Военный корабль США Аннаполис (PG-10) - USS Annapolis (PG-10)
 USS Аннаполис | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Аннаполис |
| Тезка: | Аннаполис, Мэриленд |
| Строитель: | Льюис Никсон, Элизабетпорт, Нью-Джерси |
| Расходы: | 277 204 $ (корпус и оборудование)[1] |
| Выложено: | 18 апреля 1896 г. |
| Запущен: | 23 декабря 1896 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 20 июля 1897 г. |
| Списано: | 1 июля 1919 г. |
| Реклассифицировано: |
|
| Поражены: | 30 июня 1940 г. |
| Судьба: | Школьный корабль, 1920–1940 гг. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Канонерская лодка |
| Смещение: | 1,153 длинных тонн (1,172 т) |
| Длина: | 203 футов 6 дюймов (62,03 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
| Движение: | Винт пароход |
| Скорость: | 13.17 кн (15,16 миль / ч; 24,39 км / ч) |
| Дополнение: | 133 офицера и рядовых |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
Первый USS Аннаполис (PG-10 / IX-1) был канонерская лодка в ВМС США. Она была названа в честь Аннаполис, Мэриленд.
Аннаполис заложен 18 апреля 1896 г. Элизабетпорт, Нью-Джерси, к Льюис Никсон и его начальник верфи, Артур Леопольд Буш; спущен на воду 23 декабря 1896 г .; спонсируется г-жой Джорджией Портер, дочерью Капитан Теодорис Портер; и сдан в эксплуатацию Нью-Йорк 20 июля 1897 г., Командир Джон Дж. Ханкер в команде.
История обслуживания
Испано-американская война
После ввода в эксплуатацию канонерская лодка работала вдоль восточного побережья и в Карибское море участвует в учебных миссиях. В марте 1898 года ее направили в Североатлантический флот. К апрелю США были на грани война с испанией по условиям в Куба. 18 апреля военный корабль покинул Нью-Йорк, направляясь в Флорида морской берег. Она прибыла в Ки-Уэст 25 числа, в день, когда Президент Уильям МакКинли подписали совместную резолюцию Конгресса, которая официально закрепила факт существования состояния войны между США и Испания с 21-го. Она совершила плавание туда и обратно из Ки-Уэста в Порт Тампа и обратно, прежде чем присоединиться к блокаде Гавана 2 мая. Там она пробыла 19 дней. 8 мая она ассистировала Mayflower в захвате испанского парусника Сантьяго Апостол, связанный с Юкатан в Гавану с грузом рыбы.
Остальная часть тура прошла более или менее регулярно, и Аннаполис ушел из кубинских вод 21 мая. Она провела восемь дней в Ки-Уэст и две недели в Порт-Тампе, прежде чем 22 июня вновь присоединилась к блокаде в Дайкири. На следующий день канонерская лодка переместилась в Гуантанамо Бэй. 29 июня, когда она находилась на станции в заливе Гуантанамо с торпедный катер Ericsson и крейсер Marblehead, Аннаполис она помогла этим кораблям захватить Британский пароход Адула. 13 июля она покинула район залива Гуантанамо, чтобы совершить разведывательный визит в Баракоа на северо-восточном побережье Кубы. Находясь в Баракоа 15-го числа, она посовещалась с группой дружественных кубинцев и вступила в короткую перестрелку с вражеской береговой батареей около восточной окраины города. В тот же день она покинула Баракоа и 16-го числа вернулась к своим обязанностям в заливе Гуантанамо.
18-го она получила приказ помочь захватить Залив Нипе расположен примерно в 90 милях (140 км) вверх по северо-восточному побережью от Баракоа. Следующий Оса, Лейден, и Топика в бухту 21 числа, Аннаполис успешно прошел через известное минное поле. Внутри четыре американских корабля обнаружили испанский шлюп Хорхе Хуан стоит на якоре в бухте. После оживленной перестрелки американцы обыграли испанский военный корабль в результате Битва при заливе Нипе, и она начала тонуть. Аннаполис а три других корабля приступили к выполнению задач по завершению захвата побережья залива Нипе и удалению мин из самого залива. 22 июля канонерская лодка покинула залив Нипе и взяла курс на Пуэрто-Рико где она помогала Армия при взятии города Понсе 30-го. Остаток войны она прослужила в Пуэрто-Рико, совершив одно плавание с этого острова на остров Сент-Томас в Датская Вест-Индия в конце первой недели августа незадолго до перемирия 12 августа.
Послевоенное развертывание
24 августа она покинула Пуэрто-Рико и проследовала через Ки-Уэст в Новая Англия побережье, где она побывала Ньюпорт, Род-Айленд; Портсмут, Нью-Гэмпшир; и Нью-Йорк. В конце октября канонерская лодка вернулась к Вест-Индии где она курсировала следующие шесть месяцев. Аннаполис вернулся на побережье Новой Англии в конце апреля 1899 года и в течение следующих четырех месяцев работал вдоль восточного побережья. 5 сентября она была выведена из строя в г. Норфолк, Вирджиния.
Она была повторно введена в строй 14 ноября 1900 г. Лейтенант командир Карл Рорер в команде. В конце декабря 1900 г. она отбыла Хэмптон-роудс, привязанный к Дальний Восток. Приготовление на пару через Атлантический океан, то Средиземное море, то Суэцкий канал, а Индийский океан, военный корабль прибыл в Кавите в Филиппины 24 апреля 1901 года. Она оставалась на Дальнем Востоке в течение следующих трех лет. По большей части, Филиппинские острова составляли сферу ее деятельности. Она проводила патрулирование, перевозила пассажиров и почту между островами и поддерживала армию на первом этапе Филиппино-американская война. Она также активно участвовала в гидрографических съемках островов.
Летом и осенью 1903 года он присоединился к дальневосточному флоту США в круизе по Китайский и Японский воды. Во время этого путешествия она посетила Chefoo и Шанхай в Китае, Кобе и Иокогама в Японии и Тамсуи на острове Formosa перед возвращением в Кавите 19 ноября.
Канонерская лодка проработала на Филиппинах следующие три месяца, но в конце февраля 1904 года она вернулась в Шанхай на месяц. После недели стрельбы в китайских водах с 30 марта по 8 мая, Аннаполис возвратился на Филиппины и прибыл в Кавите 13 мая. Однако ее пребывание было недолгим, потому что она снова покинула Кавите 2 июня и проложила курс через Иокогаму обратно в США.
Аннаполис достиг Остров Мэр, Калифорния позже тем же летом был выведен из эксплуатации и поступил на военно-морскую верфь для капитального ремонта. Она была возвращена в строй 25 марта 1907 года лейтенант Cdr. Льюис Дж. Кларк в команде, и ушел Сан - Франциско, Калифорния 5 апреля - через Гавайи -за американское Самоа. Канонерская лодка прибыла в Тутуила, Самоа 22 мая начал службу в качестве стационарного корабля. Она выполняла эти обязанности до 9 сентября 1911 г., когда отбыла Паго-Паго вернуться домой. Военный корабль остановился у Гонолулу на обратном пути 9 октября прибыл в Сан-Франциско и в тот же день вошел на верфь военно-морского флота Мэр-Айленда. Канонерская лодка была списана еще раз 16 декабря 1911 года.
Аннаполис оставался на острове Маре до повторного ввода в строй 1 мая 1912 года, Cdr. Уоррен Дж. Терхьюн в команде. Где-то в мае военный корабль двинулся на юг в Сан-Диего, Калифорния, откуда она отправилась 21-го и направилась к побережью Центральная Америка. Она прибыла в Коринто -от побережья Никарагуа —13 июня. Условия в этой центральноамериканской республике были нестабильными на протяжении 1900-х годов, но после 1910 года они становились все хуже, так как три фракции соперничали друг с другом за власть. К лету 1912 г. генерал Мануэль Эстрада Кабрера - более или менее демократически избранный под эгидой Америки - был вынужден уйти в отставку. Его вице-президент -Адольфо Диас - исполнял свои обязанности; но к концу июля в Никарагуа бушевала полномасштабная гражданская война. Аннаполис вернулся в район Коринто 1 августа после шестинедельного круиза вдоль побережья Гондурас, Эль Сальвадор и Гватемала. Канонерская лодка оставалась в Коринто в течение следующих четырех месяцев, периодически отправляя десант на берег, чтобы защитить жизни и имущество американцев и восстановить порядок в районах, где находились американцы. 9 декабря он покинул воды Никарагуа, чтобы вернуться в Сан-Франциско, где после остановок в Acajutla, Сальвадор, и в Сан-Диего она прибыла 30 декабря. В тот же день корабль зашел на ремонт на верфь Мэр-Айленд.
В конце января 1913 года он завершил ремонт и вернулся в море 20-го числа. Канонерская лодка сделала 16-дневную остановку в Сан-Диего и 7 февраля возобновила рейс в воды Центральной Америки. Аннаполис прибыл на Амапала, Гондурас 17 февраля и оставался там до 9 марта. После короткого круиза на Залив Фонсека и чтобы Петоши в Никарагуа 9–10 марта она вернулась в Амапалу 10-го числа и оставалась там до 23 апреля.
В то время она покинула побережье Гондураса и направилась в Мексика где последовательные перевороты сначала сбили с ног Порфирио Диас а затем его преемник Франсиско Мадеро. Gen. Викториано Уэрта схватили бразды правления, но другие - особенно Венустиано Карранса, Эмилиано Сапата, Альваро Обрегон, и Вилла Франсиско "Панчо" - оспаривал его узурпацию власти и в целом усугублял хаос в Мексике. В течение следующих шести лет Аннаполис патрулировал побережье Мексики, исследуя условия, защищая американские интересы и помогая американским беженцам. Большую часть времени она проводила на мексиканском побережье, но периодически возвращалась в Калифорнию для ремонта, провизии и обучения.
В июне 1918 г. она переехала через Панамский канал начать дежурство вне Новый Орлеан, Луизиана с американским патрулем. Она путешествовала по водам Мексиканский залив до 25 апреля 1919 г., когда она была отделена от американского патруля. Она вылетела из Нового Орлеана в начале мая и в том же месяце прибыла в Сан-Диего. 1 июля Аннаполис выведен из строя на верфи Мэр-Айленд. В начале 1920 года канонерскую лодку отбуксировали в Филадельфия, Пенсильвания где она была передана Морская школа Пенсильвании 1 апреля 1920 года. В течение следующих 20 лет она служила в качестве школьного корабля в кредит.[2]
Судьба
17 июля, когда ВМС приняли буквенно-цифровую систему классификации, Аннаполис был назначен PG-10. 30 июня 1940 г. ее имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов, и она была передана Морская комиссия для утилизации. Предположительно, ее отправили на слом.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
- ^ [Собрание записей морской школы Пенсильвании в музее морского порта Независимости], Поиск помощи. Музей морского порта Независимости, Архив и библиотека Дж. Уэллса Хендерсона, Филадельфия, Пенсильвания.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Аннаполис в NavSource Военно-морская история