Инцидент в Нинбо - Ningbo Incident

В Инцидент в Нинбо (Китайский : 寧波 之 亂; Японский: 寧波 の 乱) была драка 1523 года между торговыми представителями двух японских даймё кланы - Uchi и Хосокава - в Мин китайский город Нинбо. Лучи грабили и нанесли вред местным жителям, причинив огромный ущерб. Беспорядки привели к прерыванию торговли между Мин и Японией и вызвали всплеск пиратских (воку ) деятельность на китайском побережье. Этот эпизод также известен под названиями Конфликт дани Нинбо (寧波 争 貢 事件), Инцидент Минчжоу (明州 之 亂) или Инцидент Сосэцу (宗 設 之 亂).

Фон

Мин Китай считал Японию государством-данником в Синоцентрический мировой порядок. Под Мин приточная система Япония могла преподнести дань китайскому императорскому двору и быть вознаграждена в виде подарков от императора. По сути, это был обмен японских товаров на китайские товары, и, будучи единственной законной формой торговли между Китаем и Японией во времена Мин. морские запреты, было чрезвычайно выгодно. Японцам был назначен город Нинбо в качестве порта въезда в Китай, и только те, у кого есть подсчеты дарованные императором, им было официально разрешено путешествовать и торговать в пределах Китая.[1] Следовательно, торговля Мин и Япония была названа «биржевой торговлей» (勘 合 貿易, канго бэки на японском и канхе маойи на китайском).[2]

За ведение счетной торговли с японской стороны отвечал «король Японии», как китайцы называли Асикага сёгун. Однако после Онинская война разразился в Японии в 1467 году, Асикага сёгуны были сведены к такому бессилию, что контроль над прибыльной китайской торговлей стал оспариваться между номинальными вассалами Асикага кланом Хосокава в Киото и клан Чучи Ямагути.[3]

Конфликт дани

В мае 1523 г.[4] Торговый флот кланов Хосокава и Оучи прибыл в Нинбо. Делегация Чучи, возглавляемая Кендо Сосэцу (謙 道 宗 設), провела самые свежие подсчеты Чжэндэ императора и добрался до Нинбо раньше, чем делегация Хосокава во главе с Ранко Дзуисой (鸞 岡 端 佐) и Сон Суцин, который нес устаревшие счета предшественника Чжэндэ Хунчжи. Несмотря на это, Сун Суцин смог использовать свои связи, чтобы подкупить главного евнуха Управления судоходной торговли (市 舶 司), Лай Эня (賴恩), так что группа Хосокава была принята первой и получила льготы. В ярости группа Оучи поднялась с оружием в руках, убила Ранко Зуису, сожгла корабль Хосокава и гналась за Сун Суцином до стен Шаосин. Не найдя там Сун Суцина, вооруженная группа сожгла и разграбила обратный путь в Нинбо. Они похитили командира гарнизона Юань Цзинь (袁 璡) и ушли в море на захваченных кораблях. Флотилия Мин погналась под командованием Лю Цзинь (劉錦), регионального комиссара по борьбе с Во (備 倭 都 指揮), но группа Чучи победила их в бою и убила командира.[5]

Последствия

Один из кораблей Кендо Сосецу был отброшен к берегу Чосон Корея штурмом во время побега. Корея Чосон, будучи союзником Мин Китая, убила 30 членов экипажа и захватила двух пленников, Накабаяси (中 林) и Маготаро (望 古 多 羅), которые были переданы Китаю. В Китае Накабаяши и Маготаро подверглись расследованию вместе с Сун Суцин. Сун Суцин утверждал, что Чучи украли их счета, не оставив им выбора, кроме как использовать устаревшие счета; Тем не менее Министерство обрядов сочла слова Сун Суцина недостоверными. В 1525 году все трое были приговорены к смертной казни, но все они томились и умерли в тюрьме до того, как приговор был приведен в исполнение. А Рюкю Посланнику было поручено передать сообщение в Японию с призывом к выдаче Кендо Сосэцу и возвращению Юань Цзинь и других пленных жителей побережья, иначе Китай закроет свои порты в Японию и рассмотрит возможность карательной экспедиции.[6]

Китайское расследование также раскрыло масштабы коррупции Лай Эня и его приспешников во внешней торговле. По этим причинам порт Нинбо был закрыт для внешней торговли, но Лай Энь сохранял свой пост до 1527 года и фактически расширил свои полномочия, чтобы справиться с военными чрезвычайными ситуациями.[7] Хотя Япония продолжала посылать в Нинбо вспомогательные флотилии, только еще два (посланные Оучи) были получены в 1540 и 1549 годах.[3] после чего крушение семьи Лучи закончилась официальная торговля Мин-Япония.[8] Прекращение внешней торговли в Нинбо побудило местных торговцев, желающих торговать с японцами и другими иностранцами, заниматься незаконной торговлей на оффшорных островах, таких как Шуанъюй. Некоторые китайские купцы и влиятельные семьи стали задолжать иностранцам огромные суммы долгов в результате этой нерегулируемой торговли, которую они попытались бы погасить, сообщив властям о военном подавлении центров незаконной торговли. Для защиты своих товаров и возмещения убытков участники внешней торговли вооружились против вооруженных сил Мин и занимались пиратской и контрабандной деятельностью. Это привело к широкому распространению Цзяцзин вокоу набеги которые терроризировали побережье Китая в 1550-х годах.[8]

Примечания

Рекомендации

  • Элисонас, Юргис (1991). «6 - Неразлучная троица: отношения Японии с Китаем и Кореей». В Холл, Джон Уитни (ред.). Кембриджская история Японии. 4: Ранняя современная Япония. Cambridge Eng. Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета. ISBN  9780521223553.
  • Фогель, Джошуа А. (2009). Формулирование синосферы: китайско-японские отношения в пространстве и времени. Издательство Гарвардского университета. ISBN  0674032594.
  • Фредерик, Луи (2005). Японская энциклопедия. Перевод Кете Рот. Belknap Press издательства Гарвардского университета. ISBN  0674017536.
  • Гудрич, Л. Кэррингтон; Фанг, Л. Чаоин, ред. (1976). Словарь биографии Мин, 1368-1644 гг.. 2. Columbia University Press. ISBN  978-0231038331.
  • Хиггинс, Роланд Л. (1981). Пиратство и защита побережья в период Мин: реакция правительства на волнения на побережье, 1523-1549 гг. (Кандидат наук.). Университет Миннесоты.
  • Итак, Кван-вай (1975). Японское пиратство в минском Китае в XVI веке. Ист-Лансинг: Michigan State University Press. ISBN  0870131796.