Железнодорожная станция Тайнуилт - Taynuilt railway station
Место расположения | Тайнуилт, Аргайл и Бьют Шотландия |
---|---|
Координаты | 56 ° 25′51 ″ с.ш. 5 ° 14′22 ″ з.д. / 56,4309 ° с.ш.5,2394 ° з.д.Координаты: 56 ° 25′51 ″ с.ш. 5 ° 14′22 ″ з.д. / 56,4309 ° с.ш.5,2394 ° з. |
Ссылка на сетку | NN003312 |
Управляемый | Абеллио СкотРейл |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | ВРЕМЯ |
История | |
Оригинальная компания | Калландер и Обан железная дорога |
Предварительная группировка | Калландер и Обан железная дорога управляется Каледонская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 июля 1880 г. | Открыт |
Пассажиры | |
2014/15 | 21,968 |
2015/16 | 22,226 |
2016/17 | 21,916 |
2017/18 | 24,788 |
2018/19 | 22,472 |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция Тайнуилт это железнодорожная станция обслуживая деревню Тайнуилт на западе Шотландия. Эта станция находится на Обан филиал West Highland Line, изначально входившая в Калландер и Обан железная дорога.
История
Станция Тайнуилт открылась 1 июля 1880 года, когда железная дорога Калландер и Обан была расширена от Далмалли Обану.
Станция была разбита двумя платформами, по одной по обе стороны от петля пересечения. Есть два подъездные пути на южной стороне вокзала.
11 января 1987 года перекресток был изменен на правосторонний. Исходная платформа Down, таким образом, стала платформой Up, и наоборот. Изменение было внесено для упрощения маневрирования на этой станции за счет устранения необходимости вручную накачивать контур, управляемый поездом. точки для доступа к подъездным путям.
Сигнализация
С момента открытия в 1880 г. одна линия между Далмалли и Обаном работала электрическая система токенов, это первое применение данной системы в повседневной эксплуатации.
Тайнуилт сигнальная коробка, который заменил первоначальную коробку 24 марта 1921 года, был расположен в западном конце станции, на южной стороне линии. Было 16 рычаги.
Тайнуилт потерял все свои семафорные сигналы 16 февраля 1986 г. в рамках подготовки к Блок радиоэлектронных токенов (RETB) сигнализация. RETB был введен в эксплуатацию между Crianlarich и Taynuilt 27 марта 1988 года. Сигнальная будка Taynuilt не закрылась до 24 апреля того же года, когда RETB распространилась на запад до Обана. Резервный сигнальный блок позже был перемещен на противоположный конец станции, где в настоящее время находится в полузаброшенном состоянии.
В Система защиты и предупреждения поезда был установлен в 2003 году.
Услуги
С понедельника по субботу 7 отправлений в каждом направлении (6 по субботам), в восточном направлении до Глазго Куин-стрит и на запад к Обан. Только в будние дни дополнительная услуга в каждом направлении между Далмалли и Обан звонит сюда ближе к вечеру. По воскресеньям бывает 3 отправления в каждую сторону в течение года, плюс четвертый летом с конца июня по август до Эдинбург Уэверли.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Водопад Круачан или же Loch Awe | Абеллио СкотРейл West Highland Line | Коннел Ферри | ||
Исторические железные дороги | ||||
Водопад Круачан Линия и станция открыты | Калландер и Обан железная дорога Управляется Каледонская железная дорога | Ach-na-Cloich Линия открыта; станция закрыта |
Примечания
- ^ Брейлсфорд 2017, Гэльский / английский указатель станций.
Рекомендации
- Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Фрайер, Чарльз (1989). Железная дорога Калландера и Обана. Оксфорд: Oakwood Press. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.