Примроуз Хилл железнодорожная станция - Primrose Hill railway station

Сюда перенаправляется железнодорожная станция «Меловая ферма». О станции лондонского метро см. Станция метро Chalk Farm.

Примроуз Хилл
Primrose Hill Railway Station.jpg
Класс 313 на вокзале в 1986 г.
Primrose Hill расположен в Большом Лондоне.
Примроуз Хилл
Примроуз Хилл
Расположение Примроуз Хилл в Большом Лондоне
Место расположенияПримроуз Хилл
Местная властьЛондонский боро Камден
Ссылка на сеткуTQ279843
Количество платформ2 (изначально 4)
Железнодорожные компании
Оригинальная компанияЛондон и Северо-Западная железная дорога
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаLMS
Ключевые даты
1852Открыт (LNWR)
1855Открыт (NLR)
1915Закрыто (LNWR)
1917Закрыто (NLR)
1922Открыт повторно (NLR)
1992Закрыто
2008Платформенные постройки снесены
Дополнительная информация
WGS84Координаты: 51 ° 32′35 ″ с.ш. 0 ° 09′17 ″ з.д. / 51,543179 ° с.ш.0,154672 ° з.д. / 51.543179; -0.154672
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Примроуз Хилл был железнодорожная станция в Примроуз Хилл, в Лондонский боро Камден открыт Северный Лондон железная дорога в качестве Hampstead Road в 1855 году. Меловая ферма с 1862 по 1950 год, когда ему было дано окончательное название. С 1860-х по 1915 год он был связан с ранее отдельной станцией, открытой Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1852 году. Вокзал закрылся в 1992 году, а платформенные постройки и навесы снесли в 2008 году.

История

Станция Chalk Farm на карте артиллерийского управления 1895 года

Железная дорога Северного Лондона (NLR) открыла станцию ​​как Hampstead Road 5 мая 1855 г. вместо ранее существовавшей станции с таким же названием на востоке.[1][а] Станция была переименована Меловая ферма 1 декабря 1862 г.,[3] и разместился на западе с четырьмя новыми платформами, завершенными 24 мая 1872 года.[1]

Лондонская и Северо-Западная железная дорога (LNWR) открыла свою станцию ​​как Camden 1 мая 1852 г.[1] Он заменил более раннюю станцию ​​с таким же названием на юге, которая открылась 1 ноября 1851 года.[1] Станция была первой станцией из Юстон на Главная линия западного побережья. В 1866 году название станции LNWR было изменено на Камден (меловая ферма) и он был перенесен на север 1 апреля 1872 года, чтобы обеспечить лучшую связь со станцией РНБ.[1] В 1876 году название было изменено на Меловая ферма чтобы соответствовать станции NLR.[4]

С 1860-х годов две станции были соединены пешеходным мостом через пути. Платформы LNWR закрылись 10 мая 1915 года, а платформы NLR закрылись 1 января 1917 года из-за мер экономии военного времени.[1] Две платформы станции NLR открылись 10 июля 1922 года.[5]

25 сентября 1950 г. станция была переименована. Примроуз Хилл.[6]

Вход на вокзал 1990 г.

После открытия станции в 1922 году пассажирские перевозки обычно предоставлялись в часы пик только между Broad Street и Watford Junction. После закрытия Брод-стрит в 1986 г. Ливерпуль-стрит. Станция должна была закрываться, когда было прекращено движение от Ливерпуль-стрит до Уотфорд-Джанкшен, но закончилась досрочно из-за наводнения.[7] Последний поезд в восточном направлении зашел в Примроуз-Хилл 18 сентября 1992 года, а последний поезд в западном направлении - 22 сентября 1992 года.[8] Район обслуживается близлежащими Меловая ферма станция на Лондонское метро с Северная линия.

Здание вокзала было закрыто в 1987 году, но осталось и занято бизнесом. Он находится на Риджентс-Парк-Роуд, в одном конце пешеходного моста через железнодорожные пути. Навесы платформы и поддерживающие их здания были снесены компанией Network Rail в декабре 2008 года.[9]

Близлежащие туннели Примроуз-Хилл, Восточные порталы и Западный вход были Памятники II степени с 1974 г.[10][11]

Смотрите также

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ Предыдущая станция была открыта 9 июня 1851 г.[1] рядом с доками Восточной и Вест-Индии и железной дорогой Бирмингема, которая была переименована в Северную Лондонскую железную дорогу 1 января 1853 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Коричневый 2015, п. 58.
  2. ^ Коричневый 2015, сокращения
  3. ^ Прикладом 1995, стр. 57 и 113.
  4. ^ Коричневый 2015, индекс
  5. ^ Коричневый 2015, индекс
  6. ^ Прикладом 1995, стр. 57 и 191.
  7. ^ Коричневый 2015, индекс
  8. ^ Коричневый 2015, индекс
  9. ^ «Заброшенная железнодорожная станция снесена». Новости BBC. BBC Online. 4 января 2009 г. В архиве из оригинала 27 февраля 2009 г.. Получено 4 января 2009. В Network Rail заявили, что здания пришли в упадок, а рельсы все еще живы, поэтому из соображений безопасности они были снесены. Участники кампании утверждали, что станцию ​​следовало снова открыть, чтобы уменьшить заторы на других линиях.
  10. ^ "ПРИМРОЗ-ХИЛЛ ТОННЕЛИ (ВОСТОЧНЫЕ ПОРТАЛЫ)". Историческая Англия. 14 мая 1974 г.. Получено 4 ноября 2020. Номер записи в списке: 1329904
  11. ^ [https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1246989 Номер записи в списке: 1246989 "ТОННЕЛИ ПРИМРОЗ-ХИЛЛ (ЗАПАДНЫЙ ВХОД)"] Проверять | url = ценить (помощь). Историческая Англия. 14 мая 1974 г.. Получено 4 ноября 2020. Номер записи в списке: 1246989 символ перевода строки в | url = в позиции 86 (помощь)

Источники

  • Браун, Джо (2015) [2006]. Лондонский железнодорожный атлас (4-е изд.). Ian Allan Publishing. ISBN  978-0-7110-3819-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Примроуз Хилл железнодорожная станция в Wikimedia Commons


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
South Hampstead Северный Лондон железная дорога
(1855-1992)		 Camden Road
 Лондонская Северо-Западная железная дорога
(1852-1915)		 Юстон