Станция метро Shepherds Bush - Википедия - Shepherds Bush tube station

Пастуший куст Лондонское метро
Трубка Шепердс Буш на восточном входе.JPG
Новое здание вокзала открылось в 2008 году.
Шепердс Буш находится в Большом Лондоне.
Пастуший куст
Пастуший куст
Расположение Шепердс Буш в Большом Лондоне
Место расположенияПастуший куст
Местная властьЛондонский боро Хаммерсмит и Фулхэм
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Зона проезда2
OSIШепердс Буш NR
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Снижаться 22,26 миллиона[1]
2016Увеличивать 22,85 миллиона[1]
2017Снижаться 22,62 миллиона[1]
2018Снижаться 20,41 миллиона[2]
2019Снижаться 20.08 миллиона[3]
Ключевые даты
30 июля 1900 г.Открыт как конечная (CLR)
14 мая 1908 г.Становится через станцию ​​(CLR)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 30′16 ″ с.ш. 0 ° 13′08 ″ з.д. / 51,5044 ° с.ш.0,2188 ° з. / 51.5044; -0.2188Координаты: 51 ° 30′16 ″ с.ш. 0 ° 13′08 ″ з.д. / 51,5044 ° с.ш.0,2188 ° з. / 51.5044; -0.2188
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Пастуший куст это Лондонское метро вокзал в районе Пастуший куст в Лондонский боро Хаммерсмит и Фулхэм. Станция находится на Центральная линия, между Белый Город и Holland Park станций, и он находится в Travelcard Зона 2.

Первоначально станция открылась в 1900 году, но была закрыта на восемь месяцев в 2008 году, в то время как здание наземной станции было заменено полностью новой структурой, а станция метро отремонтирована.

Ряд станций в этом районе, как в прошлом, так и в настоящее время, носили это название Пастуший куст; сегодня станция Центральной линии разделяет свое название с соседними Лондонский надземный район Пастуший куст станция, с которой она делит наземный уровень обмен.

Совершенно отдельная станция лондонского метро, Рынок Шепердс Буш на Круг и Хаммерсмит и Сити линий находится примерно 13-мили (500 м). До 2008 года он тоже назывался Пастуший куст пока его не переименовали во избежание путаницы.

История

Карта, показывающая расположение нынешних и бывших железных дорог и станции вокруг Шепердс Буш

Станция открылась 30 июля 1900 года и была первоначальной западной конечной станцией Центральный Лондон Железнодорожный (CLR).[4] Первоначальное здание станции на уровне земли было терракота -крытый билетный зал с входом на Аксбридж-роуд перед Шепердс Буш Грин. Как и все станции CLR, здание вокзала спроектировал Гарри Белл Меры.

К северу от станции располагались ЦЛР. электростанция и Депо Вуд Лейн который первоначально был доступен через однопутный туннель. Туннель восточного направления заканчивался к западу от станции тупиковой разворотной развязкой с перекрестком, соединяющим его с туннелем западного направления.[5] Когда сейчас заброшенный Wood Lane Станция была открыта 14 мая 1908 года на север, был создан кольцевой туннель, соединяющий с туннелем восточного направления.[4]

An расширение до Ричмонда запланированный в 1920 году, начался бы здесь со следующей остановкой на закрытом Лондон и Юго-Западная железная дорога станция на Хаммерсмит (Grove Road); работа никогда не велась. В рамках Лондонского транспорта Программа новых работ на 1935-1940 гг., были установлены эскалаторы, чтобы заменить оригинальные лифты, а в 1938 году платформы были удлинены вместе с платформами других существующих станций Центральной линии, чтобы разместить восемь автомобилей вместо семи предыдущих.

Редевелопмент Вестфилд

Станции в Шепердс Буш
Легенда
запускается правый ход
Белый Город
H&C и Круг линии
к Latimer Road
Wood Lane
Рынок Шепердс Буш
Пастуший куст (МИСТЕР )
правые ходовые части
Депо Белого Города
Пастуший куст (LU )
Пастуший куст (LO )
Goldhawk Road
H&C и Круг линии
к Hammersmith
Поезд, идущий на восток, заходит на станцию

В 2005 году началась масштабная перепланировка с целью перепланировки Белый Город к северу от Шепердс Буш Грин и построить Торговый центр Westfield. В рамках этого проекта в 2008 году Westfield реконструировала центральную линейную станцию ​​Shepherd's Bush. Статья 106. вклад. Реконструкция Вестфилда также включала строительство интегрированной автобусной развязки и нового Лондонский надземный район Пастуший куст станция на Линия Западного Лондона. Новая надземная станция открылась 28 сентября того же года и находится недалеко от бывшей Аксбридж-роуд вокзал, закрытый в 1940 году.

Во время реконструкции Центрального железнодорожного вокзала Транспорт для Лондона полностью закрыл станцию ​​на восемь месяцев с 4 февраля 2008 года; TfL основал свое решение на необходимости замены эскалаторы одновременно с восстановительными работами. Это решение вызвало разногласия на местном уровне, и критики утверждали, что работы были приурочены к тому, чтобы принести пользу новым предприятиям, участвующим в запланированной реконструкции района, за счет местных жителей и владельцев малого бизнеса.[6] Местный Депутат для Избирательный округ Шепердс Буш, Энди Слотер, исследовали проект и получили документы по Закон о свободе информации которые показали, что подрядчик, Метронет, сообщил, что работы можно завершить, не закрывая станцию.[7][8] Станция Шепердс Буш вновь открылась для пассажиров 5 октября того же года.

Во время ремонта Транспорт для Лондона не добавлял лифты к станции, как первоначально планировалось, со ссылкой на стоимость установки в размере 100 миллионов фунтов стерлингов из-за различных подземных коммуникаций поблизости, которые необходимо будет отвести. В Лондонский боро Хаммерсмит и Фулхэм и группы давления на инвалидность критиковали тот факт, что станция остается недоступный для тех, кто не может пользоваться лестницей.[9]

Подключения

Смотрите также

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  4. ^ а б «Центральная линия, даты». Путеводитель по подземным линиям Клайва. Получено 10 января 2008.
  5. ^ «Центральная линия в Белом городе». Tube Prune (Сеть слухов профессионалов по трубкам). Получено 10 января 2008.
  6. ^ «Закрытие станции метро вызывает гнев». Новости BBC. 2 февраля 2008 г.. Получено 14 февраля 2010.
  7. ^ «Внутренние документы LU, полученные по запросу депутата Энди Слотера о свободе информации». Энди Слотер, член парламента. 16 июля 2008 г. Архивировано с оригинал 15 июля 2012 г.. Получено 17 июля 2008.
  8. ^ «Закрытие станции метро» не требуется'". Новости BBC. 16 июля 2008 г.. Получено 14 февраля 2010.
  9. ^ «Лифт станции метро можно выбросить» (PDF). H&F Новости. Лондонский боро Хаммерсмит и Фулхэм. 6 октября 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 8 июня 2011 г.. Получено 14 февраля 2010.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Центральная линия
кЭппинг, Hainault
или же Вудфорд (через Hainault)
 Обмен на уровне поверхности 
Предыдущая станция Надземный раундель (без текста) .svg National Rail logo.svg Лондонский надземный район Следующая станция
Линия Западного Лондона
Трансфер по адресу: Пастуший куст
Национальная железная дорога Национальная железная дорога
Уэмбли Сентрал Южный
Западный Лондонский маршрут
Трансфер по адресу: Пастуший куст
 Кенсингтон (Олимпия)
 Бывший маршрут 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
ТерминусЦентральная линия
(1900-1908)
Центральная линия
(1908-1912)
Центральная линия
(1912-1920)
Центральная линия
(1920-1946)
Центральная линия
(1946-1947)
Центральная линия
(1947-1947)
Центральная линия
(1947-1947)
 Заброшенные планы 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Центральная линия
(1913)
Центральная линия
(1920)