VMFA-312 - VMFA-312
Ударная эскадрилья морских истребителей 312 | |
---|---|
Знак различия VMFA-312 | |
Активный | 1 июня 1943 г. - настоящее время.[1] |
Страна | Соединенные Штаты |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | Корпус морской пехоты США |
Тип | Истребитель / Атака |
Роль | Непосредственная поддержка с воздуха Воздушный запрет Воздушная разведка |
Часть | Группа 31 морской авиации 2-е авиакрыло морской авиации |
Гарнизон / Штаб | Авиационная станция морской пехоты Бофорт |
Псевдоним (ы) | Шахматные доски Рыцари Дня (Вторая мировая война)[2] |
Девиз (ы) | "Бой продолжается!" |
Хвостовой код | DR / AC / NA |
Талисман (ы) | Бульдог |
Помолвки | Вторая Мировая Война * Битва за Окинаву Корейская война война во Вьетнаме Операция Desert Fox Операция иракская свобода Операция "Несокрушимая свобода" |
Командиры | |
Командующий офицер | LtCol. Джаррод А. Деворе |
Исполнительный директор | Майор Патрик Р. Моран |
Сержант-майор | SgtMaj. Хорхе Л. Ортис |
Примечательный командиры | Gen. Джеймс Ф. Амос |
Самолет летал | |
Истребитель | Goodyear FG-1 Корсар Vought F4U Corsair F7F-3 Tigercat F9F Пантера FJ Fury F-8 крестоносец F-4 Фантом II F / A-18A / C Хорнет |
Ударная эскадрилья морских истребителей 312 (VMFA-312) - это Корпус морской пехоты США F / A-18C Hornet эскадрилья. Также известная как «Шахматная доска», эскадрилья базируется в Авиационная станция морской пехоты Бофорт, Южная Каролина и подпадает под командование Группа 31 морской авиации (МАГ-31) и 2-е авиакрыло морской авиации (2-й MAW). Позывной радиостанции - "Проверить".
История
Вторая Мировая Война
312-я истребительная эскадрилья морской пехоты (VMF-312) была введена в строй 1 июня 1943 года на Пейдж Филд, Пэррис-Айленд, Южная Каролина.[3] Первоначально он был частью Группа 31 морской авиации, (МАГ-31) 1-е авиакрыло морской авиации. Первыми самолетами, которые получила эскадрилья, было десять SNJ-4 техасцы и один F4U-1A Корсар. В качестве герба своего подразделения члены эскадрильи выбирают сатанинского бульдога в летном шлеме с шестью пулеметами калибра .50 (вооружение Корсара), запряженным на тот момент. Технический сержант Джеймс Р. Вробл.[4] В честь своего командира, Основной Ричард М. Дэй, мужчины прозвали свою эскадрилью «Рыцари Дня».[4] Также в это время эмблема шахматной доски начала появляться как на капоте, так и на руле направления самолета.[4]
В августе 1943 г. эскадрилья была переведена в Группа морских самолетов 32, Третье крыло морской авиации на недавно построенном База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина. 16 декабря 1943 года эскадрилья получила приказ готовиться к переходу к западному побережью США в первую неделю января 1944 года.[5] ВМФ-312 начал движение в Сан Диего, Калифорния 2 января 1944 г., достигнув Мирамар. Эскадрилья покинула MCAS Miramar 28 февраля 1944 г., направляясь в Авиационная станция морской пехоты Ева, Гавайи. VMF-312 тренировался в MCAS Ewa в течение трех месяцев, а затем отправился в Эспириту-Санто, Новые Гебриды[6] стать частью Группа морских самолетов 11 (МАГ-11), 2-е авиакрыло морской авиации (2-й MAW).[7]
Назначен Группа морских самолетов 11 25 июня 1944 г. эскадрилья переброшена в г. Эспириту-Санто, Новые Гебриды, где получили 24 новых F4U-1D Корсары. Первое боевое действие ВМФ-312 произошло 12 апреля 1945 г. Битва за Окинаву как часть Группа морских самолетов 33 (MAG-33), когда четыре самолета эскадрильи перехватили 20 японских Нули и забил восемь убийств без потерь.[8] ВМФ-312 продолжал работать с Авиабаза Кадена на Окинаве до прекращения боевых действий. К концу войны на Тихоокеанском театре военных действий на счету эскадрильи 59,5 погибших в воздушных боях.[9]
С сентября 1945 по февраль 1946 года ВМФ-312 участвовал в оккупационных войсках, дислоцированных на Окинава, Япония.
1946-1950
Вернувшись в США в феврале 1946 г., эскадрилья начала боевые действия в г. Авиабаза морской пехоты Эль-Торо еще в составе МАГ-33, где отряд завершил переход на F7F-3 Tigercats, одноместный дневной истребитель вариант двухместного ночного истребителя Tigercat. Хотя ночные истребители продолжали эксплуатироваться несколько лет, дневная версия истребителя оказалась непригодной, и VMF-312 вернулись на Corsairs, на этот раз F4U-4s, модель с более высокими характеристиками.[10]
Корейская война 1950-1955 гг.
Эскадрилья переведена в Группа морских самолетов 12, MCAS Эль Торо в июле 1950 года и был предупрежден о развертывании и обслуживании в Корейская война. Первый самолет VMF-312 вылетел в Корею 19 сентября 1950 года. Вылетая с авиабазы Вонсон, «Шахматные доски» выполняли миссии в поддержку 1-я дивизия морской пехоты вовремя Битва при Чосинском водохранилище.[11] Передислоцирован в марте 1951 г. на легкий авианосец. USSБатаан (CVL-29) Шахматным доскам были назначены миссии по сопровождению и блокаде.[12] Покинув корабль в июне 1951 года, эскадрилья наработала 4945 часов безаварийной работы авианосца, выполнив 1 920 посадок авианосцев. После непродолжительного наземного непосредственная авиационная поддержка операций, эскадра вернулась в море, сначала с Байроко, затем с Батаан, а позже с Сицилия.[13]
На борту Батаан, Шахматные доски стали первой эскадрильей с поршневыми двигателями, сбившей реактивный самолет, когда капитан Джесси Фольмар сбил МиГ-15 истребитель с 20-мм пушкой.[14] 8 июня 1953 года шахматные доски были заменены ВМФ-332, и вернулся в Соединенные Штаты в ожидании перехода на F9F Пантеры в Авиабаза морской пехоты Майами, Флорида.[15]
1960-е - 1990-е годы
Пантеры были заменены на FJ-2 Фурии (военно-морская версия F-86 Sabre ), а затем и FJ-3 Furies, которые, в свою очередь, были заменены в середине 1959 г. F8U-1 Крестоносцы. Одновременно с переводом в феврале 1966 года в MCAS Beaufort произошел переход на еще один самолет, F-4B Фантом II и переименован в морскую истребительную штурмовую эскадрилью (VMFA-312). Имеет экипаж с пилотом и офицером по перехвату РЛС и способен развивать скорость до мах 2, Phantom служил грозным боевым оружием с Checkerboards более 20 лет.
Вовремя война во Вьетнаме, шахматные доски выполняли жизненно важную миссию по обучению боевых летных экипажей перед их развертыванием в Юго-Восточная Азия.[16] В 1973 году эскадрилья получила новый самолет F-4J с значительно улучшенными радиолокационной станцией и авионикой, а также улучшенным аэродинамическим дизайном.
В 1979 году Checkerboards стала первой истребительной эскадрильей 2-го авиакрыла морской пехоты, которая развернулась на Западная часть Тихого океана под Программа развертывания подразделения (UDP). С момента присоединения к циклу UDP VMFA-312 выполнила пять шестимесячных развертываний в Западной части Тихого океана, а также участвовала в многочисленных учебных развертываниях в Соединенных Штатах. После завершения первой шестимесячной ротации UDP, Checkerboards стали первой эскадрильей, получившей вариант F-4S Phantom, который включал предкрылки передней кромки, а также усовершенствованный радар. В июле 1987 года VMFA-312 списала свой самолет F-4 и перешла на F / A-18A Hornet.
В 1993 году VMFA-312 участвовал в Операция Provide Promise и Операция "Запретить полет" над Югославия. Они также летали на миссии Ирак в поддержку Операция Южный дозор при работе с красное море.
В марте 1995 года эскадрилья снова развернулась с Крыло 8 авиакомпании Carrier Air на борту Теодор Рузвельт для его второго развертывания в Средиземном море подряд. Во время рейса VMFA-312 участвовал в операции Южного дозора с Красного моря и Персидский залив, тогда Операция Sharp Guard и Операция "Запретить полет" от Адриатическое море.
В конце августа и сентябре 1995 года "Шахматные доски" совершили свои первые после Вьетнама боевые вылеты в поддержку Объединенные Нации резолюции в Операция Умышленная сила. Решение НАТО нанести немедленные удары с воздуха по бункерам с боеприпасами боснийско-сербского происхождения, средствам связи и управления, а также зданиям материально-технического снабжения поставило перед авиакрылом и шахматными досками серьезные задачи.
Шахматные доски вместе с CVW-3 начали миссии в поддержку Операция Южный дозор, 27 ноября 1998 года. Миссия будет меняться по мере поступления приказа о начале Операция Desert Fox, 16 декабря 1998 года. Воздушная кампания длилась четыре ночи и закончилась следующим: (1) 100% выполненных боевых вылетов, (2) 44 боевых ночных вылета, (3) 120,2 боевых часа, (4) 74% назначенных уничтожены цели, (5) выпущено 27 HARM, сброшено 53 LGB, первое боевое развертывание AGM-154 JSOW и (6) загружено более 95 500 фунтов боеприпасов. За четыре ночи операций на «Шахматных досках» не было ни травм, ни жертв.
Третье крыло авианосца вошло в Северный Персидский залив и 3 января 2001 г. приступило к выполнению операции «Южный дозор». Почти две недели спустя «Шахматные доски» с гордостью окрестили Гарри С. Трумэн с ее первым боевым столкновением. 20 января реактивный самолет VMFA-312 уничтожил объект зенитной артиллерии, угрожавший самолетам коалиции в Южном Ираке. 16 февраля пять самолетов VMFA-312 участвовали в крупномасштабном ударе по многочисленным целям в районе г. Багдад.
Глобальная война с террором
Шахматные доски, развернутые на борту Предприятие в августе 2003 года. Они прибыли в Персидский залив в октябре и начал поддержку Операция иракская свобода (OIF). В ноябре VMFA-312 стала первой эскадрильей авианосца, выпустившей боеприпасы в поддержку МОФ. «Шахматные доски» оставались в зоне своей деятельности до конца января, а затем отправились домой.
Известные бывшие участники
- Герберт Дж. Валентайн - 6 убийств
- Уильям Фаррелл - 5 убийств
- Филипп К. Делонг - 2 убийства в Корее
- Роберт Р. Клингман
- Кеннет Л. Реуссер
Смотрите также
- Авиация морской пехоты США
- Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
- Список бездействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
Примечания
- ^ Роттман 2002, с. 443.
- ^ Дечан 1947 г., с. 225.
- ^ Краудер 2000 С. 114.
- ^ а б c Самбито 1978, стр.1.
- ^ «Приказ о эксплуатации 3-го авиакрыла морской пехоты 8-43» (PDF). Корпус морской пехоты США. 16 декабря 1943 г.. Получено 13 августа, 2020.
- ^ Шеррод 1952, С. 467.
- ^ Самбито 1978, стр.21.
- ^ Тиллман 1979, с. 143.
- ^ Shettle 2001 С. 122.
- ^ Краудер 2000 С. 117.
- ^ Краудер (2000), с.118.
- ^ Тиллман 1979 С. 167-68.
- ^ Краудер 2000, стр.119.
- ^ Тиллман 1979 С. 171-73.
- ^ Мерский 1983, с. 194.
- ^ Краудер 2000 С. 120.
Рекомендации
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.
- Библиография
- Краудер, Майкл Дж. (2000). Происхождение, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи. Падука, Кентукки: Издательство Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
- ДеЧант, Джон А. (1947). Devilbirds: История авиации морской пехоты США во Второй мировой войне. Издательство Harper and Brothers.
- Мерский, Питер Б. (1983). Авиация морской пехоты США - с 1912 г. по настоящее время. Морская и авиационная издательская компания Америки. ISBN 0-933852-39-8.
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. ISBN 0313319065.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7.
- Шеттл, М. Л. (2001). Авиационные станции морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
- Тиллман, Барретт (1979). Corsair: F4U во Второй мировой войне и Корее. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-994-8.
- Интернет
- Самбито, Уильям Дж. (1978). История морской истребительной ударной эскадрильи 312 (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Корпус морской пехоты США.