Остров Титу - Thitu Island

Остров Титу
Остров Пагаса
Спорный остров
Родное имя: Пуло нг Пагаса
Другие имена: 中 業 島 中 业 岛 Zhōngyè Dǎo
Đảo Thị Tứ
Илало
Паг-аса-остров-май-30-2020-002.jpg
Вид с воздуха на остров Паг-аса
География
Остров Титу расположен на островах Спратли.
Остров Титу
Место расположенияЗападно-Филиппинское море
Координаты11 ° 03′N 114 ° 17'E / 11.050 ° с. Ш. 114.283 ° в. / 11.050; 114.283 (Остров Титу)Координаты: 11 ° 03′N 114 ° 17'E / 11.050 ° с. Ш. 114.283 ° в. / 11.050; 114.283 (Остров Титу)
АрхипелагОстрова Спратли
Под управлением
Филиппины
МуниципалитетКалаян, Палаван
Заявлено
Китайская Народная Республика
Китайская Республика (Тайвань)
Вьетнам
Демография
численность населения184 [1][2]

Остров Титу (Тагальский: Паг-асабуквально «надежда»; упрощенный китайский : 中 业 岛; традиционный китайский : 中 業 島; пиньинь : Zhōngyè Do; вьетнамский: Đảo Thị Tứ; Пангасинан: Илало), площадью 37,2 га (92 акра), является Второй по величине встречающихся в природе[3] Острова Спратли и самый большой из островов, находящихся под управлением Филиппин. Он расположен примерно в 480 километрах (300 миль) к западу от Пуэрто-Принсеса. Его соседи - Северный опасный риф на север, Суби Риф на запад, и Loaita и Тизард Бэнкс На юг.

Как административный центр Kalayaan муниципалитет Палаван провинция в Филиппины, он также управляет почти дюжиной других островков, рифов и рифов на островах Спратли.[4][5] Постоянный арбитражный суд отклонил претензии Китая на Южно-Китайское море в 2016 году и вынесено решение в пользу Филиппин который в настоящее время также имеет оперативный контроль над островом.[6] США и Австралия также отвергли претензии Китая как незаконные и необоснованные.[4] Вьетнам также претендует на остров.

В течение 2019–20 годов морской порт острова и военно-гражданская взлетно-посадочная полоса были модернизированы, несмотря на то, что их наводнили китайские суда.[4] На острове Паг-аса есть военно-морской причал и посадочная рампа, взлетно-посадочная полоса двойного назначения для военных и гражданских, 5-местная клиника для новорожденных, вышка связи, работающая от Умная, и небольшая начальная школа.[7][8]

Этимология

Филиппинское название острова Паг-аса буквально означает «надежда». Еще его называют английским: Остров Титу; упрощенный китайский : 中 业 岛; традиционный китайский : 中 業 島; пиньинь : Zhōngyè Dǎo; вьетнамский: Đảo Thị Tứ; Пангасинан: Илало.[3]

Китайские рыбаки исторически называли остров Tie Zhi (铁 峙; 鐵 峙; Мин диалект произносится IPA:[t’iɁtu]). Иногда его неправильно называют «остров Тиежи» (铁 峙 岛; 鐵 峙 島; Тиежи Дао);[требуется дальнейшее объяснение ] Риф Тиежи [ж ] (铁 峙 礁; 鐵 寺 礁) относится к другому району в 7,5 км к северо-востоку от этого острова.[9] Современное китайское название острова произошло от имени одного из линкоров. Чун-Йе (中 業 號; Чжунъе Хао), присланный китайским правительством во время республика Китай эпоха восстановления контроля над островом в 1946 году.[10][11]

История

Ранняя и колониальная история

Есть исторические записи о том, что остров в разное время был заселен рыбаками из Чампа в современном Вьетнаме и Китае, а во время Второй мировой войны - Французский Индокитай и Императорские японские войска.[12][13][14]

С 1930 по 1933 год французское колониальное правительство в Французский Индокитай послал военно-морские войска к Спратли, включая остров Титу. 21 декабря 1933 г. губернатор М. Дж. Краутхаймер в Кочинчине (ныне Вьетнам) решил присоединить к себе Спратли. Провинция Ба-Ржа.[15]

История после обретения независимости

Оккупация и создание гражданской администрации

22 мая 1963 г. Республика Вьетнам ВМС стела суверенитета на острове Титу, созданная членами экипажа трех судов Huong Giang, Chi Lang и Ky Hoa из Южный Вьетнам.[16]

На острове не было крупных поселений до 1956 года, когда филиппинский юрист-бизнесмен-авантюрист назвал Томас Клома решил «заявить права» на часть островов Спратли как на свою собственность, назвав ее «Свободная территория Свободы ".[17]

18 апреля 1971 г. из-за сильного тайфуна, обрушившегося на остров Титу (остров Чжонье), республика Китай (Тайвань) власти приказали всем гарнизонам на острове Чжунье отойти на остров Тайпин, чтобы избежать тайфунов. Однако после тайфуна тайваньская сторона изменила свою защиту, перебросила первоначальные войска обратно на Тайвань, а затем использовала десантный корабль для переброски новых войск на остров Чжунье. Филиппины увидели это пустое пространство и организовали войска для высадки 29 июля на острове, оккупированном Тайванем, и переименовали остров в «Остров Паг-аса». Судя по 155-й странице второго выпуска «Земельной зарплаты», опубликованной Корпус морской пехоты Тайваня Командование, отряд ВМС Тайваня, прибывший на остров Чжунье в тот же день, обнаружил, что на острове находится корпус филиппинской морской пехоты, и капитан Хао Дэюнь немедленно отдал приказ. 76-мм пушка была готова к стрельбе. Филиппинская армия на острове представляет огромную угрозу для тайваньских войск, в результате они внезапно получили приказ сверху: никаких вызовов, войска перешли на остров Тайпин. Эти тайваньские офицеры и солдаты гоминьдана должны были наблюдать, как остров Чжунъе снова попадает в руки Филиппин.[18]

Филиппины официально учредили муниципалитет Калайан на острове Паг-аса 11 июня 1978 года в соответствии с президентским указом серии 1596 от 1978 года.[19]

Отклонение иска Китая Постоянным арбитражным судом

Смотрите также: Филиппины против Китая

В январе 2014 года китайские СМИ сообщили об амбициях Китая вернуть остров в собственность.[20] После Постоянный арбитражный суд отклонил претензии Китая на Южно-Китайское море в 2016 году и вынесено решение в пользу Филиппин, в августе 2017 года Китай направил контингент военных кораблей в непосредственной близости от острова Титу, включая два фрегата, одно судно береговой охраны и два крупных рыболовных судна.[21] Об этом в марте 2019 года сообщал Тайвань что 600 китайских судов заходили и уходили вокруг острова в первом квартале этого года, и десятки судов поддерживали свое присутствие на ежедневной основе[22] Филиппины попросили Китай уважать верховенство закона.,[6] в том, что было названо примером китайской Тактика капусты от американской инициативы по обеспечению прозрачности морского судоходства в Азии.[23][24] Тайвань также претендует на остров, но его требования являются предметом решения Постоянного арбитражного суда в пользу Филиппин.

Постоянный арбитражный суд, который вынес решение против Китая, заявил, что «нет никаких доказательств того, что он исторически осуществлял исключительный контроль над водами или ресурсами моря». Соединенные Штаты Америки и Австралия также формально отвергли территориальные и морские претензии Китая в Южно-Китайском море, поскольку они не имели «правовых оснований», а США назвали действия Китая в этом районе «незаконными».[25]

Пост-СПС решение

В 2017 году на острове Пагаса построили семь новых зданий.[26] Примерно в 2018–19 годах на Филиппинах началось строительство пляжного пандуса, что позволило доставить строительное оборудование для работ по строительству, восстановлению и ремонту взлетно-посадочной полосы на аэродроме Ранкудо, солдатских казарм, обычных и возобновляемых генераторов энергии опреснение сооружения, маяки, канализационная система, укрытия и складские помещения для гражданских рыбаков.[27]

К маю 2020 года эстакада была завершена, и на нее приземлился военный корабль Филиппин BRP Ivatan. Работа над портом и модернизация взлетно-посадочной полосы острова продолжаются.[4]

9 июня 2020 года на Филиппинах Департамент национальной обороны (DND) возглавил открытие рампы для выхода на берег на острове Паг-аса, которая была окончательно завершена через три года. Объект позволил привезти больше материалов и оборудования для ремонта и обслуживания взлетно-посадочной полосы и строительства других объектов.[28] Также, Департамент транспорта (DOTR) подтвердило, что новый морской порт и защищенный порт на острове Паг-аса завершены и готовы к работе к 12 июня.[29][30] В июне 2020 года Филиппины отменили решение о приостановке Соглашение Филиппин и США о посещающих войсках и завершено строительство подъездной рампы на острове Титу, что позволит Филиппинам начать ремонт взлетно-посадочной полосы авиабазы. Филиппины попросили Китай уважать Постоянный арбитражный суд который отклонил претензии Китая по Южно-Китайскому шву, попросил Китай следовать верховенству закона, и, следовательно, после вируса короны дефицит доверия между Китаем и Филиппинами увеличился.[6]

В августе 2020 года муниципальное правительство Калаяна назвало шесть песчаных отмелей и два рифа, связанных с островом Титу.[31]

Топография

Остров Паг-аса низменный, с деревьями, кустарниками и песчаными отмелями. Он окружен коралловые рифы заселен ржавчиной кораблекрушения виден над водой.[32]

Гражданская администрация

Остров служит собственно городом муниципалитет из Kalayaan. Только этот остров среди всех островов Спратли, оккупированных Филиппинами, в настоящее время населен филиппинскими гражданами. Гражданское население численностью около 300 человек, включая детей, было введено в 2001 году.[33] Однако одновременно на острове присутствует менее 200 гражданских филиппинцев. Они живут в нескольких десятках домов, соединенных песчаными дорожками.[32] Он управляет почти дюжиной других островков, рифов и рифов на островах Спратли.[4] Это единственный остров в Спратли, оккупированный Филиппинами, который имеет значительное количество построек, включая муниципальный зал, многоцелевой зал, медицинский центр, школу, водоочистную установку, инженерное здание и т. Д. Марина, башня связи и военная бараки.[34] Жители разводят свиней, коз и кур, а также сажают зерновые культуры на отведенном для этого месте, чтобы пополнить свои запасы товаров, поставляемых военным кораблем, который приезжает раз в месяц. Днем жители получают электричество от генератор энергии принадлежит муниципалитету. Ночью они переходят на хранение солнечная энергия что исходит от 1,5 вольт солнечные панели установлен на острове. В домах нет водопровода - вода используется из резервуаров перед каждым домом.[32]

Военный

С 1971 года остров оккупирован и управляется Филиппинами.

Будучи вторым по величине из островов Спратли,[35] Он надежно защищен филиппинскими войсками. На пляжах острова неиспользованный бетон бункеры которые были построены в 1970-х годах, через несколько лет после создания филиппинской военной базы.[32] Две трети филиппинской армии, дислоцированной на оккупированных Филиппинами островах (т.е. 40 из 60 солдат), закреплены за островом.[36]

Аэродром Ранкудо

Аэродром Ранкудо
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ОператорФилиппинские ВВС
Место расположенияОстров Паг-аса (остров Титу)
карта
Аэродром Ранкудо расположен в Южно-Китайском море.
Аэродром Ранкудо
Аэродром Ранкудо
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
3,9001,200Трава

Аэродром Ранкудо - военный и гражданский аэродром.[37] который имеет 1300 метров (1400 ярдов) взлетно-посадочной полосы без покрытия. В настоящее время он работает на 1 200 взлетно-посадочных полосах, потому что оба конца взлетно-посадочной полосы уже вышли к морю. Ремонтные работы продолжаются и планируется завершить к концу 2021 года.[26]

Военно-морская база Эмилио Ливанаг

Военно-морская база Эмилио Ливанаг (ранее называвшаяся Военно-морской базой Паг-Аса) - военно-морская база Филиппинский флот в пределах Паг-Асы, Калаяна, Палавана. Переименован 7 июля 2009 г. в честь г. Эмилио С. Ливанаг, ветеран Великой Отечественной и Корейской войн в отставке. Филиппинский флот BRP Ланао-дель-Норте (LT-504) сел на мель во время неудачной попытки пристыковаться к острову в 2004 году. Поврежденный корабль остается на месте крушения. Кроме того, Филиппинский флот с тех пор построил военно-морскую базу на острове специально для обучения элиты ВМС Филиппин. Специальная военная группа или морские котики.

Планы развития

Филиппинский флот с 1999 г. предложил создать долгую дорога ведущий в глубоководный регион.[37]

Береговая линия острова покрыта белым песком, он засажен деревьями и является убежищем для нескольких видов животных. морские птицы. Его широкий коралловая база делает для хорошего дайвинга. Сенатор Сонни Ангара подала 27 августа 2016 года законопроект, направленный на продвижение острова как зоны экотуризма.[38]

В 2017 году на развитие острова было выделено около 1,6 млрд песо, включая проекты опреснение завод, порт, ремонт взлетно-посадочной полосы.[39] Недавно отремонтированные морские и воздушные порты позволят доставлять строительные материалы и предметы первой необходимости для улучшения условий жизни, а также построить опреснительную установку, источник возобновляемой энергии, холодильный склад и рыбный порт.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Перепись населения (2015 г.). Основные моменты переписи населения Филиппин 2015 г.. PSA. Получено 20 июн 2016.
  2. ^ «Плотность населения Филиппин (на основе переписи населения 2015 г.)». Статистическое управление Филиппин. Получено 2 ноября 2017.
  3. ^ а б Отметим, что в 2014 году КНР приступила к реализации ряда мелиоративных проектов на островах Спратли. Похоже, что самый крупный из них, на Риф Файери Кросс, составляет не менее 60 га, а по некоторым непроверенным источникам, возможно, достигает 150 га. Кристин Квок и Минни Чан (8 июня 2014 г.). «Китай планирует искусственный остров в спорном Спратли цепи в Южно-Китайском море». Южно-Китайская утренняя почта. Получено 28 сентября 2014.
  4. ^ а б c d е ж Филиппины укрепляют позиции в Южно-Китайском море после того, как военно-морской флот пришвартовался в новом порту островов Спратли, South China Morning Post, 27 мая 2020 г.
  5. ^ «Страны вокруг Южно-Китайского моря подкрепляют притязания на островные форпосты».
  6. ^ а б c Золотой период китайско-филиппинской дружбы потерял блеск, South China Morning Post, 23 июля 2020 г.
  7. ^ Эсмакель II, Патерно (19 июля 2014 г.). "PH Town 'не соответствует' против китайского Санша Сити". Рэпплер. Получено 21 марта 2014.
  8. ^ Ангелина Григорьевна Голой "Обещание Паг-асы", Стандарт Манилы, Манила, 22 августа 2005 г. Проверено 10 октября 2005 г.
  9. ^ Тонг Вонг (25 марта 2009 г.). «Кто владелец островов Спратли? (Кит.)» (на китайском языке). Архивировано из оригинал 17 января 2016 г.. Получено 18 июля 2016.
  10. ^ Лу, Йиран (吕 一 燃) (2007). 中国 近代 边界 史 (Современная история границ Китая) (на китайском языке).四川 Version (Сычуаньское народное издательство). С. 1092–1093. ISBN  7220073313.
  11. ^ Палатино, Раймонд. "Спратли и Филиппины заявляют" (на китайском). Получено 26 июн 2014.
  12. ^ "График". История Спратли. www.spratlys.org. Архивировано из оригинал 21 марта 2014 г.. Получено 21 марта 2014.
  13. ^ Chemillier-Gendreau, Моник (2000). Суверенитет над островами Парасель и Спратли. Kluwer Law International. ISBN  9041113819.
  14. ^ Пилот Китайского моря, Том 1 (8-е издание). Тонтон: UKHO - Гидрографическое управление Соединенного Королевства. 2010 г.
  15. ^ "MỘT SỐ TƯ LIỆU LỊCH SỬ, PHÁP LÝ VỀ CHỦ QUYỀN CỦA VIỆT NAM ĐỐI VỚI HAI QUẦN ĐẢO HOÀNG SA VÀ TRƯỜNG SA" (PDF) (на вьетнамском языке). Архивировано из оригинал (PDF) 5 сентября 2011 г.
  16. ^ ""Белая книга об островах Хоанг Са (Парасель) и Чыонг Са (Спратли) (1975 год) ". Министерство иностранных дел (Республика Вьетнам).
  17. ^ «Китай и Филиппины: причины, по которым битва за остров Чжунъе (Паг-аса) кажется неизбежной». China Daily Mail. 13 января 2014 г.. Получено 21 марта 2014.
  18. ^ Ли, Цзян. "Мистер". www.qq.com. Нань Фанг Чжоу Муо. Получено 29 мая 2019.
  19. ^ "Указ Президента 1596 s1978". Получено 5 апреля 2015.
  20. ^ «Китайские войска собираются захватить остров Чжунье у Филиппин в 2014 году». China Daily Mail. 11 января 2014 г.. Получено 21 марта 2014.
  21. ^ Сантос, Эймор. «Карпио правительству: протест против« китайского присутствия », охраняйте песчаную косу возле острова Паг-аса». CNN Филиппины. Получено 21 августа 2017.
  22. ^ Мангозинг, Фрэнсис. «Аналитик: Китайское морское ополчение возле Паг-Асы угрожает доступу PH к морю и воздуху». Inquirer.net. Получено 20 апреля 2019.
  23. ^ «Филиппины протестуют», «наращивание численности морской милиции у острова Титу». Морской руководитель. 4 января 2019 г.. Получено 3 октября 2020.
  24. ^ Паскуаль-младший, Федерико Д. (11 апреля 2019 г.). «Китай кишит:« Капустная стратегия »'". Филстар.
  25. ^ Спор вокруг Южно-Китайского моря: Австралия заявляет, что претензии Пекина не имеют законного основания, BBC, 25 июля 2020 г.
  26. ^ а б Лауде, Хайме (27 мая 2018 г.). «Филиппины ремонтируют взлетно-посадочную полосу Spratlys». PhilStar Global. Получено 31 июля 2019.
  27. ^ Кортес, Джиллиан М. (8 февраля 2019 г.). «Ремонт на острове Паг-аса будет продолжен - не беспокоить». Мир бизнеса. Получено 31 июля 2019.
  28. ^ Садонгдонг, Мартин. «PH открывает спуск к берегу на острове Пагаса в Западном море PH». Бюллетень Манилы. Получено 10 июн 2020.
  29. ^ Акоста, Рене. "Историческая" площадка ". Деловое зеркало. Получено 10 июн 2020.
  30. ^ Юмол, Дэвид Тристан. «Тугаде подтверждает, что морской порт на острове Паг-Аса будет открыт до 12 июня». CNN Филиппины. Получено 10 июн 2020.
  31. ^ Кабрера, Ромина (17 августа 2020 г.). «Kalayaan LGU назвал 6 отмелей, рифов в Западно-Филиппинском море». Филиппинская звезда. Получено 19 августа 2020.
  32. ^ а б c d Кэмпбелл, Эрик (20 мая 2014 г.). "Рифовое безумие". ABC News. Получено 23 мая 2014.
  33. ^ Глионна, Джон М. (26 июля 2009 г.), «Скваттеры в раю говорят, что это работа из ада», Лос-Анджелес Таймс, Проверено 6 сентября 2010.
  34. ^ Абарисия, Эйми (16 июля 2005 г.). "Поездка в Калаян". Филиппинская звезда. Манила: B – 6. Архивировано из оригинал (JPEG ) 3 октября 2011 г.. Получено 16 февраля 2008.
  35. ^ Самый большой из островов Спратли - это Тайваньский занят Иту Аба Остров (Тай Пин) (46 га).
    Острова Спратли. Интернет-энциклопедия Microsoft Encarta, 2008 г.. Архивировано из оригинал 1 ноября 2009 г.. Получено 30 марта 2012.
    "回眸 ︰ 1946 年 國民 政府 收復 南沙 太平 島 始末" (на китайском языке). Архивировано из оригинал 10 ноября 2012 г.. Получено 30 марта 2012.
  36. ^ Тайер, Карл, "Что, если Китай вторгнется на остров Паг-аса?", Дипломат, 16 января 2014 г.
  37. ^ а б Гупта, Випин; Бернштейн, Адам (май 1999 г.). «Дистанционный мониторинг в Южно-Китайском море». Сандийская национальная лаборатория. Архивировано из оригинал 29 марта 2008 г.. Получено 16 февраля 2008. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  38. ^ «Ангарский законопроект: объявить остров Паг-аса местом для экотуризма». Рэпплер. 27 августа 2016 г.. Получено 19 марта 2016.
  39. ^ Баутиста, Ронн (21 апреля 2017 г.). «В тени китайского рифового города Филиппины стремятся улучшить жизнь своих островных патриотов». Рейтер. Получено 29 августа 2017.