Юнион Лайн (река Колорадо) - Union Line (Colorado River)

В Union Line была транспортной компанией пароходы реки Колорадо, принадлежащий Томасу Э. Трууорти, работающий в юго-восточной Калифорния, западный Территория Аризоны и северо-западная Мексика.

Это была оппозиция пароход компания в Джордж А. Джонсон и компания на Река Колорадо с 1864 по 1865 год. Он был первым, кто использовал буксируемые баржи на Колорадо.

Учреждение Union Line

Торговцы и горняки провели митинг протеста на Ла-Пас, Аризона 1 декабря 1863 года компания Johnson & Company, которой на реке Колорадо принадлежали всего два парохода, владевшая всего двумя пароходами на реке Колорадо, пресытилась нехваткой, задержками и медленными поставками грузов на склады и шахты. Они осудили компанию Johnson как монополию, которая пытается изгнать горняков, чтобы получить контроль над шахтами. Собрание проголосовало за то, чтобы направить представителя в Сан-Франциско с петицией, призывающей к созданию линии оппозиционных пароходов на реке Колорадо.

В Сан-Франциско их представитель Сэмюэл «Пароход» Адамс убедил Торговую палату поддержать линию оппозиции. Торговцы города собрали 25000 долларов по подписке, и Адамс убедил капитана Томаса Э. Трууорти отправить Река Сакраменто пароход Эсмерельда под командованием капитана Чарльза С. Овермана и Виктория, четырехмачтовую шхуну, переоборудованную из баржи, на реку Колорадо, чтобы установить там линию Юнион.

Юнион Лайн на реке Колорадо

В Виктория должно было быть кораблем-магазином в устье реки, но вскоре его разбило приливное волнение вскоре после того, как оно достигло устья реки в Дельта реки Колорадо в марте 1864 г.^{[1] :41,43,44}

После того, как Оверман прибыл к реке в марте 1864 года, он построил Черный Крук, первая буксирная баржа, которая будет использоваться на реке Колорадо. С мая 1864 года его успех в доставке большого количества грузов вверх по реке вынудил Johnson Company снизить ставки, построить еще один пароход и добавить буксировочные баржи к своим пароходам в 1864 году.^[1]:43,44

Union Line Consolidated

Летом 1865 года на пароходах Эсмерельда Union Line и Нина Тилден из Филадельфийская компания по добыче серебра и меди (другая линия оппозиции компании Johnson) была объединена в Pacific and Colorado Steam Navigation Company, также возглавляемую Томасом Э. Трууорти, при поддержке финансистов из Сан-Франциско.

Смотрите также

• Пароходный транспорт по реке Колорадо

Рекомендации

Эта статья о транспорте в Калифорния это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Этот Аризона -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.