Железнодорожная станция Энджел Роуд - Википедия - Angel Road railway station

Angel Road
Эдмонтон, вокзал Энджел-Роуд - geograph.org.uk - 848642.jpg
А класс 317 Станстед Экспресс поезд на станции
Angel Road находится в Большом Лондоне
Angel Road
Angel Road
Расположение Angel Road в Большом Лондоне
Место расположенияЭдмонтон
Местная властьЛондонский боро Энфилд
Количество платформ2
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Снижаться 27,754[1]
2016–17Увеличивать 33,544[1]
2017–18Снижаться 32,938[1]
2018–19Увеличивать 35,570[1]
2019–20Снижаться 5,882[1]
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияСеверная и Восточная железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
15 сентября 1840 г.Открыт как Эдмонтон[2]
1 марта 1849 г.Переименован Водный переулок[3]
1 января 1864 г.Переименован Angel Road[2]
31 мая 2019[4]Закрыто
Заменен наВода Меридиана
Дополнительная информация
WGS8451 ° 36′42 ″ с.ш. 0 ° 02′58 ″ з.д. / 51,6118 ° с.ш.0,0495 ° з. / 51.6118; -0.0495Координаты: 51 ° 36′42 ″ с.ш. 0 ° 02′58 ″ з.д. / 51,6118 ° с.ш.0,0495 ° з. / 51.6118; -0.0495
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Angel Road была железнодорожная станция в Эдмонтон в Лондонский боро Энфилд, северный Лондон, на Линия Lea Valley что является частью Главная линия Западной Англии, 7 миль 57 цепей (12,4 км) по линии от Лондон Ливерпуль-стрит. Это было между Нортумберленд Парк и Размышляет конец в Зона проездного 4 и имел трехбуквенный код станции AGR. Он расположен под A406 эстакада Меридиан-Уэй, и доступ к ней осуществлялся по пешеходной дорожке от Кондуит-лейн на прилегающей эстакаде к северу. В непосредственной близости от станций находятся непроизводственные промышленные предприятия и бывший газовый завод.

В 2016–2017 годах это была наименее загруженная станция в Лондоне: около 33 500 въездов / выездов пассажиров. Энджел-роуд закрылась навсегда для широкой публики 31 мая 2019 года и была заменена Вода Меридиана станция, которая открылась 3 июня 2019 года и расположена в 630 ярдах (580 м) к югу от Энджел-роуд.[5]

История

Станция была открыта 15 сентября 1840 г. Северная и Восточная железная дорога как "Эдмонтон", хотя он был расположен в 0,75 мили (1,2 км) от деревни Эдмонтон.[2]

Северную и Восточную железные дороги арендовала компания Восточные графства железная дорога в 1844 году, который взял на себя эксплуатацию линии. Линия изначально была проложена до ширины 5 футов (1524 мм), но это уже было идентифицировано как нестандартное, и в период с 5 сентября по 7 октября 1844 года вся сеть была перенесена на 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр.

В Восточные графства железная дорога переименована в "Водный переулок" 1 марта 1849 г., после того, как она стала перекрестком, после открытия ветки на Нижний Эдмонтон на северо-запад.[3] Станция была захвачена Великая Восточная железная дорога в 1862 году и переименована в «Энджел Роуд» 1 января 1864 года. К западу от нее находился небольшой склад товаров, а на юге располагался завод Тоттенхэма.[2]

После группировка 1923 года Ангел-роуд стала частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Регулярные пассажирские перевозки по линии Нижний Эдмонтон прекратились в 1939 году, хотя она все еще использовалась в качестве альтернативного маршрута.

С национализация в 1948 г. станция перешла под контроль Восточный регион Британских железных дорог. Грузовые перевозки прекратились в 1964 году на линии Нижний Эдмонтон, и этот маршрут был отменен в следующем году.

Линия Lea Valley между Copper Mill Junction и Чешунт был электрифицирован в 25 кВ переменного тока в 1969 г.[6] До завершения электрификации пассажирские перевозки между Чешант и Лондоном через Энджел-роуд обычно обслуживались Класс 125 дизельные моторные агрегаты, который был построен специально для линии в 1958 году.

Когда секторизация введена в эксплуатацию в 1986 г., станция обслуживалась Сеть Юго-Восток до приватизация British Rail в 1994 году. С приватизацией управление государственной дорогой и сигналами перешло к Railtrack, на смену которому пришел Network Rail в 2004 г.

В августе 2002 года управление сигнализацией соответствующего участка пути было передано Интегрированному электронному центру управления Ливерпуль-стрит (IECC).[7]

Управляющие компании

После приватизации в 1994 году управление станцией было передано бизнес-единице, а затем перешло к Западная Англия Великая Северная (WAGN) в январе 1997 г., в то время принадлежала Призма Рейл. Национальный экспресс приобрела владельца франшизы в июле 2000 года. В 2003 году франшиза WAGN была заменена на Один франшизы, позже переименованной в National Express East Anglia. В феврале 2012 года работа станции снова изменилась. Abellio Greater Anglia приобретение франшизы.

Закрытие

Смотрите также: Железнодорожная станция Meridian Water

В Лондонский боро Энфилд объявил в январе 2014 года, что новая станция, названная «Меридиан Уотер», и примерно в 600 метрах (660 ярдов) к югу, будет построена как неотъемлемая часть предлагаемого Вода Меридиана разработка.[8] Новая станция необходима, чтобы справиться с ожидаемым увеличением количества пассажиров, связанных с проектом.[9]

Было проведено общественное обсуждение, на котором 78% консультантов высказали мнение, что пешеходный мост следует перенести в Железнодорожная станция Pilning на замену снятой в 2016 году.[10]

Открытие новой станции ожидается в мае 2019 года.[11] В августе 2018 г. Департамент транспорта начались консультации по предложению закрыть Angel Road.[12][13] 24 января 2019 года DfT объявил, что Ангел-Роуд официально закроется 19 мая, а Meridian Water откроется в тот же день.[14] Закрытие станции было утверждено Управление железных и автомобильных дорог 11 апреля,[15] хотя впоследствии дата закрытия была перенесена на 31 мая.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ а б c d Журнал Great Eastern Railway Society Journal, том 61, страница 11, Дэйв Тейлор, январь 1990 г.
  3. ^ а б Кэтфорд, Ник. «Нижний Эдмонтон, низкий уровень». Запись о неиспользуемых станциях. Ник Кэтфорд. Получено 12 мая 2013.
  4. ^ а б «Запросы национальной железной дороги - Станционные сооружения для Энджел-роуд».
  5. ^ «Закрытие железнодорожной станции Angel Road: май 2019». GOV.UK.
  6. ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal, том 122 страницы 25 Роджер Грин, апрель 2005 г.
  7. ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal, том 135, стр. 14 Крис Кук (подпись к фотографии) июль 2008 г.
  8. ^ Лондонский боро Энфилд железнодорожные улучшения В архиве 6 июля 2014 г. Wayback Machine Проверено 23 сентября 2014 г.
  9. ^ «10 000 домов будут построены в Ли-Вэлли, чтобы облегчить кризис»'". Новости BBC. 27 мая 2016. Получено 24 марта 2017.
  10. ^ https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/771998/proposed-closure-of-angel-road-station-summary-of-responses.pdf
  11. ^ Маршалл, Джефф. «Строящаяся водная станция Меридиан». Получено 6 февраля 2018.
  12. ^ [1]
  13. ^ [2]
  14. ^ «Закрытие железнодорожной станции Angel Road: май 2019».
  15. ^ «Уведомление о ратификации закрытия - станция Энджел-Роуд» (PDF).

Библиография

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Нортумберленд Парк Великая Англия
Главная линия Западной Англии		 Размышляет конец
Нортумберленд Парк Великая Восточная железная дорога
Линии долины Леа		 Нижний Эдмонтон (низкий уровень)
Линия и станция закрыты