Военный корабль США Джеймстаун (1844 г.) - USS Jamestown (1844)

Военный корабль США Джеймстаун
История
Имя:USS Джеймстаун
Тезка:Джеймстаун, Вирджиния
Запущено:1844
Введен в эксплуатацию:12 декабря 1844 г.
Списано:11 мая 1854 г.
Судьба:Стал Морская больница, уничтожен пожаром 3 января 1913 г.
Введено в эксплуатацию:22 февраля 1855 г.
Списано:2 июня 1857 г.
Введено в эксплуатацию:16 декабря 1857 г.
Списано:14 февраля 1860 г.
Введено в эксплуатацию:5 июня 1861 г.
Списано:17 сентября 1865 г.
Введено в эксплуатацию:3 сентября 1866 г.
Списано:13 августа 1868 г.
Введено в эксплуатацию:25 января 1869 г.
Списано:7 октября 1871 г.
Введено в эксплуатацию:16 марта 1876 г.
Списано:3 марта 1879 г.
Введено в эксплуатацию:8 мая 1879 г.
Списано:21 сентября 1881 г.
Введено в эксплуатацию:14 февраля 1882 г.
Списано:31 августа 1888 г.
Введено в эксплуатацию:13 апреля 1889 г.
Списано:6 сентября 1892 г.
Судьба:
Общие характеристики
Тип:Шлюп
Смещение:1,150 длинные тонны (1168 т)
Длина:163 футов 6 дюймов (49,83 м)
Луч:32 фута 2 дюйма (9,80 м)
Глубина:17 футов 3 дюйма (5,26 м)
Дополнение:186 офицеров и матросов
Вооружение:
  • 4 × 8 дюймов (200 мм) орудия
  • 18 × 32-фунтовых орудий

Первый USS Джеймстаун был военный шлюп в ВМС США вовремя Мексикано-американская война и американская гражданская война.

Джеймстаун был запущен в 1844 г. Госпорт ВМФ, Вирджиния; и сдан туда 12 декабря, с командиром Роберт Б. Каннингем в команде.

История обслуживания

Африка, Ирландия, 1845–1850 гг.

Она ушла Хэмптон-роудс 25 июня 1845 г. флагман Коммодора Чарльз В. Скиннер под командованием военно-морских судов Соединенных Штатов, действующих у западного побережья Африки для пресечения работорговли. По окончании первого развертывания шлюп прибыл в Бостон, Массачусетс 6 августа 1846 г.

Пока она была пришвартована к Бостонская военно-морская верфь в США дошли слухи, что второй год подряд упадок сил испортил урожай картофеля из Ирландия, лишив народ этой страны их основных средств существования. Совместное решение Конгресс утвержден 3 марта 1847 г. Секретарь военно-морского флота разместить Джеймстаун и македонский в распоряжении капитанов Роберт Беннет Форбс и Джордж Коулман Де Кей разносить еду голодающим беднякам Ирландии. Джеймстаун отплыл из Бостона 28 марта и прибыл в Пробка, Ирландия 12 апреля. Разгрузив свой спасательный груз, шлюп вернулся в Бостон 17 мая.

Как флагман Commodore Уильям Комптон Болтон, Джеймстаун 22 июля снова вышел из Бостона, чтобы работать на западном побережье Африка. Через год ее перевели в Средиземноморская эскадрилья для помощи в защите американских граждан и интересов во время эпидемия революций который содрогнулся Европа в 1848 году. После того, как политические условия стали более стабильными, Джеймстаун вернулся в Норфолк, Вирджиния 4 мая 1850 г.

Южная Америка, Африка, Вест-Индия, 1851–1860 гг.

Проведя год дома, ее направили в Бразильская эскадрилья отбыв из Норфолка 1 июня 1851 г., чтобы начать операции Южная Америка до ее возвращения в Филадельфийская военно-морская верфь 2 мая 1854 года. Спустя девять дней она там списалась.

Ввод в эксплуатацию 22 февраля 1855 г. Джеймстаун плавал как флагман Африканская эскадрилья под коммодором Томас Крэбб, уезжая Ки-Уэст 9 июня и возвращение в Филадельфию 2 июня 1857 г. и вывод из эксплуатации. Он был введен в строй 16 декабря и совершил круиз по Вест-Индии с Домашняя эскадрилья до вывода из эксплуатации на Филадельфия, Пенсильвания 14 февраля 1860 г.

Гражданская война 1861–1865 гг.

USS Джеймстаун, правый передний план, сжигает кору Альварадо, вдалеке слева, недалеко от Фернандины, Флорида, 5 августа 1861 года. Иллюстрация из Еженедельник Харпера, 28 сентября 1861 г.

После начала Гражданской войны Джеймстаун повторно введен в эксплуатацию 5 июня 1861 г. и был передан в Атлантическая блокадная эскадрилья, где она составила рекорд выдающейся эффективности. Шлюп погнался за лаять Альварадо на берегу Фернандина, Флорида и поджег ее 5 августа и захватил шхуну Aigburth от побережья Флорида 31 августа 1861 года. Четыре дня спустя она захватила, разобрала и затопила шхуну. Полковник Лонг. Затем она захватила шхуну Havelock 15 декабря. Ее финальным призом был бриг Предназначены, снятый Уилмингтон, Северная Каролина 1 мая 1862 г.

Джеймстаун отправился в Тихий океан 12 октября, чтобы защитить американскую торговлю от Конфедерат частники; и она оставалась на этом посту до окончания войны. Остров Маре 17 сентября 1865 г.

Тихий океан, 1866–1881 гг.

Переоборудованный в транспортно-складское судно, 3 сентября 1866 г. он вновь вернулся на службу в Панама как магазин и госпитальный корабль. Из-за жара на борту, Джеймстаун был отправлен на север 2 апреля 1867 г. и был продезинфицирован в Сан - Франциско, Калифорния. Присоединение к Северо-Тихоокеанская эскадрилья, она служила сторожем и складом в Ситка, Аляска, с 11 сентября 1867 г. по 30 мая 1868 г. Джеймстаун присутствовал при поднятии флага США в Ситке 18 октября 1867 г. Аляска была куплена из Россия.

Джеймстаун прибыл на остров Маре 23 июля 1868 года; выведен из эксплуатации 13 августа; и повторно введен в эксплуатацию 25 января 1869 года после ремонта. Почти три года Джеймстаун совершил круиз по Тихому океану на западных побережьях Северной и Южной Америки и на западе до Таити и Фиджи и Гавайские острова.

Вывод из эксплуатации 7 октября 1871 г. Джеймстаун была размещена в обычном режиме на острове Мэр до 16 марта 1876 года, когда она снова была введена в эксплуатацию в качестве государственной государственной морской школы. В этом качестве она работала на Гавайских островах, пока не была возвращена в военно-морское ведомство и списана 3 марта 1879 года.

8 мая судно было введено в строй и отплыло в Ситку, Аляска, где обследовало гавань и защищало американские интересы. В 1881 году он плавал по Тихому океану до вывода из эксплуатации в Сан-Франциско 21 сентября.

Учебно-госпитальный корабль, 1882–1913 гг.

Оборудованный как корабль для подмастерьев, Джеймстаун вновь введен в строй 14 февраля 1882 г. и направился к атлантическому побережью через Мыс Горн. В своем новом качестве она плыла по Атлантическому океану, путешествуя в Вест-Индию, Испанию, и на север до штата Мэн. В то время как в Бруклинская военно-морская верфь 20 декабря 1883 г., Ландсман Дж. У. Норрис и рядовой моряк Роберт Огастес Суини прыгнули за борт и спасли утонувшего человека, за что каждый был награжден Медаль за отвагу.[1] 31 августа 1888 г. Джеймстаун выведен из эксплуатации в Норфолке.

Ввод в эксплуатацию 13 апреля 1889 г. Джеймстаун совершил круиз во Францию ​​и в Вест-Индию с учениками и снова списан 6 сентября 1892 года в Норфолке.

9 сентября ее перевели в Казначейство за Морская больничная служба для карантинных целей в Хэмптон-роудс. Она была уничтожена пожаром на Военно-морская верфь Норфолка 3 января 1913 г., после возвращения в Морское ведомство.

Рекомендации

  1. ^ "Почетные медали - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 5 августа 2010 г.. Получено 10 сентября 2010.