Северо-восточная железная дорога Лондона - Википедия - London North Eastern Railway

Эта статья о действующей железнодорожной компании. Для исторической компании см. Лондон и Северо-Восточная железная дорога.

Северо-восточная железная дорога Лондона
ЛНЕР Logo.svg
LNER 91121 и 800113 Kings Cross.jpg
Обзор
Франшиза (ы)InterCity Восточное побережье
24 июня 2018 - 2025
Основной регион (ы)
Размер флота
7 InterCity 225 наборы

23 Класс 800 Адзума комплекты (22 в строю)

42 Класс 801 Адзума наборы
Станции посетили55
Станции работают12
Материнская компанияПравительство Ее Величества
(Департамент транспорта )
Отчетный знакGR
Другой
Интернет сайтwww.lner.co.Великобритания
Лондон Северо-Восточный
Железнодорожные маршруты
Легенда
Инвернесс
Aviemore
Kingussie
Питлохри
Перт
Gleneagles
Стирлинг
Фолкерк Грэмстон
Абердин
Stonehaven
Montrose
Арброт
Данди
Leuchars
Киркалди
Inverkeithing
Glasgow Central Метро Глазго
Мазервелл
Haymarket Эдинбургский трамвай
Эдинбург Уэверли Эдинбургский трамвай
Данбар
Берик-апон-Твид
Alnmouth
Морпет
Сандерленд Тайн и Уир Метро
Ньюкасл Тайн и Уир Метро
Дарем
Дарлингтон
Northallerton
Йорк
Лидс
Кейли
Брэдфорд Форстер-сквер
Шипли
Харрогейт
Хорсфорт
Лидс
Wakefield Westgate
Корпус
Brough
Селби
Донкастер
Retford
Линкольн
Северные ворота Ньюарка
Grantham
Питерборо
Стивенэйдж
Лондонский Кингс Кросс Лондонское метро
Маршрутная карта для расписания LNER с мая по декабрь 2019 г.
Пять ежедневных услуг Lincoln, которые являются расширением услуг терминации в Newark Northgate, будут запущены в течение срока действия этого расписания.[1]

Северо-восточная железная дорога Лондона[2] (ЛНЕР) является британцем железнодорожная компания принадлежит Департамент транспорта (DfT), в отличие от большинства железнодорожных компаний Великобритании. LNER управляет InterCity Восточное побережье франшиза по оказанию услуг междугородной связи на Главная линия восточного побережья из Лондонский Кингс Кросс к Северо-Восточная Англия и Шотландия. LNER управляет 12 станциями, а его поезда ходят в общей сложности на 55 станциях.

Компания принадлежит Департамент транспорта (DfT). LNER приобрела франшизу InterCity East Coast в июне 2018 года после того, как предыдущий частный оператор Virgin Trains Восточное побережье вернул его правительству после длительных финансовых трудностей. DfT предназначен для компании, чтобы предоставлять услуги до нового государственно-частное партнерство может быть создана в 2020 году. В июле 2019 года было объявлено, что LNER получила прямую награду за предоставление услуг после 28 июня 2020 года до 2025 года, что сделало его самой длинной франшизой на Главная линия восточного побережья поскольку GNER.[3]

История

В ноябре 2017 г. Государственный секретарь по транспорту, Крис Грейлинг объявили о досрочном прекращении InterCity Восточное побережье франшиза в 2020 году, на три года раньше запланированного срока, ввиду убытков оператора на маршруте Virgin Trains Восточное побережье (VTEC), который должен был выплатить государству более 2 миллиардов фунтов стерлингов в виде премий за франшизу за последние четыре года действия контракта.[4][5]

Это было перенесено в феврале 2018 года на середину 2018 года. В Департамент транспорта (DfT) решила либо договориться о сделке с VTEC, чтобы продолжить управление франшизой на временной некоммерческой основе, пока проводился новый конкурс франшизы, либо организовать передачу VTEC под контроль DfT. оператор последней инстанции.[6][7][8] 16 мая 2018 года было объявлено, что последнее решение принято и 24 июня 2018 года LNER перейдет на смену VTEC.[9][10] DfT также объявил, что LNER будет долгосрочным брендом, применяемым к франшизе InterCity East Coast.[11] В рамках общей стратегии франшизы Восточного побережья министр транспорта заявил, что Великий Северный услуги потенциально могут быть интегрированы в работу, когда Франшиза Thameslink Southern & Great Northern истекает в 2021 году.[12]

LNER - это второй случай, когда назначенный правительством оператор последней инстанции взял под контроль франшизу InterCity East Coast; с 2009 по 2015 год оператором франшизы Восточное побережье следующий Национальный экспресс Восточное побережье невыполнение обязательств.[13][14]

Название компании перекликается с названием Лондон и Северо-Восточная железная дорога, один из Большой четверки компании, которые работали с 1923 по 1948 год.

Услуги

По состоянию на май 2020 года текущая схема обслуживания в непиковое время:[15]

Лидс и Западный Йоркшир
Маршрутт / чЗвонок вПродление пиковой нагрузки
Лондонский Кингс Кросс к Лидс, Харрогейт или же Брэдфорд Форстер-сквер1Питерборо, Донкастер и Wakefield Westgate1тпд к Скиптон через Кейли
1тпд к Хаддерсфилд через Dewsbury
1Стивенэйдж, Grantham, Донкастер и Уэйкфилд Вестгейт
1тп2ч распространяется на Харрогейт с 2тпд звоню в Хорсфорт;
1тп2ч простирается до Брэдфорд-Форстер-сквер, заходя в Шипли
Линкольн и Восточный Йоркшир
Маршрутт / чЗвонок вПродление пиковой нагрузки
Лондонский Кингс Кросс к Линкольн или же Йорк1Стивенэйдж, Питерборо, Grantham и Северные ворота Ньюарка
1тп2ч распространяется на Линкольн
1тп2ч простирается до Йорка, звоня в Retford и Донкастер		1тпд к Корпус
Северо-Восток и Шотландия
Маршрутт / чЗвонок вПродление пиковой нагрузки
Лондонский Кингс Кросс к Эдинбург Уэверли1Йорк, Дарлингтон, Ньюкасл, Берик-апон-Твид1тпд к Инвернесс
1тпд к Стирлинг
4тпд к Абердин (3 из лондонского Кингс-Кросс, 1 из Лидса)
1Питерборо, Северные ворота Ньюарка, Донкастер, Йорк, Northallerton (1тп2ч), Дарлингтон, Дарем, Ньюкасл, Alnmouth (1тп2ч)
Норталлертон и Алнмут обычно обслуживаются альтернативными поездами.		1тпд к Glasgow Central
1тпд к Сандерленд

Расширенный сервис для Линкольн началось 21 октября 2019 года, когда четыре конечных службы в Ньюарк Нортгейт были расширены в Линкольн.[16] Это в дополнение к единственному ежедневному сервису один поезд, который в настоящее время обеспечивает пять рейсов туда и обратно до лондонского Кингс-Кросс и обратно. LNER также планирует изменить расписание движения в декабре 2019 года: с 7 декабря 2019 года будет введена шестая обратная линия в Лондон из Линкольна, а 5 дополнительных рейсов в субботу начнутся.[17] С декабря 2019 года LNER ввел услугу из Харрогейта в Лондон 6 раз в день.[18] LNER планирует ввести двухчасовое обслуживание в Брэдфорд и ежедневное обслуживание в Хаддерсфилд в мае 2020 года, когда будет введено больше поездов Azuma.[19][20] Ожидается, что сервис Middlesbrough начнется в декабре 2021 года после завершения работы над инфраструктурой, необходимой для запуска сервиса.[21]

Будущие направления включают предлагаемую услугу Мидлсбро хотя министр путей сообщения, Джо Джонсон, сказал Парламент что это зависело от ввода в эксплуатацию Azumas на ECML и других действующих схем, которые обеспечили бы достаточную мощность для запуска службы.[22] Дополнительным ограничением является отсутствие достаточно длинной платформы в Мидлсбро, что потребовало бы новой сборки с ориентировочной стоимостью 20 миллионов фунтов стерлингов.[23]

Именованные поезда

Дальнейшая информация: Список названных пассажирских поездов Соединенного Королевства

Северо-восточная железная дорога Лондона управляет рядом названных пассажирских поездов:

ИмяИсточникПункт назначенияДругие детали
Летающий шотландецЭдинбург УэверлиЛондонский Кингс КроссСлужба началась 1862 г. в обоих направлениях; названный ЛНЕР в 1924 году. Сейчас из Эдинбурга в Лондон и останавливается только в Ньюкасл железнодорожный вокзал для обмена водителем / экипажем.
Вождь нагорьяЛондонский Кингс КроссИнвернессСамый длинный маршрут LNER
Северное сияниеЛондонский Кингс КроссАбердин
West Riding LimitedБрэдфорд Форстер-скверЛондонский Кингс КроссВыполняется только из Брэдфорда в Лондон.

Подвижной состав

Три поколения поездов Main Line Восточного побережья Йорк. А Класс 43 InterCity 125 (слева) с Класс 800 Адзума (в центре) и InterCity 225 (верно)

LNER унаследовал флот из InterCity 125 и InterCity 225s из Virgin Trains East Coast (VTEC). С сентября 2016 года VTEC нанял трех Класс 90-х из DB Cargo для использования на рейсах в Ньюарк, Йорк и Лидс. LNER унаследовал эти локомотивы и сохранил их до июня 2019 года, чтобы покрыть нехватку Класс 91 локомотивы.

В мае 2019 года первая партия Класс 800 поезда начали поступать в эксплуатацию с Класс 801 поезда также следующие в сентябре. Эти единицы основаны на Hitachi A-поезд design и LNER сохранили Адзума марка для единиц, которая первоначально была обозначена VTEC.[24] Первоначальная эксплуатация этих единиц позволила постепенно заменять автопарки InterCity 125 и InterCity 225. Первый Адзума 15 мая по маршруту Лидс от Кингс-Кросс был введен в эксплуатацию состав из 9 вагонов 800/1.[25] Другие подклассы вариантов 800 и 801 поступили в эксплуатацию позже: первые два 5-вагонных комплекта 801/1 поступят в эксплуатацию 16 сентября и будут работать как 10-вагонный поезд, а первая партия 5-вагонных комплектов 800/2 поступит в эксплуатацию в совпадают с запуском нового King's Cross - Линкольн 21 октября и первые два 9-вагонных комплекта 801/2 будут введены в эксплуатацию 18 ноября.[26][27][28][29] По состоянию на ноябрь 2020 года все блоки в Адзума флот уже введен в эксплуатацию, за исключением 800109, который был вовлечен в крушение на Невилл Хилл TMD в ноябре 2019 года и еще не введен в эксплуатацию.[30]

После вывода флота InterCity 125 в декабре 2019 года ранее предполагалось, что парк InterCity 225 будет полностью выведен к июню 2020 года.[31] Однако 29 января 2020 года LNER объявила, что они сохранят ограниченное количество флота InterCity 225, чтобы реализовать все преимущества своего графика на декабрь 2021 года.[32] Позже в LNER подтвердили, что они будут держать в эксплуатации 7 комплектов.[33]

Текущий флот

Поезд Учебный классИзображение Тип Максимальная скоростьЧисло Вагоны Примечания
миль / ч км / ч
Локомотивные тягачи
InterCity 2259191108 LNER Kings Cross.jpgЭлектровоз1402251414 комплектов по 9 вагонов в каждомСхема рассадки
Марка 4Virgin Trains East Coast Mk 4, Мэтт Бак.jpgПассажирские перевозки135
Вождение прицепа фургонаKings Cross - LNER 82202 задняя часть ecs.JPGКонтрольная машина14
Несколько единиц
Hitachi AT300800/1 АдзумаЭдинбург - LNER 800108 in the new bay platform.jpgДвухрежимный многоканальный блок14022513 (12 в строю)9Схема рассадки
800/2 Адзума105
LNER Class 800 1.png

LNER Class 800 2.png

801/1 Адзума801220 ЛНЕР Azuma Kings Cross.jpgЭлектрический многоканальный блок125
801/2 Адзума309
LNER Class 801 1.png

LNER Class 801 2.png

Прошлый флот

Поглощение Адзума флот разрешил вывести из эксплуатации все четырнадцать установок HST LNER. Последние три комплекта с LNER отработали свои последние услуги 15 декабря 2019 года.[34] Девять из четырнадцати наборов HST переданы в Восточный Мидлендс Железная дорога.[35]

Набор Учебный классИзображение Тип Максимальная скорость Число ВагоныПеремещенный в
миль / ч км / ч
InterCity 12543Gleneagles - LNER 43305 вверх Highland Chielftain.JPGТепловоз1252003214 комплектов по 9 вагонов в каждомВосточный Мидлендс Железная дорога (9 комплектов)

Хранение (5 комплектов)

Марка 3IC125 @ 40 - TS 42210 в York.JPGПассажирские перевозки130
InterCity 2259191108 LNER Kings Cross.jpgЭлектровоз1402251717 комплектов по 9 вагонов в каждомЕврофеникс (2)

На складе (12) D.A.T.S. ПОЕЗД (3)

Марка 4Virgin Trains East Coast Mk 4, Мэтт Бак.jpgПассажирские перевозки158

Транспорт для Уэльса (12)

В наличии (127)

Слом (19)

Вождение прицепа фургонаKings Cross - LNER 82202 задняя часть ecs.JPGКонтрольная машина17

Транспорт для Уэльса (3)

В наличии (11)

Слом (1)

Депо

Северо-восточная железная дорога Лондона имеет только одно депо. Остальная часть обслуживания парка оплачивается.

Рекомендации

  1. ^ "Расписание ЛНЭР" (PDF). lner.co.uk. Примечания C и D. стр. 4. В архиве (PDF) из оригинала 22 мая 2020 г.. Получено 16 мая 2019.
  2. ^ Регистрационная палата выписка компании no 4659712 В архиве 17 мая 2018 в Wayback Machine Лондонская Северо-Восточная железная дорога Лимитед
  3. ^ Национализация магистрали Восточного побережья продлена до 2025 года В архиве 10 июля 2019 в Wayback Machine Парламентский обзор, 7 июля 2019
  4. ^ Старейшина, Брайс (29 ноября 2017 г.). «Дилижанс взлетает после того, как правительство вмешивается в контракт». Financial Times. Лондон: Nikkei. В архиве из оригинала от 3 декабря 2017 г.. Получено 2 декабря 2017.
  5. ^ Топхэм, Гвин (29 ноября 2017 г.). «Спасение железных дорог Восточного побережья может стоить налогоплательщикам сотни миллионов». Хранитель. Лондон: Guardian Media Group. В архиве из оригинала 2 декабря 2017 г.. Получено 2 декабря 2017.
  6. ^ «Дилижанс потеряет франшизу на железнодорожную магистраль Восточного побережья». Новости BBC. 5 февраля 2018. В архиве из оригинала 5 февраля 2018 г.. Получено 5 февраля 2018.
  7. ^ «Сделка с дилижансом на Восточном побережье закончится досрочно». 6 февраля 2018. В архиве с оригинала 15 июля 2018 г.. Получено 21 июля 2018 - через www.bbc.co.uk.
  8. ^ Франшиза Virgin Trains East Coast завершится через несколько месяцев В архиве 17 мая 2018 в Wayback Machine Rail Gazette International 6 февраля 2018 г.
  9. ^ «В следующем месяце основные поезда восточного побережья снова вернутся в руки общественности». В архиве из оригинала 17 мая 2018 г.. Получено 16 мая 2018.
  10. ^ "ЛНЕР". www.lnerailway.co.uk. В архиве из оригинала 16 мая 2018 г.. Получено 16 мая 2018.
  11. ^ «Краткосрочный отчет оператора междугородных поездов Восточного побережья за 2018 год» (PDF). Май 2018. с. 20 (под номером 16). В архиве (PDF) из оригинала 29 ноября 2020 г.. Получено 16 мая 2018.
  12. ^ Обновление железной дороги Восточного побережья В архиве 16 мая 2018 в Wayback Machine Государственный секретарь по транспорту 16 мая 2018 г.
  13. ^ «Подтверждена смена железной дороги Восточного побережья». BBC News Online. 5 ноября 2009 г. В архиве с оригинала 24 августа 2017 г.. Получено 16 мая 2018.
  14. ^ «Дилижанс и Virgin выигрывают франшизу на строительство магистральных железных дорог Восточного побережья». Новости BBC. 27 ноября 2014 г. В архиве с оригинала 30 сентября 2018 г.. Получено 16 мая 2018.
  15. ^ «Расписания Северо-Восточного вокзала Лондона». В архиве с оригинала 19 декабря 2019 г.. Получено 18 декабря 2019.
  16. ^ [1] В архиве 30 августа 2019 в Wayback Machine lner сайт: 30 августа 2019
  17. ^ Причард, Роберт, изд. (Июнь 2019). «Расширенный сервис Линкольн-Лондон в сентябре». Сегодняшние железные дороги. № 210. Шеффилд: Платформа 5. с. 17. ISSN  1475-9713.
  18. ^ Обнародовано новое расписание поездов Харрогейт-Лондон В архиве 17 мая 2019 в Wayback Machine Рекламодатель Харрогейта; 17 мая 2019
  19. ^ «ЛНЭР начинает запуск поездов Azuma». В архиве из оригинала 14 мая 2019 г.. Получено 22 мая 2019.
  20. ^ Обещанное улучшение работы поездов в Лидсе отложено на ДВА ГОДА В архиве 22 мая 2020 в Wayback Machine LeedsLive; 24 апреля 2019 г.
  21. ^ Современные железные дороги Сентябрь 2019 г. Выпуск стр.11
  22. ^ Харрис, Найджел, изд. (26 сентября 2018 г.). «План для Азумы в Мидлсбро». Железнодорожный журнал. № 862. Питерборо: Bauer Media. п. 21. ISSN  0953-4563.
  23. ^ Джонстон, Ховард (24 октября 2018 г.). «Региональные новости». Железнодорожный журнал. № 864. Питерборо: Bauer Media. п. 26. ISSN  0953-4563.
  24. ^ "ЛНЕР". Бренд Кук. В архиве с оригинала на 30 января 2020 г.. Получено 30 января 2020.
  25. ^ «Hitachi Azuma начинает обслуживание в ЛНЭР». Железнодорожные новости. 16 мая 2019. В архиве из оригинала 29 января 2020 г.. Получено 23 ноября 2019.
  26. ^ 16 сентября запуск класса 801 Azumas по маршруту Лондон-Лидс В архиве 1 августа 2019 г. Wayback Machine Железнодорожный 1 августа 2019 г.
  27. ^ 2019-10-21T10: 53: 00 + 01: 00. «LNER запускает Azumas в Lincoln». Rail Gazette International. В архиве из оригинала 22 октября 2019 г.. Получено 23 ноября 2019.
  28. ^ Финансовое завершение британской программы Intercity Express В архиве 12 июня 2018 г. Wayback Machine Международный железнодорожный журнал 25 июля 2012 г.
  29. ^ Презентация междугородних железнодорожных путешествий В архиве 12 июня 2018 г. Wayback Machine Департамент транспорта 27 июня 2011 г.
  30. ^ «Смотрите, как поврежденная Азума, попавшая в аварию на депо, проходит через станцию ​​Лидс в шаговой доступности». www.yorkshirepost.co.uk. В архиве из оригинала 29 ноября 2020 г.. Получено 6 ноября 2020.
  31. ^ «ИЗ АРХИВОВ: Переход Traction: HST в Azuma». www.railmagazine.com. В архиве из оригинала 21 января 2020 г.. Получено 17 января 2020.
  32. ^ Железная дорога, Северо-Восточный Лондон (29 января 2020 г.). «Если вы являетесь поклонником наших поездов IC225, вы можете продолжать пользоваться ими еще немного. Мы сохраняем некоторые из них, чтобы реализовать все преимущества наших планов расписания на декабрь 2021 года. Вот наш любимый, Для павших, на вокзале Йорк. Pic.twitter.com/ry89sQ45JE ". @LNER. В архиве с оригинала на 30 января 2020 г.. Получено 30 января 2020.
  33. ^ Железная дорога, Северо-Восточный Лондон (5 февраля 2020 г.). «В настоящее время 18, и мы сохраняем 10 до конца 2021 года. ^ SM». @LNER. В архиве из оригинала на 6 февраля 2020 г.. Получено 5 февраля 2020.
  34. ^ «ВИДЕО - Поклонники прощаются с легендарным InterCity 125 в Йорке». Минстер FM. 15 декабря 2019. В архиве из оригинала 16 декабря 2019 г.. Получено 16 декабря 2019.
  35. ^ «East Midlands Railway приобретет дизельные поезда HS у LNER». Деловой путешественник. В архиве из оригинала 16 декабря 2019 г.. Получено 16 декабря 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Северо-восточная железная дорога Лондона в Wikimedia Commons

Предшествует
Virgin Trains Восточное побережье		 Оператор InterCity Восточное побережье франшиза
2018-2025		Преемник
Действующий