Железнодорожная станция Ларберта - Larbert railway station
Железнодорожный вокзал Ларбер после электрификации в 2018 году | |
Место расположения | Ларбер, Фолкерк Шотландия |
Координаты | 56 ° 01′20 ″ с.ш. 3 ° 49′47 ″ з.д. / 56,0222 ° с. Ш. 3,8298 ° з.Координаты: 56 ° 01′20 ″ с.ш. 3 ° 49′47 ″ з.д. / 56,0222 ° с. Ш. 3,8298 ° з. |
Ссылка на сетку | NS860825 |
Управляемый | Абеллио СкотРейл |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | LBT |
История | |
Оригинальная компания | Центральная шотландская железная дорога |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | LMS |
Ключевые даты | |
1 марта 1848 г. | Открыт[2] |
Пассажиры | |
2014/15 | 0,823 миллиона |
2015/16 | 0,850 миллиона |
2016/17 | 0,804 миллиона |
2017/18 | 0,850 миллиона |
2018/19 | 0,858 миллиона |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция Ларберта это железнодорожная станция сервировка Ларбер возле Фолкерк, Шотландия.
История
Станция построена Центральная шотландская железная дорога, открытие 1 марта 1848 года.[2] Он расположен на главной линии от Глазго Куин-стрит к Стирлинг и Перт рядом с треугольным перекрестком с линией Фолкерк Грэмстон и Эдинбург Уэверли. Первоначально созданная SCR связала Эдинбург и Глазго железная дорога главная линия в Гринхилле с Железная дорога Scottish Midland Junction, с ответвлениями, впоследствии построенными для Polmont на E&GR ( Железная дорога Стерлингшир-Мидленд-Джанкшн) в 1850 г. и до Денни в 1858 г. Обе линии имели треугольные соединения с главной линией, дающей доступ как с юга, так и со стороны Ларберта. Филиал Denny также был связан с Килсит и Боннибридж железная дорога с 1882 г., обеспечивая альтернативный маршрут в Глазго через Киркинтиллох и чтобы Мэрихилл через Kelvin Valley Железная дорога. Станция также служила развязкой для Южный Аллоа филиал ЮКЖД с момента его открытия в 1853 году, который впоследствии был связан с Аллоа Железнодорожный через Throsk и разводной мост через River Forth с 1885 г.
Линия Полмонт по-прежнему используется для рейсов в Эдинбург и обратно, но линия Денни была закрыта для пассажиров из-за Лондон и Северо-Восточная железная дорога 28 июля 1930 г.,[3] с филиалом Килсит после этого 1 февраля 1935 года. Грузовые перевозки в Денни и электростанцию в Bonnybridge продолжалось до 1971 года. Пассажирские перевозки в Аллоа по линии Южный Аллоа был отозван в результате Буковый топор 29 января 1968 года, хотя линия до Троска использовалась для грузовых перевозок M.O.D до апреля 1978 года.[4]
На здании вокзала установлена мемориальная доска, посвященная Квинтинсхилл железнодорожная катастрофа в 1915 году, так как именно отсюда и пошел злополучный военный поезд, попавший в аварию.
Место расположения
Станция состоит из двух платформ - одна обслуживает маршруты в северном направлении через Стирлинг, и услуги южного направления через Эдинбург и Глазго - соединены крытым переходом. Товарные петли находятся непосредственно к северу от станции - сегодня они в основном используются груз услуги, позволяющие обгонять более быстрые пассажирские поезда.
Станция была модернизирована в конце 1970-х: в 2004 году были расширены две основные платформы, а также установлены дополнительные системы безопасности и информационные вывески. С ростом населения Ларберта количество пассажиров и пассажиров, пользующихся станцией, в последние годы увеличилось. Как и почти все другие станции в Шотландии, станция Ларберт управляется Абеллио СкотРейл которые также предоставляют услуги поездов.
В 2007 году на станции Ларберт была проведена модернизация на сумму 850 000 фунтов стерлингов с установкой системы видеонаблюдения, новыми шкафчиками для велосипедов, пешеходными и велосипедными дорожками, а также кругом поворота для автобусов.[5] С 2018 года линии, проходящие через станцию, должны быть электрифицированы - поезда на линии Крой и линии Эдинбург-Данблейн будут затем обслуживаться новыми электропоездами.[6]
Услуги
Он расположен на Эдинбург в Данблейн и Крой Lines и, следовательно, имеет регулярное сообщение с Глазго и Эдинбургом. Поезда ходят каждые полчаса в оба города, в то время как в северном направлении есть четыре поезда каждый час до Стерлинга - три из них продолжают движение. Dunblane пока другой бежит к Аллоа. Самые дальние рейсы в Перт, Абердин и Инвернесс проезжайте без остановок, хотя ограниченное количество рейсов действительно звонит в пиковые периоды (утром на юг и вечером на север).[7] По воскресеньям оба основных маршрута (Эдинбург - Данблейн и Глазго - Аллоа) работают ежечасно.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Камелон | Абеллио СкотРейл Эдинбург - Данблейн Лайн | Стирлинг | ||
Крой | Абеллио СкотРейл Croy Line | Стирлинг | ||
Глазго Куин-стрит | Абеллио СкотРейл Highland Main Line | Стирлинг | ||
Исторические железные дороги | ||||
Гринхилл Нижний Линия открыта; Станция закрыта | Каледонская железная дорога Центральная шотландская железная дорога | Plean Линия открыта; Станция закрыта | ||
Каледонская железная дорога Центральная шотландская железная дорога | Airth Линия открыта; Станция закрыта | |||
Камелон Линия и станция открыты | Северо-Британская железная дорога Железная дорога Стерлингшир-Мидленд-Джанкшн | Терминус |
Рекомендации
Примечания
- ^ Брейлсфорд 2017, Гэльский / английский указатель станций.
- ^ а б Butt (1995), стр. 139
- ^ Рейлскот - Денни Бранч www.railbrit.co.uk; Проверено 16 октября 2013 г.
- ^ Railscot - хронология железных дорог Аллоа www.railbrit.co.uk; Проверено 16 октября 2013 г.
- ^ Обнародована реконструкция вокзала BBC News, 15 июня 2007 г.
- ^ «Программа электрификации»Транспортная Шотландия; Дата обращения 18 августа 2016.
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании на 2013–2014 годы, таблица 230 (железнодорожная сеть)
Источники
- Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Маршалл, Питер (1998). Центральная шотландская железная дорога: от Перта до Стирлинга. Уск, Монмутшир: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1522-5.