Тиррелл 001 - Википедия - Tyrrell 001

Тиррелл 001
Тиррелл 001 Гудвуд 2008.jpg
Tyrrell 001, управляемый Джеки Стюарт в 2008 году Гудвудский фестиваль скорости.
КатегорияФормула один
КонструкторTyrrell Racing Organization
Дизайнер (ы)Дерек Гарднер
Преемник002
Технические характеристики
ШассиАлюминий монокок
Подвеска (перед)Двойные поперечные рычаги, винтовые пружины
Подвеска (задняя)Двойные поперечные рычаги, винтовые пружины
ДвигательФорд -Cosworth DFV, 2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма), 90 ° V8, Безнаддувный, посередине,
Передача инфекцииHewland FG400 5-ступенчатая руководство
ТопливоЭльф
ШиныДанлоп (1970)
Хороший год (1971)
История соревнований
Известные участникиЭльф Команда Тиррелла
Известные водителиобъединенное Королевство Джеки Стюарт
Соединенные Штаты Питер Ревсон
Дебют1970 Гран-при Канады
ГонкиПобедПолякиF.Laps
5020
Чемпионат конструкторов1 (1971 )
Чемпионат водителей1 (1971 )
n.b. Если не указано иное, все данные относятся к
Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1.

В Тиррелл 001 это Формула один гоночный автомобиль который был разработан для конца 1970 и начало 1971 сезон Формулы-1 к Tyrrell Racing главный конструктор, Дерек Гарднер. Автомобиль участвовал в пяти Гран-при, четыре раза выходя из гонки и заняв одно второе место.

История гонок

Когда Кен Тиррелл, владелец команды, разочаровался в плохой работе марш шасси во время 1970 сезон, он решил, что спроектирует и построит свой собственный автомобиль. Он нанял Дерека Гарднера, чтобы тот тайно спроектировал его в собственном доме.[1] Проект под кодовым названием «SP», что означает «Специальный проект», обошелся Тирреллу в более чем 22 000 фунтов стерлингов его собственных денег. Получившаяся машина дебютировала на Oulton Park в гонке, не являющейся чемпионатом, но выбыл из гонки; машина была представлена ​​слишком поздно в сезоне, чтобы что-то изменить в чемпионате; он участвовал в последних трех раундах сезона в Северной Америке. Джеки Стюарт занял полюс в Гран-при Канады но ушел из строя из-за отказа оси при ведении,[2][3] Стюарт снова возглавил Гран-при США когда в машине произошла утечка масла.[2][4] В Гран-при Мексики был отложен из-за большой толпы в 200000 человек, которую трудно было контролировать, что почти вынудило отменить гонку. Они были забиты перед перилами, сели на обочину пути и перебегали саму дорогу. Несмотря на пылкие призывы Стюарта и местного героя Педро Родригес они по-прежнему вызывали беспокойство. У Стюарта была неисправность подвески, вызванная наездом на собака.[2][5] Стюарт занял поул в Гран-при Южной Африки но финишировал вторым Марио Андретти с Феррари,[2][6] Стюарт участвовал в гонке Тиррелл 003 до конца сезона. Питер Ревсон участвовал в финальной гонке 001 в Гран-при США но на пенсии с отказом сцепления.[7][8]

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение

ГодАбитуриентШиныВодительГран-приТочкиWCC
ЮАРESPПНBELNEDFRAGBRGERAUTITAМОЖЕТСоединенные Штаты АмерикиMEX
1970Эльф Команда ТирреллаDДжеки СтюартPORetRetRet0-
1971Эльф Команда ТирреллаграммЮАРESPПНNEDFRAGBRGERAUTITAМОЖЕТСоединенные Штаты Америки731-й
Джеки Стюарт2
Питер РевсонRet
Источник:[2][8]

6 очков было набрано с использованием Tyrrell 001; остальные 67 баллов были набраны с использованием Тиррелл 002 и Тиррелл 003

Рекомендации

  1. ^ Уиддоуз, Роб (сентябрь 2008 г.). "Самые сокровенные секреты". Автоспорт архив журнала. п. 73. Получено 30 августа 2015.
  2. ^ а б c d е Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. п. 361. ISBN  0851127029.
  3. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Канады 1970". grandprix.com. Получено 21 декабря 2015.
  4. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при США 1970". grandprix.com. Получено 21 декабря 2015.
  5. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Мексики 1970". grandprix.com. Получено 21 декабря 2015.
  6. ^ «Результаты Гран-при, ГП ЮАР 1971». grandprix.com. Получено 21 декабря 2015.
  7. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при США 1971". grandprix.com. Получено 21 декабря 2015.
  8. ^ а б Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. п. 317. ISBN  0851127029.