Кан Хилл Локс - Caen Hill Locks
Кан Хилл Локс (/ˈkeɪпˈчасɪл/[1]) - рейс 29 замки на Кеннет и Эйвон канал, между Rowde и Devizes в Уилтшир, Англия.
Описание
29 замков имеют высоту 237 футов на 2 мили (72 м на 3,2 км) или 1 к 44. градиент. Замки делятся на три группы: нижние семь шлюзов, от шлюза Foxhangers Wharf до шлюза Foxhangers Bridge, расположены на 3⁄4 миля (1,2 км); следующие шестнадцать замков образуют крутой пролет по прямой линии вверх по склону холма и обозначены как запланированный памятник.[2] Из-за крутизны местности фунты между этими замками очень короткие. В результате пятнадцать из них имеют необычно большие, вытянутые вбок фунты для хранения воды, необходимой для их работы. Последние шесть шлюзов ведут канал в Девизес.[3] Переход шлюзов на лодке занимает 5–6 часов.[4]
Боковые пруды, территории вокруг них и прилегающие к северу поля управляются как естественная среда обитания. Canal & River Trust. В 2012–2013 годах было посажено более 30 000 деревьев в ознаменование Бриллиантовый юбилей Елизаветы II.[5]
История
Этот рейс был Джон Ренни старший это решение восхождения на крутой холм, и в 1810 году это была последняя часть 87-мильного (140 км) маршрута навигации Кеннета и Эйвона, начатого в 1796 году между Бристолем и Редингом, который должен был быть открыт. К югу от участка был построен кирпичный завод для изготовления кирпичей для шлюзовых камер. Он оставался в коммерческом использовании до середины 20 века. Джон Блэквелл курировал строительство замков как Ренни агент сайта. [6] Между 1801 и 1810 гг. трамвай обеспечил торговую связь между Foxhangers внизу и Devizes наверху, остатки которых можно увидеть в арках дорожек дорожных мостов через канал.[7]
В начале 19 века, с 1829 по 1843 год, рейс освещали газовые фонари.[8]
После открытия железных дорог канал вышел из строя и был закрыт. Последним грузом рейса была партия зерна, перевезенная из Эйвонмута в Ньюбери в октябре 1948 года.[9] С 1960-х годов здесь была проведена крупная операция по расчистке и восстановлению, завершившаяся визитом Королева Елизавета II в 1990 году официально открыть новые замки,[10] хотя до этого рейс был судоходным.
Поскольку для работы шлюзов требуется большой объем воды, в 1996 году в Foxhangers был установлен обратный насос, способный возвращать 7 миллионов имперских галлонов (32 миллиона литров; 8,4 миллиона галлонов США) воды в день на вершину стоянки. , что эквивалентно одной блокировке каждые одиннадцать минут.[11]
В 2010 Британские водные пути планировала установить шестнадцать новых шлюзовых ворот за двенадцать недель в рамках программы зимнего обслуживания, чтобы уменьшить количество потерянной воды.[12] Исключительно холодная погода задержала работу, и когда секция была вновь открыта на Пасху 2010 года, было обработано только двенадцать пар ворот.[13] Древесину от старых ворот передали в дар Фестиваль Гластонбери и построили новый мост, названный в честь Арабелла Черчилль, один из основателей фестиваля.[14]
Замки
Названы несколько замков в полете. К ним относятся Замок 42 (Замок Памятника), Замок 43 (Королева Елизавета Замок), Замок 44 (Сэр Хью Стоквелл Замок), Замок 45 (Замок пещеры), Замок 46 (А. П. Герберт Блокировка), Блокировка 47 (Блокировка коллектора), Блокировка 48 (Доверять Замок), Замок 49 (Замок Матона) и Замок 50 (Замок Кеннета).[15]
Реставрация
План 1949 года, когда еще полностью орошался (линии сетки на 1000 метров)
До реставрации, начало 1970-х гг.
1977, глядя на запад
1977 год, взгляд в гору
1977, снизу
1985 - повторно обводнен
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Журнал Country Life, том 180". Результат поиска в Google Книгах. 1986. стр. 8. Получено 6 ноября 2015.
- ^ Историческая Англия. «Замки Кан-Хилл (1004694)». Список национального наследия Англии. Получено 6 ноября 2015.
- ^ "Девизес Филиал - Замки". Веб-сайт Kennet and Avon Canal Trust. Получено 2 октября 2007.
- ^ Оллсоп, Найл (1987). Канал Кеннет и Эйвон. Ванна: Millstream Book. ISBN 0-948975-15-6.
- ^ "Дикая природа на Кан-Хилл". Canal & River Trust. Получено 20 сентября 2018.
- ^ "Джон Блэквелл". www.hungerfordvirtualmuseum.co.uk. Виртуальный музей Ханджфорда. Получено 31 октября 2019.
- ^ «Ветвь Девизес - Краеведение». Веб-сайт Kennet and Avon Canal Trust. Архивировано из оригинал 7 сентября 2007 г.. Получено 2 октября 2007.
- ^ "Кан Хилл Локс". Кеннет и Эйвон альбом для вырезок. Архивировано из оригинал 25 мая 2011 г.. Получено 18 сентября 2006.
- ^ Клубок, Кеннет (1968). Канал Кеннет и Эйвон (2-е изд.). Ньютон-Эббот, Англия: Дэвид и Чарльз. С. 145–147. ISBN 0-7153-5939-8.
- ^ «Отмечена годовщина восстановления канала». BBC News: Англия. 7 августа 2015 г.. Получено 20 сентября 2018.
- ^ Пирсон, Майкл (2003). Kennet & Avon Middle Thames: спутник канала Пирсона. Регби: снабжение центральных водных путей. ISBN 0-907864-97-X.
- ^ «Новые шлюзы для канала Кеннет и Эйвон в Уилтшире». BBC. 22 января 2010 г.. Получено 22 января 2010.
- ^ Оуэн, Гилл (22 марта 2010 г.). "Кан-Хилл открыт на Пасху". Паддингтон, Англия: Британские водные пути. Получено 17 июн 2010.
- ^ Оуэн, Джулиан (18 июня 2010 г.). "Сердце Гласто". Место проведения. 924: 14–15.
- ^ «Активы за декабрь 2008 г.». Британские водные пути. Получено 18 августа 2015.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Кан Хилл Локс в Wikimedia Commons
Следующая блокировка вверх по течению | Кеннет и Эйвон канал | Следующая блокировка ниже по потоку |
Нижний замок реки Вуттон | Кан Хилл Локс Ссылка на сетку: ST978614 | Seend Замки |
Координаты: 51 ° 21′09 ″ с.ш. 2 ° 01′32 ″ з.д. / 51,35253 ° с. Ш. 2,02559 ° з.