Станция метро Woodford - Woodford tube station
Вудфорд | |
---|---|
Вход на станцию | |
Вудфорд Расположение Вудфорда в Большом Лондоне | |
Место расположения | Вудфорд |
Местная власть | Лондонский боро Редбридж |
Управляемый | Лондонское метро |
Количество платформ | 3 |
Доступный | да[1] |
Зона проезда | 4 |
Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
2014 | 5,87 миллиона[2] |
2015 | 6,03 миллиона[2] |
2016 | 5,69 миллиона[2] |
2017 | 5,98 миллиона[2] |
2018 | 5,69 миллиона[3] |
Ключевые даты | |
1856 | Открыт |
18 апреля 1966 г. | Товарный двор закрыт[4] |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 36′22 ″ с.ш. 0 ° 02′03 ″ в.д. / 51,606 ° с.ш.0,0341 ° в.Координаты: 51 ° 36′22 ″ с.ш. 0 ° 02′03 ″ в.д. / 51,606 ° с.ш.0,0341 ° в. |
Лондонский транспортный портал |
Вудфорд это Лондонское метро вокзал в городе Вудфорд в Лондонский боро Редбридж, Восточный Лондон. Станция находится на Центральная линия, между Южный Вудфорд и Бакхерст-Хилл станций и находится в Travelcard Зона 4.[5] Станция также служит конечной точкой для обслуживания через Петля Эно.
История
Станция была первоначально открыта 22 августа 1856 г. как часть Восточные графства железная дорога ответвление от Лейтон к Loughton.[6][7] Дальнейшие изменения были выполнены компанией-преемником, Великая Восточная железная дорога, включая услуги Илфорд через Петля Fairlop открылся между Вудфордом и Newbury Park в 1903 г.[7] После 1923 года станция перешла под контроль Лондон и Северо-Восточная железная дорога до перевода в Лондонский совет по пассажирскому транспорту (LPTB) 14 декабря 1947 года в рамках расширения Центральной линии лондонского метро. Станция служила конечной станцией Центральной линии, где пассажиры переходили на паровой шаттл в направлении Эппинг, где у LNER по-прежнему были местные грузовые перевозки между Эппингом и Лоутоном, и он продолжал движение до Стратфорда (Ливерпуль-стрит по воскресеньям) до 5 октября 1970 года.[7] Расширение было отложено из-за Второй мировой войны, и электроснабжение началось до Лоутона (и вокруг «петли» до Hainault ) 21 ноября 1948 г.[7]
В рамках электрификации, проведенной для перехода на ЛПТБ, был закрыт первоначальный железнодорожный переезд на станции, где переулок Змеиный пересекал линию, и построен мост на юге. Оригинальный товарный двор, закрытый в конце 1960-х гг.,[4] теперь формирует автостоянку.
Во время планирования Линия Виктория, варианты маршрута включали продолжение линии от Walthamstow Central до станций Вудфорд или Южный Вудфорд.[8] Однако в 1961 году было принято решение строить только до Уолтемстоу Сентрал.[9]
Станция сегодня
Главный западный вход находится рядом с Бродвеем с выходом на парковку вокзала. Восточный вход находится на Восточном переулке Змеи.[10] Этот вход закрывается после 21:00, и используется домофон, чтобы попросить сотрудников отпереть ворота в другое время, если это необходимо.[11] Касса на этом входе также больше не используется. Есть три пути платформы, обслуживающие боковую платформу к западу от линии и платформу острова на востоке, при этом путь на восточной стороне платформы острова является конечным путем, выходящим на юг. За этой конечной дорогой находятся пять подъездных путей для конюшен, доступ к которым также осуществляется с юга.[12][13]
На станции проводились ремонтные работы. Стойки перекрашены в двухцветный зеленый цвет, завершена работа с тактильными полосками. Были добавлены обширные PA и пункты помощи с новой системой оповещения. Также появилась «сова», подвешенная к балке.[14]
Услуги и связи
Частота поездов меняется в течение дня, но обычно они ходят каждые 6–11 минут с 05:22 до 00:49 в восточном направлении до Эппинга.[15] каждые 11–25 минут с 06:48 до 23:37 до Эно (и далее)[16] и каждые 5–10 минут с 05:24 до 23:36 в западном направлении.[17]
Лондонский автобус маршруты 275, 549 и W14 обслуживают станцию.[18]
Рекомендации
- ^ "Направляющая для трубок без ступенек" (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
- ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
- ^ а б Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз на метро 50 лет назад». Подпольные новости. Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617.
- ^ Стандартная карта трубок (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 июля 2020 г.. Получено 7 июля 2020.
- ^ Лебофф 1994, п. 87.
- ^ а б c d Путеводители линии метро Клайва - Центральная линия
- ^ «Общественный пассажирский транспорт, Лондон». Hansard. 18 декабря 1963 г.
- ^ Хорн, M.A.C. (1988). Линия Виктории: краткая история. Лондон: Дуглас Роуз. ISBN 978-1-870354-02-8.
- ^ «Станция метро Woodford» (Карта). Карты Гугл. Получено 11 декабря 2018.
- ^ «Избегать лестниц. Руководство по трубам» (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2019. В архиве (PDF) из оригинала 14 сентября 2019 г.
- ^ Йондж, Джон (ноябрь 2008 г.) [1994]. Джейкобс, Джеральд (ред.). Схема железнодорожных путей 5: Southern & TfL (3-е изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps. карта 38А. ISBN 978-0-9549866-4-3.
- ^ «Детальная транспортная карта Лондона». cartometro.com. Получено 10 июн 2020.
- ^ «Сводка по ремонту станции» (PDF). Лондонское подземное железнодорожное общество. Июль 2007 г.. Получено 22 марта 2015.
- ^ «Расписание центральной линии: от станции метро Woodford до станции метро Buckhurst Hill». Транспорт для Лондона. Получено 21 марта 2015.
- ^ «Расписание центральной линии: от станции метро Woodford до станции метро Roding Valley». Транспорт для Лондона. Получено 21 марта 2015.
- ^ «Расписание центральной линии: от станции метро Woodford до станции метро South Woodford». Транспорт для Лондона. Получено 21 марта 2015.
- ^ «Автобусы из Вудфорда» (PDF). Транспорт для Лондона. Январь 2013. Получено 21 марта 2015.
Книги
- Лебофф, Дэвид (1994). Станции метро Лондона. Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-2226-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
кИлинг Бродвей или же West Ruislip | Центральная линия Основная линия | |||
Центральная линия через Hainault Loop | Терминус | |||
Исторические железные дороги | ||||
Джордж Лейн Линия и станция открыты | Великая Восточная железная дорога Восточные графства железная дорога Филиал Loughton | Бакхерст-Хилл Линия и станция открыты | ||
Великая Восточная железная дорога Линия Вудфорда и Илфорда | Чигуэлл Линия и станция открыты |