USS Algol (AKA-54) - USS Algol (AKA-54)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Algol.

USS Algol (AKA-54) c. 1944 г.
USS Алгол (AKA-54), летящий у берегов южной Калифорнии, 22 сентября 1944 г. Фотография ВМС США сделана с NAS Санта-Ана, основан Эскадрилья дирижаблей ЗП-31 Дирижабль пользователя ENS. Борг.
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Джеймс Барнс (1942–1943)
  • Алгол (1943-1977)
Тезка:Звезда Алгол
Упорядоченный:как тип (C2-S-B1 ) корпус, MC корпус 1153
Строитель:Компания сухого дока Мура, Окленд, Калифорния
Выложено:10 декабря 1942 г.
Запущено:17 февраля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:27 ноября 1943 г. (пониженная комиссия)
Списано:3 декабря 1943 г.
Переименовано:Алгол, 30 августа 1943 г.
Введено в эксплуатацию:21 июля 1944 г. (полная комиссия)
Списано:2 января 1958 года
Введено в эксплуатацию:17 ноября 1961 г.
Списано:23 июля 1970 г.
Реклассифицировано:ЛКА-54, 1 января 1969 г.
Поражены:1 января 1977 г.
Идентификация:
Почести и
награды:
Судьба:Затонул в составе Река акул в Нью-Джерси искусственный риф, 18 ноября 1991 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Андромеда-учебный класс атаковать грузовой корабль
Смещение:
  • 6,556 длинных тонн (6,661 т) легких
  • 13 910 длинных тонн (14 130 т) при полной загрузке
Длина:459 футов 2 дюйма (139,95 м)
Луч:63 футов (19 м)
Проект:26 футов 4 дюйма (8,03 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:16 кн (30 км / ч; 18 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:4,450 DWT груз
Дополнение:247
Вооружение:

USS Алгол (AKA-54) был Андромеда-учебный класс атаковать грузовой корабль. Она была первым кораблем ВМС США этим именем, после Алгол, неподвижная звезда в созвездии Персей. Алгол Прослужил в строю 22 года и 1 месяц.

Заложена 10 декабря 1942 г. Джеймс Барнс, а Морская комиссия Тип C2-S-B1 корпус, под Морская комиссия контракт (корпус MC 1153), на Компания сухого дока Мура, в Окленд, Калифорния. Спущен на воду 17 февраля 1943 г., переименован в Алгол 30 августа 1943 г., и 27 ноября 1943 г. переведены в сокращенную комиссию для перехода в Верфь Willamette, Портланд, штат Орегон, для завершения как атаковать грузовой корабль. Он был списан в Портленде 3 декабря 1943 года и снова принят на вооружение. Алгол (AKA-54), 21 июля 1944 года на верфи Willamette, Лейтенант командир Акстон Т. Джонс, USNR, в команде.[1]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

Л. Рон Хаббард служил на борту Алгол со 2 декабря 1943 года по 28 сентября 1944 года. Он входил в состав ее пусконаладочной бригады и выполнял функции судоводителя и инструктора по обучению, а также главного судового цензора. Хаббарда отправили в Военную правительственную школу в Принстоне, штат Нью-Джерси, незадолго до Алгол'Отправление в западную часть Тихого океана в октябре 1944 года.[нужна цитата ]

1944

Алгол завершенный шейкдаун тренировки вдоль побережья Калифорнии к 3 сентября. Затем она поместила в Окленд и началась погрузка груза. 4 октября она отправилась из Окленда в западную часть Тихого океана. Приготовление на пару через Атолл Эниветок, она прибыла в Сайпан в Марианские острова в конце октября. Разгрузив свой груз на Сайпане, Алгол началось для Новая Гвинея 31 октября. Ударный грузовой корабль помещен в Голландия 6 ноября и оставался там два дня, прежде чем отправиться в Нумеа, Новая Каледония, где она остановилась с 24 ноября по 17 декабря. 17 декабря Алгол направился к Гуадалканал где она участвовала в десантных учениях по подготовке к нападение на Лусон в Лингайенский залив. В конце года она переехала на плацдарм по адресу: Манус в Адмиралтейские острова.[1]

1945

2 января 1945 года штурмовик вышел в море в составе Оперативного Отряда (ТУ) 78.11.7. По пути поступало много сообщений о подводных лодках, торпедах и неопознанных самолетах. Однако подтвержденных атак не было. Алгол и ее коллеги благополучно прибыли в залив Лингаен 11 января. Ее лодки и экипажи лодок немедленно отправились помогать разгрузке. Президент Монро. На следующий день атакующий транспорт начал собственную разгрузку. Завершил грузовые операции 13 января и отправился в путь. Лейте 15-го. Во время этого плавания она также буксировала Президент Монро которая пострадала от аварии на главной силовой установке. Два корабля прибыли в залив Сан-Педро 20 января. Там она немедленно начала погрузку для второго вторжения в Лусон. Когда она прибыла у берегов Замбалес провинции на западном побережье Лусона к северу от Субик-Бэй, она и другие корабли нашли все очень мирным. Так и было. Вся территория находилась в дружеских руках филиппинских партизан. Предпосадочная бомбардировка была отменена, и войска и грузы легко вышли на берег.[1]

По возвращении в Лейте 3 февраля Алгол около шести недель занималась мелким ремонтом корабля, и ее команда чаще пользовалась свободой. Однако к середине марта пришло время вернуться в войну, и она начала подготовку к штурму Острова Рюкю. 27 марта штурмовик покинул Лейте с грузом и элементами 184-я полковая боевая группа (RCT), 7-я пехотная дивизия, встал. Она приехала Окинава рано утром 1 апреля и начал разгрузку вскоре после начала вторжения. В ту ночь, вместо того, чтобы удалиться с другими транспортом и грузовыми судами, Алгол перемещен во внутреннюю транспортную зону, чтобы служить тендером для десантного корабля.[1]

Корабль оставался на Окинаве до 10 апреля, когда он взял курс на Гуам в соответствии с ТУ 51.29.12. С Гуама, Алгол продолжил восток к Гавайи и оттуда Сан Диего, Калифорния, куда она прибыла 4 мая. Затем последовала трехнедельная доступность. 28 мая штурмовик совершил рейс на Гавайи, откуда вернулся на западное побережье в Сан-Франциско 18 июня. 6 июля он снова вышел в море, направляясь в западную часть Тихого океана. После остановок в Эниветок и Улити по пути корабль прибыл в Керама Ретто у Окинавы 9 сентября. Оттуда она двинулась к северным Соломоновым островам, достигнув Мыс Торокина, Бугенвиль, 4 октября. Там она погрузила грузы и оборудование для Marine Air Group (MAG) 25 для перевозки в Китай. Алгол приехать Циндао Китай в начале ноября разгрузил свой груз и покинул этот порт в конце третьей недели ноября.[1]

Тихий и Атлантический океан, 1946–1949 гг.

В течение следующих двух лет он перевозил пассажиров и грузы между различными пунктами в Китае, Японии, островами в центральной и западной части Тихого океана, а также в порты и обратно. западное побережье США. В июле 1947 года она была сдана в эксплуатацию, в резерве перед снятием с эксплуатации. Однако в процессе деактивации атакующему грузовому кораблю было приказано вернуться в боевую эксплуатацию. К концу лета 1949 года она вернулась в полную боевую готовность, работая вне Литл-Крик, Вирджиния под командованием командующего десантными войсками, Атлантический флот. Ближе к концу августа Алгол встали элементы 7-я дивизия морской пехоты в Морхед-Сити, Северная Каролина, и отплыл в Средиземное море. После посещения ряда портов на берегу этого моря и проведения операций с американскими военно-морскими силами в этом районе ударный грузовой корабль вернулся в Норфолк в феврале 1950 года.[1]

Корейская война

1950

В августе 1950 года, всего через несколько недель после начала эпидемии Корейская война, ее перевели в Тихий океан. На корабль погрузились элементы 1-я дивизия морской пехоты в Сан-Диего и отправились в Кобе, Япония, 31 августа. Алгол прибыл в Кобе 16 сентября, но на следующий день снова вышел в море, чтобы присоединиться к Инчхон вторжение. Первоначальная атака на Инчхон началась накануне. Алгол'прибытие в Японию. Поэтому ее миссия заключалась в пополнении запасов и подкреплении. Она оставалась в Инчхоне на разгрузке с 21 по 27 сентября. 28 числа штурмовик вернулся в Японию.[1]

Алгол вернулся в Инчхон 8 октября и погрузился на борт штабной роты 1-го артиллерийского батальона 1-й дивизии морской пехоты для того, что должно было стать десантной атакой на Wonsan на северо-западном побережье Кореи. Однако морская артиллерийская стрельба Организации Объединенных Наций (ООН) и авиация вынудили Северокорейцы обратно с прибрежной равнины в высокогорье. Это позволило Республика Корея высаживаются на берег, чтобы двинуться на север и занять Вонсан. Таким образом, войска ООН высадились без сопротивления в последнюю неделю октября. После этого корабль вернулся в Японию и оставался там до начала декабря.[1]

В это время китайцы вмешались и отправили войска ООН на юг. Алгол пошел в Чиннампо где она участвовала в эвакуации войск ООН в первую неделю декабря. На следующей неделе она переехала в Инчхон, чтобы помочь с эвакуацией войск в этом месте.[1]

1951–1952

Эти операции продолжались до начала второй недели января 1951 года. В течение следующих двух месяцев ударный грузовой корабль посетил ряд портов как в Японии, так и в Корее. В начале марта она участвовала в финте-амфибии в Чиннампо, а затем вернулась в Японию. В конце апреля - начале мая Алгол посетил Гонконг. Там она погрузилась в Британская 28-я бригада и перевезли в Инчхон. После этой миссии она вернулась в Японию, где до 17 июня проводила учения-амфибии. В тот день корабль взял курс на Соединенные Штаты. Она прибыла в Сан-Диего, штат Калифорния, 30 июня.[1]

В период с июля 1951 года по март 1952 года она проводила учебные миссии вдоль побережья южной Калифорнии и между ними и Гавайскими островами. Она закончила верфь в Перл-Харборе в марте 1952 года и вышла в море по пути на Дальний Восток. Она прибыла в Японию в конце того же месяца и приняла участие в морских учениях у острова Хоккайдо. Алгол посетил Йокосука в начале апреля и оттуда переехал в Гонконг для двухнедельного захода в порт. Мэй посетил Субик-Бэй на Филиппинах, после чего последовали дополнительные тренировки в Отару, Япония. Упражнения с блоками 7-й флот перемежающийся посещениями ряда восточных портов, он занимал большую часть оставшейся части 1952 года. К декабрю ударный грузовой корабль возвращался на западное побережье. Она прибыла в Лонг-Бич, Калифорния 15 декабря 1952 г.[1]

Тихоокеанский флот, 1953–1958 гг.

Учебные и амфибийные упражнения - нарушены только периодом ремонта на Верфь Тодд в Аламеда, Калифорния, тем летом - заполняла ее время в течение всего 1953 года и до второго месяца 1954 года. 19 февраля 1954 года Алгол отправился с западного побережья в Японию. Она вошла в порт Йокосука 9 марта. В апреле корабль участвовал в учениях на Иводзима, а июнь принесла еще одну серию упражнений на Окинаву. Последовали обычные посещения портов и учения. В начале августа она завершила двухнедельный визит в Гонконг и направилась через Субик-Бэй в Туран и Хайфон в Северный Вьетнам. В этих портах ударный грузовой корабль погрузил на борт беженцев-некоммунистов и доставил их на юг, в Сайгон в Южный Вьетнам. "Операция "Переход к свободе" "наступила по пятам поражение французов посредством Вьетминь и разделение вьетнамской части Индокитая на коммунистический север и республиканский юг. К 12 сентября она совершила три рейса между севером и югом, после чего направилась обратно в Йокосуку. 21 сентября Алгол сформировал курс обратно в Соединенные Штаты. Она приехала в Сан-Франциско, штат Калифорния, 7 октября 1954 года.[1]

Позже в том же месяце она переехала на юг, в свой новый порт приписки, Сан-Диего. Обычные операции на западном побережье, включая серию морских учений, продлили ее до конца 1954 года и вплоть до 1955 года. В августе 1955 года штурмовик вошел в море. Военно-морская верфь острова Маре на текущий ремонт. Она завершила ремонт в ноябре и, пройдя курс повышения квалификации в Сан-Диего, возобновила нормальную работу из своего порта приписки. Эта оккупация длилась немногим более двух лет. 2 января 1958 г. она была выведена из эксплуатации и направлена ​​в Bremerton Group, Тихоокеанский резервный флот.[1]

Атлантический флот, 1961–1970 гг.

Алгол был повторно введен в строй 17 ноября 1961 г. Северо-западный морской металлургический завод в Портланд, штат Орегон Командует капитан Ф. Л. Эдвардс. После отработки тренировок в Сан-Диего, штурмовик 12 января 1962 года вышел из этого порта по пути на службу с Атлантический флот. Она была назначена в Амфибийную группу (PhibGru) 2, Амфибийную эскадрилью (PhibRon) 4, Атлантический флот, и большую часть 1962 года провела в боевых действиях. Вест-Индии. Среди ее заданий осенью 1962 года примечательной была работа по поддержке "карантина" Кубы, введенного президентом. Джон Ф. Кеннеди в 1962 г. Кубинский ракетный кризис.[1]

Алгол оставшиеся семь лет своей морской карьеры провела, работая в основном на восточное побережье США и в Вест-Индии. Эта обязанность состояла почти исключительно из обучения боевым действиям в морских амфибиях совместно с морской пехотой. Единственный перерыв в этом графике операций произошел в конце лета 1964 года. В то время ударный грузовой корабль вышел в Средиземное море для участия в массовых учениях по десантированию "Операция Steel Pike I. "К началу 1965 года он вернулся в более привычные воды и провел оставшиеся годы своей карьеры, работая на восточном побережье и в Вест-Индии. В течение этого периода, 1 января 1969 года, ударный грузовой корабль был переименован в десантный груз. корабль и получил обозначение корпуса LKA-54.[1]

Вывод из эксплуатации и судьба

Алгол был выведен из эксплуатации 23 июля 1970 г. и переведен в Морская Администрация с Резервный флот национальной обороны в Джеймс Ривер, Вирджиния. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 января 1977 г. Алгол был потоплен как часть Нью-Джерси Река акула искусственный риф 18 ноября 1991 г.[1]

Награды

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п DANFS 2015.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • «Алгол I (АКА-54)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 16 июня 2015 г.. Получено 5 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.

внешняя ссылка


Координаты: 40 ° 07′37 ″ с.ш. 73 ° 39′23 ″ з.д. / 40,1269 ° с.ш. 73,6564 ° з.д. / 40.1269; -73.6564