Шкипер Скрэппи UAC-200 - Википедия - Skipper Scrappy UAC-200
Лоскутный UAC-200 | |
---|---|
Роль | Самодельный пилотажный биплан |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Дизайнер | WA шкипер |
Положение дел | Производство завершено |
Количество построенных | 3 |
В Шкипер Scrappy UAC-200 является Американец самодельный пилотажный биплан который был разработан WA Skipper из Грили, Колорадо, представленный в 1970 году. Самолет поставлялся в виде чертежей для любительской постройки, но планы, похоже, больше не доступны.[1]
Дизайн и развитие
Самолет имеет бипланную компоновку, одноместный, стационарный. обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]
Самолет фюзеляж изготовлен из сварных стальных труб с размахом крыльев 20,75 футов (6,3 м) из дерева, а весь самолет покрыт допированный ткань самолета. Стандартный используемый двигатель - 200 л.с. (149 кВт). Лайкоминг IO-360 силовая установка, обеспечивающая скорость набора высоты 3700 футов в минуту (19 м / с) и максимальную скорость 188 миль в час (303 км / ч).[1]
Самолет имеет вес пустого 981 фунт (445 кг) и полную массу 1428 фунтов (648 кг), что дает полезную нагрузку 447 фунтов (203 кг). При полном топливе 28 галлонов США (110 л; 23 имп галлона) полезная нагрузка составляет 279 фунтов (127 кг).[1]
История эксплуатации
К октябрю 2013 г. когда-то были зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация, но в настоящее время зарегистрирован только один.[2]
В сентябре 1997 года Scrappy UAC-200 занял третье место в Международный пилотажный клуб базовая категория на чемпионате Восточного побережья по высшему пилотажу, проходящему в Уоррентон, Вирджиния.[3]
Технические характеристики (Scrappy UAC-200)
Данные из Самолет и пилот[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 16 футов 8 дюймов (5,08 м)
- Размах крыльев: 20 футов 8 дюймов (6,30 м)
- Пустой вес: 981 фунт (445 кг)
- Вес брутто: 1428 фунтов (648 кг)
- Вместимость топливных баков: 28 галлонов США (110 л; 23 имп гал)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг IO-360 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 200 л.с. (150 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной пропеллер с постоянной скоростью
Спектакль
- Максимальная скорость: 188 миль / ч (303 км / ч, 163 кН)
- Крейсерская скорость: 151 миль / ч (243 км / ч, 131 кН)
- Скорость сваливания: 55 миль / ч (89 км / ч, 48 узлов)
- Классифицировать: 500 миль (800 км, 430 миль)
- Скороподъемность: 3700 фут / мин (19 м / с)
Рекомендации
- ^ а б c d е Самолет и пилот: Справочник самолетов 1978 года, стр. 152. Werner & Werner Corp, Санта-Моника, Калифорния, 1977. ISBN 0-918312-00-0
- ^ Федеральная авиационная администрация (20 октября 2013 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 20 октября 2013.
- ^ Эйххорн, Гюнтер (15 октября 2013 г.). "Результаты конкурса IAC Warrenton 1997". Получено 20 октября 2013.