Транспорт в Сеуле - Transportation in Seoul

Сеул транспортный бум восходит к области Корейская Империя, когда были проложены первые трамвайные пути и железная дорога, соединяющая Сеул и Инчхон. Сегодня, в результате диверсификации транспортной сети Сеула, он стал крупным транспортным узлом для Азии.

Аэропорты

Международный аэропорт Инчхон.

Основные статьи: Международный аэропорт Инчхон и Gimpo аэропорт

Есть два аэропорты которые служат Сеулу. Международный аэропорт Кимпхо, ранее в Гимпо но присоединенный к Сеулу в 1963 году, был единственным аэропортом Сеула от его первоначальной постройки во время Корейская война. Непосредственно до, во время и после войны в Сеуле и его окрестностях было построено несколько аэропортов. Самый известный был на Ёидо, который когда-то был воротами страны в мир.

После открытия в марте 2001 г. Международный аэропорт Инчхон на Yeongjong остров в Инчхон значительно изменил роль аэропорта Кимпхо. Сейчас Инчхон выполняет почти все международные рейсы. После открытия Инчхона Gimpo начал обслуживать только внутренние рейсы, но с тех пор начал открывать ограниченные маршруты в крупные города Восточной Азии, такие как Токио (Ханэда аэропорт ), Осака (Международный аэропорт Кансай ), Пекин (Пекин-Столичный аэропорт ), Шанхай (Шанхай – Хунцяо (аэропорт) ), Тайбэй (Тайбэй – Суншань: аэропорт ).

Между тем, международный аэропорт Инчхон стал вместе с Гонконг и Сингапур, крупный транспортный центр для Восточная Азия. После открытия в 2001 году аэропорт открыл третью взлетно-посадочную полосу, а также расширение вестибюля в 2008 году, а также Терминал 2 в 2018 году с дополнительными расширениями, которые в настоящее время строятся. Международный аэропорт Инчхон также часто признавался одним из лучших аэропортов мира Skytrax и Международный совет аэропортов^[1].

Инчхон и Кимпхо связаны с Сеулом и остальной частью страны автомагистралями, а также городским железнодорожным сообщением. В Железная дорога международного аэропорта Инчхон (или же AREX, и стилизованная под A'REX) расположена в Транспортном центре рядом с главным зданием терминала и обеспечивает городское железнодорожное сообщение с аэропортом Кимпхо и Сеулом. В дополнение Аэропорт Инчхон Маглев также работает из аэропорта. Что касается аэропорта Кимпхо, то, помимо линии AREX, он также подключен к Метрополитен Сеула, так как Станция Gimpo Airport предлагает услуги по Строка 5, Строка 9 и Gimpo Goldline.

Автобус

Есть четыре типа автобусов:^[2]

В Сеуле много крупных междугородних / экспресс-автобусных вокзалов. Эти автобусы соединяют Сеул с городами по всей Корее. Основные автовокзалы включают

Автобусный вокзал Сеула Экспресс в Сочо-гу
Центральный город в Сочо-гу
Терминал Сеул Намбу, также в Сочо-гу
Автовокзал Донсеула в Gwangjin-gu
Терминал Сангбонг в Чуннанг-гу

Метро

Метро в Сеуле.

В Сеуле 22 линии метро, которые связывают каждый район города друг с другом и с его окрестностями. Большинство населения сейчас пользуется общественным транспортом из-за его удобства и невысокой стоимости. Сеул, обслуживающий более 8 миллионов пассажиров в день, имеет одну из самых загруженных систем метро в мире.

Такси

Такси в Сеуле.

Есть два уровня такси - Обычный (일반 택시, Ilban taxi) и Deluxe (모범 택시, Mobeom taxi).

Обычные такси стартуют с 3800 вон за первые два километра и рассчитываются по 100 вон за каждые 132 метра, что соответствует примерно 758 вон за километр. Если такси едет со скоростью менее 15 км в час, к тарифу добавляется дополнительная плата в размере 100 KRW за 31 секунду. С полуночи до 4 утра добавляется дополнительная плата в размере 20%. Обычно они белого или серебристого цвета, но могут быть и желтого цвета.

Такси повышенной комфортности начинаются с 6500 вон за первые три километра и измеряются по 200 вон за каждые 151 метр, что соответствует примерно 1325 вон за километр. Если такси едет со скоростью менее 15 км в час, к тарифу добавляется дополнительная плата в размере 200 KRW за 36 секунд. Их имя также можно перевести как «Образцовое такси», поскольку их услуги должны быть примером того, что такое настоящее такси. Такси делюкс не имеют ночных доплат.

Международное такси на 20% дороже, чем обычное такси класса люкс. Они говорят по-английски.

Городской совет Сеула объявил, что регулярное такси Сеула будет перекрашено. Они выбрали цвет под названием Сеул Апельсин; похожи на оранжевый или грязно-желтый. Завершить картину собираются до 2016 года.^[3]

Тренироваться

KTX.

Сеул связан железной дорогой со всеми крупными городами Южной Кореи. Сеул также связан с большинством крупных корейских городов KTX сверхскоростной экспресс, который имеет нормальную рабочую скорость более 300 км / ч, что делает поездки между городами чрезвычайно удобными для пассажиров и туристов. Основные железнодорожные станции включают:

Сеул вокзал, Чун-гу - линия Кёнбу (KTX /ITX-Saemaul /Mugunghwa-ho ), Линия Gyeongui (Saemaul /Пригородный )
Станция Юнсан, Yongsan-gu - Линия Honam (KTX / ITX-Saemaul / Mugunghwa), линии Jeolla / Janghang (Saemaul / Mugunghwa)
Станция Ёндынпо, Yeongdeungpo-gu - Линии Кёнбу / Хонам / Чангхан (ITX-Saemaul / Mugunghwa)
Станция Чхоннянни, Тондэмун-гу - линии Gyeongchun / Jungang / Yeongdong / Taebaek (Mugunghwa)

Кроме того, Станция Сусео,в Каннамский район, планируется открыть в конце 2016 года, и предлагать услуги KTX на недавно построенном Suseo High Speed Railway.