Персонал транзитной комиссии Торонто - Toronto Transit Commission personnel

Наиболее Персонал транзитной комиссии Торонто являются членами Объединенный транзитный союз Местный 113. Общее количество членов (2016 г.) составляет около 10 000 человек (водители, сборщики билетов и ремонтники).[1] ATU представила Комиссия по транзиту Торонто (TTC) рабочие с 1899 года; Рабочие операторов-предшественников были представлены предшественником ATU, Объединенной ассоциацией уличных железнодорожных служащих Америки. Президент ATU Local 113 был Боб Киннер,[2] занимал этот пост с 2003 г. по 3 февраля 2017 г., а с января 2019 г. теперь под руководством Карлоса Сантоса.

Еще 500 рабочих (сигнальщики, электрики и связисты) представлены Канадский союз государственных служащих (CUPE) Местное 2.

Штатные должности

Главный супервайзер ТТК на Дандас-стрит

Помимо водителей и контролеров, TTC также нанимает вспомогательный персонал для поддержания работоспособности системы:

  • обслуживающий персонал чистит автомобили, станции и другое имущество TTC
  • расчистка проезжей части TTC в зимние месяцы
  • инженеры и вспомогательный персонал
  • механики, обслуживающие все комиссионные автомобили
  • кузнецы для изготовления специальных деталей, особенно для трамвайного парка

История Союза

Профсоюзы транзитных рабочих (Железнодорожная компания Торонто с 1899 по 1921 год, затем TTC после 1921 года) в Торонто начинался с:

  • Объединенная ассоциация уличных железнодорожников Америки в 1892 году
  • Подразделение 30 Объединенной ассоциации уличных и железнодорожных рабочих Америки в 1893 году
  • Подразделение 113 Chartered - Объединенная ассоциация уличных железнодорожных служащих Америки в 1899 г.
  • Объединенная ассоциация уличных и железнодорожных рабочих Америки в 1903 году
  • Объединенный транзитный союз в 1964 году
  • Местный 113 Объединенной ассоциации работников уличных, электрических железных дорог и автобусных автобусов Америки в 1952 году.

Мемориал

Сотрудники TTC, погибшие при исполнении служебных обязанностей:

  • Рейнольд Ачонг - ремонтник (электрик) сбит поездом во время работы на путях в Саммерхилл станция, 1 июня 1982 г.[3][4]
  • Джимми Тражески - билетер, зарезанный Виктория Парк вокзал, 1995[5][6]
  • Тони Алмейда - рабочий по обслуживанию, пострадавший от незакрепленных строительных лесов при удалении асбеста из туннеля к югу от Лоуренс станция, 23 апреля 2007 г.[7][8]
  • Петр Павловски - рабочий по техническому обслуживанию был сбит рабочей машиной во время работы на уровне пути к северу от Yorkdale Station, 14 сентября 2012 г.[9]
  • Том Дедес - рабочий, работающий на ремонтных путях, сбит рабочей машиной и прижат к пикапу TTC при разгрузке оборудования на McCowan Yard, 1 октября 2017 г.[10]

Бюджетный процесс на 2012 год

В попытке сократить на 10% операционный бюджет на 2012 г. - запрос, сделанный Роб Форд Администрация всех департаментов города - TTC объявила, что с 2008 года ей придется откатить обслуживание на большинстве маршрутов до стандартов погрузки и обслуживания.[11] 19 сентября 2011 года TTC объявил, что 250 рабочих мест, не связанных с профсоюзом, будут ликвидированы.[12] Сокращение постов вне профсоюзов будет включать как увольнения, так и «пакеты добровольного увольнения». Было также объявлено, что 232 профсоюзных «передовых» должности (операторы и сборщики) будут ликвидированы в результате выбытия.[12] Также выяснилось, что еще 500–600 рабочих мест, объединенных в профсоюзы, могут быть сокращены в следующем году путем найма различных должностей в канцелярских и ремонтных отделах.[11]

Трудовые споры

Забастовки и трудовые споры затрагивали сервис TTC по разным причинам:[13]

  • 1952: Strike закрывает сервис TTC на 19 дней.
  • 1970: Забастовка, 12 дней
  • 1974: забастовка, 23 дня
  • 1978: забастовка, 8 дней
  • 1989 год: прекращение работы, 41 день. (Хотя это и не была настоящая забастовка, обслуживание было значительно нарушено.)
  • 1991: Забастовка, 8 дней
  • 19 апреля 1999 г .: Забастовка, 2 дня.[14]
  • 29 мая 2006 г .: Трудовой спор, 1 день.
  • 26 апреля 2008 г .: Забастовка, до 2 дней.[15][16]

Униформа

С сентября 2014 года постепенно вводится новая форма, которая заменяет существующую, но некоторые элементы останутся до тех пор, пока не будут выбраны или приобретены новые модели.

Для операторов / сборщиков:

  • голубая рубашка с гербом TTC (длинные и короткие рукава)
  • серые шорты или слаксы
  • ветровки - красно-белая окантовка с логотипом TTC на плече и спине (новые) или бордовая с белой окантовкой и логотипом на груди (старые)
  • зимние парки с серыми вставками (актуально) - попытка ввести синие куртки взамен привычных бордовых в 1990-е провалилась)
  • темно-синие пиджаки с гербом TTC (current)
  • темно-синие свитера и жилеты (ток)
  • темно-синие рубашки в стиле гольфа с гербом TTC (current)
  • колпачки - красные с черным словом TTC (новые) или синие с белым словом TTC (старые)
  • темно-синий toques с надписью TTC в зимние месяцы (current)

Для обслуживающего персонала:

  • темно-синий или зеленый комбинезон с гербом TTC (текущий)
  • оранжевый флуоресцентный пиджак с большим желтым крестиком с надписью «TTC» на спине (current)

Для старшего персонала / руководителей такая же форма, как у операторов, но вместо бейсболок надевают остроконечные шляпы.

До нынешнего дизайна униформа состояла из светло-коричневой рубашки и средних коричневых брюк и пиджаков.

Почетный караул

Почетный караул TTC в Площадь Натана Филлипса

Почетный караул TTC представляет TTC на городских церемониях и полицейских похоронах. Члены носят кепки, белые рубашки, синие блейзеры с гербами Почетного караула и серые брюки. Подразделение было сформировано в 1994 году из числа наблюдателей за операциями TTC после похорон констебля полиции Торонто Тодда Бейлиса. По состоянию на 2001 год отряд насчитывал 19 человек.

Специальные констебли

Основная статья: Группа контроля транзита TTC

В Подразделении по обеспечению соблюдения правил транзита TTC работает более 50 специальных констеблей, которые являются подразделением безопасности и защиты транзитной системы. Присягнув TTC вместе с Полиция Торонто, Йоркская региональная полиция и Пил региональной полиции службы, они патрулируют собственность, автомобили и систему метро на всей территории, обслуживаемой ТТК. С 1997 года по 31 января 2011 года офицеры были известны как специальные констебли. В период с 1 февраля 2011 г. по 31 декабря 2013 г. специальные констебли были заменены сотрудниками по соблюдению закона, известными как «сотрудники по обеспечению соблюдения правил транзита», которым в первую очередь было поручено обеспечивать соблюдение правил уклонения от платы за проезд, наряду с другими законами, закрепленными в Уставе TTC # 1 и некоторые федеральные и провинциальные законы. Офицеры восстановили статус особого констебля 1 января 2014 года в соответствии с новым соглашением, достигнутым TTC и Полицейской службой Торонто.

Рекомендации

  1. ^ http://wemovetoronto.ca/about/
  2. ^ Калиновский, Тесс (19 апреля 2008 г.). «Лидер профсоюзов становится мягче по мере созревания стиля». Торонто Стар.
  3. ^ МакПарланд, Келли (23 сентября 1982 г.). «Смерть ТТК напрасна, - сказали в расследовании». Торонто Стар. п. B9.
  4. ^ «Рождения, смерти, воспоминания». Торонто Стар. 2 июня 1982 г. с. C6.
  5. ^ Генри, Мишель (30 января 2009 г.). «GTA | Полиция скоро будет патрулировать станции TTC». Торонто: TheStar.com. Получено 25 марта, 2009.
  6. ^ «Метро и раньше было ареной ужасного насилия». citynews.ca. 22 января 2009 г.. Получено 15 октября, 2009.
  7. ^ "CityNews: Часть метро, ​​вероятно, останется закрытой до вторника после несчастного случая со смертельным исходом". Citynews.ca. 23 апреля 2007 г. Архивировано с оригинал 8 января 2009 г.. Получено 25 марта, 2009.
  8. ^ DON PEAT, Sun Media (24 ноября 2008 г.). "Служба безопасности: сотрудники TTC | Торонто и GTA | Новости | Toronto Sun". Торонто Сан . Получено 25 марта, 2009.
  9. ^ «Метро возобновляет работу после того, как рабочий TTC убит поездом». Звезда Торонто. 14 сентября 2012 г.. Получено 14 сентября, 2012.
  10. ^ https://www.ttc.ca/News/2017/October/10_09_17NR_Tom_Dedes.jsp
  11. ^ а б Калиновский, Тесс (16 сентября 2011 г.). «TTC обнародовала план выкупа и увольнения». Торонто: thestar.com.
  12. ^ а б Винсент, Донован (19 сентября 2011 г.). «TTC обнародовала план выкупа и увольнения». Торонто: thestar.com.
  13. ^ http://www.toronto.ca/ttc/history.htm
  14. ^ http://www.toronto.ca/ttc/coupler/1199/review.htm
  15. ^ http://www.ctv.ca/servlet/ArticleNews/story/CTVNews/20080428/ttc_aftermath_080428/20080428?hub=Canada
  16. ^ «Пассажиры Торонто столкнутся с нормальной ситуацией в понедельник после забастовки TTC на выходных». CBC Новости. 28 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 1 мая 2008 г.

внешняя ссылка