Вальтер Эль - Walter Ehle
Вальтер Эль | |
---|---|
Могила 21-42 | |
Родившийся | 28 апреля 1913 г. Виндхук, Германская Юго-Западная Африка |
Умер | 18 ноября 1943 г. Санкт-Тронд, Оккупированная немцами Бельгия | (в возрасте 30 лет)
Похороненный | Lommel, Бельгия |
Верность | нацистская Германия |
Служба/ | Люфтваффе |
Годы службы | 1935–43 |
Классифицировать | Основной (основной) |
Единица измерения | Кондор Легион ZG 1 NJG 1 |
Команды проведены | II./ NJG 1 |
Битвы / войны | Увидеть сражения гражданская война в ИспанииВторая Мировая Война Воздушные кампании: |
Вальтер Эль (28 апреля 1913 г. - 18 ноября 1943 г.) Люфтваффе ночной истребитель туз и получатель Рыцарский крест Железного креста в течение Вторая Мировая Война. Рыцарский крест Железного креста был награжден за исключительную храбрость на поле боя или успешное военное руководство. Вальтер Эль одержал 39 воздушных побед, 35 из них - ночью.[Примечание 1]
Ранняя жизнь и карьера
Эль родился 28 апреля 1913 г. в г. Виндхук в Германская Юго-Западная Африка, современный Виндхук - столица и крупнейший город Республики Намибия.[1]
Вторая Мировая Война
В начале войны Ehle летал на 3. /ZG 1 и ему засчитали три убийства при дневном свете, прежде чем подразделение было переименовано в 3. /Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1) и он стал ночным бойцом.
Карьера ночного бойца
Вслед за антенной 1939 г. Битва у Гельголандской бухты, Атаки RAF переместились под покров тьмы, начав Оборона рейха кампания.[2] К середине 1940 г. Генерал-майор (Главный бригадир) Йозеф Каммхубер установил ночь ПВО система назвала Kammhuber Line. Он состоял из ряда контрольных секторов, оборудованных радары и прожекторы и связанный с ним ночной истребитель. Каждый сектор назван Химмельбетт (кровать с балдахином) направит ночной истребитель в зону видимости с бомбардировщиками-целями. В 1941 году Люфтваффе начало оснащать ночные истребители бортовыми радиолокаторами, такими как Лихтенштейн радар. Этот бортовой радар не получил широкого распространения до начала 1942 года.[3]
Эль был одним из самых длинных служащих Gruppenkommandeur в Люфтваффе, возглавляя II./NJG 1 с октября 1940 года до своей смерти в ноябре 1943 года. Его шестая ночная победа была Бристоль Бленхейм сбит 2 июня 1942 г., а всего к концу 1942 г. одержал 16 побед.
18 ноября 1943 года Вальтер Эль Bf-110 разбился рядом Санкт-Тронд, Бельгия. Когда он приземлялся, огни его аэродрома погасли; его самолет потерпел крушение, и он и его команда Офв. Лейденбах (Бордфункер—Радиооператор) и Уффз. Дерлицкий (Bordschütze- воздушный стрелок), погиб.
Майор Эль был награжден Рыцарским крестом 29 августа после 31 победы, а на момент смерти ему приписали 39. Всего он сбил 38 самолетов противника, из которых 35 летели ночью.
Резюме карьеры
Заявления о воздушной победе
По словам Обермайера, Эле было приписано 39 воздушных побед - четыре дневных и 35 ночных.[4] Форман, Парри и Мэтьюз, авторы Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939-1945 гг.исследовал Федеральный архив Германии и нашел записи для 34 заявлений о победах в ночное время.[5] Мэтьюз и Форман также опубликовали Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах, перечисляя Ehle с 34 претензиями, в том числе три как Zerstörer пилот, плюс еще три неподтвержденных претензии.[6]
Хроника воздушных побед | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Это и (Туз пик ) указывает на те воздушные победы, которые сделали Эле ан "лучший день ", термин, которым обозначают пилота-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день. | ||||||
Требовать (общий) | Требовать (ночной) | Дата | Время | Тип | Место расположения | Серийный номер / номер эскадрильи |
– 3. Staffel из Zerstörergeschwader 1 –[6] | ||||||
1 | 6 сентября 1939 г. | 05:15 | PZL P.11 | Варшава | ||
2 | 8 сентября 1939 г. | — | PZL.37 Łoś | Радзымин | ||
3 | 1 июня 1940 г. | — | Спитфайр | близость Дюнкерк | ||
– 3. Staffel из Nachtjagdgeschwader 1 –[6] | ||||||
4 | 1 | 21 июля 1940 г. | 01:38 | Веллингтон | 12 км (7,5 миль) к северо-западу от Munster[7] | |
– Удар II. Gruppe из Nachtjagdgeschwader 1 –[6] | ||||||
5 | 2 | 9 февраля 1941 г. | 23:35 | Веллингтон | 15 км (9,3 миль) к западу от Nunspeet[8] | Веллингтон T2702/15-я эскадрилья RAF[1] |
6 | 3 | 11 мая 1941 г. | 00:57 | Веллингтон | 5 км (3,1 мили) к западу от Westerhever[9] | |
7 | 4 | 30 июня 1941 г. | 01:52 | Веллингтон | 40 км (25 миль) к северо-востоку от Бремен[10] | |
8 | 5 | 30 июня 1941 г. | 02:45 | Стирлинг | 2 км (1,2 мили) к северо-западу от Эллербек[10] | |
9 | 6 | 2 июня 1942 г. | 02:34 | Blenheim | к северо-северо-востоку от Брюссель[11] | |
10 | 7 | 7 августа 1942 г. | 02:40 | Галифакс | 2 км (1,2 мили) к юго-западу от Gruitrode[12] | |
11 | 8 | 12 августа 1942 г. | 03:12 | Веллингтон | к северо-западу от Leuven[12] | |
12 | 9 | 28 августа 1942 г. | 23:02 | Веллингтон | Восток Wihogne[13] | |
13 | 10 | 28 августа 1942 г. | 23:51 | Веллингтон | к северо-востоку от Вассал[13] | |
14 | 11 | 29 августа 1942 г. | 02:52 | Веллингтон | Grez-Doiceau[14] | |
15 | 12 | 2 сентября 1942 г. | 04:13 | Стирлинг | Osseghem[14] | |
16 | 13 | 3 сентября 1942 г. | 01:59 | Ланкастер | 22 км (14 миль) к юго-западу от Льежа[14] | |
17 | 14 | 7 сентября 1942 г. | 04:55 | Веллингтон | 7 км (4,3 миль) к югу от Тилбург[15] | |
18 | 15 | 17 сентября 1942 г. | 01:08 | Стирлинг | к югу от Тирлемон[16] | |
19 | 16 | 11 апреля 1943 г. | 03:45 | Стирлинг | 1 км (0,62 мили) к югу от Тонгерло[17] | |
20 | 17 | 13 мая 1943 г. | 02:44 | Ланкастер | 3 км (1,9 миль) к северу от Рурмонд[18] | |
21♠ | 18 | 26 мая 1943 г. | 01:51 | Галифакс | 1 км (0,62 мили) к югу от Юлих[19] | |
22♠ | 19 | 26 мая 1943 г. | 01:52 | Стирлинг | 2 км (1,2 мили) к югу от Юлиха[19] | |
23♠ | 20 | 26 мая 1943 г. | 01:52 | Стирлинг | 6 км (3,7 миль) к югу от Юлиха[19] | |
24♠ | 21 | 26 мая 1943 г. | 01:55 | Стирлинг | 8 км (5,0 миль) к югу от Юлиха[19] | |
25♠ | 22 | 26 мая 1943 г. | 02:35 | Веллингтон | 3 км (1,9 миль) к северу от Nederweert[19] | |
26 | 23 | 30 мая 1943 г. | 00:37 | Галифакс | 9 км (5,6 миль) к юго-востоку от Аахен[20] | |
27 | 24 | 30 мая 1943 г. | 01:05 | Галифакс | 6 км (3,7 миль) к северо-востоку от Юлиха[20] | |
28 | 25 | 17 июня 1943 г. | 01:18 | Ланкастер | к юго-юго-западу от Юлиха[21] | |
29 | 26 | 22 июня 1943 г. | 02:39 | Галифакс | 4 км (2,5 мили) к северо-западу от Бортела[22] | |
30 | 27 | 29 июня 1943 г. | 02:33 | Стирлинг | 40 км (25 миль) к западу-юго-западу от Диеста[23] | |
31 | 28 | 28 июля 1943 г. | 01:26 | Ланкастер | к западу-юго-западу от Bremervörde[24] | |
32 | 29 | 18 августа 1943 г. | 01:44 | Ланкастер | к северо-северо-западу от Пенемюнде[25] | |
33 | 30 | 18 августа 1943 г. | 01:46 | Ланкастер | к северо-северо-западу от Пенемюнде[25] | |
— | 31?[Заметка 2] | 28 августа 1943 г. | 02:00 | Стирлинг | к северо-западу от Нюрнберг[27] | |
34 | 32 | 31 августа 1943 г. | 03:45 | Ланкастер | Giesenkirchen[28] | |
— | 33?[Заметка 2] | 3 ноября 1943 г. | 14:25 | В-17[29] | ||
— | 34?[Заметка 2] | 3 ноября 1943 г. | 19:40 | Ланкастер | 30 км (19 миль) к западу-северо-западу от Кёльн[29] |
Награды
- Значок авиатора
- Передняя летающая застежка люфтваффе в золоте
- Испанский крест в золоте с мечами (14 апреля 1939 г.)[6]
- Железный крест (1939) 2-й и 1-й классы
- Немецкий крест золотом 20 октября 1942 г. Гауптманн в II./Nachtjagdgeschwader 1[30][Заметка 3]
- Рыцарский крест Железного креста 29 августа 1943 г. Основной и Gruppenkommandeur II./Nachtjagdgeschwader 1[31][32]
Примечания
- ^ Список асов ночных истребителей Люфтваффе см. Список немецких асов ночных истребителей времен Второй мировой войны.
- ^ а б c В соответствии с Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах, это утверждение не было подтверждено, пока Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939-1945 гг. подтвердите это утверждение.[26][6]
- ^ Согласно Обермайеру 9 ноября 1942 г.[4]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б Боуман 2016, п. 26.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 9.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 27.
- ^ а б Обермайер 1989, п. 106.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004 С. 10–125.
- ^ а б c d е ж Мэтьюз и Форман 2014, п. 264.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 10.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 16.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 20.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 23.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 43.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 54.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 56.
- ^ а б c Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 57.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 58.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 59.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 74.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 79.
- ^ а б c d е Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 82.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 83.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 86.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 88.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 91.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 98.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 103.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004 С. 107, 125.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 107.
- ^ Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 108.
- ^ а б Форман, Парри и Мэтьюз 2004, п. 125.
- ^ Патцвалл и Шерцер 2001, п. 98.
- ^ Fellgiebel 2000, п. 143.
- ^ Шерцер 2007, п. 289.
Библиография
- Боуман, Мартин (2016). Нахтъягд, Защитники Рейха 1940–1943 гг.. Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече. ISBN 978-1-4738-4986-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Форман, Джон; Парри, Саймон; Мэтьюз, Йоханнес (2004). Претензии ночных истребителей Люфтваффе 1939–1945 гг.. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9538061-4-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 1 A – F. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-18-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Гауптман Граф фон Стилфрид и Раттониц | Gruppenkommandeur II. Nachtjagdgeschwader 1 6 октября 1940 г. - 17 ноября 1943 г. | Преемник Основной Эккарт-Вильгельм фон Бонин |