RAF Woodvale - RAF Woodvale
RAF Woodvale | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Возле Woodvale, Мерсисайд в Англии | |||||||||
 RAF Woodvale | |||||||||
 | |||||||||
  RAF Woodvale Показано в Мерсисайде | |||||||||
| Координаты | 53 ° 34′54 ″ с.ш. 003 ° 03′20 ″ з.д. / 53,58167 ° с.ш.3,05556 ° з.д.Координаты: 53 ° 34′54 ″ с.ш. 003 ° 03′20 ″ з.д. / 53,58167 ° с.ш.3,05556 ° з.д. | ||||||||
| Тип | База Королевских ВВС | ||||||||
| Площадь | 173 га | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||
| Оператор | королевские воздушные силы | ||||||||
| Контролируется | Группа № 22 (Тренировка) | ||||||||
| Интернет сайт | https://www.raf.mod.uk/rafwoodvale/ | ||||||||
| История сайта | |||||||||
| Построен | 1941 | ||||||||
| В использовании | 1941-Наст. Время | ||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||
| Текущий командир | Командир крыла D Hooton | ||||||||
| Жильцы |
| ||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||
| Идентификаторы | ИКАО: EGOW | ||||||||
| Высота | 11 метров (36 футов) AMSL | ||||||||
| |||||||||
Королевские ВВС Вудвейл или же RAF Woodvale (ИКАО: EGOW) это королевские воздушные силы Станция расположена в 6,4 км от города Formby в районе под названием Woodvale который расположен к югу от Саутпорт, Мерсисайд. Вудвейл был построен как всепогодный аэродром ночных истребителей для обороны Ливерпуля. Однако он не открылся до 7 декабря 1941 г., сразу после Ливерпуль Блиц который достиг своего пика в мае того же года.[1]
История
Вторая мировая война
Вовремя Вторая мировая война Эскадрильи Королевских ВВС были переброшены с юга Англии для «отдыха» на короткие периоды, в течение которых они защищали Мерсисайд. 308-я (Краковская) эскадрилья прибыл первым 12 декабря 1941 г. из RAF Northolt перед отъездом 1 апреля 1942 г.[2] Эскадрильи регулярно менялись. Некоторые были польскими, в том числе 315 (Демблински) пл. и 317 (Виленски) пл.. Спитфайр II и VBS эксплуатировались этими подразделениями.[3]
Там же несли службу вспомогательные подразделения, работающие со всеми тремя службами, калибруя зенитные орудия и буксируя цели для Королевский флот. В апреле 1945 года Вудвейл ненадолго стал тендером Королевского флота. Авиация флота аэродром на Burscough, HMS Самка луня, получив имя HMS Рингтейл II.[4]
После войны
После периода бездействия, Вудвейл вновь открылся 22 июля 1946 года, когда Spitfire F14 из 611-й эскадрильи (Западный Ланкашир), Королевские вспомогательные воздушные силы, переехал сюда из Ливерпуль аэропорт в Speke. В феврале 1949 г. эскадрилья перевооружилась на Spitfire F22. Глостер Метеор Самолеты F.4 и F.8 эксплуатировались в период с мая 1951 года по 9 июля 1951 года. Из-за потребности в улучшенных условиях эскадрилья переехала в RAF Hooton Park, присоединившись к 610-й эскадрилье, где он оставался до своего расформирования 10 марта 1957 года. Полет по температуре и влажности, эксплуатирующий Спитфайры и Москитос, базировался там с 1953 по 1958 год.[5]
Последний оперативный полет Спитфайра[который? ] в действующей британской военной опознавательной знаке, вылетел из RAF Woodvale в 1957 г.[когда? ].[1]
Гражданское подразделение противовоздушной обороны № 5 перебралось в Вудвейл 1 января 1958 года и работало по буксировке мишеней «Метеоры» до 30 сентября 1971 года, когда подразделение было расформировано.[6]
Учебная станция
С 1971 года RAF Woodvale остается тренировочной станцией. Ливерпуль Университетская авиационная эскадрилья - LUAS переехал из RAF Hooton Park 2 июля 1951 года.[7] Авиационная эскадрилья Манчестерского и Салфордского университетов (тогда Авиационная эскадрилья Манчестерского университета) (MUAS) (теперь MASUAS) переехал из Манчестера. Бартон Аэродром в марте 1953 г.[8] 10 Air Experience Flight был сформирован в RAF Woodvale 25 августа 1958 г.[8] и 631 Добровольческая планерная эскадрилья переехал из RAF Sealand в марте 2006 г.[9]
Текущий командир станции - командир звена Д. Хутон.[10]
А BAe Hawk T1A, номер XX247, был установлен как страж ворот в ноябре 2017 г.[11][12] замена более раннего Реактивный провост.[12]
Базовые единицы
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся в Королевских ВВС Вудвейл.[9][13]
королевские воздушные силы
Группа № 2 (Воздушная боевая поддержка) RAF
№22 Группа (Тренировочная) РАФ
- №2 Школа летной подготовки
- № 6 Летная школа подготовки
- № 10 Air Experience Flight – Гроб Репетитор Т1
- Авиационная эскадрилья Ливерпульского университета - Grob Tutor T1
- Авиационная эскадрилья университетов Манчестера и Солфорда - Гроб Tutor T1
- Авиационный учебный корпус
- Крыло Мерсисайд
- Штаб-квартира Merseyside Wing
- 611 (Вудвейл) эскадрилья (авиационный учебный корпус)
- Крыло Мерсисайд
Гражданское лицо
- Компания Woodvale Aircraft Owners Limited - WAOL.
Ралли Вудвейл
В 1971 году RAF Woodvale принимал первое ежегодное международное ралли Woodvale.[14] Мероприятие является благотворительным, изначально начиналось как авиамоделизм. С годами он вырос и включает автомобильные клубы с обоими классические автомобили, старинные автомобили и другие автомобильные дисплеи. Обычно он занимает первые выходные августа.[15] Митинг 2012 года пришлось перенести и перенести[16] поблизости Виктория Парк, Саутпорт, Мерсисайд, по соображениям безопасности. Асбест был обнаружен из старых Вторая Мировая Война структуры[17] это было давно похоронено.[18]
Группа поддержки авиации полиции Мерсисайда
Основание группы воздушной поддержки Мерсисайда в RAF Woodvale сделало станцию чем-то вроде мишени для преступников. Незадолго до 22:30 в пятницу, 9 октября 2009 года, было разбито окно вертолета, внутрь залили бензин, в результате чего вертолет приземлился.[19]
17 мая 2010 года вертолет полиции Мерсисайда снова подвергся нападению и приземлился после того, как четыре злоумышленника в масках ворвались на авиабазу около 04:00, причинив, как было определено, незначительные повреждения.[20]
В рамках реорганизации Полицейской поддержки авиации в Англии и Уэльсе и формирования Воздушная служба национальной полиции, Мерсисайд оперативно списал свой специальный полицейский вертолет G-XMII в июле 2011 г.[21] Затем прикрытие будет обеспечено четырьмя самолетами из Чешира, Ланкашира, Северного Уэльса и Большого Манчестера, ближайший к Мерсисайду базируется в Хаварден аэропорт с G-XMII обеспечение резервного копирования.[22] С 1 июня 2012 года полиция Мерсисайда подписала четырехлетний договор на аренду вертолета Норвежская полицейская служба в ответ на Террористические атаки 2011 г. в Норвегии.[22]
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б "Страница истории репортера Мерси - RAF Woodvale". www.merseyreporter.com.
- ^ Джеффорд 2001, п. 85.
- ^ Джеффорд 2001, п. 86.
- ^ "Вудвейл". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 14 июн 2012.
- ^ Джеффорд 2001, п. 100.
- ^ Озеро 1999, п. 48.
- ^ "Кто здесь живет". королевские воздушные силы. Получено 14 июн 2012.
- ^ а б "РАФ Вудвейл". Власть - история организации RAF. Получено 14 июн 2012.
- ^ а б «Добро пожаловать в 631-ю добровольческую планерную эскадрилью». 631 добровольческая планерная эскадрилья. Получено 14 июн 2012.
- ^ "РАФ Вудвейл". RAF Woodvale. Получено 18 ноября 2017.
- ^ «Необслуживаемый британский военный самолет». Демобилизован. Получено 14 октября 2019.
- ^ а б Реган, Пэт (28 ноября 2017 г.). "Новый страж ворот RAF Woodvale - ОБНОВЛЕНО". On The Spot (OTS) Новости Саутпорт. Получено 14 октября 2019.
- ^ "Кто здесь живет". RAF Woodvale. Получено 18 ноября 2017.
- ^ [1]
- ^ "Что дальше - ралли Вудвейл". Совет Сефтона. Архивировано из оригинал 14 августа 2012 г.. Получено 14 июн 2012.
- ^ Местный Газета отчет
- ^ Местный Газета отчет
- ^ "Пресс-релиз". Ралли Вудвейл. Архивировано из оригинал 16 июня 2012 г.. Получено 14 июн 2012.
- ^ "Ливерпуль Дейли Пост". Получено 1 апреля 2013.
- ^ "Ливерпульское эхо". Получено 1 апреля 2013.
- ^ "Ливерпульское эхо". Получено 1 апреля 2013.
- ^ а б «Норвежская полиция арендует второй EC135». Получено 15 июн 2013.
Библиография
- Джеффорд, К. Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
- Озеро, А Летные части РАФ. Шрусбери, Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1999. ISBN 1-84037-086-6.