соединенные Штаты.[4] Включены эскадрильи, базирующиеся в Нетеравоне. 297 (с декабря 1941 г.),[13] 296 (Январь 1942 г.)[14] и 295 (Август 1942 г.).[15] В 1944 году аэродром использовался для подготовки планеров к их роли в вторжение в Нормандию.[5]

После войны сайт использовался для различных целей, в том числе RAF Police обучение персонала. Дополнительные жилые помещения были построены в летном лагере в 1950-х годах, и c. 1952 г. здесь открыли римско-католический костел.[16]

Армейский авиационный корпус, 1964–2012 гг.

DH.89A Dragon Rapide G-AJHO из армейской парашютной ассоциации в Нетеравоне, 1968 г.

Сайт переведен в Армейский авиационный корпус в 1963 году и стал AAC Netheravon. № 651 эскадрилья переехал сюда в 1964 году и отвечал за армейскую авиацию в Великобритании (кроме Средний Валлоп ) и Ближний Восток. 7-й армейский авиационный полк был сформирован c. 1969 г. в Нетеравоне, а в 1971 г. полк был переименован в 7-й полк армейского авиационного корпуса. В 1995 году 7-й полк переформирован добровольцем. Территориальная армия полк. 7-й полк переехал в Мидл-Уоллоп в 2009 году, а армия покинула это место в 2012 году.[4]

За несколько лет до 2011 года штаб-квартира Бригада гуркхов размещался в аэродромном лагере.[17]

Сегодня

Диспетчерская в 2007 году

Аэродром используется Парашютный центр совместных служб, часть армейской программы «Приключенческая подготовка» для военнослужащих и раненых,[18] и является домом для Армейской парашютной ассоциации, благотворительной организации, которая поддерживает спортивный парашютный спорт для служащих и вышедших на пенсию сотрудников.[19]

Перечисленные здания

Часть офицерского помещения в аэродромном лагере

Офицерская столовая и апартаменты в аэродромном лагере, построенные в 1914 году, являются Класс II * внесен в список. Mess частично двухэтажный, в то время как связанный жилой блок и девять отдельно стоящих четырехкомнатных шале - одноэтажные. Конструкция представляет собой каркас из хвойных пород асбоцементными панелями, стыки которых покрыты крашеными деревянными планками, под черепичной крышей. Историческая Англия описывает группу зданий как «выдающуюся историческую ценность и поразительную архитектурную форму, включающую некоторые из самых ранних сохранившихся зданий, построенных для RFC».[1]

Шесть других построек той же фазы,[20] и ряд пяти связанных ангаров с 1918 года,[11] внесены в список Grade II. На площадке возле аэродрома офисы Главного депо 1914 года в том же стиле, что и здания Лагеря, также относятся к категории II.[21]

Единицы

Следующие отряды базировались в Нетеравоне.

Первая мировая война

Межвоенные годы

Вторая мировая война

Послевоенный

Армейский авиационный корпус

Другие

Следующие подразделения базировались в Неравоне в какой-то момент:

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б Историческая Англия. «Офицерская столовая и квартиры, аэродромный лагерь (1284240)». Список национального наследия Англии. Получено 22 сентября 2016.
  2. ^ а б Baggs, A.P .; Критталл, Элизабет; Фриман, Джейн; Стивенсон, Джанет Х (1980). Кроули, Д.А. (ред.). "История округа Виктория: Уилтшир: Том 11, стр. 142-151 - Фиттлтон". Британская история онлайн. Лондонский университет. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  3. ^ «RFC: формирование». Королевский музей ВВС. Получено 22 сентября 2016.
  4. ^ а б c d е ж грамм "Аэродромный лагерь, Нетеравон 1912-2012" (PDF). Журнал армейского авиационного корпуса (52): 40–42. 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 29 сентября 2014 г.. Получено 19 сентября 2016.
  5. ^ а б Кокрофт, Уэйн; Холбороу, Уилл; Лейк, Джереми; Томас, Роджер (2011). «Распоряжения Министерства обороны: Уилтшир (115-2011)» (PDF). Английское наследие. С. 91–99. Архивировано из оригинал (PDF) 20 сентября 2016 г.. Получено 19 сентября 2016.
  6. ^ Подполковник Эрик Эш (12 октября 2012 г.). Сэр Фредерик Сайкс и воздушная революция 1912-1918 гг.. Рутледж. С. 43–44. ISBN  978-1-136-31516-9.
  7. ^ "Королевский летный корпус (военное крыло) в Нетеравоне. Концентрационный лагерь". Журнал Flight. 26 июня 1914. С. 670–677.. Получено 22 сентября 2016.
  8. ^ Ян Филпотт (9 декабря 2013 г.). Рождение Королевских ВВС. Перо и меч. п. 256. ISBN  978-1-4738-3312-8.
  9. ^ «11-я эскадрилья». королевские воздушные силы. Архивировано из оригинал 6 октября 2016 г.. Получено 22 сентября 2016.
  10. ^ Стуртивант и Хэмлин 2007, п. 276-280.
  11. ^ а б Историческая Англия. «Корпус № 38А (ангары Handley Page) (1391480)». Список национального наследия Англии. Получено 23 сентября 2016.
  12. ^ Стуртивант и Хэмлин 2007, п. 134.
  13. ^ «297-я эскадрилья, 38-я группа: История». www.raf38group.org. Получено 24 сентября 2016.
  14. ^ «296-я эскадрилья, 38-я группа: История». www.raf38group.org. Получено 24 сентября 2016.
  15. ^ «295-я эскадрилья, 38-я группа: История». www.raf38group.org. Получено 24 сентября 2016.
  16. ^ Baggs, A.P .; Фриман, Джейн; Стивенсон, Джанет Х (1995). Кроули, Д.А. (ред.). "История округа Виктория: Уилтшир: Том 15, с. 105-119 - Фигелдин". Британская история онлайн. Лондонский университет. Получено 22 сентября 2016.
  17. ^ "Новостная рассылка" (PDF). Кукри - журнал бригады гуркхов. 62: 89. 2011.
  18. ^ «Приключенческие учебные мероприятия». army.mod.uk. Получено 1 октября 2016.
  19. ^ "Армейская парашютная ассоциация". Получено 21 сентября 2016.
  20. ^ Ищите SU1548 на Историческая Англия: поиск по карте
  21. ^ Историческая Англия. «Корпус 52с (офисы главного депо) (1391822)». Список национального наследия Англии. Получено 23 сентября 2016.
  22. ^ а б Джеффорд 1988, п. 23.
  23. ^ Джеффорд 1988, п. 24.
  24. ^ Джеффорд 1988, п. 26.
  25. ^ а б Джеффорд 1988, п. 27.
  26. ^ а б Джеффорд 1988, п. 28.
  27. ^ Джеффорд 1988, п. 30.
  28. ^ а б Джеффорд 1988, п. 31.
  29. ^ Джеффорд 1988, п. 33.
  30. ^ Джеффорд 1988, п. 35.
  31. ^ а б Джеффорд 1988, п. 39.
  32. ^ а б Джеффорд 1988, п. 41.
  33. ^ Джеффорд 1988, п. 45.
  34. ^ Джеффорд 1988, п. 47.
  35. ^ а б Джеффорд 1988, п. 53.
  36. ^ Джеффорд 1988, п. 57.
  37. ^ а б Джеффорд 1988, п. 69.
  38. ^ Джеффорд 1988, п. 71.
  39. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай "Нетеравон". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 29 октября 2013.
  40. ^ Джеффорд 1988, п. 36.
  41. ^ Джеффорд 1988, п. 37.
  42. ^ Джеффорд 1988, п. 43.
  43. ^ Джеффорд 1988, п. 61.
  44. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 84.
  45. ^ а б c Озеро 1999, п. 288.
  46. ^ Озеро 1999, п. 142.
  47. ^ Озеро 1999, п. 181.
  48. ^ Джеффорд 1988, п. 66.

Библиография

  • Джеффорд, К. Г. (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года.. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN  1-85310-053-6.
  • Озеро, А (1999). Летные части РАФ. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN  1-84037-086-6.
  • Стуртивант, Рой; Хэмлин, Джон (2007). Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Стейплфилд, Западный Сассекс: историки Air-Britain. ISBN  978-0-85130-365-9.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка