Pont dAël - Википедия - Pont dAël

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на немецком. (Март 2009 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Вид Машинный перевод статьи на немецкий язык. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этой редакции переведено из существующей немецкой статьи в Википедии на [[: de: Pont d'Aël]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Translated | de | Pont d'Aël}} к страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Пон-д'Аэль
Координаты	45 ° 40′36 ″ с.ш. 7 ° 13′20 ″ в.д. / 45,676667 ° с.ш.7,222309 ° в. / 45.676667; 7.222309Координаты: 45 ° 40′36 ″ с.ш. 7 ° 13′20 ″ в.д. / 45,676667 ° с. Ш. 7,222309 ° в. / 45.676667; 7.222309
Несет	Акведук к Августе Претории Салассорум (Аоста )
Кресты	Гранд Эйвия
Locale	Пон-д'Аэль, Aymavilles, Валле д'Аоста, Италия
Характеристики
Дизайн	Арочный мост
Материал	Камень
Общая длина	60,46 м
Ширина	2,26 м
Высота	22,15 м
Самый длинный промежуток	14,24 м
Нет. пролетов	1
Оформление ниже	66 м (от настила моста до ручья)
История
Окончание строительства	3 г. до н.э.
Место расположения

В Пон-д'Аэль это Римский акведук, расположенный в одноименном поселке в общение из Aymavilles в Валле д'Аоста, северный Италия. Он был построен в 3 году до н.э. для орошения и снабжения водой недавно основанной колонии Августа Претория, которая сейчас известна как Аоста. Вода была направлена ​​через соседний Долина 66 м над уровнем дна долины Аоста, благодаря сложной системе. Общая длина акведука составляет 6 км. В дополнение к своему необычному расположению, конструкция, которая первоначально считалась трехэтажной, демонстрирует более уникальные особенности, такие как контрольный коридор ниже ватерлинии, а также явное частное финансирование. Сегодня водный канал акведука служит общественным пешеходная тропа.

Помимо моста Пон-д'Аэль, два других римских моста в долине Аоста до сих пор не повреждены: Пон-Сен-Мартен в город с таким же названием и Pont de Pierre в Аоста.

Исследования и функции

Мост пересекает реку Гранд Эйвия у Пон-д'Аэль рядом с входом в Cogne Долина, 8 км к западу от Аосты. Пингоне сделал первое описание вместе с эскизом в 1550 году. Дальнейшие иллюстрации были внесены бароном де Мальзеном в 1826 году и Обером в 1860 году, которые уже показали сооружение в его нынешнем виде. Барочелли добавил измерения 1864 года после раскопок на восточном краю моста в 1930 году.

Полный обзор и документация были впервые выполнены в 1996 году Матиасом Дерингом. Здесь было обнаружено, что мост использовался для транспортировки железной руды, как считалось ранее, но принадлежал растущей колонии Августа Претория Салассорум (современная Аоста), используется в качестве оросительного трубопровода для сельскохозяйственных угодий и мойки железной руды в Cogne. Идея о том, что это будет источник воды для Августы Претории, была исключена, потому что сам город снабжается водой из близлежащей реки. Buthier. Тем не менее, вода могла также использоваться, помимо своей основной экономической функции, для удовлетворения местных потребностей в питьевой воде.

Линия орошения

Один конец 6-километрового трубопровода выходил на 200 га ферма, расположенная на западе Аосты, на высоте от 50 до 150 м над главной рекой Дора Балтеа используя градиентную линию из соседней долины. По пути вода была отведена на промывка руды, вероятно, находится недалеко от села Aymavilles. Технические трудности при прокладке трубопровода по крутым скалам долины Конье римские инженеры решили с помощью самотечного трубопровода. Вода из Гранд Эйвии, которая отводится на 2,9 км над мостом Пон-д'Аэль, направляется вниз по крутым склонам долины Конь по открытым каналам со средним градиентом 6,6 промилле. Туннели или же канаты были сформированы из-за твердого скального поверхности. Линия шириной 1,20 м (3,9 фута) была вырезана в виде полуторки в скалистом склоне, так что образовался парапет высотой до 3 м, который заканчивался в скале со стороны долины. Преимущество этого метода состояло в том, что в отличие от обычного процесса туннелирования, работа по туннелированию могла начинаться в любом количестве точек, потому что это было хорошо видно. Это означало значительное сокращение сроков строительства. Такие полугалереи в римской инженерии редко можно встретить на особенно пересеченной местности, например, у ватерлинии. Сторона в индюк.

На более плоских участках они остановились на террасе шириной от двух до четырех метров, через которую линия проходила в виде прямоугольного кирпичного канала с облицовочной плиткой. В целом трасса проходит 2,25 км по склону, а затем 0,6 км по каменистой тропе к Пон-д'Аэлю. Другой трубопровод под мостом не мог быть исследован из-за строительства и сельскохозяйственного использования; конечная точка могла бы быть расположена в указанной ирригационной зоне в том, что сегодня известно как деревня Аймавилес.

Строительство

Мост длиной 60,46 метра (198,4 фута) и шириной 2,26 метра (7,4 фута) является единственной возможной точкой пересечения моста длиной 4 километра (2,5 мили) и глубиной до 150 метров (490 футов). каньон Гранд Эйвия. Его единственная арка охватывает ущелье, ширина которого здесь всего 12 м, но глубина 66 м, а пролет - 14,24 м. Арка моста состоит из одного ключевой камень. На нижнем этаже моста, который когда-то был, вероятно, трехэтажным, коридор длиной 50,35 метра (165,2 фута) служил для проверки плотности вышележащего водопровода в древности. По обеим сторонам контрольного коридора высотой 3,88 метра (12,7 фута) расположены два ряда небольших окон, из которых нижний этаж и верхний потолок освещаются, чтобы смотритель моста мог быстро определить протекающую воду, которая могла повредить мост. каменная кладка с иней. Деринг смог доказать вне всяких разумных сомнений существование древнего акведука, по которому сейчас проходит тропа, на основе высоты и курса сохранившихся остатков стен, а также последующего туннеля к западу от моста. Он был 1,90 м в высоту и 1,0 м в ширину. В то время третий этаж, возможно, был открытым переходом, что дало общую высоту здания 22,15 м.

Надпись на мосту

IMP CAESARE AVGVSTO XIII COS DESIG

C AVILLIVS C F CAIMVS PATAVINVS

PRIVATVM

Завершенный:

Император Цезарь Аугусто XIII назначенный консул

Гай Авиллий Gaii filius Caimus Patavinus

приват

Переведено:

«Когда император Кесарь Август был консулом в 13-й раз»

"Гай Авиллий Кайм из Падуя, сын Гая, [построил этот мост] "

"с использованием частных средств"

Источники

• Деринг, Матиас (1997), "Die römische Wasserleitung von Pondel im Val d'Aosta / Italien. Bestandsaufnahme des Bauwerks aus dem Jahre 3 v. Chr.", Mitteilungen des Instituts für Wasserbau und Wasserwirtschaft, Technische Universität Darmstadt, 101
• Деринг, Матиас (1998), "Die römische Wasserleitung von Pondel (Aostatal)", Antike Welt, 29 (2), стр. 127–134.

Смотрите также

• Римский мост
• Список римских мостов
• Римская архитектура
• Римская инженерия

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Пон-д'Аэль в Wikimedia Commons

• Матиас Деринг: римский ирригационный акведук в Аосте / Италия
• Пон-д'Аэль: le pont-aqueduc romain (На французском)
• Aqueduc.info: L’histoire d’un aqueduc devenu chemin muletier (На французском)