Станция метро Uxbridge Road - Uxbridge Road tube station

Аксбридж-роуд
Станция Аксбридж-Роуд, 1895.jpg
1895 г. Карта, показывающая расположение станции Uxbridge Road недалеко от Shepherd's Bush Green
Uxbridge Road находится в Большом Лондоне
Аксбридж-роуд
Аксбридж-роуд
Расположение Аксбридж-роуд в Большом Лондоне
Место расположенияПастуший куст
Местная властьХаммерсмит и Фулхэм
Ссылка на сеткуTQ238799
Количество платформ2
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЗападный Лондон железная дорога
Предварительная группировкаЗападный Лондон железная дорога
Пост-группировкаЗападный Лондон железная дорога
Ключевые даты
1 ноября 1869 г. (1869-11-01)Станция открыта
21 октября 1940 г. (1940-10-21)Станция закрыта
Заменен наПастуший куст
Дополнительная информация
WGS8451 ° 30′19 ″ с.ш. 0 ° 13′01 ″ з.д. / 51,5054 ° с.ш.0,2169 ° з. / 51.5054; -0.2169Координаты: 51 ° 30′19 ″ с.ш. 0 ° 13′01 ″ з.д. / 51,5054 ° с.ш.0,2169 ° з. / 51.5054; -0.2169
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Аксбридж-роуд была железнодорожная станция на Западный Лондон железная дорога с 1869 по 1940 год. Лондон и Северо-Западная железная дорога и Великая Западная железная дорога. В 1905 году станция стала филиалом Столичная железная дорога, и позже Лондонское метро Столичная линия. Станция Uxbridge Road закрыта 21 октября 1940 г. Вторая Мировая Война, когда Линия Западного Лондона был выведен из эксплуатации во время блиц.

Станция находилась в восточной части Аксбридж-роуд в Шепердс Буш, запад Лондон, Великобритания, незадолго до начала Холланд Парк Авеню, недалеко от Пастуший куст станция на Центральная линия. Вход на станцию ​​находился на месте нынешней кольцевой развязки Холланд-Парк.

История

В Великая Западная железная дорога (GWR) открыла Hammersmith & City Railway (H&CR) 13 июня 1864 года, а с 1 июля 1864 года вагоны из Кенсингтона (Аддисон-роуд) (ныне Кенсингтон [Олимпия] ) были прикреплены и отсоединены от поездов в Ноттинг-Хилле; через услуги между Кенсингтоном и Лондонский Сити с апреля 1865 г.[1] Станция была построена на хорде, соединяющей H&CR и Западный Лондон железная дорога, но это так и не открылось из-за возражений GWR.[2] По соглашению между Столичная железная дорога и GWR в августе 1868 г.,[3] Станция Аксбридж-Роуд, спроектированная Лондон и Северо-Западная железная дорога (L & NWR), открытый на Западно-Лондонской железной дороге 1 ноября 1869 года.[4] Сервис GWR от Великая западная магистраль пригородные станции до Вокзал Виктория прохождение станции также прекратилось, с одиннадцатью услугами в день, первоначально из Саутхолла и Рединга.[5]

В 1872 году служба GWR Addison Road была расширена до Особняк над Окружная железная дорога, став 'средний круг '.[6] Это закончилось в Earl's Court с 1900, а с 1905 было заменено шаттлом между станциями Hammersmith & City и Addison Road.[7] Шаттл был заменен в 1907 году четырьмя электропоездами в час от Аддисон-роуд до Олдгейта.[8] Эта служба появляется на первой карте «Лондонского метрополитена» в 1908 году как служба Metropolitan Railway.[9] Служба GWR в Викторию была прекращена после 1915 г.[5] но они должны были обеспечить обслуживание рабочих от Гринфорда до Кенсингтона с 1922 по 1938 год.[10]

Также с 1872 года L & NWR 'внешний круг услуга от Broad Street до особняка проходили через ст.[11] В 1909 году L & NWR также провело несколько поездов в Южную Англию по этой линии, а некоторые заходили на Аксбридж-роуд.[12] Внешний круг был сокращен до графского двора в 1909 году.[7] и к 1914 году, когда начались электроснабжения, это был шаттл Willesden Junction до Earl's Court.[13] Служба от Earl's Court до Uxbridge Road появляется на первой карте «лондонского метро» в 1908 году как районное железнодорожное сообщение.[9]

Западно-Лондонская железная дорога несколько раз подвергалась бомбардировкам в сентябре и октябре 1940 года и была закрыта 21 октября 1940 года. Пассажирские перевозки по всей линии не возобновлялись после войны.[12]

Воскрешение станции

В рамках редевелопмента Сайт Белого города, новая основная линия и Лондонский надземный район станция названа Пастуший куст открылся в 2008 году, на месте первоначальной станции станции Uxbridge Road в качестве развязки со станцией Shepherd's Bush Central.

Смотрите также

Станции в районе Шепердс Буш
Взгляд на север вдоль платформ новой станции лондонского надземного метро на место бывшей станции Аксбридж-роуд; территория вокзала теперь покрыта Торговый центр Westfield.[14]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Джексон 1986, п. 39.
  2. ^ Джексон 1986, п. 331.
  3. ^ Павлин 1970, п. 38.
  4. ^ Джексон 1986, п. 40.
  5. ^ а б Павлин 1970 С. 24–27.
  6. ^ Павлин 1970, п. 48.
  7. ^ а б Брюс 1983, п. 11.
  8. ^ Джексон 1986, п. 183.
  9. ^ а б Карту лондонского метро 1908 года см. общие.
  10. ^ Павлин 1970, п. 18.
  11. ^ Джексон 1986, п. 51.
  12. ^ а б «Аксбридж-роуд». Заброшенные станции. 21 сентября 2011 г.. Получено 19 февраля 2013.
  13. ^ Марсден 2009 г., п. 84.
  14. ^ «Шепердс Буш (WLR) 1-й участок». Заброшенные станции. Subterranea Britannica. 25 июля 2009 г.. Получено 13 февраля 2010.

Источники

  • Брюс, Дж. Грэм (1983). Steam to Silver. История лондонского наземного подвижного состава. Столичный транспорт. ISBN  0-904711-45-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Джексон, Алан (1986). Лондонская столичная железная дорога. Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-8839-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Марсден, Колин Дж. (30 января 2009 г.). Электрика постоянного тока. Каземат. ISBN  978-0-86093-615-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Павлин, Томас Б. (1970). Пригородные службы Грейт Вестерн Лондон. Oakwood Press. КАК В  B0006C7PD2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Роуз, Дуглас (1999). Лондонский метрополитен: схематическая история (7-е изд.). Издательство Capital Transport. ISBN  1-85414-219-4.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Кенсингтон (Эддисон-роуд) Линия Западного Лондона Сент-Квинтин Парк
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Кенсингтон (Эддисон-роуд)
Терминус		 Столичная линия
Средний круг ответвляться		 Latimer Road
к Лай