Peugeot SR1 - Peugeot SR1
В Peugeot SR1 это кабриолет, гибридный концепт-кар к Пежо. Он был представлен широкой публике на Женевский автосалон, в марте 2010 г.
Функции
Концепция SR1 включает технологию HYbrid4, которая будет запущена в Peugeot 3008 в 2011 году. В SR1 спереди бензиновый двигатель THP объемом 1,6 л мощностью 160 кВт (218 л.с., 215 л.с.) сочетается с задним электродвигателем мощностью 70 кВт (95 л.с., 94 л.с.). В электрическом режиме автомобиль становится ZEV (Zero Emission Vehicle), а его расход топлива в смешанном цикле составляет всего 4,9 литра на 100 километров (58 миль на галлон).‑Imp; 48 миль на галлон-НАС) и 119 г / км CO2. Когда две силовые передачи работают одновременно, SR1 развивает потенциальную максимальную мощность 230 кВт (313 л.с., 308 л.с.), а также имеет полный привод.
Поскольку концепт SR1 был представлен вместе с новой идентичностью бренда Peugeot и его хорошо известным львом, дизайнеры во всем мире, казалось, очень хотели уловить новые направления дизайна, выбранные французским гигантом, в попытке понять, где в ближайшем будущем бренд будет позиционировать себя с точки зрения дизайна.
Изображений
Технические характеристики
Двигатели
Передний, 1,6 л THP
| Кубическая емкость | 1598 куб. |
| Максимальная мощность | 190 кВт (258 л.с., 255 л. |
| Максимальный крутящий момент | 280 Нм (210 lb⋅ft) |
| Максимальный крутящий момент с избыточным усилением | 300 Нм (220 lb⋅ft) |
Задний, электрический
Синхронный с постоянными магнитами
| Постоянная мощность | 40 кВт (54 л.с., 54 л. |
| Максимальная мощность (пиковая) | 70 кВт (95 л.с., 94 л. |
| Непрерывный крутящий момент | 102 Нм (75 lb⋅ft) |
| Максимальный крутящий момент (пик) | 178 Нм (131 фунт-фут) |
THP + Электрический
| Максимальная мощность | 230 кВт (313 л.с., 308 л. |
Шины
| Тип | Мишлен |
| Размеры | 255 40 R20 |
Передача инфекции
6-ступенчатая коробка передач с электронным управлением
Спектакль
(только водитель)
| Ускорение от 0 до 1000 м (0,62 мили) | 23,2 с |
| Разгон от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) | 4,7 с |
| Ускорение на передаче, от 80 км / ч (50 миль / ч) до 120 км / ч (75 миль / ч) в автоматическом режиме | 3,0 |
| Максимальная скорость | 290 км / ч (180 миль / ч) |
Расход топлива
| Топливный бак | 50 л (13 галлонов США; 11 имп галлонов) |
| Комбинированный расход топлива: литров / 100 км (MPG) C02 (г / км) | 4,9 л / 100 км (58 миль на галлон‑Imp; 48 миль на галлон-НАС) 119 |
| ZEV (Автомобиль с нулевым уровнем выбросов) | |
|---|---|
| Расход топлива (л / 100 км) | 0 |
| C02 (г / км) | 0 |
| Максимальный диапазон при стабильной скорости | 12,5 км |
Размеры
| Полная длина | 4823 мм (189,9 дюйма) |
| Общая ширина корпуса | 1917 мм (75,5 дюйма) |
| Высота бордюра - с полными баками | 1246 мм (49,1 дюйма) |
| Колесная база | 2,595 мм (102,2 дюйма) |
| Передний / задний свес | 872 мм (34,3 дюйма) / 956 мм (37,6 дюйма) |
| Передняя / задняя колея | 1648 мм (64,9 дюйма) / 1648 мм (64,9 дюйма) |
Другие
| Снаряженная масса с полными баками | 1525 кг (3362 фунта) |
| Cx / SCx | 0,27 / 0,55 |