Ратмалана аэропорт - Ratmalana Airport

"Аэропорт Коломбо Ратмалана" перенаправляется сюда. Для главного аэропорта, обслуживающего Коломбо, см. Международный аэропорт Бандаранаике.

Международный аэропорт Ратмалана

රත්මලාන ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ
இரத்மலானை சர்வதேச விமான நிலையம்
Коломбо Аэропорт Ратмалана logo.png
Коломбо Аэропорт Ратмалана Landside View.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / Военный
ВладелецПравительство Шри-Ланки
Оператор AASL[1]
ОбслуживаетКоломбо
Место расположенияРатмалана, Шри-Ланка
Центр за
ВысотаAMSL16 футов / 5 м
Координаты6 ° 49′19.18 ″ с.ш. 79 ° 53′10,35 ″ в.д. / 6,8219944 ° с.ш. 79,8862083 ° в. / 6.8219944; 79.8862083Координаты: 6 ° 49′19.18 ″ с.ш. 79 ° 53′10,35 ″ в.д. / 6,8219944 ° с.ш. 79,8862083 ° в. / 6.8219944; 79.8862083
Интернет сайтhttps://www.airport.lk/rma
карта
RML находится в Шри-Ланке.
RML
RML
Расположение аэропорта на Шри-Ланке
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
04/226,0141,833Асфальт
Статистика (2016)
Пассажирские перевозки2,336,897
Движение самолетов236,387
Грузовой тоннаж1,256

Международный аэропорт Ратмалана[6] (Сингальский: රත්මලාන ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ, романизированный:Ратмалана Джатьянтара Гувантошупана; Тамильский: இரத்மலானை சர்வதேச விமான நிலையம், романизированный:Иратмаланаи Сарвадеша Вимана Нилайям) (ИАТА: RML, ИКАО: VCCC) - это в основном внутренний аэропорт, обслуживающий город Коломбо, столица Шри-Ланки. Это был первый в стране Международный аэропорт и был единственным международным аэропортом на Шри-Ланке до открытия Международный аэропорт Бандаранаике, Катунаяке в 1967 году. В настоящее время аэропорт обслуживает несколько внутренних авиалиний и является домом для нескольких авиационных учебных заведений. В результате смягчения правил недавно аэропорт был открыт для международных корпоративных и чартерных рейсов. Аэропорт расположен в 15 км к югу от города Коломбо.

Стратегическое значение аэропорта Коломбо, Ратмалана, было определено наряду с появляющимися Финансовый город Коломбо, Потребности в высококлассном туризме и деловых поездках для состоятельных лиц (HNWI). Долгосрочная стратегическая цель RMA - вывести аэропорт на оптимальную производственную мощность за счет максимального использования имеющихся ресурсов. Таким образом, для достижения этой цели были определены пять стратегических направлений с конкретными стратегиями: эксплуатация корпоративных самолетов, центр внутренней авиации, центр авиационной подготовки в регионе, инвестиции в FBO и ТОиР и операции в региональных аэропортах.

История

Запуск

В 1934 г. Государственный совет Цейлона приняли решение построить аэродром в пределах досягаемости от столицы Коломбо и решили Ратмалана как лучший сайт.[7] 27 ноября 1935 г. Де Хэвилленд Кошачий мотылек пилотировал капитан Тиндейл-Бискоу, главный летный инструктор Летающий клуб Мадраса, был первым самолетом, приземлившимся в новом аэропорту.

Вторая мировая война

Королевские ВВС Австралии (РАФ) Английский Electric Canberra Бомбардировщик B.Mk.20, A84-202, выруливает на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Коломбо-Ратмалана во время дозаправки в 1953 г. Воздушные гонки из Лондона в Крайстчерч

Вовремя Вторая мировая война он использовался как королевские воздушные силы аэродром, с 30-я эскадрилья летающий Hawker Hurricanes оттуда против Японский флот самолет. QEA летали на гражданском Сводном Б-24 Освободитель и Авро Ланкастерский самолеты туда из Перт, Западная Австралия, на том месте, которое в то время было самым длинным в мире беспосадочным маршрутом. Полет продолжился после войны с промежуточной дозаправкой в ​​г. Кокосовые острова.

Пик гражданской службы

В аэропорту Ратмаланы когда-то был главный аэровокзал страны с Дуглас DC-3 Дакота и Lockheed Constellation самолеты Эйр Цейлон вылетая из него. В 1947 г. KLM полетел Дуглас DC-4 Skymasters через аэропорт по маршруту от Нидерланды к Голландская Ост-Индия (Индонезия )

В 1950-х годах BOAC летал Canadair Argonauts (DC4 с Роллс-Ройс Мерлин двигателей) из Ратмаланы в Лондон.

11 августа 1952 года, через 3 месяца после первого обслуживания пассажирского реактивного самолета, BOAC начал свой рейс Comet между Коломбо и Лондоном. Позже (март 1962 г. - март 1971 г.) Air Ceylon использовала сервис Comet по этому маршруту в Лондон. Аэропорт также был Trans World Airlines (TWA) на короткое время в 1950-х годах.[8]

Только для внутреннего пользования

Смотрите также: Упали Эйр

В 1964 году правительство решило построить новый международный аэропорт Бандаранаике к северу от города, чтобы заменить Ратмалану. Строительство нового аэропорта было завершено в 1967 году, и Ратмалана передал новому аэропорту все международные услуги. У Ратмаланы остался относительно небольшой рынок внутренних авиаперевозок в стране.

Вернуться к международному обслуживанию

В 2012 году были составлены планы перезапустить Ратмалану как международный аэропорт, который станет второстепенным аэропортом города.[7]

Аэропорт Ратмалана был объявлен открытым для небольших международных коммерческих рейсов. Аэропорт доступен для коммерческих полетов с августа 2012 года.

Расширение и обновление

Аэропорт находится всего в 15 км к югу от Коломбо центр города по сравнению с большим Международный аэропорт Бандаранаике что в 32 км к северу от города. Аэропорт нацелен на привлечение частных международных рейсов и бюджетных авиакомпаний. Helitours, авиакомпания, управляемая Шри-Ланкийские ВВС базируется в аэропорту. Есть несколько промышленных объектов, таких как Бата обувная фабрика в непосредственной близости от аэропорта. Правительство развивает аэропорт Ратмаланы в международный городской аэропорт, который будет обслуживать частные и малые самолеты.[7] Кроме того, удобства в Ампара, Баттикалоа, Джафна, и Коггала аэропорты также будут модернизированы. Ремонт взлетно-посадочной полосы и реконфигурация аэродрома для использования корпоративных реактивных самолетов будут выполнены в рамках краткосрочного проекта развития аэропорта Ратмалана. Улучшение существующего здания аэровокзала, ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона, реконфигурация аэродрома для использования корпоративных реактивных самолетов будут выполнены в рамках краткосрочного проекта развития аэропорта Ратмалана.

В среднесрочной перспективе проекта развития аэропорта Ратмалана:

  • Улучшения существующего здания терминала
  • Контрольная вышка
  • РД
  • Улучшение дорожной сети
  • Установки навигационного оборудования
  • Также реализовано строительство терминала для движения гражданского населения и перрона.

Текущие удобства в аэропорту

Звонок 412EP в аэропорту Ратмалана

Терминалы

В настоящее время в аэропорту 2 терминала.

  • Терминал 1: международные корпоративные самолеты и внутренние рейсы
  • Терминал 2: Международные региональные операции

Авиакомпании и направления

Все следующие рейсы в настоящее время приостановлены из-за COVID-19 пандемия:

Пассажирские рейсы

АвиакомпанииНаправления
Эйр СенокУстав: Анурадхапура, Баттикалоа, Тринкомали, Хамбантота – Маттала, Джафна, Коггала, Сигирия
FitsAirДжафна[9]
Устав: Анурадхапура, Баттикалоа, Тринкомали, Хамбантота – Маттала, Коггала, Сигирия, Вавуния
HelitoursХамбантота – Маттала, Джафна, Тринкомали
Устав: Анурадхапура, Баттикалоа, Коггала, Сигирия, Вавуния
Миллениум ЭйрлайнзУстав: Анурадхапура, Джафна, Коггала, Сигирия, Тринкомали

Квартирные эскадрильи

Несчастные случаи и происшествия

1960-е

1970-е годы

  • 7 сентября 1978 года самолет Air Ceylon Hawker Siddeley HS 748 (зарегистрированный 4R-ACJ) был уничтожен в результате пожара на стоянке в аэропорту Ратмалана. Два пилота проводили предполетный осмотр, когда пожар начался в результате взрыва бомбы в грузовом отсеке самолета.[11]

1990-е

  • 29 сентября 1998 г. - Рейс 602 Lionair, управляемый Антонов Ан-24РВ упал в море у северо-западного побережья Шри-Ланки при загадочных обстоятельствах после отбытия Джафна аэропорт направлялся в аэропорт Ратмалана. Все 55 пассажиров и членов экипажа погибли, в том числе четыре члена украинец экипаж кабины.

2010-е

  • 11 декабря 2014 г. - рейс военного парома из г. Международный аэропорт Бандаранаике, управляемый Антонов Ан-32, врезался в пригород (Атуругирия) в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы в условиях плохой видимости. Точная причина все еще расследуется.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ "Airport and Aviation Services (Sri Lanka) Limited".
  2. ^ "Дайя Авиэйшн".
  3. ^ «IWS Aviation».
  4. ^ «Лаквин Авиэйшн».
  5. ^ "Сакурай Авиэйшн".
  6. ^ «Три внутренних аэропорта будут названы международными». Ада Дерана.
  7. ^ а б c «Частные самолеты для полетов в Р'лана Апорт». Daily Mirror. Архивировано из оригинал 12 января 2013 г.. Получено 27 сентября 2011.
  8. ^ «Служба Коломбо откроется рейсом 904 5 февраля» (PDF). Skyliner. TWA. Получено 19 января 2013.
  9. ^ "Коломбо - Джафна: новый рейс с завтрашнего дня". КоломбоСтраница. Получено 31 января 2020.
  10. ^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 25 октября 2012 г.. Получено 2 октября 2009.
  11. ^ Инцидент с бомбой Air Ceylon 1978 в сети авиационной безопасности

внешняя ссылка