Автобусная линия Williams Omnibus - Williams Omnibus Bus Line

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Первая транспортная система в Торонто началась в 1849 году, соединив рынок Святого Лаврентия с гостиницей Red Lion Inn (показанной выше в 1886 году) в Йорквилле.

Автобусные линии Williams Omnibus была первой системой общественного транспорта в старом городе Торонто, Онтарио, Канада, на четырех шестиместных автобусах. Основанный в 1849 году местным краснодеревщиком Бертом Уильямсом, он состоял из конных дилижансов, курсирующих от рынка Святого Лаврентия до отеля Red Lion в Йорквилле. Автобусная линия имела большой успех, и в 1850 году было добавлено четыре больших автомобиля. Через несколько лет стало использоваться еще больше автобусов, которые курсировали каждые несколько минут. В 1861 году город предоставил 30-летнюю франшизу компании Железные дороги Торонто-стрит который построил линию конных вагонов, и колея автобусов была изменена так, чтобы соответствовать между путями. Автобусная система просуществовала только до 1862 года, когда она была куплена TSR. Омнибусы были изготовлены в собственном магазине столярных изделий Уильямса на Йондж-стрит, H. Burt Williams.

До работы Уильямса в городе было множество операторов дилижансов:

• Мальборо Стадия
• Россин Хаус Отель - Улицы Кинг и Веллингтон
• Чарльз Томпсон - Yonge Street в отеле Elgin Mills в Ричмонд-Хилл, Онтарио к Рынок Святого Лаврентия
• Отель Барнабаса Вандербурга в Ричмонд-Хилл, Онтарио
• Восточный почтовый ярус
• Руж - Скарборо, Онтарио
• Деревня Маркхэм - Markham Village
• Западный почтовый этап - Lambton House к Дандас
• Streetsville - теперь часть Миссиссауга
• Holland Landing - от Йорк к Голландия Лендинг
• Сосновая роща к Вестон, Онтарио
• Канадская Трансферная Компания
• Сэмюэл Д. Парди 1816 г. - основатель первой линии дилижансов в г. Верхняя Канада от Йорка до Ньюарка (Ниагара-он-зе-Лейк )
• Уильям Веллер 1832 - от гробницы до Кингстон, Онтарио а также обслуживает в Кобург, Онтарио, Порт-Хоуп, Онтарио, Питерборо, Онтарио, Кингстон -Прескотт; Веллер был мэром Кобург, Онтарио
• Джон Плейтер 1828-1832 гг. Из Йорка в Ньюмаркет, Онтарио

Флот

Смотрите также

Компании и агентства, сменившие Williams:

• Железные дороги Торонто
• Железнодорожная компания Торонто
• Железные дороги Торонто-стрит
• Комиссия по транзиту Торонто
• Транспортная комиссия Торонто

Рекомендации

• Файли, Майк (1986). Не город на одной лошади. Северный Йорк, Онтарио: Firefly Books. ISBN  0-9691501-1-3.
• «Очень, очень краткая история транзита в Торонто». Транзит Торонто. 2006-11-10. Получено 2007-07-21.

Этот Торонто -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта статья о транспорте в Онтарио это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.