Автобусы Transdev Shorelink - Transdev Shorelink Buses
![]() | |
![]() | |
Родитель | Transdev Australasia |
---|---|
Началась операция | 1920-е годы |
Прекращена работа | 2013 |
Штаб-квартира | Гора Ку-ринг-гай |
Зона обслуживания | Хорнсби Ку-ринг-гай Райд |
Тип Обслуживания | Автобусы |
Маршруты | 21 |
Депо | 1 |
Флот | 102 (июнь 2013) |
Интернет сайт | www.shorelink.com.au |
Transdev Shorelink австралийская автобусная компания, предоставляющая услуги в северных пригородах Сидней. Это было разделение Transdev. В 2013 году Transdev Shorelink была поглощена Transdev NSW. Ребрендинг в Transdev NSW произошел только в 2014 году.
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/f/f2/Shorelink_Buses_logo.png/220px-Shorelink_Buses_logo.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Transdev_Shorelink_sticker.jpg/220px-Transdev_Shorelink_sticker.jpg)
В 1920-х годах была создана автобусная компания Ku-ring-gai, которая начала свою деятельность на Тихоокеанское шоссе между Чатсвуд и Хорнсби. В 1949 году 25% акций компании были куплены Джимом Ноксом, который в 1965 году взял на себя полный контроль.[1][2]
Компания расширилась с приобретением автобусов Hornsby District Bus Service (июль 1967 г.), Pennant Hills - Hornsby Bus Co (июль 1968 г.), Warringah Bus Lines (июль 1972 г.), Griffith's Bus Service, Berowra Coach Services и Talbot's Transport Service (сентябрь 1978 г.). .[2][3] В начале 1970-х годов она была переименована в Hornsby Bus Group.[1]
В январе 1989 г. Динес Тренеры был куплен вдвое больший автопарк.[4][5] с расширенной операцией, переименованной в Shorelink в январе 1990 года.[6][7] В августе 1991 года предприятие Warringah Bus Lines было продано Линии лесных автобусов.[1][8]
В октябре 1992 года Shorelink была продана Джон А. Гилберт.[1][9][10] В марте 1996 года Shorelink была продана Фрэнку Д'Апуццо и Питеру Симпсону, наряду с другими автобусными операциями Джона А. Гилберта.[1]
По крайней мере, с начала 1980-х годов под брендом Koala Tours действовали автобусы. Это было продано в мае 1998 г. Мюррей.[11][12]
В сентябре 2001 г. Shorelink была продана Transdev. В 2005 году Трансфилд Сервис приобрели 50% -ную долю в Shorelink, образуя соотношение 50/50 совместное предприятие с Transdev позвонили TransdevTSL.[1] Ребрендинг всех автобусов произошел в 2008 году, когда Shorelink была переименована в TransdevTSL Shorelink Buses.[13] В 2010 году Transfield продала свои акции обратно Transdev, и автобусная компания была переименована в Transdev Shorelink.[1]
С 2005 года услуги Shorelink были частью Сиднейский автобусный регион 12.[14] В ноябре 2012 года было объявлено, что Shorelink сохранила контракт на работу в регионе 12.[15]
После слияния Transdev и Веолия Транспорт в 2011,[16] Transdev Shorelink была поглощена Transdev NSW в 2013 году. Тем не менее, автобусы не получали ребрендинг с новым логотипом Transdev до середины 2014 года, а новый веб-сайт Transdev NSW открылся только 8 сентября 2014 года. Веб-сайт Transdev Shorelink вскоре после этого закрылся.
Флот
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Transdev_Shorelink_Buses_%28mo_7846%29_Custom_Coaches_%27CB60%27_bodied_Scania_L94UB_at_Central_station.jpg/220px-Transdev_Shorelink_Buses_%28mo_7846%29_Custom_Coaches_%27CB60%27_bodied_Scania_L94UB_at_Central_station.jpg)
На момент поглощения в 2013 году парк насчитывал 102 автобуса.[17] До начала 1980-х годов ливрея флота была кремово-синей, когда была введена бело-голубая ливрея. После экспериментов с синей, серой и желтой схемой была введена ливрея белого цвета с синими, желтыми и серыми полосами. Это было заменено бело-синей ливреей Джона А. Гилберта, а затем бело-зелено-синей ливреей Трансдева. В 2010 г. Транспорт для Нового Южного Уэльса принята бело-голубая ливрея.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм "О Veolia Transdev". Автобусы Transdev Shorelink. Архивировано из оригинал 23 марта 2014 г.. Получено 4 июн 2013.
- ^ а б «Шоссе автобуса» Fleetline Сентябрь 1995 г., стр. 147
- ^ Автобусные операторы и автопарк Нового Южного Уэльса. Сидней: Историческая ассоциация коммерческих автомобилей. 1993. стр. 84.
- ^ «Смена владельца» Fleetline Январь 1989 г., стр.
- ^ "Хорнсби Бас Групп" Австралийская автобусная панорама 4/4 января 1989 г. стр. 37
- ^ "Хорнсби Бас Групп" Fleetline Март 1990 г., стр. 47
- ^ "Хорнсби Бас Групп" Австралийская автобусная панорама 5/5 марта 1990 г. стр. 44
- ^ «Смена владельца» Fleetline Февраль 1992 г., стр.
- ^ «Смена владельца» Fleetline Январь 1993, стр. 12
- ^ "Shorelink" Австралийская автобусная панорама 8/5 февраля 1993 г. стр. 45
- ^ «Смена владельца» Fleetline Июль 1998, стр.133
- ^ "Shorelink" Австралийская автобусная панорама Август 1998, стр.48
- ^ Новости TransdevTSL Shorelink Сентябрь 2008 г., Проверено 5 августа 2014 г.
- ^ Регион 12 В архиве 25 марта 2012 г. Wayback Machine Транспорт Новый Южный Уэльс
- ^ Сократите расходы, иначе автобусные контракты перейдут в частный сектор, сообщил министр водителям Sydney Morning Herald 7 ноября 2012 г.
- ^ Ребрендинг и репозиционирование Veolia Transdev Австралийский автобус 3 июля 2013 г.
- ^ Автобусы Transdev Shorelink Списки австралийского автобусного парка
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Автобусы Transdev Shorelink в Wikimedia Commons