Железнодорожная станция Морар - Morar railway station

Morar station.jpg
Железнодорожная станция Морар, с видом на железнодорожный переезд и Арисайг
Место расположенияМорар, Хайленд
Шотландия
Координаты56 ° 58′08 ″ с.ш. 5 ° 49′20 ″ з.д. / 56,9690 ° с.ш.5,8222 ° з. / 56.9690; -5.8222Координаты: 56 ° 58′08 ″ с.ш. 5 ° 49′20 ″ з.д. / 56,9690 ° с. Ш. 5,8222 ° з. / 56.9690; -5.8222
Ссылка на сеткуNM677929
УправляемыйАбеллио СкотРейл
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииMRR
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога расширения Маллайг из West Highland Railway
Предварительная группировкаСеверо-Британская железная дорога
Пост-группировкаЛНЕР
Ключевые даты
1 апреля 1901 г.Станция открыта
Пассажиры
2014/15Снижаться 4,312
2015/16Увеличивать 4,332
2016/17Увеличивать 4,576
2017/18Увеличивать 4,996
2018/19Снижаться 4,372
Примечания

Железнодорожная станция Морар это железнодорожная станция обслуживая деревню Морар в Хайленд регион Шотландия. Эта станция находится на West Highland Line.

История

Станция Морар была открыта 1 апреля 1901 года, когда Железная дорога расширения Маллайг открыт.[2][3]Станция принимала ЛНЕР кемпинг тренер с 1936 по 1939 гг.[4] Шотландский регион с 1952 по 1959 год размещал здесь туристический автобус, который в 1960 году был заменен тренером. Пуллман кемпинг тренер, к которому присоединился другой Пуллман в 1964 году, пока все кемпинговые тренеры в регионе не были отозваны в конце сезона 1969 года.[5] Эти тренеры были преобразованы из Автомобиль Pullman, и были оборудованы полностью оборудованной кухней, двумя спальными отсеками и комнатой с двумя односпальными кроватями.[6]

Услуги

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Arisaig Абеллио СкотРейл
West Highland Line		 Маллайг
 Исторические железные дороги 
Arisaig
Линия и станция открыты		 Северо-Британская железная дорога
Железная дорога расширения Маллайг из West Highland Railway
 Маллайг
Линия и станция открыты

Здание вокзала

Здание вокзала используется West Word.[7]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Брейлсфорд 2017, Гэльский / английский указатель станций.
  2. ^ Задница (1995), стр. 163
  3. ^ Томас и Тернок (1989), страницы 279 - 280 и 317
  4. ^ Макрей (1997), стр.11
  5. ^ Макрей (1998), стр.28
  6. ^ «Автомобили Pullman в качестве туристических автобусов». Железнодорожный журнал. 107 (711): 449–450. Июль 1960 г.
  7. ^ «ЗАПАДНОЕ СЛОВО: общественная газета Маллайга, Морара, Арисайга, Лохайлорта, Гленфиннана, Гленуига, Кнойдарта и Малых островов».

Источники

  • Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN  1-870119-48-7.
  • Макрей, Эндрю (1998). Каникулы туристических автобусов компании British Railways: тур по Британии в 1950-х и 1960-х годах. Сцены из прошлого: 30 (часть вторая). Foxline. ISBN  1-870119-53-3.
  • Томас, Джон; Тернок, Дэвид (1989). Региональная история железных дорог Великобритании. 15 Север Шотландии (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-946537-03-8.

дальнейшее чтение

  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.

внешняя ссылка