Военный корабль США "Ормсби" (APA-49) - USS Ormsby (APA-49)
USSОрмсби (АПА-49) на верфи Мэр-Айленд, 17 июля 1943 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Ормсби (АПА-49) |
Тезка: | Округ Ормсби, Невада |
Строитель: | Сухой док Мура |
Выложено: | 21 июля 1942 г. |
Запущен: | 20 октября 1942 г. |
Крещен: | Сумерки |
Приобретенный: | 10 марта 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 июня 1943 г. |
Списано: | 15 марта 1946 г. |
Переименовано: | USS Ормсби (АПА-49), Американский продюсер |
Реклассифицировано: | AP-94 - APA-49, 1 февраля 1943 г. |
Поражены: | 17 апреля 1946 г. |
Идентификация: | Корпус MCV Тип C2-S-B1, Корпус MCV № 288 |
Почести и награды: | Шесть Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба |
Судьба: | Списан в июле 1969 года после аварии |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ормсби-учебный класс атакующий транспорт |
Смещение: | 7300 тонн (л), 13910 т. (эт) |
Длина: | 459 футов 3 дюйма |
Луч: | 63 футов |
Проект: | 24 футов |
Движение: | 1 х General Electric редукторный привод турбина, 2 х Фостер-Уиллер Котлы типа D, 1 гребной винт, расчетный вал Лошадиные силы 6,000 |
Скорость: | 17 узлы |
Емкость: |
|
Дополнение: | Офицеры 46, в составе 478 человек |
Вооружение: | 2 х 5 дюймов / 38 калибр артустановки двойного назначения, 2 шт. 40-мм пушка Bofors крепления, 4 x сдвоенные 20-мм пушка, 18x20-мм одиночные артустановки. |
USS Ормсби (АПА-49) был Ормсби-учебный класс атакующий транспорт который служил с ВМС США в течение Вторая Мировая Война.
Ормсби (APA-49) был назван в честь округа в Неваде.[1] Первоначально она была заложена Компания сухого дока Мура из Окленд, Калифорния 21 июля 1942 г. как СС Сумерки; разрешено к приобретению как Ормсби АП-94 5 октября 1942 года; спущен на воду 20 октября 1942 г .; реклассифицирован АПА-49 1 февраля 1943 г .; приобретен 10 марта 1943 г .; и введен в строй 28 июня 1943 года под командованием капитана Леонарда Фриско, USNR.
Вторая Мировая Война
По завершении ее обращения и вытеснения в июле 1943 г. Ормсби отплыл из Сан-Франциско на пути к Сан Диего загружать Морская пехота и груз для Перл Харбор. Из Жемчужины она загрузила больше морских пехотинцев, Сиби и оборудование и вылетели 14 августа в Нукуфетау в Острова Эллис.
Вторжение в Тараву
Продолжая двигаться на юг, она остановилась в Паго-Паго, Самоа, а затем отплыл в Веллингтон, Новая Зеландия, прибытие 11 сентября. Там она погрузилась в морскую пехоту и провела морская война подготовка до конца октября.
Веллингтон, Новая Зеландия Ормсби пропаренный через Эфате к Тарава, Острова Гилберта и высадил там свои войска для исторической битвы 20 ноября 1943 года.
Вернувшись в Перл-Харбор 7 декабря, она снова погрузила войска и припасы и в течение января 1944 года вела тренировки.
Вторжения в Кваджалейн и Новую Гвинею
31 января Ормсби участвовал в другом десантном десанте, высадившем свои войска в Кваджалейн в Маршаллс. После этой операции она перешла к Гуадалканал в феврале и тренировала части армии до 28 марта, когда высадила подкрепление в Бугенвиль и продолжил Милн-Бэй, Новая Гвинея. В апреле она отплыла в Buna, Финшафен а затем в Аитапе, Новая Гвинея, где высадились десантники 23-й армии. 3 мая последовал рейс с подкреплением к Аитапе.
Вторжение на Гуам
Возвращаясь к Острова Рассела и Гуадалканал, Ормсби погрузил морских пехотинцев Первой временной бригады, обученных тогда в мае, и высадил их на Гуам 21 июля. Находясь на Гуаме, она понесла единственные потери в войне, когда один офицер и рядовой были убиты в результате попадания снаряда в нос.
Вторжения на Пелелиу и Лейте
Ормсби обученных морских пехотинцев знаменитых 1-я дивизия морской пехоты на Гуадалканале перед их высадкой на Пелелье, Острова Палау. Переходя к Голландия заряжая армейские части, она совершила еще одну атаку на Лейте в Филиппины 20 октября с повтором 14 ноября.
Во второй половине ноября Ормсби наконец дали отдохнуть, и она вернулась в Соединенные Штаты на наличие.
Уход Калифорния позади, Ормсби с Сиби из Port Hueneme установить курс на Гуам, прибывший 11 апреля 1945 года и затем возвращающийся в Портленд, штат Орегон, 22 мая с полным грузом ветеранов службы.
После боевых действий
Сделать еще один Волшебный ковер бегать с ветеранами в июне, Ормсби вернулся в Сан-Франциско через Тиниан и Сайпан из Гуама 13 июля. Она вылетела из Сан-Франциско 31 июля по пути в Манила поднять военнослужащих 43-й дивизии на Токио, прибыв туда 13 сентября.
Транспортные миссии
Пережив тайфун, она вернулась на Гуам и отправила войска на Циндао, Китай участие в оккупационных десантах там. Начинается 17 октября, Ормсби отплыл сначала в Манилу, а затем в Хайфон, Французский Индокитай где она погрузилась в 62-ю китайскую армию для Formosa. Она высадила китайские оккупационные силы в Порт Саи 18 ноября и прибыл в Манилу 21 ноября.
В декабре Ормсби сделал еще один Волшебный ковер рейс в Портленд, штат Орегон, прибытие 20-го числа. Это был ее последний переход после неустанных военных усилий.
Списание
Ормсби списан 15 марта 1946 года и был выведен из строя США. Военно-морской регистр 17 апреля 1946 года. Ее доставили в Администрация военного судоходства 16 мая 1946 г.
Награды
Ормсби заработал шесть Звезды битвы для службы в Вторая Мировая Война.
Галерея
Снаряжение от 2-й аэродромный батальон выгружается на LST с USS Ornsby 25 августа 1943 г. у берегов Нукуфетау.
Коммерческая карьера
Ормсби был в конечном итоге приобретен для коммерческого обслуживания Соединенные Штаты Америки и переименовали в SS Американский продюсер. В марте 1969 г. Американский продюсер был серьезно поврежден после удара пирс в Сан-Франциско в то время как исходящий для Дананг, Вьетнам, с грузом бомб. Следовательно, она была отправлена на слом в Гаосюн, Тайвань, в июле 1969 г.
Рекомендации
- USS Ормсби (АПА-49), DANFS Online.
- АПА-49 Ормсби, Navsource Online.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.