Дельта Форс - The Delta Force

Эта статья про фильм. Для воинской части США см. Delta Force. Для использования в других целях см. Delta Force (значения).
Дельта Форс
Delta Force poster.jpg
Афиша театрального релиза
РежиссерМенахем Голан
Произведено
Написано
  • Джеймс Брунер
  • Менахем Голан
В главных ролях
Музыка отАлан Сильвестри
КинематографияДэвид Гурфинкель
ОтредактированоАлен Якубович
Производство
Компания
РаспространяетсяГруппа Cannon
Дата выхода
  • 14 февраля 1986 г. (1986-02-14)
Продолжительность
129 минут
Страна
  • Израиль,
  • Соединенные Штаты[1]
Язык
  • Английский,
  • Арабский,
  • Греческий,
  • Французский,
  • иврит
Бюджет9 миллионов долларов
Театральная касса17,76 млн. Долл. США

Дельта Форс американец 1986 года боевик в главных ролях Чак Норрис и Ли Марвин (в своем последнем появлении в фильме) как лидеры элитной группы Силы специальных операций персонал основанный на реальной жизни Армия США Delta Force единица. Режиссер, соавтор сценария и сопродюсер Менахем Голан, в фильме есть Мартин Бальзам, Джои Бишоп, Роберт Вон, Стив Джеймс, Роберт Форстер, Шелли Винтерс, Джордж Кеннеди, и незарегистрированный Лиам Нисон в ранней роли.[2] Это первый взнос в Дельта Форс сериал фильмов. Было выпущено два продолжения под названием Delta Force 2: колумбийские связи и прямое видео Delta Force 3: Убийственная игра. Дельта Форс был "вдохновлен" угоном TWA, рейс 847.[3]

участок

В 1980 г. Операция Eagle Claw прекращено после крушения вертолета со смертельным исходом, с США Delta Force эвакуация в свои С-130 транспорты. Среди них капитан Скотт Маккой, который вопреки приказу спасает своего раненого товарища Петерсона из горящего вертолета, прежде чем команда наконец эвакуируется. Маккой выражает отвращение к политикам и военной иерархии, которые заставили миссию стартовать, несмотря на риски, и объявляет о своей отставке.

Пять лет спустя группа Ливанский террористы захватили рейс 282 авиакомпании American Travelways Airlines Боинг 707 Полет от Каир к Нью-Йорк через Афины и Рим. Взяв в заложники всех 144 пассажиров и экипаж на участке Афины-Рим, про-Хомейни Новая всемирная революционная организация (на основе Хезболла ), возглавляемые двумя террористами по имени Абдул Рафаи и Мустафа, заставляют капитана Роджера Кэмпбелла и его команду лететь на 707-м в Бейрут, где они предъявляют правительству США требования, невыполнение которых приведет к гибели каждого из заложников. Во время кризиса они выделяют Еврейский пассажиры от американцев, заставив сопротивляющуюся авиакомпанию немецкого происхождения по имени Ингрид Хардинг идентифицировать их. Католический священник Уильям О'Мэлли присоединяется к евреям в знак солидарности. Затем без ведома властей еврейских заложников снимают с самолета и перевозят в контролируемый боевиками район г. Бейрут, в то время как на борт попадает еще дюжина приспешников.

Рейс отправляется на Алжир, где террористы освобождают заложниц и детей. Между тем, для разрешения кризиса развернуты подразделения Delta Force, возглавляемые полковником Ником Александром и вновь назначенным на службу и получившим звание майора Маккой. Как только женщины-заложницы эвакуированы, они начинают штурм, но слишком поздно обнаруживают, что на борту есть дополнительные угонщики. Когда силы Дельты взорвали свое прикрытие, Абдул убил Водолаз ВМС США по имени Том Хейл. Затем он заставляет пилотов вернуться в Бейрут и забирает с собой оставшихся пассажиров-мужчин.

По возвращении в Бейрут террористы перевозят пассажиров в отдельное место, а пилоты остаются в 707. Работая с сочувствием. Греческий православный священник, разведка израильской армии готовит операцию по освобождению заложников. Маккой и его коллега могут въехать в Ливан под видом Канадский съемочная группа. В ходе длительной кампании против террористов «Дельта» выжидают своего часа, чтобы идентифицировать лидеров террористов и найти заложников. Как только заложники обнаружены, Delta Force нападает на ополченцев террористов, освобождая заложников и эвакуируя их в аэропорт. Во время битвы Маккой, Петерсон и их команда охотятся за Абдулом и еврейскими заложниками. Они убивают большинство боевиков, но Абдул тяжело ранит Петерсона и убегает. В то время как коммандос стремятся к Петерсону, Маккой преследует Абдула и выслеживает его до заброшенного дома. Затем он вовлекает его в жестокую рукопашную схватку, сломав Абдулу руку. Когда лидер террористов готовится застрелить Маккоя, он погибает, когда Маккой запускает ракету в его машину.

С заложниками и спасательными командами команда захватывает рейс 282, тайно проникая на аэродром через хлопковую плантацию. Используя оружие с глушителем, Александр и команда Дельты убивают охранников-террористов и спасают команду. Они садятся на 707-й со всеми заложниками и уезжают в Израиль в тот момент, когда Маккой штурмует взлетно-посадочную полосу на своем мотоцикле; удалось подняться на борт после уничтожения нескольких террористических джипов. На борту команда оказывает помощь раненым пассажирам и умирающему Петерсону. Убедившись, что заложники в безопасности и по дороге домой, Петерсон прощается с Маккоем, прежде чем скончался от ран. В главной каюте бывшие заложники и коммандос Дельты объединяются в воодушевляющем исполнении "Прекрасной Америки", не зная о смерти Петерсона, за исключением Александра, Бобби, Маккоя и О'Мэлли. В Израиле Boeing 707 благополучно приземляется, и заложников приветствуют их семьи, в то время как Delta Force высаживается с телом Петерсона на буксире их C-130. Команда завершает свою операцию и отправляется в Соединенные Штаты, где народ отмечает праздник.

Бросать

Чак Норрис на съемочной площадке.

Производство

Разработка

На Каннском кинофестивале 1985 года Cannon объявили, что сделают Delta Force с двумя самыми популярными звездами, Чак Норрис и Чарльз Бронсон.[5] Бюджет должен был составить 12 миллионов долларов.[6]

«Мы смотрим на Чака как на Клинта Иствуда», - сказал Менахем Голан. «Его актерский талант становится лучше. Он играет в правильном стиле и очень популярен».[7]

В ответ на угон самолета TWA Норрис сказал, что Соединенные Штаты становятся «бумажным тигром» на Ближнем Востоке. «Здесь мы сталкиваемся с тем фактом, что наш пассивный подход к терроризму будет спровоцировать гораздо больший терроризм во всем мире», - сказал он, добавив: «Я бы немедленно послал Delta Force». [8]

«Я побывал во всем мире и, видя опустошение, которое терроризм нанес в Европе и на Ближнем Востоке, я знаю, что в конечном итоге он придет сюда», - добавил Норрис. «Это просто вопрос времени. Сейчас они совершают все эти опустошения в Европе, и следующей ступенькой станут Америка и Канада. Будучи свободной страной со свободой передвижения, которая у нас есть, это политика открытых дверей для терроризма. Как сказал Каддафи несколько недель назад: «Если Рейган не отступит, я собираюсь освободить свои отряды убийц в Америке». И я не сомневаюсь, что они у него есть ».[7]

В итоге Бронсон решил не сниматься в фильме, хотя и сделал Жажда смерти IV для пушки. Его заменил Ли Марвин.[9] Марвин сказал, что фильм «показывает американской аудитории более широкое представление о терроризме, чем они привыкли видеть на маленьком экране и в новостях. Там вы видите самолет в конце взлетно-посадочной полосы. Но каково это быть в самолете? Когда оборудование приходит в негодность? Достаточно плохо для семичасового полета - представьте, каковы будут ванные комнаты через три или четыре дня ".[10]

Гонорар Норриса составил 2 миллиона долларов.[11]

«Это первый раз, когда Чак работает с ансамблем первоклассных актеров», - сказал Голан.[12]

Перед выходом фильма Кэннон подписал контракт с Норрисом на семь картин.[13]

Экранизация

Съемки начались в октябре 1985 года. Дельта Форс был полностью застрелен Израиль.[14] Сцены в Пентагоне снимались на объекте GG Israel Studios недалеко от Иерусалима, принадлежащем Менахему Голану и Йораму Глобусу. Сцены в аэропортах Афин, Бейрута, Алжира и Тель-Авива были сняты в Международный аэропорт Бен-Гурион и его военная часть, База ВВС Лод, хотя одна сцена в аэропорту Афин, где сообщник угонщиков выходит из такси, была снята в восточном терминале международного аэропорта Эллиникон, в то время как сцены зала (интерьера) афинского аэропорта были сняты в современном терминале Бен-Гуриона (тогда главный терминал) . Яффо использовался для сцен осады и спасения заложников в сельской местности Бейрута, включая сцены полуночного океана.[нужна цитата ] Бюджет фильма составил 9 миллионов долларов.[15]

Транспортные средства

В Lockheed C-130H Геркулес в фильме действительно принадлежал ВВС Израиля, зарегистрированный как 89–9106. Он был предоставлен компании «Голан-Глобус» для съемок после того, как получил поддельную регистрацию, дизайн 14X-FBB и ВВС США. Его договор аренды был аналогичен Железный орел, в котором ВВС США отказались участвовать из-за давней политики отказа от сотрудничества при съемках любого фильма, связанного с кражей самолета, в результате чего создатели фильма обращались к ВВС Израиля за необходимыми воздушными сценами. Армейские машины для военных и террористов прибыли из Армия США и Силы обороны Израиля.

Boeing 707-139 (B) с регистрационным номером N778PA эксплуатировался несколькими авиакомпаниями, включая Olympic Airways, Aer Lingus, Саудовская Аравия, турецкие авиалинии, Pan American World Airways, который эксплуатировал его как Clipper Skylark с 1962 по 1976 год. До съемок в 1985 году самолет эксплуатировался израильским чартерным оператором MAOF Air и был выведен из коммерческой эксплуатации в декабре 1984 года. Затем самолет был сдан в аренду компании Golan-Globus Productions. в конце 1985 года, когда находился на хранении в Тель-Авиве (сразу после угона TWA-847) и перекрашен под вымышленное название авиакомпании "American Transworld Airlines" при сохранении ливреи MAOF, но позже изменен на "Американ Трэвэйз Эйрлайнз" чтобы избежать путаницы и судебных исков. По завершении съемок фильма он был продан компании Jet Avionic Systems Incorporated 28 мая 1985 года. Компания Aerocar Aviation приобрела его в январе 1986 года и 20 марта 1986 года продала компании Boeing Military Aircraft Company для использования в качестве источника запасных частей для самолета. Boeing KC-135 Stratotanker программа. В ВВС США приобрел его позже и переделал вертикальный стабилизатор и двигатели для Boeing KC-135E Stratotanker. N778PA был уничтожен пожаром в результате сварочного происшествия при хранении в База ВВС Дэвис-Монтан в 1992 году. Части планера могут все еще существовать.

Мотоцикл Suzuki SP600 1985 года, которым пользовался Чак Норрис, был разработан Сузуки специально для фильма. После модификации и добавления вооружения Suzuki America передала байк израильскому производству Golan-Globus перед съемками.

Музыка

Алан Сильвестри электронная партитура получила новую жизнь, когда ABC Sports использовал это, чтобы представить свои Индианаполис 500 трансляций из 1988 –1998 и снова в 2001. Он также использовался для вступления Кирпичный завод 400 пока ABC не потеряла права на гонку NBC Sports в 2001 году. По словам известного якоря Индианаполиса 500 Пол Пейдж, он не хочет ESPN / Якорь ABC будет использовать эту музыку во вступлениях для Indianapolis 500 и Brickyard 400, если он сам не рассказывает их. Теперь он используется в трансляциях XM Satellite гоночных мероприятий IndyCar, диктором которых является Пол Пейдж.[нужна цитата ]

Альбом саундтреков был первоначально выпущен Enigma Records, а затем Милан Рекордс (минус "The Rescue") в альбоме в паре с Джерри Голдсмит с Копи царя Соломона; в 2008 Intrada Records выпустил ограниченный тираж компакт-диска со всей партитурой. В 2013 году Quartet Records выпустили набор из двух дисков, в котором на первом диске была записана программа альбома Intrada, а на втором - список альбомов Enigma; все теперь ООП.

Релиз

Марвин сделал рекламу фильму, что было для него редкостью. Он сказал, что фильм был «хорошим фильмом», и признал, что «но я думаю, что мог бы защитить себя, держа двери открытыми» с Кэнноном. «В наши дни не так много фирменных фильмов, которые гарантируют деньги вперед». Марвин подумывал о создании сиквела, в котором Delta Force будет спасать заложников после террористической атаки на роскошный лайнер.[16]

Прием

Театральная касса

Дельта Форс открылся в 1720 кинотеатрах и дебютировал на 3 месте по кассовым сборам, уступив Цвет Фиолетовый и Вниз и в Беверли-Хиллз; это било Кошмар на улице Вязов 2: Месть Фредди и Янгблад.[17] Дельта Форс заработал $ 5 959 505 в первые выходные, а общая валовая прибыль в США составила 17 768 900 долларов.[15][18] Фильм вышел на экраны DVD 28 сентября 2000 г.[19] Дельта Форс был выпущен Блю рей в США, а с недавних пор и в Великобритании - видео лейблом Arrow Films.[20]

Критический ответ

Гнилые помидоры, а агрегатор обзоров, сообщает по состоянию на декабрь 2019 года, что 18% из одиннадцати опрошенных критиков дали фильму положительные отзывы; средняя оценка - 3.9 / 10.[21] На Metacritic в фильме есть средневзвешенная оценка из 37 из 100 на основе 9 критиков, указывающих на «в целом неблагоприятные отзывы».[22] В положительном обзоре для Чикаго Сан Таймс, Роджер Эберт дал ему три звезды из четырех и назвал его «хорошо сделанным боевиком, который дразнит нас своими параллелями с реальной жизнью».[3] Винсент Кэнби из Нью-Йорк Таймс написал, что это «будет фильм 1986 года, который всем остальным придется бить за чистое, бесстыдное, до смешного вульгарное тщеславие».[23] Разнообразие назвал это «упражнением в исполнении желаний для тех, кто предпочитает использование силы вместо дипломатии».[24] Кевин Томас из Лос-Анджелес Таймс написал в своем обзоре: «... такого большого проекта, Дельта Форс затянуто и сложно ».[25] Джин Сискель из Чикаго Трибьюн дал фильму одну звезду из четырех и назвал его «ярким примером» «второсортных боевиков» и добавил: «Действие в Бейруте больше подходит для плохих Джеймс Бонд фильм, чем предмет, который в последнее время был слишком реальным. Норрис начинает стрелять из ракетных установок со своего специально построенного мотоцикла, и мы сидим, ошеломленные способностью киноиндустрии зарабатывать деньги на любой трагедии ».[26] Пол Аттанасио из Вашингтон Пост назвал фильм «одним из тех фильмов-катастроф, которые Голливуд создавал 10 лет назад», который «даже не демонстрирует на своем собственном отвратительном уровне. В фильме нет никаких действий до 70 минут - и это бледная машина. погоня, немедленно сдутая идиотскими фанфарами дискотеки композитора Алана Сильвестри. После автомобильной погони еще 30 минут, пока вы не сможете посмотреть, как Чак занимается карате ».[27]

«Я почувствовал себя лучше после того, как был снят этот фильм, - сказал Норрис. «Я сделал, клянусь Богом. Я думаю, что это способ для других людей снять напряжение. Я думаю, что это хорошая терапия.[28]

Джек Шахин перечисленные Дельта Форс в его «Худшем списке» фильмы с антиарабскими стереотипами.

Историческое сходство

Фильм, хотя и вымышленный, черпает вдохновение в двух реальных событиях; угон самолета рейса 847 и Операция Энтеббе. Ниже приведены ключевые элементы как из реальной жизни, так и из фильма.

TWA, рейс 847

  • Угнанный TWA 847 вылетел из Афин 14 июня 1985 года; ATW фильма также покинул Афины 19 июля 1985 года.
  • Аббревиатура авиакомпании в фильме American Travelways Airlines - ATW и является анаграммой Trans World Airlines. В фильме самолет изображен как Боинг 707, в то время как TWA использовала Боинг 727 для рейса 847.
  • Маршрут авиакомпании: Каир-Афины-Рим. В то время как TWA 847 имеет остановки в Бостоне и Лос-Анджелесе и заканчивается в Сан-Диего, полет фильма заканчивается в Нью-Йорке.
  • Два террориста угнали самолет; третий арестован в Афинах как в реальной жизни, так и в кино.
  • Полет управляется Американец немецкого происхождения бортпроводник, которого угонщики заставляют отделять пассажиров-евреев от неевреев, идентифицируя их по собранным паспортам. Казначейство фильма частично основано на Ули Дериксон.
  • Член ВМС США застрелен и сброшен с самолета на взлетно-посадочную полосу. В фильме действие происходит как в ночном Алжире, а не в Бейруте днем ​​в реальной жизни.
  • Дополнительные приспешники садятся в самолет вместе с освобожденным угонщиком.

Операция Энтеббе

  • Сцена спасения заложников, когда коммандос совершают набег на кварталы террористов
  • Беременная женщина в пути.

Сиквелы

Кэннон объявили, что сделают сериал.[29] Этого не произошло. Однако фильм привел к двум сиквелам.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Дельта Форс". Американский институт кино. Получено 14 апреля, 2017.
  2. ^ "Дельта Форс". Классические фильмы Тернера. Атланта: Система вещания Тернера (Time Warner ). Получено 2 марта, 2016.
  3. ^ а б "Дельта Форс". Чикаго Сан Таймс. Чикаго: Сан-Таймс Медиа Групп. 14 февраля 1986 г.. Получено 10 ноября, 2014.
  4. ^ http://www.warpedfactor.com/2016/03/1986-looking-back-at-delta-force.html
  5. ^ В КАННАХ, АМЕРИКАНСКОЕ ВОЗРОЖДЕНИЕ: [Третье издание] Карр, Джей. Бостон Глоуб 10 мая 1985: 61.
  6. ^ АТТЕНБОРУ ПЛАНИРУЕТ ФИЛЬМ О ЮЖНОАФРИКАНСКОМ АКТИВИСТЕ TRyan, Desmond. Philadelphia Inquirer 2 июня 1985 г .: I.2.
  7. ^ а б Звезда боевиков Чак Норрис - умный Рэмбо: [FIN Edition] Рон Бейс Торонто Стар. Toronto Star 11 февраля 1986: F4.
  8. ^ КЭРОЛ ЛОУРЕНС ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К "НОВОМУ АКТУ": [SUN-SENTINEL Edition] Sun Sentinel 5 июля 1985 г .: 2.A.
  9. ^ МАРВИН, НОРРИС, ЧТОБЫ ПОЗВОЛЯТЬСЯ В «ДЕЛЬТА ФОРСЕ» Boston Globe (3 сентября 1985 г., стр.
  10. ^ ЛИ МАРВИН, ЧУДЕСНЫЙ ЧЕЛОВЕК ЛЕГЕНДРиан, Десмонд. Philadelphia Inquirer 22 февраля 1986 г .: C.1.
  11. ^ ЧАК НОРРИС - СИЛЬНЫЙ, ТИХИЙ И ПОПУЛЯРНЫЙ КЛЕМЕСРУД, ДЖЮДИ. Нью-Йорк Таймс, 1 сентября 1985 г .: A.14.
  12. ^ Кинопроизводство помогает Голанам достичь высот САЛИМ АЛАТОН. Глобус и почта; Торонто, Онтарио. [Торонто, Онтарио] 13 февраля 1986 г .: C.8.
  13. ^ ЧАК НОРРИС ПОДПИСЫВАЕТ СЕМЬ ЛЕТНИЙ ПАКТ: [ТРЕТЬЕ издание] Boston Globe 14 февраля 1986: 44.
  14. ^ «В следующем году в Иерусалиме! Израиль соблазняет голливудских кинематографистов». Гаарец. Тель-Авив: Haaretz Group. Ассошиэйтед Пресс. 29 сентября 2011 г.. Получено 16 января, 2016.
  15. ^ а б Эндрю 1987, п. 189.
  16. ^ ЛИ МАРВИН: «СИЛА» ИМЕЕТСЯ с ХИМБеком, Мэрилин. Philadelphia Daily News] 11 февраля 1986: 45.
  17. ^ «Новые фильмы набирают обороты». Sun-Sentinel. Соединенные Штаты: Tronc Inc. 20 февраля 1986 г.. Получено 22 декабря, 2010.
  18. ^ "Дельта Форс". Box Office Mojo. Соединенные Штаты: Amazon.com. Получено 10 ноября, 2014.
  19. ^ "Дельта Форс". IGN. 8 марта 2001 г.. Получено 20 декабря, 2016.
  20. ^ Харли, Джо (1 мая 2014 г.). "Обзор Blu-ray: ДЕЛЬТА СИЛА (1986)". Звездообразование. объединенное Королевство: Starburst Magazine Limited. Получено 10 ноября, 2014.
  21. ^ "Силы Дельты (1986)". Гнилые помидоры. Соединенные Штаты: Фанданго. Получено 23 декабря, 2019.
  22. ^ "The Delta Force (1986) обзоры". Metacritic. CBS Interactive. Получено 4 апреля, 2020.
  23. ^ Кэнби, Винсент (14 февраля 1986 г.). «ЭКРАН: ДЕЛЬТА СИЛА». Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк: Компания New York Times. Получено 4 января, 2011.
  24. ^ "Дельта Форс". Разнообразие. Соединенные Штаты: Penske Media Corporation. 1986. Получено 10 ноября, 2014.
  25. ^ Томас, Кевин (14 февраля 1986 г.). «Рецензии на фильм: Норрис не может спасти 'Отряд Дельты'". Лос-Анджелес Таймс. Лос-Анджелес: Tronc Inc. Получено 20 декабря, 2016.
  26. ^ Сискель, Джин (14 февраля 1986 г.). «« Дельта Форс »создает ужас: зря актеры, бесполезная тема». Чикаго Трибьюн. Раздел 7, Страница F.
  27. ^ Аттанасио, Пол (14 февраля 1986 г.). «Похищение наглости». Вашингтон Пост. D3.
  28. ^ Чак Норрис: комедия о героях опасностей: [ВСЕ ИЗДАНИЯ] Майка МакГрейди. Newsday, Сборные издания; Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк [Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк] 30 ноября 1986 г .: 09.
  29. ^ ДЛЯ ПУШЕЧНЫХ ФИЛЬМОВ, ПЕРЕЕЗД В ТЕЛЕВИЗОРЫ ЛЭНДРИАН, ДЕСМОНД. Philadelphia Inquirer; Филадельфия, штат Пенсильвания [Филадельфия, штат Пенсильвания], 6 апреля 1986 г .: I.1.

Источники

внешняя ссылка