USS Admiral C.F. Hughes - Википедия - USS Admiral C. F. Hughes

Генерал USNS Эдвин Д. Патрик (T-AP-124) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Адмирал К. Ф. Хьюз (АП-124)
Тезка:Адмирал Чарльз Фредерик Хьюз, ВМС США
Строитель:
Выложено:29 ноября 1943 г.
Запущено:27 июля 1944 г.
При поддержке:Миссис Луиза Нимиц
Введен в эксплуатацию:31 января 1945 г.
Списано:3 мая 1946 г.
Идентификация:
Почести и
награды:

Американская медаль кампании, Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию, Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании,

Медаль за победу во Второй мировой войне, Медаль за службу военно-морского флота (с азиатской застежкой), Медаль за службу национальной обороны, Корейская медаль за службу (с 3 боевыми звездами), Медаль за службу Организации Объединенных Наций, Медаль за военную службу Республики Корея
Переименовано:USAT Адмирал К. Ф. Хьюз, 3 мая 1946 г.
Переименовано:USAT Генерал Эдвин Д. Патрик, 30 августа 1946 г.
Тезка:Общий Эдвин Д. Патрик, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Переименовано:USNS Генерал Эдвин Д. Патрик (Т-АП-124), 1 марта 1950 г.
Не работает:30 сентября 1968 г.
Поражены:9 октября 1969 г.
Судьба:Продан на слом в ESCO Marine, Браунсвилл, Техас, 18 марта 2010 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Адмирал В. С. Бенсон-учебный класс транспорт
Смещение:

Док-станция 9676 тонн

20120 тонн в полной загрузке
Длина:608 футов 11 дюймов (185,60 м)
Луч:75 футов 6 дюймов (23,01 м)
Проект:26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Установленная мощность:19,000 shp
Движение:
Скорость:19 узлов (35 км / ч)
Емкость:100000 кубических футов (2800 м3) груза
Войска:
  • офицеры - 67
  • в составе - 5150 человек
Дополнение:
  • офицеры - 32
  • в аренде - 324
Вооружение:

USS Адмирал К. Ф. Хьюз (АП-124) был Адмирал В. С. Бенсон-учебный класс транспорт назван в честь Чарльз Фредерик Хьюз, адмирал в ВМС США кто служил Начальник военно-морских операций с 1927 по 1930 гг.

Адмирал К. Ф. Хьюз был заложен 29 ноября 1943 г. Bethlehem-Alameda Shipyard Inc., в Аламеда, Калифорния, по контракту с Морская комиссия США. Она была запущен 27 августа 1944 г. под покровительством г-жи Луизы Нимиц, жены Капитан Отто Нимиц и невестка Адмирал Честер В. Нимиц. 31 января 1945 г. она была доставлена ​​в ВМС США и заказанный с капитаном Джоном Требесом, USCG, в команде.

История обслуживания

Вторая Мировая Война

После краткого ходовые испытания вдоль западного побережья США, Адмирал К. Ф. Хьюз погрузились военно-морские офицеры и Морская пехота в Сан Диего для транспортировки на Гавайи. Она вылетела из Сан-Диего 13 марта и прибыла в Перл Харбор 18 марта. Там она взяла еще одну группу пассажиров, направляющихся в Соединенные Штаты, а затем 23 марта отправилась в путь. Транспорт прибыл в Сан-Франциско 28 марта, высадил пассажиров и 9 апреля отправился в Сан-Диего. Адмирал К. Ф. Хьюз достигла места назначения на следующий день и начала принимать новых путешественников. 14 числа транспорт покинул Сан-Диего и взял курс на запад. Корабль вошел в Перл-Харбор 19-го числа, и некоторые пассажиры покинули его, а другие поднялись на борт. Три дня спустя она вышла в море по пути к Марианские острова. Адмирал К. Ф. Хьюз положить в Гуам 30 апреля, и все ее пассажиры высадились. Взяв на борт еще одну группу, в том числе 221 японец военнопленные, она стояла из Апра Харбор 3 мая. Транспорт сделал двухдневную остановку в Перл-Харборе с 10 по 12 мая, чтобы высадить пленных, а затем продолжил путь обратно на Западное побережье. Она пришвартовалась в Сан-Франциско 17 мая.

26 мая 1945 года транспорт отплыл в Европу для погрузки войск из Европейский театр операций для переброски в Тихий океан. Транспорт повторил свой маршрут через Панамский канал и достиг Манила 20 июля. Адмирал К. Ф. Хьюз погрузил войска в Биак в Острова Схоутен, и Голландия, Новая Гвинея, прежде чем покинуть последний порт 4 августа и вернуться в Соединенные Штаты. Она доставила возвращающихся военнослужащих в Сан-Франциско 17 августа.

1945–1967

Корабль вышел в море 31 августа с пополнениями в гарнизонах западной части Тихого океана. Приготовление на пару через Улити, она прибыла в Таклобан, Лейте 17 сентября. Адмирал К. Ф. Хьюз снова посетил Манилу перед тем, как вернуться в Северную Америку 24-го числа. Она остановилась на Виктория, Британская Колумбия, Канада 9 октября, чтобы репатриировать бывших военнопленных из различных Содружество Наций, и прибыл в Сиэтл, Вашингтон позже этим днем. Транспорт совершил еще один рейс туда и обратно в Иокогама прежде чем быть выведен из эксплуатации 3 мая 1946 г. и выбит из Список ВМФ в июне.

Транспортная служба армии США

После вывода из состава ВМФ, Адмирал К. Ф. Хьюз был возвращен в Администрация военного судоходства что, в свою очередь, перевело ее в Армия США для работы с Армейская транспортная служба. Армия переименовала корабль USAT Генерал Эдвин Д. Патрик после Эдвин Д. Патрик, а Общее который был убит в бою, когда командовал 6-я пехотная дивизия в Филиппины в 1945 году. В армии служила в Армейская транспортная служба с 30 августа 1946 г. по 1 марта 1950 г., когда ее снова захватил флот.

Военно-морская транспортная служба

Сохранив свое армейское название, она была отнесена к Военно-морская транспортная служба (MSTS) и состоял из бригады гражданской службы. Работая из Сан-Франциско, USNS Генерал Эдвин Д. Патрик (Т-АП-124) потратил почти два десятилетия на транспортировку войск, военнослужащих и грузов на американские базы в западной части Тихого океана и поддержал американские войска в Корейский и Вьетнамские войны.

Резервный флот

В начале 1967 года транспорт был переведен в состояние готовности. 30 сентября 1968 г. судно было остановлено на приколе. Морская Администрация с Резервный флот национальной обороны объект в Suisun Bay, Калифорния. 31 августа 1969 года право собственности на судно было передано Морской администрации.[1] и снова был поражен Военно-морской регистр 9 октября 1969 г.[2] После продажи ЭСКО Марин 18 марта 2010 г. Генерал Эдвин Д. Патрик, бывший-Адмирал К. Ф. Хьюзотбыл Залив Сан-Франциско буксировкой к гидромолотам 3 мая 2010 г. Ее утилизация была объявлена ​​завершенной 25 января 2011 г.

Рекомендации

  1. ^ "Генерал Эдвин Д. Патрик". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 28 декабря 2006.
  2. ^ http://www.navsource.org/archives/09/22/22124.htm

внешняя ссылка

  • Генерал Эдвин Д. Патрик (Исторический американский технический отчет (HAER No. CA-344): история, профили фотографий и планы)