Киркалди железнодорожная станция - Kirkcaldy railway station
 | |
|---|---|
 Платформа южного направления | |
| Место расположения | Киркалди, Файф Шотландия |
| Координаты | 56 ° 06′43 ″ с.ш. 3 ° 10′02 ″ з.д. / 56,1119 ° с. Ш. 3,1671 ° з.Координаты: 56 ° 06′43 ″ с.ш. 3 ° 10′02 ″ з.д. / 56,1119 ° с. Ш. 3,1671 ° з. |
| Ссылка на сетку | NT275916 |
| Управляемый | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | KDY |
| Ключевые даты | |
| 20 июня 1847 г. | Открыт |
| 1964 | Восстановленный |
| 1991 | Реконструкция южной платформы |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1,158 миллиона |
| 2016/17 |  1,118 миллиона |
| 2017/18 | 1,113 миллиона |
| 2018/19 | 1.110 миллиона |
| Обмен | 19,728 |
| 2019/20 | 1,008 миллиона |
| Обмен | 20,044 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Киркалди железнодорожная станция это железнодорожная станция в городе Киркалди, Файф, Шотландия. Станция управляется Абеллио СкотРейл и находится на Линия Файф Круг и главный Главная линия восточного побережья, 26 миль (42 км) к северо-востоку от Эдинбург Уэверли. Британская транспортная полиция поддерживать небольшой офис на платформе 1.
Станция расположена на Station Road,[2] со входом на Уайт-Мелвилл-роуд. По обеим сторонам есть автостоянки с пристройкой со стороны Уайт-Мелвилл-роуд для пригородных поездов в Эдинбург.[3] Здание вокзала расположено на Эдинбургской платформе. В здании есть касса (на уровне улицы), туалеты, таксофон, фотобудка и магазин.[4]
К площадкам примыкают переходящий метро и лестничный пролет. Недавно были установлены два лифта для доступа к северной и южной платформе.
На обеих платформах есть залы ожидания, работает система видеонаблюдения. Информация о движении поездов предоставляется через дисплеи CIS, автоматические объявления и пункты помощи клиентам.
На Bennochy Road (за пределами Station Road) расположены три автобусные остановки главного железнодорожного вокзала с доступом к автостоянке. Еще две автобусные остановки расположены на улице Уайт-Мелвилл-роуд, одна из которых примыкает к входу, а другая - напротив кампуса медсестер Киркалди Университета Данди.[2]
История
Предложение о подведении к городу двух железнодорожных веток было предложено еще в 1836 году, но ни один план не увенчался успехом. Это привело к давлению в поддержку новой линии от Бёрнтисленда до Ньюпорт-он-Тей и Тайпорта через Кингхорн, Киркколди, Маркинч и Купар в 1840 году. Однако прошло три года, прежде чем Парламент даже признал этот важный план. Палата лордов и общин приняли единогласное решение.[5] Железнодорожная станция Кирколди, наряду с ныне несуществующими станциями в Синклертауне и Дайзарте, наконец открылась 20 июня 1847 года.[5][6] как часть Эдинбург и Северная железная дорога, который закончился в Купар. Позже железнодорожное сообщение было передано Северо-Британская железная дорога, который был поглощен Лондон и Северо-Восточная железная дорога в 1923 г. Национализированные Британские железные дороги вступил во владение в 1948 году.
Первоначально была покрыта только южная платформа, пока в конце 19 века не была проведена реконструкция станции.[5]
Станция здание сохранилось нетронутым, пока они не были вновь построены в 1964 году, вероятно, в рамках спорного плана реконструкции центра города. Пожар в конце 1980-х привел к разрушению южной платформы. Новую южную платформу пришлось заново строить с нуля, и в 1991 году она была снова официально открыта для публики.[7]
Услуги
Southbound
- 4 поезда в час до Эдинбург Уэверли
- 2 поезда в час экспресс. Звонок только в Inverkeithing, Edinburgh Gateway и Haymarket. Время в пути: 35–40 минут.
- 2 поезда в час, остановка всех станций. Время в пути: 40–50 минут. Четыре вечерних пиковых поезда по будням следуют до Tweedbank.
- В час пик работает до Глазго Куин-стрит (Понедельник - пятница) через Далмени, Уинчбург Джанкшен и Фолкерк Грэмстон.
- 3 поезда в день до Лондонский Кингс Кросс и станции через Главная линия восточного побережья, плюс четвертый до Лидс. Два Напрямик услуги для Бирмингем Нью-Стрит & Плимут через (Шеффилд ) также звоните. Один бежит до Penzance.
- 1 поезд в день (кроме субботы) в Лондон Юстон (Каледонский спящий).
По воскресеньям в Эдинбург ходят два полускоростных поезда в час и одно местное сообщение со всеми станциями.
На север
- 1 поезд в час до Эдинбурга через Кауденбит, Данфермлин и Инверкитинг. Время в пути: 1 час 15 минут (вечером не работает).[8]
- 2 поезда в час до Гленротес с Торнтоном (не по вечерам)
- 1 поезд в час до Перт
- 1 поезд в час в Арброт
- 8 услуг в день до Абердин и 5 на север до Инвернесс через Перт. Услуги ScotRail от Эдинбурга до Абердина обычно не останавливаются в Киркалди (за исключением пика утра и позднего вечера). 4 Северо-восточная железная дорога Лондона & 2 Напрямик службы звонят в дневное время (один в Абердин, другой в Данди).[9] Каледонский спящий тоже звонит, но только для того, чтобы сесть.
По воскресеньям есть почасовые рейсы до Данди и в северном направлении по Файф-Серкл, а также двухчасовые рейсы до Абердина и Перта (ограниченное сообщение до Инвернесса).
Рекомендации
Примечания
- ^ Брейлсфорд 2017, Гэльский / английский указатель станций.
- ^ а б "fifedirect.org.uk: вокзал Киркалди".
- ^ "Файф сегодня - четырехминутная поездка, чтобы купить билет ..."
- ^ Объекты станции Киркалды Национальные железнодорожные запросы
- ^ а б c Юнсон: Старый Кирколди (1998) стр. 33
- ^ Юнсон: Старый Дайзарт (1998), стр.24
- ^ Гражданское общество Киркалди (2000), стр.
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, издание мая 2016 г., таблица 242
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, май 2016 г., таблица 229
Источники
- Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Юнсон, Эрик (1998). Старый Дайзарт и Восточный Кирколди. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3051-1. OCLC 40397429.
- Юнсон, Эрик (1998). Старый Кирколди: центр, север и запад. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3052-X. OCLC 40801270.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Гражданское общество Киркалди (2000). Kirkcaldy прогулки (6-е изд.). Кирколди: Гражданское общество Киркколди. ISBN 0-9462-9419-4. OCLC 46810257.
- Йондж, Джон (май 1987). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы путей Британской железной дороги - Книга 1: ScotRail (1-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 0-9006-0948-6.
- Йондж, Джон (февраль 1993 г.). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожного пути - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (2-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 0-9006-0995-8.
- Йондж, Джон (апрель 1996). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожного пути - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (3-е изд.). Эксетер: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 1-8983-1919-7.
- Йондж, Джон (2007). Джеральд Джейкобс (ред.). Диаграммы железнодорожных путей - Книга 1: Шотландия и остров Мэн (планы путей для перепелов) (пятое изд.). Брэдфорд на Avon: Trackmaps (ранее Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248.
- Информация о станции от Совета Файфа