Десантный корабль Тип 073 - Type 073 landing ship

Тип 073A Юньшу-классный десантный корабль, последний и единственный серийный вариант в серии

В Десантный корабль Тип 073 семейство десантных кораблей, разработанных и эксплуатируемых Флот Народно-освободительной армии, состоит из нескольких моделей. В этой статье подробно рассказывается о развитии этого класса, которое началось в 1960-х годах. Самая последняя и современная модель этого класса - Type 073A, построенная и введенная в эксплуатацию в 2000-х годах.

Десантный корабль типа 073 Yudao

Требование к десантному кораблю типа 073 было завершено в мае 1965 г. Шанхай 708-й научно-исследовательский институт был завершен всего через 4 месяца, в сентябре 1965 года. Подготовка к строительству этого класса была завершена в октябре 1966 года, а строительство началось месяц спустя, в ноябре 1966 года. Культурная революция Спустя почти три года в августе 1969 года корабль был спущен на воду. С ноября 1969 года по декабрь 1969 года проводились обширные испытания, и в декабре 1969 года корабль был передан PLAN для дальнейших испытаний. В 1970 году было проведено больше испытаний с более чем 7000 км (3800 морских миль; 4300 миль), и самая длинная поездка была от Чунцин к Далянь.

Однако испытания показали, что вибрация была слишком сильной на высокой скорости, и Type 073 не пошел в производство. Работы по перепроектированию, обозначенные как Тип 073II, начались сразу же после окончания испытаний первого устройства, и первое устройство было введено в эксплуатацию с номер вымпела 904 и впоследствии получил обозначение Тип 073I, а позже получил приказ полностью преобразовать в стандарт Тип 073II. Из-за политических потрясений в то время конверсия не была завершена до 1975 года.^[1]

Десантный корабль типа 073II типа "Юдао"

Недостатки Типа 073I, выявленные в ходе испытаний, вызвали необходимость переделки и перепроектирования на Далянской верфи масштабной программы, но из-за политической нестабильности в Китае в то время этого было недостаточно для полного устранения проблемы. Верфь №9308 в г. Аньхой подал прошение в 6-е министерство машиностроения и оборонное промышленное управление провинции Аньхой на постройку Type 73II LSM в 1975 году, который был одобрен в апреле 1976 года, с заказами на 3 корабля. Строительство первого LSM типа 073II на судостроительном заводе № 9308 началось пятью месяцами позже, в сентябре 1976 года, и он был спущен на воду в июне 1978 года. С 1978 по 1979 год были проведены обширные испытания, и в начале 1980 года корабль был передан PLAN с вымпелом. номер East Transport 757 (East Transport = Dong Yun 东 运 на китайском языке), что означает Транспорт 757 из Восточно-морской флот ПЛАНА. Позднее этому отряду присвоили номер # 937.

Основное различие между типом 073I и типом 073II заключается в двигателе. К дизельному двигателю был добавлен дополнительный балансир, который решил проблему вибрации, но проблема надежности двигателя осталась нерешенной, и в результате Тип 073II не поступил в массовое производство, как и его предшественник Тип 073I.

Десантный корабль типа 073IIY типа "Юдао"

Поскольку план серийного производства Типа 073II был отменен из-за проблем с надежностью его двигателя, Судостроительный завод № 9308 начал модификацию двух оставшихся единиц, которые уже строились, что было успешно завершено в сентябре 1985 года. В результате появился десантный корабль Тип 073IIY. , с Y для Yun (运), что означает транспорт на китайском языке. Тип 073I, Тип 073II и Тип 073IIY все получили Название отчетности НАТО Юдао-класс. Всего было построено две единицы Тип 073IIY с вымпелами. 937 и 938. Основное различие между типом 073II и типом 073 IIY включает более 100 обновлений в дополнение к усовершенствованию двигателя.^[2]

Десантный корабль типа 073III Yudeng

Проблема надежности двигателей серии Тип 073 не была полностью решена до появления десантного корабля Тип 073III с отчетным названием НАТО. Юденг-класс. Двигатель Д-39, который надежен только на более низких оборотах, был заменен новым двигателем, надежным на всех оборотах, а также увеличен рабочий объем. На вооружение поступила только одна единица с вымпелом № 990 в 1991 г.^[3]

Десантный корабль типа 073А типа "Юньшу"

После завершения строительства первого агрегата (вымпел № 990) потребуется десять лет, прежде чем последуют другие агрегаты, и еще 10 будут введены в эксплуатацию в период с 2001 по 2002 год. Эти более поздние агрегаты немного больше по водоизмещению - 2000 тонн, и более современное оборудование. в основном в электронике и бортовой технике. Эта последняя партия называется десантным кораблем Тип 073A (по классификации НАТО: Юньшу-класс).^[4]

Числа вымпела; 941 (Холм Шэнчжоу), 942 (Лушань), 943 (Monsanto), 944 (Юшань), 945 (Хуашань), 946 (Songshan), 947, 948, 949 (Хэншань), 950 (Тайшань).

Смотрите также

• Список действующих кораблей ВМФ Народно-освободительной армии

Рекомендации

внешняя ссылка

• Десантные корабли НОАК - исторические и современные (haijun360.com)