Новый акведук Семингтона - New Semington Aqueduct
Новый акведук Семингтона | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 51 ° 20′50 ″ с.ш. 2 ° 08′19 ″ з.д. / 51,3472 ° с.ш.2,1387 ° з.Координаты: 51 ° 20′50 ″ с.ш. 2 ° 08′19 ″ з.д. / 51,3472 ° с.ш.2,1387 ° з. |
| Справочник по сетке ОС | ST904609 |
| Locale | Семингтон |
| Поддерживается | Британские водные пути |
| Характеристики | |
| Общая длина | 30,3 метра (99 футов 5 дюймов) |
| Проходимый? | да |
| Буксирные тропы | Сторона N |
| История | |
| Открыт | 2004 |
 | |
Новый акведук Семингтона (ссылка на сетку ST904609) несет Кеннет и Эйвон канал над проезжей частью Дорога A350 Trowbridge Обход, в Семингтон на западе Уилтшир, Англия. Хотя строительство новых каналов больше не является обычной практикой в Англии, новые акведуки, подобные этому, иногда строятся в связи с новыми дорогами или схемами расширения дорог.[1]
Подробности
Новый акведук был построен в соответствии с положениями схемы 2000 года Совета графства Уилтшир (акведук Семингтона), позже подтвержденной 17 июля 2002 года в качестве нормативного акта № 1868. Он был частью схемы строительства дороги для создания объездной дороги для деревень. Семингтона, к западу от нового строения, и Berryfield к северу от канала, заканчиваясь на южной окраине Мелкшем. Чтобы обеспечить необходимый запас высоты в 5,5 метров (18 футов 1 дюйм), дорога была проложена в выемке на этом месте.[2]
Новая структура находится на линии первоначального канала. Чтобы его можно было построить, не закрывая канал на время проекта, канал был временно отклонен к югу от существующего маршрута, от вершины Верхнего замка Семингтона до точки 220 метров (240 ярдов) до реки. Восток. Поскольку в этом месте буксирная дорожка находится на северном берегу канала, через канал были построены временные пешеходные мосты, чтобы буксирная дорожка могла следовать за отводом и избегать места проведения работ. Дорога была спланирована как проезжая часть с двумя проезжими частями, с 30,3-метровой (99 футов 4,9 дюйма) структурой, опирающейся на опоры с обоих концов, защищенных боковыми стенками, и опорой, построенной на центральном участке, защищенном барьерами безопасности.[2] но проложена только одна проезжая часть, а центрального пирса нет. Местность, где должна была быть вторая проезжая часть, засажена травой.[3]
Акведук имеет два канала, разделенных 800-миллиметровым (31 дюймовым) центральным стержнем. Каждый из каналов имеет ширину 5,4 метра (17 футов 9 дюймов) и глубину 2 метра (6 футов 7 дюймов), обеспечивая судоходную ширину 5 метров (16 футов 5 дюймов), поскольку с обеих сторон установлены прорезиненные крылья для защиты судна. бетонная конструкция от истирания лодками. На краю канала есть еще одна 800-миллиметровая (31 дюймовая) стена, а тропа длиной 3,5 м (11 футов 6 дюймов) на северной стороне отделена от нее 1,5-метровой (4 футов 11 дюймов) окружающей средой. коридор. Аналогичное расположение было предусмотрено на южной стороне для технического обслуживания.[2] Бетонная конструкция включает 529 тонн стальной арматуры, а стоимость обходной схемы составила 12 миллионов фунтов стерлингов. Акведук был открыт 3 марта 2004 года Флер де Ре-Филип, представлявшей Совет графства Уилтшир. Структура была разработана Ове Аруп и партнеры, и построен подрядчиком гражданского строительства Альфред Макальпайн.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Пратт, Дерек (2005), «Архитектура каналов», books.google.co.uk, п. 20, ISBN 978-0-7478-0632-5, получено 25 марта 2011
- ^ а б c «Нормативный акт 2002 г. № 1868» (PDF). Схема Совета графства Уилтшир (акведук Семингтона) 2000 г.. Получено 23 сентября 2007.
- ^ Просмотр улиц Google
- ^ «Мемориальная доска в честь открытия акведука Семингтона». география.